Aufstiegsurkunde
I. Aufstiegsklasse — Traversierung 2. Aufstiegsregion — Pamir-Alai, Alai-Kette 3. Aufstiegsroute — Traversierung der Alai-Kette von
- Gipfel 5529 m bis Gipfel Tamdykul mit Begehung
- Gipfel 5529 m (Gipfel 30 Jahre Sieg), Aufstieg über die Ostwand, Erstbegehung,
- Gipfel 5300 m (Gipfel Pyramide), Erstbegehung,
- Gipfel 5308 m, Erstbegehung,
- Gipfel 5380 m (Gipfel Verteidiger von Leningrad), Erstbegehung,
- Gipfel 5200 m, Erstbegehung,
- Gipfel 5080 m,
- Gipfel 4850 m,
- Gipfel Tamdykul 5539 m, Abstieg zum Arch-Baschi-Gletscher, Erstbegehung, über den Tamdykul-Gletscher. (In Klammern: Gipfelnamen, die von der Mannschaft vergeben wurden)
- Länge der Abschnitte nach Schwierigkeit:
- 3. Kategorie — 2550 m
-
- Kategorie — 242 m
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- Kategorie — 9875 m
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- Kategorie — 610 m
Gesamtlänge der Route — 15,5 km. Gesamthöhenunterschied — 5,5 km.
- Anzahl der geschlagenen Haken: Fels — 394, Eis — 102, Holzdübel — 5
- Anzahl der Gehstunden — 130
- Anzahl der Übernachtungen auf der Traversierung — 11
- Name der Mannschaft — Mannschaft des LenGorSportKomitees der Stadt Leningrad.

TABELLE:

- Name des Kapitäns und der Teilnehmer, ihre sportliche Qualifikation
Kapitän — ZAKHOZHIY Mikhail Mikhailovich, Meistersportler der UdSSR Teilnehmer:
- BAKUROV Vyacheslav Anatolyevich, Meistersportler der UdSSR
- MARKOV Dmitry Prokofyevich, Meistersportler der UdSSR
- IVASHEV Vadim Kornilovich, Meistersportler der UdSSR
- KRAPIVIN Valentin Nikolaevich, Kandidat für Meistersportler
- CHEREPOV Vladimir Alekseyevich, Kandidat für Meistersportler
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Senior-Trainer der Mannschaft — PULINETS Yuri Semenovich, Meistersportler der UdSSR Trainer der Mannschaft — MARKOV Dmitry Prokofyevich, Meistersportler der UdSSR
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Datum des Aufbruchs und der Rückkehr ins Basislager — 1. Juli — 14. Juli 1975

I. Kurze geografische Beschreibung der Aufstiegsregion
1. Topographie der Region
Die Gipfel, die wir für die Traversierung ausgewählt haben, befinden sich im Südwesten der Alai-Kette. Dieses kleine Gebirgsland wird begrenzt: im Süden — vom Alai-Tal, im Osten — vom östlichen Teil der Alai-Kette, im Norden — von den östlichen Ausläufern des Matcha-Gebirgsstocks und dem Vorgebirge des östlichen Alai, im Westen — vom Matcha-Gebirgsstock, wo die Turkestan- und die Zeravshan-Kette zusammentreffen.
Die Berge der Region Tamdykul gehören zum alpinen Typ. Sie haben scharfe und spitze Konturen und sinken auf einer beträchtlichen Länge nicht unter 4500–5000 m. Nur wenige Gipfel, wie zum Beispiel der Gipfel 5529 m, stellen mächtige Gratkämme mit erheblicher Vergletscherung dar. Die Schneegrenze liegt hier auf einer Höhe von etwa 3800 m an den Nordhängen, an den Südhängen liegt sie etwas höher.
