Blatt 1

Pass

1. Klasse — Fels, Charakter der Route — kombiniert.

2. Gebiet — Altai, Tal Aktru.

3. Gipfel Karatasch, über die N.-Seite, westlicher Gletscher „Tronov-Sh Shtany“.

4. Vorgeschlagen — 5B Kat. Schwierigkeitsgrad, Erstbegehung.

5. Charakteristik der Route:

   Höhendifferenz — 975 m, Länge — 1400 m Länge der Abschnitte V und VI Kat. Schwierigkeitsgrad — 195 m Durchschnittliche Steilheit — 50°, durchschnittliche Steilheit des Hauptteils (Eisfall) — 90°, 120 m.

6. Haken auf der Route gelassen — 1 Fels, eingeschlagen — 96 St., davon Fels — 24, Eis — 72.

7. Gehzeit der Mannschaft — 12 Stunden 20 Minuten.

8. Keine Übernachtungen.

9. Teilnehmer: Afanasiev A.E. — МС, Konshakov I.I. — 1. Sportklasse.

10. Trainer der Mannschaft: Afanasiev A.E. — Instruktor-Methodiker I Kat.

11. Aufbruch zur Route und Rückkehr — 7. Mai 1997.

12. Organisation: Bergsteigerklub „Witjaz“ der Stadt Irkutsk.

Blatt 2

Foto des Profils rechts

Oktober 1981, Kamera „Smena-8M“, Teleskop №2.

Blatt 3

Gezeichnetes Profil der Route

Karte des Gebiets. M 1:25 000

Blatt 5

Kurze Übersicht über das Gebiet

Das Tal Aktru liegt im Altaigebirge, im Gebirgszug Severo-Chujskie Belki. Das Gebiet ist ausreichend erkundet, da bis in die 1970er Jahre ein stationäres Bergsteigerlager existierte, danach fanden jährlich Bergsteigerwettkämpfe, Treffen und methodische Veranstaltungen verschiedener Städte statt. Im Tal wurden Aufstiege auf alle ausgeprägten Gipfel durchgeführt. Sehr viele Routen sind nicht klassifiziert. Einige wurden für das Lager in der Zeit des Lagers Aktru eröffnet, aber nicht in den Klassifikator aufgenommen.

Das Gebiet ist schneebedeckt und hat ein Netzwerk entwickelter Talgletscher (bis zu 10 km Länge). Die Täler sind Trog-Täler. Die Routen sind überwiegend Eis-Schnee- und kombinierte Routen. Im benachbarten Tal Maashey sind drei Routen der 5B Kat. Schwierigkeitsgrad klassifiziert. Im Tal Aktru wurden zwei Routen der 5 Kat. Schwierigkeitsgrad durchgeführt:

• auf den Gipfel Schandarmer Sneschnaja — Eis-Route (beliebt);
• auf den Gipfel Tetje — Fels-Route (einmal durchgeführt). Beide Routen sind nicht klassifiziert.

Der Gipfel Karatasch hat eine mächtige Fels-Nordwand mit einem zweilappigen hochgelegenen Gletscher. Der Höhenunterschied der Wand beträgt bis zu 1000 m. Es gibt bis zu 10 logische Routen und Varianten der höchsten Kategorie. Bis heute gab es keine abgeschlossene Begehung des Hauptteils der Wand. Vor zwei Jahren unternahm eine starke Mannschaft aus Kemerowo einen Versuch, durch die Mitte des Felsbereichs zu klettern. Die Wand ist im mittleren und rechten Teil aus Schiefer mit rückläufigen Griffen und äußerst brüchiger Struktur.

Die Fassade der Nordwand des Gipfels Karatasch ist halbprofilartig zum Basislager ausgerichtet. Bis dorthin ist es eine Stunde zu Fuß. Es gibt jedoch praktisch niemanden, der sein Glück versuchen möchte.

Das Relief ist vielfältig, komplex und gefährlich. Um eine Route zu finden, muss man längere Zeit die Falten des Reliefs bei unterschiedlicher Beleuchtung, Verschneidung und von verschiedenen Punkten aus studieren. Östlich (links) der Zunge des Gletschers M. Aktru ist eine Route der 4B Kat. Schwierigkeitsgrad angelegt, die für das Lager klassifiziert wurde, aber wegen ihrer Komplexität nicht beliebt ist. Im rechten Teil der Wand gibt es eine klassifizierte Route der 4A Kat. Schwierigkeitsgrad (KTMTW — 1.49, S. 5). Es gibt die Meinung, dass sich die Route nach dem Erdbeben in den 1970er Jahren bis zur Unkenntlichkeit verändert hat. Mehrere Erkundungstreffen bei der Veröffentlichung durch Afanasiev brachten keine Klarheit in die Frage nach dem Standort der Route.

