AN DIE QUALIFIKATIONSKOMMISSION DER ALPINISMUS-FÖDERATION RUSSLANDS

Bericht

Über die Erstbegehung des Gipfels Kosmos über die Mitte der Nordwand, vermutlich 6B-Kategorie, durch das Team der Alpinismus-Föderation St. Petersburg vom 26. September 2021 bis 2. Oktober 2021.

I. Bericht über die Begehung

II. Beschreibung der Begehung

1. Beschreibung des Objekts der Begehung

1.1 Allgemeine Fotografie des Gipfels

Fotos aufgenommen im September 2021 vom Grigoriw-Gletscher, östlicher Zweig. — Rote Linie — Aufstiegsweg des Teams der Alpinismus-Föderation St. Petersburg. — Grüne Linie — Abstiegsweg des Teams. Andere Routen auf den Gipfel des Kosmos gibt es nicht.

1.2 Foto des Wandprofils

Profil der Nordwand des Kosmos-Gipfels von Westen. Foto der polnischen Expedition 2014, entnommen von https://www.drytooling.com.pl ↗

Quelle: Google Earth. Das Profil der Nordwand ist im rechten Teil des Satellitenbildes sichtbar.

1.3 Gezeichnetes Profil der Route

1.4 Fotopaunsorama des Gebiets

Aufgenommen vom Team der Alpinismus-Föderation St. Petersburg im September 2021.

Der Westliche Kokschal-Too ist die südlichste und höchste Gebirgskette in Kirgisistan. Sie wird aus drei Breitengraden bestehend gebildet: — Terkskei Ala-Too; — Dschetym; — Borkoldoi.

Diese Ketten befinden sich im Zentralen Tian-Shan zwischen dem Issyk-Kul-See und der Taklamakan-Wüste. Der höchste Abschnitt der Kette erstreckt sich über 70 km zwischen den Durchgangstälern der Flüsse Kaschaal im Süden und den Flüssen Usenguschusch und Mjudjurjum im Norden, die die Kette durchschneiden und ihre Gewässer in das Tarim-Becken führen.

In diesem Gebiet gibt es eine Vielzahl von Gipfeln mit Höhen von etwa 6000 m. Die interessantesten unter ihnen sind: — Pik Kyzyl-Asker (5842 m); — Pik Krylja Sowetow (5800 m); — Pik Kosmos (5957 m); — Pik Dankow (5982 m); — Pik Tschon-Turassu oder Dscholadasch (5729 m); — Pik Alpinist (5641 m); — Pik Sergei Koroljow (5816 m).

Für dieses Gebiet ist eine Kombination aus alpinistischen Formen (zahlreiche vertikale Felsformationen mit einem Höhenunterschied von etwa 1,5–2 km) und einer ausgedehnten Vergletscherung typisch, die im Tian-Shan nur von der Vergletscherung in der Region des Pik Pobeda übertroffen wird. Der Ak-Sai-Gletscherknoten (153 Gletscher mit einer Gesamtfläche von 443 km²) ist einer der größten im Tian-Shan.

Das gesamte Gebiet, einschließlich der Niederungen, ist eine Zone des ewigen Permafrosts. Das Gelände ist stark versumpft.

Die Schneegrenze liegt auf einer Höhe von etwa 4000–4500 m über dem Meeresspiegel. Die Flusstäler haben eine ziemlich hohe absolute Höhe von etwa 3000–3500 m über dem Meeresspiegel.

Das Klima im Tal ist rau. Die durchschnittliche Monatstemperatur im Sommer beträgt etwa −5–8 °C, das Wetter ist unbeständig. Nach unseren Beobachtungen und Informationen lokaler Spezialisten ist die beste Zeit des Jahres mit stabilem Wetter September–Oktober und Januar–Februar.

