a/l «Dugoba» 5.1A 105. IIIa

Bericht über den Aufstieg auf den Pik Uzbekistan über die Nordostwand 1976

Protokoll Nr. 81 vom 30. August 1976 zur Analyse des Aufstiegs auf den Gipfel Uzbekistan, 5B Kat. sl. über die Nordostwand „anerkannt“.

Anwesend: Gruppe in voller Zusammensetzung: Klyukvin S.D., Leiter Nespovity V.S., Okladnikov V.E., Vilde R.A., Leiter des Ausbildungsteils a/l „Dugoba“ Klimenko I.K., Leiter des Rettungstrupps a/l „Dugoba“ Ekimov S.M., Beobachter: Erofeeva O.V., Badamshina F.S., Novoselov A.G., Loginov I.V.

Klyukvin S.D.: Am 26. August 1976 startete die Gruppe in der Zusammensetzung: Klyukvin S.D., Nespovity V.S., Okladnikov V.E., Vilde R.A. um 6 Uhr den Aufstieg, mitgeführt wurden:

• 3 Enden Haupttau à 40 m
• Hilfstau - 40 m
• 2 Hämmer
• Satz Fels- und Eishaken
• 2 Paar Steigeisen
• 3 Leitern
• Zelt „Pamirka“
• 2 Schlafsäcke
• Funkstation „Vitalka“
• Raketen

Der Bergschrund und der Eisabschnitt wurden mit Hakenversicherung passiert, zuerst ging Klyukvin. Vom Schuttfeld aus erreichten wir Felsen mittlerer Schwierigkeit. Nach dem Überwinden einer senkrechten 40-m-Wand kamen wir zusammen. Zum ersten Kontrollturm kamen wir um 15:00 Uhr, nahmen die Nachricht der Gruppe Semenov aus dem Jahr 1973 auf, kamen unter den Kamin, Steilheit 75–90°, weiter folgten steile Platten mit begrenzter Anzahl von Rissen. Um 17:00 Uhr erreichten wir ein Feld, wo wir uns für eine halbliegende Übernachtung einrichten konnten. Klyukvin und Nespovity bearbeiteten 80 m der Route oberhalb der Übernachtung. Am ersten Tag wurden 5 Eishaken und 70 Felshaken eingeschlagen, die durchschnittliche Steilheit der passierten Abschnitte betrug 75–85°.

Am 27. August starteten wir um 9:00 Uhr von der Übernachtung, passierten die am Abend zuvor aufgehängten zwei Seile und gelangten auf einen Felsgrat mit einer Lücke (10 m). Weiterhin trat auftauendes Eis auf, das Tempo der Bewegung verlangsamte sich. Am schwierigsten waren die plattenartigen Abschnitte zu überwinden, die mit auftauendem Eis überzogen waren. Um 15:00 Uhr fand die letzte Funkverbindung mit den Beobachtern an diesem Tag statt. Vor dem Gipfelbastion traten verschneite Abschnitte auf, die Felsen waren zerstört. Um 18:00 Uhr gelangten wir unter den Vorgipfel nach links, gute Plattform für eine Übernachtung. Am zweiten Tag wurden 75 Felshaken eingeschlagen, die durchschnittliche Steilheit der passierten Route betrug 65–70°.

Am 28. August starteten wir um 8:00 Uhr und um 10:00 Uhr erreichten alle den Gipfel. Der Abstieg erfolgte auf der Route 45 Kat. sl. Um 20:00 Uhr waren wir bei den Übernachtungsplätzen der Beobachter.

Auf der Route arbeiteten alle zuverlässig, ich habe keine Beanstandungen, mit derselben Zusammensetzung können wir eine Route ähnlicher Schwierigkeit angehen. Die Route gefiel mir, ich halte sie für „anerkannt“.

Nespovity V.S.: Der Leiter erfüllte seine Pflichten, die Gruppe gefiel mir, die Route wurde kompetent und unfallfrei absolviert.

Klimenko I.K.: Den Aufstieg und die Leitung anerkennen.

Ekimov S.M.: Ich schließe mich der Meinung der Teilnehmer und des Leiters an - den Aufstieg und die Leitung anerkennen, die Beobachter haben ihre Pflichten sehr genau und gewissenhaft erfüllt.

