Weltmeisterschaft im Alpinismus

im technischen Klassementimg-0.jpeg

Bericht

über die Besteigung des Pik Sabah (5300 m) über die Mitte des linken Bastions der Nordwand (Erstbegehung, vorgeschlagene Schwierigkeitskategorie 6B) durch die russische Nationalmannschaft

Reisepass der Besteigung

  1. Gebiet: Pamir-Alai, Gebiet der Schlucht Lyaulyak, Schlucht Ashat, Abschnitt 5.4.2 in der Klassifizierungstabelle 2012
  2. Gipfel, Route: Pik Sabah, 5300 m, über die Mitte des linken Bastions der Nordwand, Erstbegehung
  3. Schwierigkeitskategorie: vorgeschlagen 6B
  4. Charakter der Route: kombiniert
  5. Höhenunterschied der Route: 1560 m — Höhenunterschied der Wandroute: 1300 m — Länge der Route: 2010 m — Länge der Abschnitte mit V–VI Schwierigkeitskategorie: 1090 m — Durchschnittliche Steilheit der Wandroute: 68° — Anzahl der zurückgelassenen Haken auf der Route: 2
  6. Verwendete Haken auf der Route: stationäre Bohrhaken — 1/1 Felshaken, Friends — 308/218 Camalots — 88/69, Stopper — 23/17 Eishaken — 17/0, Skyhooks — 32/32. Insgesamt verwendete künstliche Sicherungspunkte (KSP): 336
  7. Arbeitszeit der Mannschaft: 79,5 Std., 11 Tage
  8. Leiter: Wassiljew Andrei Sergejewitsch, KMS Teilnehmer: — Antoschin Alexei Wiktorowitsch, KMS — Ossipow Iwan Dmitrijewitsch, KMS — Schipilow Witali Wiktorowitsch, KMS
  9. Trainer: Pjatnizyn Alexander Alexejewitsch
  10. Aufbruch zur Route: 27. Juli 2013, 8:00 Uhr Verarbeitung: 27.–31. Juli 2013 (5 Tage, 29 Std.) Erreichen des Gipfels: 6. August 2013, 17:20 Uhr Rückkehr zum Basislager: 7. August 2013, 23:00 Uhr

Kartenskizze und Beschreibung des Gebiets

Das Gebiet des Pik Sabah (Schlucht Ashat) liegt neben dem Gebiet des Gipfels Aksu. Der Weg dorthin beginnt vom Dorf Uzgurosch und führt zunächst durch die Hauptschlucht Lyaulyak und dann durch die Schlucht Ashat (mit Eseln 10–12 Stunden bis zum Basislager am Fuße des Gletschers).

Das Gebiet wurde aktiv in der Zeit von 1985 bis 1990 erschlossen. Auf den Hauptgipfel des Gebiets — Pik Sabah (5300) — wurden insgesamt nur vier erfolgreiche Besteigungen durchgeführt: drei über die Nordwand (Plotnikow, 1985; Bashkirow, 1985; Moshnikow, 1986) und eine im Rahmen der Durchquerung der Ashat-Wand (Petrow, 1990). Alle diese Besteigungen wurden, soweit uns bekannt ist, nicht wiederholt.

Zu den Hauptgipfeln des Gebiets gehören alle vier Gip, die zur Ashat-Wand gehören (Pik 4700, Pik 4750, Pik 4810, Pik Sabah), sowie Pik Parus mit drei Gipfeln — Westgipfel (4850), Ostgipfel (4800) und Hauptgipfel (5053). Die Höhen der Gipfel der Ashat-Wand (den Namen der Gipfel nach dem Klassifizierungsführer FAP 2012 entnommen) bedürfen einer Präzisierung. So ist zum Beispiel Pik 4700 offensichtlich höher als der benachbarte Pik 4750, und Pik 4810 sieht viel höher aus — etwa 5000 m (siehe Foto 10). In dem Bericht von Plotnikow (1985) sind jedoch andere Höhen angegebenimg-1.jpeg

Eine gute Übersicht über das Gebiet mit Informationen über die zurückgelegten Routen hat Juri Koshelenko erstellt (http://yurikoshelenko.livejournal.com/8280.html ↗).