Dieses Gebiet wird sehr selten von Menschen besucht. Der Westliche Kokschal-Too kann immer noch als „weißer Fleck“ auf der Karte bezeichnet werden. Für moderne Expeditionen ist der Besuch dieses Gebiets eine großartige Gelegenheit, nicht nur neue Alpinismusrouten zu finden, sondern auch neue Gipfel zu erklimmen, auf denen noch nie ein Mensch gestanden hat. Und genau das haben wir getan.

Es gibt zwei Straßen, die zum Pik Kosmos von Bischkek aus führen: — Die erste führt über die südliche Küste des Issyk-Kul-Sees; — Die zweite führt über die Stadt Naryn und das Gebiet des Pik Kyzyl-Asker.

Im Winter 2020 sind wir die erste Straße gefahren, diesmal die zweite, über Naryn. Es ist ratsam, die Reise über die Firma Kokshaaltoo Adventure zu organisieren, die in der Region zwei Basen hat: — Eine gegenüber dem Pik Kyzyl-Asker; — Die zweite gegenüber den Piken Dankow und Kosmos.

Die Fahrt von Bischkek zur Basis von Kokshaaltoo Adventure über Naryn dauert bei günstigen Wetterbedingungen einen ganzen Tag. Von der Basis aus kann man mit einem Geländewagen bei geeigneten Wetterbedingungen die Danow-Wiese erreichen, die sich am Fuße des westlichen Zweigs des Grigoriw-Gletschers befindet, in weiteren 4–5 Stunden. Bei Hochwasser der Flüsse ist eine Anlieferung per Pferd über einen Pass möglich.

Von der Danow-Wiese bis zum Sturm-Lager unter der Wand des Pik Kosmos dauert der Weg etwa 12 km über den Grigoriw-Gletscher zwischen den Piken Dankow und Tschernogolowka.

Der Gletscher wird in der Mitte rechts des Flusses in Richtung des Aufstiegs passiert. Vom Sturm-Lager bis zum Beginn der Route unter der Wand sind es noch etwa 1,5 km.

Die Wand des Pik Kosmos schließt das Tal mit einem Massiv von mehreren Kilometern Breite ab. An der Wand befinden sich mehrere hängende Gletscher, von denen ständig Eisabbrüche ausgehen. Dies muss bei der Planung des Standorts für das Basislager berücksichtigt werden, das in beträchtlicher Entfernung von der Wand aufgeschlagen werden sollte.

Geschichte der Versuche, den Pik Kosmos zu besteigen

Im Jahr 1972 unternahm eine Gruppe von Alpinisten aus Kasachstan (G. Gulnjow, A. Iljinski, R. Kuramschin, W. Michin, J. Mitrochin) einen Versuch, das Massiv des Pik Kosmos von Osten nach Westen über den Pik 5642 zu traversieren. Obwohl die Gruppe den Gipfel nicht erreichte und die Begehung abgebrochen wurde, gelangte eine falsche Information über eine existierende Route der 5B-Kategorie in das Archiv der FAR, die angeblich von dieser Gruppe begangen worden war.

Nach unseren Informationen brach die Gruppe nach dem Passieren des ersten Gipfels der Traversierung des Pik 5642 die Begehung ab und stieg ab (vom Teilnehmer dieser Begehung, Viktor Michin, bestätigt).

In den Jahren 1980–1989 wurde das Gebiet nicht besucht. In ausländischen Publikationen wurde jedoch eine falsche Information über eine Begehung dieses Gipfels in den 1980er Jahren bei der Begehung einer Route der 5B-Kategorie veröffentlicht (gemeint war der Versuch der Gruppe von G. Gulnjow).

Die Alpinisten kehrten erst Mitte der 1990er Jahre in dieses Gebiet zurück. Im Jahr 1995 vollführte eine Gruppe unter A. Tschchetiani eine Begehung des Pik Rotoajewa — ein Gipfel im Grat des Kosmos-Massivs, zwei Kilometer westlich des Hauptgipfels, brach jedoch aufgrund der Wetterbedingungen den Versuch ab, den Pik Kosmos zu erreichen.

