XVIII. Kurze Erläuterung zum UIAA-Schema

Der Aufstieg über den Schneekegel des Auswurfs ist nicht Teil der Route, stellt aber einen schwierigen Abschnitt dar, da der lose, tiefe Schnee auf diesem Aufstieg, vermischt mit Eisblöcken, die Bewegung erschwert.

Abschnitt R0–R1 · Bergschrund — eine Spalte, senkrecht zum Hang, deren oberer Rand überhängt und als Sprungbrett dient.

Abschnitt R1–R2 · Firn-Kouloir mit einer Steilheit von 50°. Abschnitt R2–R3 · Eisrinne durch einen Felsgürtel, 50 m, bis 65°. Abschnitt R3–R4 · Firnhang mit einer Steilheit von 50°. Abschnitt R4–R5 · Eingang auf die "Widderstirnen" entlang der Linie zwischen den Abbruchkanten der oberen

Abschnitt R5–R6 · Verschneite "Widderstirnen". Abschnitt R6–R7 · Felsaufstieg, 150 m, 60°. Abschnitt R7–R8 · Eiswand, 40 m, Aufstieg auf einen Absatz zwischen den Séracs.

Abschnitt R8–R9 · Traverse nach links, um den Eissturz zu umgehen. Abschnitt R9–R10 · Schneeanstieg, 30°. Eingang auf den Sattel. Abschnitt R10–R11 · Ebenes Schneefeld zum Ostgrat des Nordgipfels der Westlichen Belucha.

Abschnitt R11–R12 · Verwehter Eisgrat mit Felsinseln, 45°, 500 m.

Abschnitt R12–R13 · Gipfelgrat mit Schneeverwehungen nach links, bis zum Nordgipfel der Westlichen Belucha, 300 m.

Abschnitt R13–R14 · 1000 m entlang des scharfen Schneegrats, Traverse zur Hauptgipfel der Belucha, 4456 m. Vorsicht, Schneeverwehungen!

Abschnitt R14–R15 · Abstieg entlang des Westgrats des Hauptgipfels auf das Westplateau, 400 m vertikal.

Abschnitt R15–R16. Über den Firn-bedeckten, geschlossenen Gletscher, das Westplateau diagonal querend, mit einem kleinen Abbruch und Höhengewinn, in Richtung des Hauptgipfels des Oktoberkamms. Die Länge des Wegs über das Plateau beträgt 5 km auf einer Höhe von 4000 m.

Abschnitt R16–R17 · Schneehang, 45°, 200 m. In der Mitte Bergschrund, 1 m. Eingang auf den Gipfelgrat.

Abschnitt R17–R18 · System von Eisbrüchen auf dem Gipfelgrat. Durchquerung über Schneebrücken. Gesamte Steilheit 40°, Länge 150 m. Auf dem Gipfel "XX Jahre Oktober" große Schneeverwehung. Abstieg über die Route der 46. Kategorie der Schwierigkeit auf den Ak-kem-Gletscher.