Fotopanorama des Gebiets

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Gesamtfotografie des Gipfels

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Technische Fotografie der Route

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Grafik der Besteigung

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Taktische Aktionen der Mannschaft

Bei der Auswahl der Route auf den Pik Sabah ließen wir uns in erster Linie von Sicherheitsüberlegungen leiten. Aufgrund der anormalen Hitze war der untere Teil der bestehenden Routen äußerst gefährlich, Steinschlag ging sowohl tagsüber als auch nachts, buchstäblich jede Stunde, nieder. Für die Begehung wurde eine logische Route durch den linken Bastion der Nordwand gewählt, der bisher nicht begangen worden war. Weiter planten wir, links des Pfeilers über eine Reihe monolithischer Spalten zu gehen, die auf einen großen, flachen Innenwinkel führen (obere Route von Plotnikow).

Das Fehlen von Absätzen und die Steinschlaggefahr schlossen eine sichere Übernachtung auf dem Bastion aus, daher wurde beschlossen, die Verarbeitung zu nutzen. Auf den Abschnitten R4–R7 (Schlüsselstelle der gesamten Route) floss sogar frühmorgens Wasser, und gegen Mittag — ein Wasserfall (siehe Foto 4). Daher konnten wir in den Tagen der Verarbeitung (27.–31. Juli) nur 4–5 Stunden arbeiten, was die große Anzahl der Verarbeitungstage bedingte. Der Aufbruch war für den 1. August geplant, aber aufgrund des schlechten Wetters am Abend und in der Nacht zum 31. Juli wurde er auf einen Tag verschoben.

Nach der Begehung des unteren Bastions (bis R13) kamen wir bei näherer Betrachtung des mittleren Teils der Route zu dem Schluss, dass die Route von Plotnikow nicht weniger schwierig, aber sicherer ist, daher beschlossen wir, auf einem logischeren Weg (dem Pfeiler) zu gehen. Nach zwei weiteren Seilen verband sich unsere Route mit der Route von Plotnikow. Ziemlich schnell (10 Std.) wurde der Schlüsselabschnitt der Route von Plotnikow (Abschnitte R19–R22) begangen.

Die Übernachtungen an der Wand (2.–4. August) waren zwar auf dem Pfeiler in den sichersten Orten organisiert, aber dennoch nicht vollständig vor Steinschlag und Eisschlag geschützt. Aufgrund der objektiven Gefahr planten wir nicht, in dem flachen Innenwinkel oberhalb des zweiten Bastions zu übernachten, und nachdem wir die Seile bis zum Abschnitt R21 hinaufgezogen hatten, wollten wir in einem Tag auf den Grat gelangen.

Aufgrund des schlechten Wetters am 3. August gelang der Aufbruch nicht, wir zogen noch ein Seil hinauf und verlegten die Übernachtung weiter nach oben — auf den Übernachtungsplatz der Mannschaft von Plotnikow. Es war gefährlich, höher in der zweiten Tageshälfte zu klettern. In der Schlechtwetterperiode ließ der Steinschlag jedoch deutlich nach. Am 4. August setzte sich das schlechte Wetter fort, es gelang nicht, so schnell zu klettern, wie wir es uns gewünscht hatten, und auf den Grat gelangten wir erst nachts.

Der Grat selbst bot keine besonderen Schwierigkeiten, erwies sich aber als komplizierter als in dem Bericht von Plotnikow beschrieben. Nach unserer Meinung stellt er eine eigenständige Besteigung der Kategorie 2B–3A dar. Den Gipfel erreichten wir gegen Abend und übernachteten kurz darunter.