Das Protokoll führte Vilde R.A. (Unterschrift) Leiter des Rettungstrupps Ekimov S.M. (Unterschrift)

Die Kopie der Analyse beglaubige ich, Leiter des Ausbildungsteils a/l „Dugoba“ V. Yakovlev

Kurze Erläuterung zur Tabelle

Vom Beobachterlager, das sich auf dem Gletscher Dugoba befindet, starteten wir am 26. August 1976 um 6:00 Uhr. Unter den Beginn der Route kamen wir um 6:30 Uhr. Abschnitt R0–R1 - Schneefirnfeld, wird gleichzeitig passiert, besondere Schwierigkeiten bietet er nicht. Abschnitt R1–R2.

Vom Bergschrund, der auf einer Schneebrücke überquert wird, zwei Seile Eiswand bis zur Felsinsel, Steinschlaggefahr. Abschnitt R2–R3.

Durch die Felsinsel und den Eisdurchgang auf zerstörten Felsen bis zur Felswand. Abschnitt R3–R4.

Wand mit einer Länge von 40 m. Klettern sehr schwierig, mit Anwendung von künstlichen Hilfsmitteln. Abschnitt R4–R5.

Felsiger Hang mit Übergang unter einen nicht deutlich ausgeprägten Innenwinkel. Abschnitt R5–R6.

Nach dem Innenwinkel - Bewegung auf der überhängenden Wand. Anwendung von künstlichen Hilfsmitteln. Klettern sehr schwierig. Abschnitt R6–R7.

Glatte plattenartige Wand mit minimaler Anzahl von Griffen. Übergang in einen überhängenden Kamin. Abschnitt R7–R8.

Überhängender Kamin mit fast glatten Wänden. Fortbewegung äußerst schwierig. Verwendung von künstlichen Hilfsmitteln. Abschnitt R8–R9.

Passage eines nicht deutlich ausgeprägten Grats mit einer Lücke, der zum zweiten Kamin in der geneigten Wand führt. Abschnitt R9–R10.

Nicht deutlich ausgeprägter Innenwinkel. Abschnitt R10–R11.

Vereister Couloir, übergehend in einen Kamin mit Pfropfen. Übernachtung (Schnee für Wasser vorhanden), Plattform für halbliegende Übernachtung. Abschnitt R11–R12.

Überhängende Wand mit minimaler Anzahl von Rissen für Haken. Abschnitt R12–R13.

Durch den Innenwinkel Ausgang auf eine Wand mit einer Spalte, die auf einen gratartigen Vorsprung führt. Abschnitt R13–R14.

Plattenartige Wand mit einem Karnies. Anwendung von Leitern. Abschnitt R14–R15.

Geneigtes Feld, das in einen Couloir führt. Mit Schnee und Eis gefüllt. Abschnitt R15–R16.

Couloir führt auf eine Wand, die rechts passiert wird und mit einem Kontrollturm endet. Abschnitt R16–R17.

Couloir, übergehend in einen Kamin mit Pfropfen. Mit Schnee und Eis gefüllt. Steinschlaggefahr. Abschnitt R17–R18.

Breiter Couloir, mit auftauendem Eis gefüllt. Abschnitt R18–R19.

„Widderstirnen“. Sehr begrenzte Anzahl von geeigneten Rissen für Haken. Anwendung von künstlichen Hilfsmitteln. Abschnitt R19–R20.

Wand mit überhängender Platte. Klettern sehr schwierig. Abschnitt R20–R21.

Wand mit roten Felsen. Passage durch den Innenwinkel. Auftauendes Eis tritt auf. Abschnitt R21–R22.

Ausgang auf einen nicht deutlich ausgeprägten Grat, übergehend in einen Schnee-Eis-Hang. Abschnitt R22–R23.

Hang, übergehend in einen schmalen Grat mit einem Gendarmen. Passage direkt frontal. Übernachtung. Gute und sichere Plattform. Abschnitt R23–R24.

Wand des Gipfelturms. Passage durch Travers links aufwärts. Steinschlaggefahr. Abschnitt R24–R25.

Vorgipfelgrat. Stark zerstört. Versicherung über Felsvorsprünge. Ausgang auf den Gipfel.