Bericht

Über die Erstbesteigung des Gipfels Trog (Hauptgipfel) über die Route Ost-Kouloir, Südwand, 2B Schwierigkeitsgrad durch die Mannschaft des Magadanski gorodskoj turistitscheskij klub (Magadan Stadt-Touristenklub) für die Zeit vom 12. Juni 2020 bis 14. Juni 2020.

I. Pass des Aufstiegs

Nr.	1. Allgemeine Informationen
1.1	Name, sportliche Klasse des Leiters	Kerin Iwan Wassiljewitsch, 2. sportliche Klasse
1.2	Name, sportliche Klasse der Teilnehmer	Antipow Alexander Alexandrowitsch — 3. sportliche Klasse; Kergin Iwan Wassiljewitsch — 2. sportliche Klasse; Kasumow Atabala Rowschanowitsch — keine Klasse; Tschernitschenko Sjussanna Alexandrowna — keine Klasse; Perwuschkin Jegor Pawlowitsch — keine Klasse
1.3	Name des Trainers	Kerin Iwan Wassiljewitsch
1.4	Organisation	Magadanski gorodskoj turistitscheskij klub (Magadan Stadt-Touristenklub)
	2. Charakteristik des Aufstiegsobjekts
2.1	Gebiet	Magadan Oblast, Werchnjekolymsk-Hochland, Gebirgsmassiv Djol-Urjetschen
2.2	Tal	Tal des Flusses Ağan
2.3	Nummer des Abschnitts nach der Klassifizierungstabelle 2013	—
2.4	Name und Höhe des Gipfels	g. Trog (Glawny). Höhe 1566 m
2.5	Geografische Koordinaten des Gipfels (Breite/Länge), GPS-Koordinaten	60°21′21,9″ N, 150°48′20,3″ E
	3. Charakteristik der Route
3.1	Name der Route	Ost-Kouloir — Südwand
3.2	Vorgeschlagene Schwierigkeitskategorie	2B
3.3	Grad der Erschließung der Route	Erstbesteigung
3.4	Charakter des Reliefs der Route	Fels
3.5	Höhenunterschied der Route (Angaben des Höhenmessers oder GPS)	336 m
3.6	Länge der Route (in Metern)	195 m
3.7	Technische Elemente der Route (Angabe der Gesamtlänge von Abschnitten verschiedener Schwierigkeitskategorien mit Angabe des Reliefcharakters (Eis-Schnee, Fels))	1A Kat. Schl. Felsen — 30 m. 2A Kat. Schl. Felsen — 50 m. 3A Kat. Schl. Felsen — 50 m. 4A Kat. Schl. Felsen — 65 m. Bewegung auf geschlossenem Gletscher — 0 m. Abseilen (beim Abstieg) — 115 m
3.8	Abstieg vom Gipfel	Abstieg auf die Verbindungssattel zwischen Trog Südost und Trog Südwest, dann nach Osten auf einem grasbewachsenen langen Sims bis zum Ost-Kouloir
3.9	Zusätzliche Charakteristiken der Route	Steinschlaggefahr
	4. Charakteristik der Aktionen der Mannschaft
4.1	Zeit der Bewegung (Gehstunden der Mannschaft, Angabe in Stunden und Tagen)	10 Stunden
4.2	Übernachtungen	Nein
4.3	Aufbruch zur Route	9:10, 13.06.2020
4.4	Erreichen des Gipfels	12:29, 13.06.2020
4.5	Rückkehr zum Basislager	19:50, 13.06.2020
	5. Verantwortlicher für den Bericht
5.1	Name, e-mail	Kerin Iwan Wassiljewitsch, ivan.kergin@mail.ru

II. Beschreibung des Aufstiegs

1. Charakteristik des Aufstiegsobjekts

Abb. 1. Gesamtansicht des Gipfels von Osten. Foto von einer Drohne, neben den Übernachtungsplätzen. 13. Juni 2020.

Foto: Maxim Bereschnoj

1.2. Foto des Routenprofils

Abb. 2. Foto des Routenprofils von Osten. Foto von einer Drohne nahe dem "Finger". 13. Juni 2020.

Foto: Maxim Bereschnoj

1.3. Fotopanorama des Gebiets

Abb. 3. Foto vom Gipfel 1243 m. 22. August 2020. Foto: Iwan Kerin

1.4. Geografische Lage des Gebiets

Das Aufstiegsobjekt — der Gipfel Trog Glawny (Trog-Gipfel), 1566 m hoch, liegt im Chassynski Rajon der Magadan Oblast, im Massiv Djol-Urjetschen (Del-Urjetschen, Dschel-Urjetschen) im Werchnjekolymsk-Hochland. Seine Lage ist im Oberlauf des Flusses Nelkandja im Tal des Flusses Ağan. Der Gipfel Trog ist ein langer Grat mit mehreren Türmen und Gipfeln: Trog Südost und Trog Südwest, sowie mehreren Gendarmen.