Am Tag des Abstiegs verschlechterte sich das Wetter endgültig, es herrschte starker Nebel und orkanartiger Wind, daher mussten wir: — uns maximal vorsichtig bewegen; — Dülfersitzungen praktisch auf dem gesamten Abstieg bis zum Schnee und weiter — bis zur Geröllhalde aufziehen.

Auf der gesamten Route trafen wir auf zwei Haken — auf den Abschnitten R21–R22 und R24–R25. Auf dem Abstieg trafen wir auf mehrere Stationen früherer Besteiger.

Der Wechsel des Führenden erfolgte jeden Tag, zuerst arbeiteten alle Mitglieder der Mannschaft. Während der gesamten Besteigung standen wir in Kontakt mit: — Juri Koshelenko — Wassili Kolysnyk Dafür vielen Dank.

Fotografie des Wandprofils

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Gezeichnetes Profil der Route

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Schema in den Symbolen der UIAA

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Nr. des AbschnittsKlemmkeileCamalotsFelshaken, FriendsSkyhooksEishakenSymbole der UIAATechnische Beschreibung des Abschnitts
R29–R306/010/05/0Grat, 600 m, 30°, III
R28–R2915/134/030 m, 85°, VI, A3
R27–R284/02/01/055 m, 60°, V
R26–R272/02/030 m, 70°, V
R25–R262/05/060 m, 75°, V
R24–R251/05/060 m, 60°, V
R23–R243/02/055 m, 70°, V+, A1
R22–R232/15/317/755 m, 70°, V+, A1
R21–R222/210/1025/251/160 m, 90°, VI+, A3
R20–R212/213/1321/216/660 m, 90°, VI+, A3
R19–R203/37/729/294/460 m, 90°, VI, A2
R18–R195/055 m, 80°, V+
R17–R182/0Abstieg 10 m bis zur Übernachtung, 30 m, 90°, V+
R16–R173/040 m, 75°, V
R15–R164/02/050 m, 75°, V
R14–R153/27/16/3img-9.jpeg10 m, 60°, IV; 40 m, 80°, VI, A1
R13–R141/16/218/17img-10.jpeg30 m, 85°, VI, A1; 10 m, 70°, V
R12–R132/0img-11.jpeg30 m, 50°, III; 20 m, 60°, V
R11–R121/02/0img-12.jpeg55 m, 50°, III
R10–R1110/440 m, 45°, III
R9–R102/02/0img-13.jpeg35 m, 60°, IV; 20 m, 60°, IV
R8–R94/0img-14.jpeg60 m, 60°, IV; 60 m, 50°, III
R7–R83/060 m, 50°, III
R6–R74/36/533/284/4img-15.jpeg25 m, 80°, VI, A2; 10 m, 50°, V; 15 m, 90°, VI, A2
R5–R61/126/262/2img-16.jpeg10 m, 110°, VI+, A4; 40 m, 90°, VI+, A3; 10 m, 70°, V
R4–R512/1233/335/5img-17.jpeg10 m, 70°, V; 55 m, 85°, VI+, A3
R3–R44/310/925/2410/10img-18.jpeg45 m, 90°, VI+, A3
R2–R31/06/0img-19.jpeg55 m, 75°, V
R1–R23/0img-20.jpeg70 m, 50°, III
R0–R1img-21.jpeg100 m, 45°, I

Beschreibung nach Abschnitten

R0–R1. Als Orientierungspunkt für den Beginn der Route dient der Lawinenkegel rechts des linken Bastions der Nordwand des Pik Sabah. Über diesen aufsteigen, nach rechts-oben entlang der Felsen bis zum Beginn der Felsplatte.

R1–R2. Den Lawinenschutt überqueren und nach links-oben über ein System von Platten bis zum Beginn der Spalte — des Innenwinkels — gehen.

R2–R3. Durch die Spalte kletternd nach links — oben 50 m (viele lose Steine). Station auf einer kleinen Platte links von der großen Geröllnische.