Die vorliegende Begehung der N.-Wand von Karatasch über den westlichen Gletscher „Tronov-Sh Shtany“ ist der erste Versuch an der Wand mit großen Möglichkeiten.

Im Tal Aktru gibt es genügend Routen für die Erfüllung der Normen für die 2. Sportklasse. Im Sommer erweitert sich die Möglichkeit, benachbarte Täler zu besuchen und Aufstiege auf Routen der 4B–5B Kategorien durchzuführen.

Der Hauptcharakter der Routen im Gebiet ist Eis. Mit der Erschließung der Nordwände der Gipfel Tetje, Kzyl-Tasch und Karatasch werden Felsrouten entstehen.

Seit 1993 arbeitet im Tal ständig eine PSO (Bergrettungswache) des Katastrophenschutzes, es gibt eine Funkverbindung.

Das Gebiet ist für die Durchführung von Bergsteiger-Veranstaltungen im Sommer und Winter geeignet.

Blatt 7

Taktische Handlungen der Mannschaft

Der taktische Plan basierte auf der Sicherheit der Begehung aus objektiven und subjektiven Gründen. Deshalb wurde folgender Zeitplan erstellt:

• 3:00 — Aufbruch aus dem Basislager zusammen mit Beobachtern
• 5:00 — Beginn der Route
• 8:00 — Durchqueren des Couloirs, Übergang auf die Felsen
• 10:00 — Passage unter dem senkrechten Eis
• 15:00 — Überwindung des Eisfalls
• 18:00 — Erreichen des Gipfels

Bei Erreichen des Gipfels nach 18:00 — Übernachtung in einer Hütte auf dem Firnplateau.

Termin für die Rückkehr ins Basislager — 14:00 am 8. Mai 1997. Der frühe Aufbruch war notwendig, um den unteren Teil der Route bei Kälte zu überwinden, solange die Schneebretter von Eis gehalten werden und von den Wänden keine Steine fallen. Der Zugang unter das senkrechte Eis sollte abgeschlossen sein, bevor die Sonne die Dachkante der Wand bescheint und bevor Eis- und Steinlawinen aus den Rinnen und Couloirs abgehen. Am senkrechten Eishang kann man sich vergleichsweise sicher fühlen. Hier drohen nur Lawinen aus der Firnzone und absplitternde Platten von Seraks. Der Schnee an den Nordhängen oberhalb 3200 m stellte, wie die Vorerkundung zeigte, keine Lawinengefahr dar. Ein Eissplitter traf man nur auf dem Abschnitt R10–R11, wo man auf seiner senkrechten Fläche gehen musste und die Sicherung in das überhängende Eis einschlug (siehe Blatt 12).

Der Eisfall wurde auf einem doppelt gelegten Seil passiert, abwechselnd je 20 m. Das Begehen des Eisfalls über die Rinnen ist möglicherweise etwas einfacher, aber gefährlicher und länger.

Bis zum Erreichen des Eisfalls erwartete die Mannschaft, lebendige, zerstörte Felsen nicht über der IV Kat. Schwierigkeitsgrad anzutreffen. Die Felsen erwiesen sich jedoch als etwas schwieriger, wurden aber von der Zweiergruppe abwechselnd überwunden, mit Ausnahme von 3 Wänden, wo Perlen verwendet wurden.

Der Zeitplan wurde mit einer Abweichung von höchstens einer halben Stunde eingehalten:

• Aufbruch aus dem Basislager um 3:30
• Beginn der Route um 5:10
• Durchqueren des Couloirs um 7:20
• Erreichen des senkrechten Eises um 9:50
• Erreichen des Daches um 14:30
• Mittagessen in der „Promežnost“ bei der II Kat. Schwierigkeitsgrad 15:20–16:10
• Erreichen des Gipfels um 17:30
• Rückkehr ins Basislager um 20:50

Auf der Route wurden 2 Kontrolltürme errichtet: der erste auf dem Felskamm unter dem Eisfall, 3,5 Seillängen vor dem senkrechten Eis; der zweite in der „Promežnost“ (oberer Teil des trennenden Felskamms des zweilappigen Gletschers „Tronov-Sh Shtany“) beim Übergang aus der Rinne auf den vorgelagerten Hang.