In alpinistischer Hinsicht ist dieses Gebirgsgebiet völlig unerforscht und stellt ein echtes "weißes Fleck" dar. Dasselbe gilt für die Benennung der Gipfel. Wie wir bei den Einheimischen erfuhren, haben nur einige der markantesten Gipfel Namen. Ein solcher ist der Gipfel Tamdykul:
- Auf Kirgisisch: "Tamdy" — Haus, Hütte aus Steinen;
- "kul" — See;
- "Tamdykul" — "Haus am See". Die übrigen Gipfel jenes Teils der Alai-Kette, über den die Traversierung verlief, haben keine lokalen Namen. Auf den Karten haben diese Gipfel nur geodätische Höhenangaben. Alle Gipfelnamen und -bezeichnungen, außer Tamdykul, die in diesem Bericht erwähnt werden, haben keine offizielle Benennung und wurden von den Expeditionsteilnehmern nach dem Recht der Erstbegehung vergeben.

- Pamir-Alai. Alai-Kette. Region der Gipfel 5529 und Tamdykul 5539 m. Ansicht von Osten.

Region der Gipfel 5529 und Tamdykul 5539 m. Ansicht von Westen.

Ansicht von Nordosten. Ein Antrag auf Zuweisung dieser Namen an die Gipfel wird an die entsprechenden Organisationen gesandt.
- Die Berge dieser Region bestehen überwiegend aus kieselsauren und tonhaltigen Schiefern, Sandsteinen und Kalksteinen. Es kommt auch Marmor, Granit und Kalzit vor. Aufgrund der Kombination von Gesteinen mit sehr unterschiedlicher Festigkeit und aufgrund des stark kontinentalen Klimas sind die Felsen stark verwittert — sogar die Nordwände sind äußerst steinschlaggefährdet. Die Talgletscher sind stark mit Gesteinstrümmern verschmutzt, und das Begehen der Gletscherbrüche wird durch die ständig fallenden Steine von den Serakken erschwert.
- Das Klima der Region ist mäßig kontinental, in den Vorbergen mäßig warm. Die durchschnittliche jährliche Sonnenscheindauer beträgt 2500–2600 Stunden (in Moskau etwa 1600 Stunden). Der Sommer ist heiß, aber ohne Schwüle. Der Winter in den Bergen ist kalt, mit Frost und starken Winden, die überwiegend von Westen nach Osten wehen. Das Wetter ist nur in der zweiten Hälfte des Sommers stabil, ungefähr ab dem 15.–20. Juli. Im Mai und Juni ändert sich das Wetter stark. Häufig gibt es Gewitter, Schneefälle und starke Winde. Die Wetterverschlechterung hält jedoch nicht lange an, höchstens 5–7 Tage, dann stellt sich sonniges, aber windiges Wetter ein. Während unseres Aufenthalts gab es drei Mal eine deutliche Wetterverschlechterung, leider erreichte uns eine davon auf der Route.
4. Zufahrtswege und Anmarsch zum Basislager
Von Fergana bis zum großen Dorf Soch führt eine asphaltierte Autobahnstraße etwa 120 km, von Soch bis zum Dorf Kan 45 km und weiter bis zur Umladestation etwa 10 km eine unbefestigte Automobilstraße.

Der letzte Laden befindet sich im Dorf Kan, die Post im Dorf Soch. Alle Dörfer im oberen Flusslauf des Soch sind zu einem Kolchos zusammengefasst, dessen Verwaltung sich in Batkene befindet.
Von der Umladestation (Salzlager für Schafe), wo die Automobilstraße endet, windet sich ein Pfad durch die Schlucht des Flusses Soch bis zum Dorf Zardale — 12 km. Der Pfad ist schmal, teilweise in die Felsen gehauen, manchmal gibt es Avringe. Von Zardale führt der Pfad nach OSO, überquert einen kleinen Hügel mit Grabmälern, steigt zum Brücke über den Fluss Ak-Terek ab und steigt danach zum verlassenen Dorf Kurgan auf. Vom Dorf Kurgan führt der Pfad sanft in südöstlicher Richtung weiter und weicht dann nach Süden in Richtung des Gletschers Arch-Baши bis zum verlassenen Dorf Shudman ab (von Zardale 15 km). Weitere 6 km auf einem kaum sichtbaren Pfad, der den Hang traversiert, entlang des linken (orografisch) Ufers des Flusses bis zu den heißen Schwefelquellen. Das Wasser mit einer Temperatur von 45° strömt wie ein Wasserfall den Hang hinab und fließt von einem Becken ins andere. Gegenüber den Quellen befindet sich eine Schneebrücke, über die man auf das gegenüberliegende rechte Ufer der Schlucht des Gletschers Arch-Baши gelangen kann. Hier befand sich unser Basislager auf einem schmalen grünen Hang, wo es nur begrenzt Brennholz gab.
