Bericht
Über die Besteigung des Gipfels Ratzek über den Westgrat durch die Sportabteilung des a/k «Polytechnik» am 8. August 2023
I. Aufstiegsbericht
| Nr. | 1. Allgemeine Informationen | |
|---|---|---|
| 1.1 | Name, Sportrang des Leiters | Sozinow K.I., 2. Sp. Rang |
| 1.2 | Name, Sportrang der Teilnehmer | Chlopin D.M., 2. Sp. Rang, Mesch M.W., 2. Sp. Rang |
| 1.3 | Name des Trainers | Molodozhen W.A., MS |
| 1.4 | Organisation | a/k «Polytechnik» |
| 2. Charakteristik des Aufstiegsobjekts | ||
| 2.1 | Gebiet | Tian-Shan, Kirgisische Kette |
| 2.2 | Tal | Ala-Artscha |
| 2.3 | Nummer des Abschnitts gemäß der Klassifizierungstabelle 2020 | 7.4 |
| 2.4 | Name und Höhe des Gipfels | Ratzek, 3972 m |
| 2.5 | Geografische Koordinaten des Gipfels (Breite/Länge), GPS-Koordinaten | N42.52258, E74.53960 |
| 3. Charakteristik der Route | ||
| 3.1 | Name der Route | Über den Westgrat |
| 3.2 | Vorgeschlagene Schwierigkeitskategorie | 3А |
| 3.3 | Erschließungsgrad der Route | Gut erschlossen |
| 3.4 | Reliefcharakter der Route | Fels |
| 3.5 | Höhenunterschied der Route (Angaben des Höhenmessers oder GPS) | 180 m |
| 3.6 | Länge der Route (in m) | 260 m |
| 3.7 | Technische Elemente der Route (Angabe der Gesamtlänge von Abschnitten verschiedener Schwierigkeitskategorien mit Angabe des Reliefcharakters (Eis-Schnee, Fels) | II–III Kat. Fels — 50 m, III Kat. Fels — 110 m, IV, IV+ Kat. Fels — 100 m |
| 3.10 | Abstieg vom Gipfel | Nach Süden zur Einsattelung (Route 2А Kat.) |
| 3.11 | Zusätzliche Charakteristiken der Route | - |
| 4. Charakteristik der Aktionen des Teams | ||
| 4.1 | Zeit der Bewegung (Gehstunden des Teams, Angabe in Stunden und Tagen) | 5,5 Std. |
| 4.2 | Übernachtungen | - |
| 4.3 | Zeit der Routenausarbeitung | - |
| 4.4 | Aufbruch zur Route | 06:00 08. August 2023 |
| 4.5 | Erreichen des Gipfels | 11:30 08. August 2023 |
| 4.6 | Rückkehr ins Basislager | 13:30 08. August 2023 |
| 5. Verantwortlicher für den Bericht | ||
| 5.1 | Name, E-Mail | Mesch M.W. maxmesh@gmail.com |
II. Beschreibung des Aufstiegs
1. Charakteristik des Aufstiegsobjekts
1.1. Allgemeines Foto des Gipfels

Foto 1. Gipfel Ratzek von Westen. Die Route des Teams ist rot markiert. Das Foto wurde im August 2023 von den Teketorski-Übernachtungen aus gemacht.
1.2. Allgemeine Beschreibung
Der Gipfel Ratzek befindet sich im unteren Teil des Ak-Sai-Gletschers, neben dem Basislager «Hütte Ratzek». Die Nähe zum Alplager und das Felsterrain machen ihn zu einem geeigneten Objekt für Felsübungen und Aufstieg. Auf den Gipfel führen Routen von verschiedenen Seiten: 1B über den Nordwestgrat, 2B über den Nordgrat, 2A über den Süden. Die Route über den Westgrat ist technisch schwieriger als über den Nordgrat; sie wird von W. Akimow und anderen Bergsteigern als 3A eingestuft (mit dem Kommentar, dass die Route für eine «normale» 3A zu kurz ist).
1.3. Karte des Gebiets