Blatt 8

Schema der Route in Symbolen der UIAA. M 1:2000

Blatt 8a (Rückseite)

Schema der Route in Symbolen

Blatt 8a

Schema der Route in Symbolen

Blatt 8a (Rückseite)

Schema der Route in Symbolen

Blatt 9

Beschreibung der Route nach Abschnitten

Abschnitt R0–R1: 200 m, 45°. Schuttkegel des Couloirs. Gleichzeitige Bewegung. Abschnitt R1–R2: 220 m, 45–50°. Breites Couloir. Gleichzeitige Bewegung von einer Felsnische zur anderen, zur Absicherung gegen herabfallendes Eis. Abschnitt R2–R3: 210 m, 50°. Enges Couloir, das in eine Rinne übergeht. Abwechselnde Bewegung. Abschnitt R3–R4: 30 m. Traversieren nach links über ein System von Bändern und Platten mit einer Gesamtsteilheit von 55–60°, um eine gefährliche Rinne ohne Nischen mit angesetztem Eis auf den Felsbuckeln und lawinengefährdeten Schneelinsen an den Rändern der Rinne zu umgehen. Abschnitt R4–R5: 5 m, 85°. Fels-Wand, Reinigung mit Verwendung von 3 ITO. Insgesamt 4 Felselemente. VI Kat. Schwierigkeitsgrad. Abschnitt R5–R6: 75 m, 50°. Zerstörter Hang der IV Kat. Schwierigkeitsgrad, 5 Haken, Vorsprünge, Querbewegung. Schiefergestein, zerfallen. Abschnitt R6–R7: 30 m, 55° Gesamtsteilheit und -länge. Es gibt zwei Wände von 5 und 7 m, 85°, VI Kat. Schwierigkeitsgrad. 6 Felselemente. Abwechselnd bis zum Erreichen des Kamms. I. Kontrollturm. Abschnitt R7–R8: 90 m, 20°. Schmaler Kamm der III Kat. Schwierigkeitsgrad, Sicherung an Vorsprüngen, gleichzeitig. Abschnitt R8–R9: 50 m, 65°. Angeschwemmtes Eis unter dem Eisfall, V Kat. Schwierigkeitsgrad. Abwechselnd, Sicherung durch Eisgeräte. Abschnitt R9–R10: 40 m, 90°. Gletschereis, Eisschrauben, abwechselnd, VI Kat. Schwierigkeitsgrad. Abschnitt R10–R11: 20 m, 100°. Überhängendes Eis, Fis, Eisschrauben, abwechselnd. Abschnitt R11–R12: 30 m, 70°. Abflachung in der Mitte des Eisfall-Abbruchs. Abschnitt R12–R13: 30 m, 90°. Sicherung wie zuvor. Abschnitt R13–R14: 30 m, 60°. Übergang auf das Dach des Eisfalls, Eisschrauben, abwechselnd. Abschnitt R14–R15: 20 m. Traversieren nach links in die Rinne, um den Schneebrettern des Gletscherdachs auszuweichen. Abschnitt R15–R16: 120 m, 45°. Rinne, tiefer Schnee, Sicherung durch Felselemente, gleichzeitig. Erreichen der „Promežnost“ — II. Kontrollturm. Abschnitt R16–R17: 200 m, 40°. Schnee-Eis-Feld mit zahlreichen Spalten, Umgehung der „Knopf“-Formation rechts. Haken-Sicherung, gleichzeitig, Erreichen des Kamms 10 m rechts vom Gipfel.

Abstieg über die Route der 2A Kat. Schwierigkeitsgrad.

Blatt 11

Technisches Foto der Route

Oktober 1981, Kamera „Smena-8M“, Teleskop auf dem Gipfel Kzyl-Tasch.

Blatt 12

Abschnitt R2–R4. Blick von oben vom Abschnitt R11–R12.

Abschnitt R7–R13. Blick von unten vom I. Kontrollturm.

Blatt 13

Abschnitt R12–R13. Abschnitt R11–R12.

Blatt 14

Abschnitt R7. I. Kontrollturm. Abschnitt R15.