Ein Großteil des Expeditionguts wurde bis zum Basislager auf Eseln transportiert, die zu dieser Zeit jedoch schwer zu beschaffen waren. Ende Juni beginnt der massive Viehtrieb, und alle Esel sind mit dem Transport des Eigentums der Hirten beschäftigt. Dennoch musste ein erheblicher Teil des Gepäcks von Hand getragen werden. Jeder Teilnehmer machte 2–3 Touren mit Gepäck.
Beschreibung der Routenbegehung
1. Juli 1975
Anmarsch. Vom Basislager im Tal des Arch-Baши bei den heißen Quellen kann man auf dem Pfad entlang des rechten Ufers des Flusses zum Canyon des Westlichen Unzugänglichen Gletschers gelangen. Der Canyon ist sehr schwierig und gefährlich zu begehen. Steile Felsen, "Widderstirnen", reißender Fluss, der aus dem Gletscher austritt, ständige Steinschläge und Gletscherstürze, die den Canyon in seiner Breite blockieren — das ist die unvollständige Liste der Schwierigkeiten, die auf dem Weg liegen. Deshalb musste bei den Erkundungsgängen zum Unzugänglichen Pass ein anderer Weg auf den Westlichen Unzugänglichen Gletscher gesucht werden. Ein solcher Weg wurde gefunden. Er war etwas länger, aber dafür nicht so schwierig und praktisch ungefährlich. 200–250 m vor dem Canyon führt ein Schutthang aufwärts, der in eine Rinne übergeht. Auf diesem Weg erreichen wir nach 3–3,5 Stunden Aufstieg einen kleinen Zirkus, der von Felsen umgeben ist. Über einen Kamin oder eine Wand, die links davon liegt, steigen wir 40 m an Seilen auf und gelangen nach einem kurzen Travers auf den rechten Rand des Canyons, etwas oberhalb der Gletscherzunge. Traversierend über verwitterte Felsen und Schutthalden erreichen wir den Gletscherbruch. Hier müssen wir einen Durchgang im Gletscherbruch finden und auf die linke (orografisch) Seite des Gletschers wechseln, die einfacher ist (1,5–2 Stunden). Weiter 4–5 Stunden auf dem geschlossenen Gletscher, zunächst der linken Seite folgend, dann der Mitte des Gletschers, erreichen wir den Unzugänglichen Pass. Dieser Pass fällt nach Osten mit einem steilen 150-m-Schnce- und Eisabhang mit Inseln aus verwitterten Felsen ab. Auf dem Pass machen wir halt für die Nacht. Rechts eröffnet sich ein großartiger Blick auf einen der Haupgipfel unserer Traversierung — Gipfel 5529 m, den wir nach der Erstbegehung "Gipfel 30 Jahre Sieg" nennen werden.
2. Juli 1975
Die Zelte stehen auf dem Schnee des Unzugänglichen Passes tandemartig. Der Morgen ist klar. Die Luft ist kristallklar. Es ist kalt. Das Wasser, das wir tags zuvor aus den Eiszapfen gesammelt haben, ist durch und durch gefroren. Wir steigen um 8:00 auf. Die Schultern schmerzen ein bisschen. Gestern war ein sehr schwieriger Tag: Überladene Rucksäcke, 2000 m Höhengewinn, 10 Gehstunden. Der Beginn der Traversierungen ist immer schwierig, man muss sich erst einlaufen.