Im Jahr 1998 unternahm eine Gruppe des Alpinistenklubs „Tschernogolowka“ (Moskau und Moskauer Gebiet) einen Versuch, die Nordwand des Pik Kosmos zu begehen, der zum Tod des Gruppenleiters Igor Korssun führte.

Im Jahr 2014 stieg eine Gruppe aus Polen über einen schnee- und eisbedeckten Couloir auf einen Sattel rechts (westlich) des Pik Rotoajewa, ohne dessen Gipfel zu erreichen.

Im Jahr 2019 stieg eine Gruppe von Touristen unter der Leitung von Ilja Michaljow im Rahmen einer Bergtour vom Kosmos-Plateau über den Grat von Osten auf eine Höhe von etwa 5800 m.

So hatten wir am letzten Septembertag des Jahres 2021 das Glück, die ersten Alpinisten zu sein, die den Gipfel des Pik Kosmos erreichten.

2. Beschreibung der Route

2.1 Technische Fotografie der Route

Gipfel 5957 m, 30. September 2021. — R17–R18 Seilhängen, Schnee-Eis-Hang — R16–R17 Felsgrat

Übernachtung 5750 m, 29. September 2021. — R15–R16 Schnee-Eis-Hang, 60°

— R14–R15 Eis-Hang, 65° — R13–R14 Eis-Fluss, 80–75°

Übernachtung 5300 m, 28. September 2021. — R12–R13 Eis-Hang, 70° — R11–R12 Eis-Wand, 100° — R10–R11 Eis-Hang, 70° — R9–R10 Eis-Hang, 60°

Übernachtung 5000 m, 27. September 2021. — R8–R9 Eis-Hang, 65° — R7–R8 Eis-Sattel, 75°

— R6–R7 Eis-Hang, 65° — R5–R6 zweiter Eis-Barriere, 55°

Übernachtung 4600 m, 26. September 2021. — R4–R5 erste Eis-Barriere, durchschnittliche Steilheit 50°

— R3–R4 Eis-Wand, 70° — R2–R3 Eis-Wand, 75° — R1–R2 Felsformationen und innerer Winkel, vereist, 65°