"Die Berge Djol-Urjetschen sind ein kleines Granitmassiv, das im Becken des Armani liegt und im Süden von der Kawa-Tauij-Niederung und im Norden von den Flüssen Magadawen und Ola begrenzt wird. Sie zeichnen sich durch eine erhebliche Schneebedeckung und alpine Züge aus. Im Durchschnitt erheben sich die Berge bis 1100 m. Einige Gipfel mit einer Höhe von etwa 1500 m krönen die Grate der Kare. Der höchste Punkt ist der Gipfel Ağan (1718 m). Die Berge Djol-Urjetschen haben ein stark gegliedertes Relief. Es gibt viele Kare und schmale, zerrissene Grate. Der nordwestliche Teil des Massivs ist von den Zuflüssen des Armani zerschnitten. Von der Südseite fließen die Zuflüsse des Nelkandja aus den hohen Gipfeln. Die Berge sind baumlos, und nur in den Flusstälern dringen die Wälder tief in sie ein" — R. Sedow, "Die Berge der Ochotsk-Küste".

Der Aufstieg wurde von der Seite des Tales des Flusses Ağan, eines rechten Zuflusses des Baches Trog, durchgeführt. Das Basislager befand sich am linken Ufer des Baches Trog.

Von der Stadt Magadan aus kann man mit Autos bis zum Dorf Palatka (86 km — 1 Stunde) fahren, von dort auf die föderale Fernstraße R-504 "Kolyma" abbiegen und bis zur Zone der Zollkontrolle (ZTK) fahren, dann auf die kommunale Tenkinsker Straße "Palatka — Kulu — Neksikan" abbiegen. Von Beginn der ZTK bis zum 29. Kilometer der Tenkinsker Straße bis zum Fluss Ağan und der gleichnamigen Brücke (29 km — 30–35 Minuten) fahren.

Nach der Brücke:

Nach links abbiegen und auf die alte Traktorstraße fahren.
Die Autos auf der Traktorstraße lassen.
Zu Fuß den Fluss Ağan entlang der Waldstraße hinaufgehen, die zum rechten Zufluss des Ağan — dem Bach Trog — und zum Basislager führt (14 km — 5–6 Stunden), das sich am Fuße des Gipfels befindet.

Hinweis: Der Weg vom Fluss Ağan bis zum Fuße des Gipfels Trog (Glawny) kann mit einem hochgeländegängigen Fahrzeug zurückgelegt werden, um Kraft und Zeit zu sparen.

Vom Basislager aus auf der Traktorstraße bis zum ersten Schuttkouloir gehen, dann auf diesem zum Fels-"Finger" aufsteigen, von dem aus man auf einem kleinen gelben Pass zum Haupt-Ost-Kouloir mit einem Felsblock — dem Beginn der Route — gelangt. Vom Basislager aus 1–1,5 Stunden.

Der nächste bewohnte Ort mit regelmäßiger Busverbindung ist das Dorf Palatka, 86 km von der Stadt Magadan entfernt, und vom Basislager aus 43 km.

Abb. 4. Karte des Gebiets

Abb. 5. Kartenskizze des Gebiets

2. Charakteristik der Route

2.1. Technische Fotografie der Route

Abb. 6. Technische Fotografie der Route aus dem Tal des Flusses Ağan. 22. August 2020. Foto: Jewgeni Serow

2.2. Nummerierung der Abschnitte

Abb. 7. Abschnitt R0–R1. Foto: Iwan Kerin

Abb. 8. Abschnitt R1–R2 (Erster Teil). Foto: Iwan Kerin

Abb. 9. Abschnitt R1–R2 (Zweiter Teil). Foto: Iwan Kerin

Abb. 10. Abschnitt R2–R3. Foto: Atabala Kasumow

Abb. 11. Abschnitt R2–R3 (Foto von Trog Südwest). Foto: Maxim Bereschnoj

Abb. 12. Abschnitt R2–R3–R4. Foto: Maxim Bereschnoj

Abb. 13. Abschnitt R3–R4. Foto: Atabala Kasumow

2.3. Technische Charakteristik der Route

Nr. des Abschnitts	Charakter des Reliefs	Schwierigkeitskategorie	Länge, m	Steilheit	Art und Anzahl der Haken
R0–R1	Schutt	2	50 m	40°	0
R1–R2	Felsige Wand, Schutt-Sims	3	50 m	45°	Friend — 1; Stopper — 1; Ankerhaken — 1
R2–R3	Felsige Wände, Simse, geneigte Platten	4	65 m	55°–65°	Friend — 5; Stopper — 2
R3–R4	Grat, Schutt	1	30 m	0°	Stationäre Schlinge — 2