Wir beginnen um 10:00 mit dem Abstieg vom Pass. Schwere Rucksäcke und der steile, aufgeweichte Schneehang von 45–50° erschweren das Abwärtsgehen. Doch bald sind alle 6 Mitglieder der Mannschaft unten — auf dem Ostlichen Unzugänglichen Gletscher. Vom Pass sind noch Abschiedsgrüße zu hören, dort bleiben unsere Beobachter — Leiter V. ARANOVICH. Unser Weg führt hinab zu den östlichen Hängen des Gipfels 5529 m — zu drei Türmen mit spiegelglatten Wänden, die aus dem Chaos der Serakken des Gletscherbruchs des Ostlichen Unzugänglichen Gletschers emporragen. Über die Schneefelder des geschlossenen Gletschers steigen wir hinab, nach 2 Stunden erreichen wir die Gletscherbrüche. Lange versuchen wir, einen Durchgang zwischen den breiten und tiefen Spalten und dem chaotischen Gewirr der Serakken zu finden, doch letztlich bleiben unsere Bemühungen erfolglos. Die Gruppe wechselt auf die linke Seite des Gletschers, überquert mehrere verwitterte Felsgrate, die von den Hängen des namenlosen Gipfels mit der Höhe 4500 m herabsteigen, und steigt über einen Schnee- und Schutthang auf den unteren, ziemlich flachen Teil des Gletschers ab, wobei wir die Gletscherbrüche links umgehen. Auf einer kleinen Mittelmoräne schlagen wir unser Biwak auf. Von hier aus betrachten wir den Beginn unserer Route und wägen noch einmal alle möglichen Varianten und Situationen ab, die bei deren Begehung auftreten könnten.

Aufstieg (von Osten) und Traversierung des Gipfels 5529 m.
Unsere Wahl fällt einstimmig auf die linke, höchste Felsenwand, an deren unterem Ende ein steiler Felsgrat beginnt, der von der unteren Stufe des Gletschers (3400 m) ausgeht. Der Aufstieg ist logisch, führt direkt auf den Gipfelgrat, ist steil — 60–70°, und ungefährlich. MARKOV und IVASHEV gehen zur Erkundung und Bearbeitung des Routenanfangs. ZAKHOZHIY und CHEREPOV überprüfen noch einmal die Ausrüstung, sichten die Vorräte und verteilen sie auf fünf Rucksäcke. Morgen wird der erste mit leichtem Gepäck aufsteigen. BAKUROV und KRAPIVIN fotografieren den Routenanfang.
3. Juli 1975
Nachts ist es kalt und sternenklar, aber am Morgen zieht der Himmel langsam zu. 6:00. Der Diensthabende IVASHEV bereitet ein "großes" Frühstück aus den Vorräten, die über die Sturmration hinausgehen. Um 7:00 verlassen wir, mit Steigeisen ausgerüstet, das Biwak und beginnen unseren Weg. Wie wird er für uns sein? Nachdem wir unter der Wand zwischen den Eisspalten und Serakken hindurchgegangen sind (R0–R1), die durch Steinmänner markiert ist, erreichen wir den Eisabhang (R2), der am Vortag von der Seilschaft IVASHEV — MARKOV bearbeitet wurde. Mit Steigeisen und an Seilen steigen wir den Eisabhang und die Bergschrund hinauf. Die Seile sind vereist. Der Nachzieh-Knoten und die Klemmen funktionieren nur schwerfällig. Auf einer kleinen Plattform unter den Felsen ziehen wir abwechselnd die Steigeisen aus und überwinden die vereisten, verwitterten Felsen (R3) an Seilen. Man muss sehr vorsichtig sein, da alles "lebendig" ist und die Steinschlaggefahr sehr hoch ist. Die bearbeiteten Abschnitte sind zu Ende. Vorwärts führt der verwitterte Felsgrat mit kleinen Wänden (R4) weiter, den die Seilschaft IVASHEV — MARKOV heute als erste bearbeiten wird. Der obere Teil des Grats (R5–R6) besteht aus zwei Felsenwänden mit einer kleinen Brücke in Form eines horizontalen