R3–R4. Von der Station aufwärts durch ein System kleiner Karniere in Richtung des schwarzen Karnies mit Riss, links um das große Karnier in Form des Buchstabens „L“ herum. KSP, einige Löcher für Skyhooks (5 mm) gebohrt. Nach dem Überwinden des schwarzen Karnies aufwärts und etwas nach links durch den Riss 10–15 m. Station auf Felshaken.

R4–R5. Aufwärts durch die Spalte (Camalots, Felshaken, Friends), viele lose Steine. Wenn die Spalte endet, Travers nach links 5 m über eine monolithische Platte auf Löchern (Durchmesser 5 mm) und Relief-Skyhooks bis zur benachbarten Spalte. Durch die Spalte, die in einen Innenwinkel übergeht, aufwärts durch zwei Karniere, Ausgang unter das große schwarze Karnier, von dem Wasser fließt.

R5–R6. Schlüsselabschnitt der Route. Das Karnier wird im rechten Teil umgangen (Felshaken, Friends), viele lose Steine. Hinter dem Karnier durch eine Überhängung in den Innenwinkel, der oben durch ein weiteres Karnier geschlossen ist, an der linken Wand des Winkels — Risse für Felshaken. Vom Ende des Risses nach rechts-oben unter das Karnier über hallende Platten. Es fließt Wasser. Station unter dem Karnier trocken, ein Bohrhaken (Bauanker „Hilti“, 8 mm, Länge 50 mm) geschlagen.

R6–R7. Schlüsselabschnitt der Route. Das Karnier ist stark beschädigt, Umgehung rechts über eine stark überhängende Wand, es gibt Löcher für Skyhooks 5 mm. Weiter durch den Innenwinkel 10 m über eine Serie kleiner Karniere, dann etwas nach links kletternd über stark beschädigtes Relief unter einen vertikalen Kamin. Im Kamin an der linken Seite aufwärts 20 m, stellenweise erweitert er sich, ähnelt mehr einem Innenwinkel. Dann in derselben Richtung 10 m durch einen Innenwinkel. Klettern ist möglich, aber viele lose Steine und nass. Station trocken.

R7–R8. Über beschädigte Felsen einfaches Klettern nach links-oben in Richtung des Schneefelds.

R8–R9. Über das Eis 60 m nach links-oben in Richtung der Platte.

R9–R10. Über das Eis weitere 20 m und dann kletternd über Felsen aufwärts 30 m bis zur Platte unter dem steilen Innenwinkel.

R10–R13. Durch den Innenwinkel kletternd 10 m, dann schwieriger Ausgang aus dem Winkel (3 m, VI, A1, 90°) und weiter über einfache, beschädigte Felsen, abwechselnd mit Schnee und Eis, aufwärts und rechts zum deutlich ausgeprägten Pfeiler, 100 m. Das Eis ist stellenweise dünn, darunter — Platten. Bequeme Übernachtung an der linken Seite des Pfeilers unter Karniere.

R13–R14. Von der Übernachtung 10 m nach links aufwärts über beschädigte Felsen mit Blockstruktur unter eine monolithische, stellenweise überhängende Wand mit Rissen für Felshaken und Friends. Wenn die Wand nachlässt, beginnt ein Innenwinkel, durch den man teilweise kletternd, teilweise auf KSP fortschreitet.

R14–R15. Weiter, den einfachsten Weg wählend, von einem Innenwinkel in den anderen übergehend, überwiegend kletternd, Ausgang auf den Pfeiler. Hier verbindet sich die Route mit der Route von Plotnikow (1985, 6A).

R15–R17. Durch die Eisrinne 90 m entlang des Pfeilers. Stellenweise ist die Rinne eng (50 cm), links und rechts monolithische Platten. Sicherung teilweise auf Eishaken, teilweise auf Felshaken.

R17–R18. Über Felsen kletternd nach links auf den Pfeiler, Ausgang auf eine Platte. 10 m darunter gibt es eine gute Platte für ein Zelt. Über der Übernachtung hängen an den Wänden des nächsten Bastions große Eiszapfen, es besteht die Gefahr von Eisschlag und Steinschlag!