— R0–R1 Eis-Wand an der Grenze zu Felsformationen, 75°, Höhe 4150 m

2.2 Schema der Route in den Symbolen der UIAA

3. Beschreibung der Aktionen des Teams

3.1 Kurze Beschreibung der Begehung der Route

| Abschnitt | R16–R17 (Felsgrat) | | | Der Beginn des Abschnitts führt durch den stark zerstörten unteren Teil der zweiten Eisbarriere entlang der Felswand mit einem Ausgang durch einen schmalen Sattel auf dessen oberen Teil. Die Bewegung erfolgt gleichzeitig, die Möglichkeit einer effektiven Sicherung fehlt (Firn), trotz der Länge des Abschnitts und seiner Steilheit. Die Möglichkeit von Eisabbrüchen ist sehr hoch, bis hin zum Erreichen der Eiswand. Länge 150 m, Steilheit 55°, 5. Kat. | 6 | | R6–R7 | Ende des gefährlichen Teils der Route. Langer Eisabschnitt in Richtung eines schmalen, vereisten Fels-Sattels. Länge 350 m, Steilheit 65°, 5. Kat. | 7–8–9 | | R7–R8 | Vereister Fels-Sattel, Sicherung zuverlässig. Übergang nach rechts oben auf die benachbarte Eiswand. Länge 60 m, Steilheit 75°, 6. Kat. | 10 | | R8–R9 | Eiswand, die mit einem steilen Eisgrat endet, auf dem innerhalb von zwei Stunden eine kleine Plattform (unterhalb der halben Breite des Zeltes) herausgehauen werden kann. Übernachtung ist sicher, aber unbequem. Andere Orte für Übernachtungen gibt es nicht. Höhe 5000 m, Länge 110 m, Steilheit 65°, 5. Kat. | 11 | | R9–R10 | Bewegung entlang des Eisgrats, der in eine steile Eiswand in Richtung einer überhängenden Eiswand übergeht. Länge 100 m, Steilheit 60°, 5. Kat. | 12 | | R10–R11 | Annäherung an die überhängende Eiswand. Länge 40 m, Steilheit 70°, 5+ Kat. | 13 | | R11–R12 | Überhängende Eiswand, Klettern extrem schwierig, erfordert Erfahrung im Eisklettern. Länge 20 m, Steilheit 100°, 6+ Kat. | 14 | | R12–R13 | Lange steile Eiswand, die mit einem schmalen Eis-Couloir endet. Weiter bis zum Gipfelgrat gibt es keine Übernachtungsmöglichkeiten. Trotz der Steilheit des Hangs (70°) entscheiden wir uns, hier unter dem Schutz überhängender Felsen zu übernachten. Zwei Stunden Arbeit ermöglichen es, eine Plattform von 40 cm Breite herauszuhauen. Sitzwürde-Übernachtung. In der Nacht verstärkt sich der Wind im oberen Teil der Wand, und es beginnen ununterbrochene Mikro-Lawinen abzugehen, was die Nachtruhe stark beeinträchtigt. Höhe 5300 m. Länge 300 m, Steilheit 70°, 5+ Kat. | 15 | | R13–R14 | Eis-Couloir, das sich nach oben hin erweitert. Länge 50 m, Steilheit 80°, 6. Kat. — 100 m, Steilheit 75°, 6. Kat. | 16 | | R14–R15 | Eiswand. Trotz der Erwartung nimmt die Steilheit der Eiswand nur geringfügig ab. Wir setzen die Bewegung nach oben in Richtung des Gipfelgrats fort. Länge 150 m, Steilheit 65°, 5. Kat. | 17 | | R15–R16 | Schnee-Eis-Abschnitt, der auf den Ostgrat des Kosmos-Gipfels führt. Unter dem Schnee teilweise zerstörte Felsen. Der Grat erwies sich als scharf, Übernachtungsmöglichkeiten waren nicht sichtbar, ein starker Südwind kam auf, und wir mussten erneut ein paar Stunden eine Plattform im Eis heraushauen. Übernachtung unbequem. Die Nacht war angespannt, der Wind erreichte Orkanstärke. Das Zelt hielt jedoch stand! Länge 145 m, Steilheit 60°, 5. Kat. | 18 | | R16–R17 | Scharfer, zerstörter Felsgrat mit Türmen, viele lose Steine, Sicherung äußerst unzuverlässig. Im mittleren Teil des Abschnitts mussten wir auf die Nordwand ausweichen und uns links — oben an der Wand entlang bewegen, um die Türme des Gipfelgrats zu umgehen (ca. 120 m). Die Sicherung war hier nur mit Ankerhaken möglich, die aufgrund der Besonderheiten des Gesteins (ähnelt Dachziegeln an einem alten Hausdach) einfach von der zweiten Person mit der Hand herausgezogen wurden. Danach kehrten wir wieder auf den Grat zurück, und am Ende des Abschnitts erfolgte ein 20-m-Dülderschwingen auf einen Schnee-Sattel. Psychologisch sehr schwieriger Abschnitt. Länge 250 m, Steilheit von 45° bis 60°, 5. Kat. | 19–20 | | R17–R18 | Schnee-Eis-Gipfelturm, Abschnitt wird traversiert, von Süden. Sicherung an Eisschrauben. Gipfel 5957 m nach GPS. Länge 170 m, Steilheit 45°, 4–3 Kat. | 21 |