Felsgrats. Das Klettern ist schwierig. Die Felsen haben ungünstige, schräge Griffe und wenige Risse für Haken. Meist funktionieren vertikale dicke und U-förmige Haken gut. Der erste klettert in Gummischuhen mit Hilfe von Leitern. Rechts an der Wand entlang läuft Wasser — offenbar liegt Schnee über uns. Über den Wänden befindet sich ein kleiner Schneefeld, der in einen 120 m langen Schnee-Grat (R7) übergeht. Der Schnee ist tief. Die Versicherung erfolgt durch den Eispickel. Im oberen Teil, wo der Schnee-Grat an den stark zerrissenen Felsgrat anschließt, wird er sehr steil (50–60°). Man muss in drei Takten klettern. Das Begehen der drei Seillängen des zerrissenen Grats kostete uns viel Kraft und Zeit. Schwieriges Klettern, Abstiege und Umgehungen der "Federn", Schneewehen mit Überhängen in den Einschnitten — so kann man diesen Abschnitt charakterisieren (R8). Der deutlich ausgeprägte Grat endet. Vor uns erhebt sich eine 800-m-Felsnadel, die auf den Vorgipfelgrat führt. Eine weitere Vorwärtsbewegung war heute sinnlos. Wir schlugen unser Nachtlager auf einer kleinen Schnee-Eis-Plattform unter einem "Gendarmen" auf. Der Höhenmesser zeigt eine Höhe von 4000 m an. Das Wetter ist warm, und die Nacht verläuft ruhig. Wir schlafen wie erschlagen, da der Tag sehr anstrengend war. In 10 Stunden Arbeit auf dem Eisabhang und dem Grat wurden 515 m und 160 m auf dem am Vortag bearbeiteten Abschnitt zurückgelegt.
4. Juli 1975
Das Wetter hat sich verschlechtert. Tiefe Bewölkung, auf den Felsen ist nasser Schnee von 10–15 cm gefallen. Die Sicht beträgt 20–30 m. Der Aufbruch wird auf eine Wetterbesserung verschoben. Um 11:00 Uhr, während einer kurzen Aufheiterung, bricht die Seilschaft CHEREPOV — BAKUROV zur Erkundung und Bearbeitung des Wandbeginns auf. Das Klettern ist sehr schwierig. In 4 Stunden gelingt es ihnen, nur drei Seillängen zu bearbeiten. Die steile Felsenwand (R9) endet mit einem kleinen Innenwinkel, hier ist der günstigste Ort, das Seilende zu befestigen. Das Nachtlager bleibt auf demselben Platz.
5. Juli 1975
Das Wetter ist bewölkt, zeitweise fällt Graupel, Wind. Aufbruch um 8:00. Vorne arbeitet die Seilschaft CHEREPOV — ZAKHOZHIY. Ihnen steht heute eine nicht leichte Arbeit bevor — vereiste Seile, steile, kalte, mit Schnee bedeckte Felsen. In solchen Bedingungen muss man besonders aufmerksam sein. Die erste gestern bearbeitete Seillänge erwies sich als sehr schwierig. Wir entscheiden uns, die Rucksäcke hochzuziehen. Während die Gruppe gemeinsam die Rucksäcke hochzieht, bearbeitet die Seilschaft CHEREPOV — ZAKHOZHIY eine 80-m-Felsnadel (R10), auf deren schmalen Plattformen viele kleine Steine liegen, die mit Schnee bedeckt sind. Über der Nadel geht ein Schnee-Eis-Hang mit eingefrorenen Steinen in einen sehr steilen (50–60°) Schnee-Eis-Grat (R11–R12) über. Das Klettern ist schwierig. Wir hauen Stufen. Die Versicherung erfolgt abwechselnd durch den Eispickel und Haken. Auf dem Weg "wächst" ein großer roter "Gendarm" auf, den wir links umgehen, indem wir über vereiste Plattformen klettern, und dann wieder auf den Grat gelangen. Auf dem schmalen Grat folgen eine Reihe hoher monolithischer "Gendarmen" (4 "Federn") mit tiefen Einschnitten dazwischen, die mit lockerem Schnee gefüllt sind (R13–R14). Die Umgehung der "Federn" ist unmöglich, sie werden frontal erklettert.