2.3. Technische Charakteristik der Route in UIAA-Symbolen

3. Charakteristik der Aktionen der Mannschaft

3.1. Kurze Beschreibung der Begehung der Route

Nr. des Abschnitts	Beschreibung	Nr. des Fotos
R0–R1	Durch das Ost-Kouloir, nachdem man den Felsblock rechts passiert hat, zum Kamin mit dem Pfropfen gelangen, den man links passiert. Dann nach rechts auf einen Sims abbiegen. Gleichzeitige Bewegung.	Abb. 7.
R1–R2	Auf der Felsenwand aufsteigen, um auf einen geneigten Sims zu gelangen (auf der linken Seite im Verlauf der Bewegung, von Ihnen aus gesehen wird sich der Kamin befinden, also bewegen Sie sich in die richtige Richtung), von dem aus man auf einen Sattel gelangt, wo man bequem eine Sicherungsstation auf einem "Kopf" einrichten kann. Der Führer richtet vertikale Sicherungsseile ein. Bewegung an den Sicherungsseilen entlang.	Abb. 8–9.
R2–R3	Aufstieg auf felsigen Wänden und Simsen (Spalten unter großen und mittleren Sicherungsplätzen) bis zu geneigten Platten. Links von den Platten befindet sich ein Fels-"Zahn", von dem aus man nach rechts hält und zu einer steilen Wand (90°) — dem Schlüssel der Route — gelangtig. Dann auf den Vorgipfelgrat, wo man bequem eine Sicherungsstation auf einem "Kopf" einrichten kann. Der Führer richtet vertikale Sicherungsseile ein. Bewegung an den Sicherungsseilen entlang.	Abb. 10–11.
R3–R4	Von der Station aus auf einem Schutthang zum Gipfel traversieren. Der Führer richtet horizontale Sicherungsseile ein. Bewegung an den Sicherungsseilen entlang.	Abb. 13.

3.2. Foto der Mannschaft auf dem Gipfel am Kontrollturm

3.3. Bewertung der Sicherheit der Route

Die Route ist steinschlaggefährdet, was ihr eine gewisse Komplexität beim Aufstieg verleiht. Es gibt jedoch genügend sichere Stellen, an denen man sich sammeln und die Arbeit fortsetzen kann.

Verbindung fehlt. Es ist besser, tragbare Funkgeräte zu verwenden, mit denen man bequem miteinander in Kontakt bleiben kann. Ein großer Vorteil können auch die Fernfahrer sein, die in der Nähe des Tales Ağan vorbeikommen, mit denen man ebenfalls Kontakt halten und im Falle einer unvorhergesehenen Situation dies dem nächsten bewohnten Ort — Palatka — melden kann.

Empfehlungen für nachfolgende Bergsteiger: Das Relief ist zweigeteilt. Hauptsächlich handelt es sich um Schiefer, aber es gibt auch Granit. Es ist besser, Friends und Stopper zu verwenden, von Haken ist besser abzusehen, da man sie als unnötigen Ballast mitführen kann, jedoch sollte man immer einen in Reserve haben. Auf der Station ist es besser, große Stationsschlingen zu verwenden, da dies weniger Zeit für deren Einrichtung benötigt als das Binden von Reepschnüren.

Der Abstieg vom Gipfel erfolgt auf dem Aufstiegsweg. Es sollte jedoch beachtet werden, dass nach dem letzten Abseilen auf dem Abschnitt R1–R2 besser auf den Sattel zwischen Trog Südost und Trog Südwest abgebogen wird und von dort auf mittlerem und großem Schutt auf den Pass Luna, von dem aus man bequem auf die Traktorstraße und zum Basislager absteigen kann — dieser Abstieg ist viel sicherer als durch das Ost-Kouloir.

Die gegebene Route wurde am 13. Juni 2020 begangen. Auf dem Gipfel wurden keine Spuren menschlicher Anwesenheit gefunden: kein Turm, keine Konservendose mit einer Notiz und andere Unterscheidungsmerkmale. Aus den bekannten Literaturquellen gibt es zudem keine Bestätigung, dass auf den Gipfel Trog (Glawny) je ein Aufstieg stattgefunden hat. Daher haben wir beschlossen, dass wir die Ersten waren, die auf seinem Gipfel standen.

Basierend auf der objektiven Schwierigkeit des technischen Teils der Route auf Trog (Glawny) über das Ost-Kouloir der Südwand und im Vergleich mit anderen Routen, die zuvor von I. Kerin und A. Antipow begangen wurden, schlagen wir vor, sie der 2B Schwierigkeitskategorie zuzuordnen.

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