R18–R19. Aufwärts und links unter eine 180 m hohe vertikale Spalte. Klettern.

R19–R22. Schlüsselabschnitt der Route von Plotnikow. KSP an der monolithischen, stellenweise zerfallenen Spalte durch eine Serie von Karniere. Es ist ratsam, großes Eisen (Camalots Nr. 3, 4) mitzuführen, es gibt Löcher für Skyhooks 5 mm. Ausgang in einen großen Innenwinkel, der auf den Grat führt.

R22–R28. Durch den großen Innenwinkel 350 m, Mikst V–V+. Das Eis ist nicht zuverlässig, Sicherung auf Felsen. Plätze nur für eine sitzende Übernachtung im oberen Teil. In warmer Wetterlage sind starke Steinschläge möglich!!!

R28–R29. Ausgang auf den Vorgipfelgrat über zerfallene Felsen mit Eis durch einen Eis karnier.

R29–R30. Der Grat bietet keine besonderen Schwierigkeiten, es gibt kleine Fels- und Eiswände der Kategorie IV. Länge des Grates 600 m, die Felsnasen werden links umgangen. Plätze für eine Übernachtung gibt es an jedem Seil.

Abstieg über den Südgrat in Richtung der Schneebrücke (siehe Foto 12), bis zu der etwa zehn Dülfersitzungen sind, stellenweise zu Fuß. Von der Brücke (je nach Schneebeschaffenheit) zu Fuß oder mit 2–3 Dülfersitzungen bis zur Geröllhalde rechts, über die man zu Fuß geht. Unten ein Dülfersitz auf den flachen Teil des Gletschers. Weiter zu Fuß. Ein kleiner Anstieg von 50 m auf den Pass Sabah und Abstieg unter der Nordwand des Pik Sabah zum Basislager.

Der Schlüsselabschnitt der Route (Abschnitte R4–R7) stellt eine steile Wand mit einer Serie von Karniere dar. Es gibt viele Spalten, aber alle sind stark beschädigt. Stellenweise gibt es hallende Platten. Der Charakter des Reliefs im Schlüsselabschnitt ähnelt der zweiten und dritten Seillänge der Route von Krizuk auf Pik 4810 (Karaschin). In warmer Wetterlage kommen erhebliche Schwierigkeiten durch das Vorhandensein von Wasser auf den Abschnitten R4–R8 hinzu. Oberhalb des ersten Bastions (R13) sind die Felsen monolithischer.

Empfehlungen für die Ausrüstung: Es ist sehr ratsam, großes Eisen (bis Camalot Nr. 4) mitzuführen, Löcher-Skyhooks 5 mm, eine Plattform auf der Route ist nicht erforderlich, alle Übernachtungen — auf bequemen Platten.

Notiz vom Gipfel

„Die Mannschaft der Sportkomitees der Stadt Moskau, die die Durchquerung der Ashat-Wand (Pik 4700–4750–4810–Sabah) durchführt, beendet sie mit der Besteigung des Gipfels Sabah von der Seite der Scharte zwischen Pik 4810 und Pik Sabah. Durchquerung im Rahmen der UdSSR-Meisterschaft 1990. Mannschaftsmitglieder:

  1. Petrow N. E. — Kapitän
  2. Bashkirow W. A.
  3. Beljajew N. N.
  4. Jegorow A. A.
  5. Michailow S. W.
  6. Koroteew W. K.
  7. Stetschenko W. D.
  8. Janotschkin W. I.

Gipfel: 3. August 1990, 18:45 Uhr. Wetter mittel (starke Bewölkung). Gruß an die nächsten Besteiger.“img-22.jpeg img-23.jpeg img-24.jpeg

Foto 2. Abschnitte R3–R7

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Det­te er fat-tigstid og i tæm-pet til

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Foto 5. Ossipow auf Abschnitt R10–R11

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Foto 9. Vorgipfelgrat

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Foto 10. Ashat-Wand, Ansicht von ...

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Angehängte Dateien

Quellen

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