Verwitterte Felsenwand. Auf den Plattformen liegt Schnee. Abschnitt R10.
Das Klettern ist äußerst schwierig. Verwendung von Leitern und Keilen, Aushacken von Schneekarissen. Die letzte "Feder" endet mit einer senkrechten Wand von 40 m in einen schmalen Kamin, der auf einen Schnee-Eis-Hang führt (R14–R15). Vom letzten "Fieder" erfolgt ein schräger Abstieg "Dülfer". 18:30 — es ist Zeit, das Biwak aufzuschlagen, aber es gibt keinen geeigneten Platz. Wir entscheiden uns, weiterzugehen, über verwitterte und verschneite Felsen (entlang des Eis-Kamins), und erreichen erst um 20:00 Uhr einen steilen Schnee-Eis-Grat. Schon in der Dämmerung hauen wir eine Plattform ins Eis und zwängen uns alle in ein Zelt. Das Wetter ist schlecht — Schnee, Wind, Frost. Die Höhe laut Höhenmesser beträgt 4600 m.
6. Juli 1975
Das Wetter ist trüb, kalter Wind, zeitweise Schnee. Aufbruch um 8:30. Heute arbeitet die Seilschaft BAKUROV — KRAPIVIN vorne. Vor uns liegt ein Schnee-Eis-Hang mit einzelnen Felsausbissen und weiter ein Schnee-Eis-Grat (R16). Wir entscheiden uns, alle Steigeisen anzuziehen. Das Eis ist hart und lässt sich schlecht hacken. Die Versicherung erfolgt durch Fels- und Eishaken. Der Eis-Grat führt uns zu verwitterten Felsen mit einem riesigen überhängenden Karren (R17). Vorne steigt BAKUROV auf, als erfahrener "Spezialist" für Karren. Das Klettern ist schwierig und gefährlich. Wir alle beobachten aufmerksam die sichere, sichere Arbeit von Vyacheslav. Und schließlich ist er auf dem Vorgipfelgrat. Der Karren ist passiert. Der Vorgipfelgrat ist an dieser Stelle Schnee-Eis mit großen Karren auf der Nordseite. Auf dem Grat befinden sich monolithische "Gendarmen" mit steilen Wänden. Einer davon muss frontal erklettert werden (R18). Die Fortbewegung auf dem Grat erfolgt mit Steigeisen, Umgehung der Karren, Aushacken von Stufen, Seile (R19).
Wir schlagen unser Nachtlager um 18:30 auf. Die Höhe beträgt 5100 m. Vorbereitung der Plattformen für die Zelte. Das Wetter ist zufriedenstellend, Frost, Wind. Der vierte Tag an der Wand — das Wetter ist die ganze Zeit schlecht: Bewölkung, Schnee, Gewitterentladungen. Beim Aufstieg auf den Hauptgrat sahen wir bei einem Wolkenbruch fast die gesamte Traversierung. Das Bild ist großartig und rau. Zwei große graue Riesen, glänzend von Schnee und Eis — 5529 m und Tamdykul 5539 m, und zwischen ihnen ein zerrissener Grat mit mehreren Gipfeln von etwa 5300 m Höhe. Auffallend ist die starke Verschneidung und Vereisung.
7. Juli 1975
Das Wetter ist zufriedenstellend, mit allmählicher Besserung in der zweiten Tageshälfte, Frost und Wind. Aufbruch um 8:00. Auf dem Biwak, wie auf allen vorherigen, bleibt ein Kontrollstein zurück. Vorne arbeitet die Seilschaft IVASHEV — MARKOV. Der Grat ist kombiniert — kleine Fels-"Gendarmen" (oft verwittert), Schnee- und Eisaufschwünge (R20). Riesige Eisabbrüche und gigantische Schneekarren hängen nach Norden zum Gletscher V. Unzugänglich herab. Die Fortbewegung auf dem Grat ist vielfältig. Es geht gleichzeitig und abwechselnd vorwärts. Wir sichern uns durch Eis- und Felsenhaken, Eispickel, Schnee- und Eisüberhänge. An einigen Stellen müssen wir Steigeisen anziehen und Stufen aushacken.