Fotos der Abschnitte der Route

Foto 1. Abschnitt R0–R1

Foto 2. Abschnitt R0–R1

Foto 3. Abschnitt R1–R2

Foto 4. Abschnitt R2–R3

Foto 5. Abschnitt R4–R5

Foto 6. Abschnitt R5–R6

Foto 7. Abschnitt R6–R7

Foto 8. Abschnitt R6–R7

Foto 9. Abschnitt R6–R7

Foto 10. Abschnitt R7–R8

Foto 11. Abschnitt R8–R9

Foto 12. Abschnitt R9–R10

Foto 13. Abschnitt R10–R11

Foto 14. Abschnitt R11–R12

Foto 15. Abschnitt R12–R13

Foto 16. Abschnitt R13–R14

Foto 17. Abschnitt R14–R15

Foto 18. Abschnitt R15–R16

Foto 19. Abschnitt R16–R17

Foto 20. Abschnitt R16–R17

Foto 21. Abschnitt R17–R18. Im Hintergrund — Gipfel des Pik Kosmos

Foto des Abstiegs vom Kosmos-Plateau auf den Grigoriw-Gletscher

3.2 Foto des Teams auf dem Gipfel

3.3 Bewertung der Sicherheit der Route

Der untere Teil der Wand ist sehr gefährlich aufgrund häufiger Abbrüche von den Eisbarrieren und hängenden Gletschern, die die Wand kreuzen. Alexander Gukow war im Winter 2020 an der Wand und machte eine Erkundung, sah die Möglichkeit von Übernachtungen und Varianten für den Abstieg. Im Winter ist die Wand nicht so aktiv wie im September. Nach der Annäherung an die Wand und Beobachtung wurde ein praktisch einziger relativ sicherer Durchgang durch die Mitte der Wand zwischen der oberen und unteren Eisbarriere gefunden. Dabei waren alle Vorsichtsmaßnahmen erforderlich — die Linie des Durchgangs jedes nächsten Abschnitts wurde so gewählt, dass sie entweder unter dem Schutz von Felsen oder unter dem Schutz einer stabilen, überhängenden Eisbarriere verlief. Die Standplätze wurden nach Möglichkeit unter überhängenden Geländeformationen angelegt. Möglichst schnelles Durchqueren jedes Abschnitts durch beide Teilnehmer. Die Richtigkeit des gewählten Weges wurde ständig durch Eisabbrüche rechts und links von der Route unterstrichen. Deshalb waren der erste und ein Teil des zweiten Tages der Begehung sehr emotional angespannt. Nach dem Erreichen des oberen Teils der zweiten Eisbarriere wird die Route relativ sicher. Es ist jedoch zu beachten, dass ein sicherer Abstieg von diesem Punkt aus nur über den Gipfelgrat möglich ist, da ein Abstieg entlang der Aufstiegsroute äußerst schwierig und gefährlich ist.

Außerdem ist die Anzahl der Orte für die Organisation von Übernachtungen auf der Route sehr begrenzt, und im oberen Teil der Wand gibt es überhaupt keine solchen Orte. All dies muss bei der Planung von Begegnungen berücksichtigt werden, und man muss auf Sitzübernachtungen und äußerst unbequeme Übernachtungen vorbereitet sein.

Für die Kommunikation auf der Route verwendete das Team einen Satelliten-Kommunikator Garmin InReach Explorer+. Mit der Empfangsseite wurde die Möglichkeit einer Helikopter-Evakuierung abgesprochen und eine entsprechende Versicherung mit einer Deckungssumme von 40.000 Euro abgeschlossen.

Beim Abstieg halfen sehr die Empfehlungen von Ilja Michaljow, der im Jahr 2019 versucht hatte, den Gipfel von Osten aus zu erklimmen. Der Abstieg vom Gipfel erfolgte über den Südost-Grat und dann — mit Seilen an der vereisten Ostwand auf das Kosmos-Plateau (10 Seile). Das Plateau selbst ist in der mittleren und unteren Partie stark zerklüftet. Es ist besser, es wie