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Teams

SACS-Projekt "BАКА–Dugoba 2012" über die Begehung der Route zum Gipfel des SAGU über den Eis-Anstieg an der Nordwand des Nordwestgrats "3B", (K)

Leiter

Temerev I.M.

Teilnehmer

Timofeev D.I., Matveev S.V., Voronežceva O.A., Alabugin I.V., Tyškylova N.P., Selezneva S.V., Muhametžanov B.M.

Aufstiegspass

  1. Pamir-Alai, Region 5.1.1. Einzugsgebiet der Flüsse Gadžir, Mašaljan, Dugoba, Kojisu, Arčakanjš (nördlich des Alaj-Gebirges).
  2. Pik SAGU, Eis-Anstieg an der Nordwand des Nordwestgrats.
  3. Erstbegehung, vorgeschlagene Schwierigkeitskategorie 3B.
  4. Charakter der Route: kombiniert.
  5. Höhendifferenz der Route — 1050 m.

Länge der Route — 2470 m. Länge der Abschnitte:

  • II. Schwierigkeitskategorie — 850 m.
  • III. Schwierigkeitskategorie — 930 m.
  • IV. Schwierigkeitskategorie — 140 m.
  • V. Schwierigkeitskategorie — 250 m.

Mittlere Steilheit:

  • des Eis-Anstiegs — 45°
  1. Anzahl der Haken auf der Route:
  • Eishaken — 20 Stück.
  1. Gehzeit der Mannschaft: 7 Std. 30 Min., 1 Tag.
  2. Leiter:
  • Temerev Ivan Michajlovič — KMS (Kandidat Mastera Sporta).

Teilnehmer:

  • Timofeev D.I. — 3. Sportklasse.
  • Matveev S.V. — 3. Sportklasse.
  • Voronežceva O.A. — 3. Sportklasse.
  • Alabugin I.V. — 3. Sportklasse.
  • Tyškylova N.P. — 3. Sportklasse.
  • Selezneva S.V. — 1. Sportklasse.
  • Muhametžanov B.M. — 3. Sportklasse.
  1. Trainer: Ėndelin O.V.

  2. Aufbruch aus dem Basislager "Pup Sel'skogo": 10. August 2012, 5:00 Uhr.

    Beginn der Arbeit auf der Route: 10. August 2012, 8:40 Uhr. Erreichen des Grats: 10. August 2012, 13:15 Uhr. Erreichen des Gipfels: 10. August 2012, 16:15 Uhr. Abstieg zu den Aktašschen Übernachtungsplätzen: 10. August 2012, 19:00 Uhr.

  3. Organisation: SACS-Projekt "BaKA–Dugoba 2012". Foto der Gesamtansicht des Gipfels.img-0.jpegFoto des Routenprofils.img-1.jpegFotopano­rama des Gebiets.img-2.jpegSchema der Aufstiegsroute in UIAA-Symbolen.img-3.jpeg

Beschreibung der Route nach Abschnitten und zeitlicher Abfolge.

5:00 — Aufbruch aus dem Lager an den Übernachtungsplätzen "Pup Sel'skogo".

7:50 — Ankommen am Gletscher unterhalb des Routenanfangs.

8:40 — Beginn der gleichzeitigen Bewegung in Seilschaften.

9:40 — Übergang über den Bergschrund. Beginn der Seilsicherung.

13:15 — Erreichen des Grats.

13:40 — Weitermarsch auf dem Grat, abwechselnd-gleichzeitig.

16:15 — Erreichen des Gipfels.

19:00 — Abstieg entlang der 3B-Route zu den Aktašschen Übernachtungsplätzen.

Die Aufstiegslinie wurde so gewählt, dass ein nicht sehr ausgeprägter Eisrücken in der Mitte des Hanges genutzt wurde. Dies geschah aufgrund der hohen Steinschlaggefahr entlang der Ränder des Eis-Hanges. Nach der Sonneneinstrahlung auf die Felsen begannen sofort Steine herauszufallen, sowohl einzelne als auch in Serien.

  • R1: 10–30°, 300 m, II, Schnee-Eis-Hang, gleichzeitig.
  • R2: 40°, 300 m, III, Schnee-Eis-Hang, abwechselnd-gleichzeitig. Übergang über den Bergschrund.
  • R3: 45–55°, 100 m, IV, Eis-Hang, Seilsicherung.
  • R4: 60°, 150 m, V, Eis-Hang, Seilsicherung.
  • R5: 70°, 100 m, V, Eis-Hang, Seilsicherung.
  • R6: 40–35°, 100 m, III, Schnee-Eis-Hang, gleichzeitig. Erreichen des Nordwest-Grats. Kontroll-Tour und Plattform für die Übernachtung.
  • R7: 30°, 200 m, II, Schutt-Grat.
  • R8: 60–70°, 150 m, III, Schnee-Eis-Grat, gleichzeitig.
  • R9: 30–50°, 300 m, II, gleichzeitige Bewegung auf dem Fels-Grat entlang des "Gendarmen".
  • R10: 30–20°, 200 m, II, gleichzeitige Bewegung auf dem Schutt-Grat.
  • R11: 45–65°, 300 m, III, Schnee-Eis-Hang, gleichzeitig. Erreichen des Nord-Grats.
  • R12: 45–90°, 80 m, III, Fels-Grat, abwechselnd.
  • R13: 15–30°, 100 m, II, Schnee-Eis-Hang, gleichzeitig.
  • R14: 70°, 40 m, IV, Eis-Hang, abwechselnd.
  • R15: 30°, 50 m, II, Schnee-Eis-Hang, gleichzeitig. Erreichen des Gipfel-Tours.

Erreichen des Nordwest-Grats. Kontroll-Tour und Plattform für die Übernachtung. Erreichen des Nord-Grats. Erreichen des Gipfel-Tours.

Fotos der Routenabschnitte

Blick auf den Aufstieg durch das Tal entlang des Urtalik-Gletschers.

Blick auf die Westwand des Nord-Grats und auf den Beginn der Route am Eis-Hang.

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R1.

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Blick von R1 auf R2.

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R2. Übergang über den Bergschrund.

R2.

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R2.

Beginn von R3.

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R3.

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R3.

Blick auf R3.

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R4.

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Erreichen des Nordwest-Grats.

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Plattform für die Übernachtung auf dem Nordwest-Grat.

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R8.

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R9.

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R11.

R11.

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R14.

R14.

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R15.

Auf dem Gipfel.

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R15.

Auf dem Gipfel.

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Auf dem Gipfel.

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Rot markiert sind mögliche Abstiegswege. Unsere Gruppe stieg auf der 3B-Route ab.

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Quellen

Kommentare

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