Um 14:00 erreichen wir den Hauptaufschwung auf den Gipfel, der durch einen 360-m-steilen (55–65°) Schnee-Eis-Hang dargestellt wird, der in einen Eisgrat übergeht (R21). Oben befindet sich ein Bergschrund. Es ist sehr schwer, da keiner von uns in dieser Saison auf einer solchen Höhe war. Und die technische Schwierigkeit, einen Schnee-Eis-Hang mit einer solchen Steilheit zu überwinden, ist sehr groß. Wir nähern uns dem letzten

bis zum letzten 19:00. Weiter aufzusteigen hieße, auf eine bequeme Übernachtung zu verzichten. Wir beschlossen, in der Mulde am Bergschrund zu übernachten. Wir decken den Bergschrund ab und bauen eine Wand auf. Zum Abend hin klart das Wetter auf. Man sieht den ganzen Pamir: Gipfel Kommunismus, Korzhenevskoi, Gipfel Lenin usw.
Und auch unsere Gipfel heben sich stark von der Alai-Kette ab. Wieviele schöne und majestätische Berge gibt es hier! Es gibt Routen verschiedener Schwierigkeitsgrade, die auf ihre Besteiger warten.
8. Juli 1975
Das Wetter ist klar, Frost und Wind. Aufbruch um 8:00. Heute arbeitet die Seilschaft CHEREPOV — ZAKHOZHIY vorne. Wir überwinden den steilen Eisaufschwung, der auf den Gipfelgrat führt (R22). Schwierige Fortbewegung auf Steigeisen, Aushacken eines Eiskarren, Stufen, Haken, Seile.
Weiter führt uns der Schnee-Eis-Grat (R23) mit kleinen Aufschwüngen zur Ostspitze des Gipfels 5529 m. Um 11:00 erreichen wir die Ostspitze des Gipfels 5529 m. Wir steigen von der Ostspitze ab und erreichen über den Schnee-Grat mit Karren um 12:30 die Westspitze. 30 m tiefer gibt es Felsausbisse, dort legten wir einen Steinmann an. Der Gipfel ist sehr schön. Nach einer Beratung nennen wir den Gipfel 5529 m einstimmig "Gipfel 30 Jahre Sieg".
Der Abstieg vom Gipfel erfolgt über den Schnee-Grat (R25) und dann über einen steilen 50–60° Schnee-Hang, gesichert durch den Eispickel (R26). Auf dem Grat, beginnend bei 5200 m Höhe, ist der Schnee typisch hochalpin: Oben Schneeverwehungen, beim Brechen der Kruste sinkt der Fuß in den lockeren, rutschigen Schnee ein. Ab dieser Höhe wurde es trotz des blauen Himmels und der strahlenden Sonne sehr kalt. Handschuhe, Seile, "Prußiks", Kleidung waren vom Frost mit Reif und Eis überzogen. Auf dem Grat herrscht starker Wind und wehende Fahnen. Weiter geht der Abstieg über den verwitterten Felsgrat mit kleinen "Gendarmen" (R27). Wir finden keinen Umgehungsweg und überwinden den 3. und 4. "Gendarm" frontal. Wir erreichen den Polikarpov-Pass. So nannten diesen Pass die Touristen des Moskauer Ordschonikidse-Luftfahrtinstituts am 21. August 1972. Sie klassifizierten ihn als 3B-Kategorie und bestimmten die Höhe laut Höhenmesser — 5213 m. Diese Notiz im Steinmann und die Plattformen waren die einzigen Spuren, die von Menschen vor uns auf unserer Route hinterlassen wurden. Wir schlagen unser Nachtlager um 18:30 auf einem breiten verwitterten Felsgrat auf. Wir trocknen unsere Sachen und bewundern die Bergkulisse.
9. Juli 1975
Das Wetter ist klar, leichter Frost. Aufbruch um 7:00. Vorne zur Bearbeitung der Wand, die zum Gipfel "Pyramide" führt, bricht die Seilschaft BAKUROV — KRAPIVIN auf. Über den verwitterten Grat 150 m, um den "Gendarm" rechts herum, und weiter über den Schnee-Eis-Hang (R28) und verwitterte Felsen erreichen wir die Einsattelung zwischen dem "Gendarm" und dem Gipfel "Pyramide".
Von der Einsattelung bis zum Gipfel sind es 160 m. Der Hang ist steil, Fels-Eis mit vielen "lebenden" Steinen. Felsen und Eis sind mit Schnee bedeckt (R29). Steinschlaggefährdete Stellen überwinden wir abwechselnd. Schwieriges Klettern, Haken, Seile. Der Abstieg nach Süden erfolgt 200–250 m über den verwitterten Felsgrat. Steinschlaggefahr. Wir erreichen den Haupt-Schnee-Eis-Grat mit "Gendarmen" aus verwitterten Felsen. Umgehung der "Gendarmen" über Schnee-Eis-Hänge. Wir erreichen eine Eis-Mulde (R30–31). Über der Mulde befindet sich im Grat ein großer Fels-"Gendarm". Umgehung des "Gendarmen" links. Traversieren und Aufstieg über einen steilen Schnee-Eis-Hang mit zunehmender Steilheit. Austritte kleiner Felsabschnitte. Tiefer und loser Schnee, das Begehen ist sehr schwierig (R32). Felsgrat 40 m (R33), schwieriges Klettern, abwechselnde Sicherung, Haken. Im oberen Teil des Grats Abstieg 20 m über Felsblöcke und Überwindung eines Felsaufschwungs mit einer Steilheit von 75–80° (R34–35). Wir erreichen den Gipfel 5308 m ("Dreizack"). Auf dem Grat und den "Gendarmen" befinden sich Schnee-Eis-Karren, die nach Osten herabhängen. Der weitere Weg führt über einen zerrissenen und gewundenen Schnee-Eis-Grat mit Einschnitten und steilen Aufschwüngen. Riesige Eis-Karren. In diesem Teil des Grats befinden sich drei große "Gendarmen" (R36). Abstieg auf die Einsattelung unter dem zentralen Gipfel 5380 m 30 m "Dülfer" über die Felsenwand und den steilen Schnee-Eis-Hang in die Eis-Mulde (R37). Übernachtung in der Mulde auf einer Höhe von 5300 m unter einem steilen Felsaufschwung.
10. Juli 1975
Aufbruch vom Biwak um 8:00. Das Wetter ist klar, Frost, Wind. Vorne arbeiten IVASHEV und MARKOV. Vom Biwak aus vier Seillängen verschneite, stark verwitterte Felsen. Schwieriges und gefährliches Klettern. Steinschlaggefahr. Wir erreichen den Gipfel-Schnee-Eis-Grat mit Karren (R38–39). Abwechselnde Sicherung, Haken, Vorsprünge. Wir erreichen den Gipfel 5380 m. Wir schlagen vor, den Gipfel "Gipfel Verteidiger von Leningrad" zu nennen. Abstieg nach Süden über steile, verwitterte Felsen, sportlich und "Dülfer" (R40). Aufstieg auf den Gipfel 5200 m über verschneite, verwitterte Felsen. Schwieriges Klettern. Abwechselnde Sicherung

durch Haken und Vorsprünge (R42). Abstieg vom Gipfel 5200 m zunächst 60 m über Felsen ("Dülfer"), dann 200 m über den Schnee-Eis-Grat (R43–R44). Aufstieg auf den Gipfel 5080 m über verwitterte Felsen (R45). Abstieg vom Gipfel 5080 m über verschneite Felsen und einen Schnee-Hang (R46). Wir erreichen den scharfen Felsgrat, der zum dritten Gipfel 4850 m führt (R47). Abstieg auf die Einsattelung unter dem Nordostgrat des Gipfels Tamdykul über einen Felsbastion mit Schneeabschnitten (R48). Sport
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