Karte des Gebiets (entnommen von openstreetmap.org). Der Weg vom Alplager ist grün markiert, der Abstiegsweg gelb, die Route rot.
Der Weg vom Basislager führt über die Moräne «Krokodil» unter den Hängen des Gipfels Ratzek. Im unteren Teil führt der Pfad über einen Konglomerat-Hang, die Lage des Pfades ändert sich von Jahr zu Jahr. Auf der gesamten Strecke ist der Pfad mit Touristensteinen markiert. Man folgt dem Pfad bis zu den Teketorski-Übernachtungen (der Weg dauert 1,5–2 Stunden). Von den Übernachtungen sind es noch etwa 50 m bis zur Schuttsattelung zwischen dem Gipfel Ratzek und dem nächsten Gipfel im Grat der Corona (bekannt als Gipfel IFMGA). Der Start der Route ist von den Felsen am Rand der Sattelung (Foto 2).
2. Charakteristik der Route
2.1. Schema der Route in UIAA-Symbolen und Charakteristik der Abschnitte

Abbildung 1. Schema der Route in UIAA-Symbolen und Charakteristik der Abschnitte
3. Charakteristik der Aktionen des Teams
3.1. Kurze Beschreibung des Routenverlaufs.
Das Team brach um 04:30 zum Aufstieg auf, um 06:00 begann die Bewegung auf der Route. Der Aufstieg fand unter Schneefallbedingungen statt, das Team erreichte den Gipfel um 11:30. Die Rückkehr ins Basislager erfolgte um 13:30.
| Nr. des Abschnitts | Charakteristik des Abschnitts | Beschreibung | Nr. des Fotos |
|---|---|---|---|
| R0–R1 | Fels, 60 m, 40–60° III | Die Route beginnt von der Schuttsattelung zwischen dem Gipfel Ratzek und einem namenlosen Gendarmen im Grat der Corona. Von der Sattelung aus bewegt man sich über zerstörte Felsen in Richtung des Gendarmen auf dem Westgrat des Gipfels Ratzek und weiter links um den Gendarmen herum. | 2,3 |
| R1–R2 | Fels, 50 m, 60–70° III | Den Gendarmen weiterhin umgehend, kehrt man auf den Westgrat zurück | 4 |
| R2–R3 | Fels, 100 m, 60–80° IV, IV+ | Bewegung auf dem Grat, direkt auf dem Grat oder einige Meter links davon. Sicherung an Friends, Stopper, es gibt «lokale» Anker. | 5–8 |
| R3–R4 | Fels, 50 m, 30–60° II–III | Übergang auf die rechte Seite des Grates, weiter über zerstörte Felsen der rechten Seite auf den Gipfel steigen. Gleichzeitige Bewegung. | 9,10,11 |
Abstieg von der Route: Vom Gipfel in südlicher Richtung zur Schuttsattelung entlang der Route 2A oder weiter rechts – zu den geschlagenen Abseilpunkten (bis zur Schutthalde 2 Abseiler von 30 m und 40 m). Weiter geht es zu Fuß über die Schutthalde in Richtung der Teketorski-Übernachtungen. Die Gesamtzeit des Abstiegs bis zu den Übernachtungen beträgt etwa 1 Stunde.

Foto 2. Beginn der Route, der Weg des Teams ist rot markiert

Foto 3. Abschnitt R0–R1

Foto 4. Abschnitt R1–R2

Foto 5. Abschnitt R2–R3

Foto 6. Abschnitt R2–R3

Foto 7. Abschnitt R2–R3

Foto 8. Abschnitt R2–R3, oberer Teil

Foto 9. Abschnitt R3–R4, Blick in Richtung R3

Foto 10. Abschnitt R3–R4. Blick vom Gipfel
3.2. Foto des Teams auf dem Gipfel

Foto 11. Team auf dem Gipfel des Ratzek
3.3. Allgemeine Bewertung der Route
Die Route ist logisch und sicher. Trotz ihrer geringen Länge entspricht sie aufgrund der Anzahl und Schwierigkeit der technischen Abschnitte der angegebenen Schwierigkeitskategorie 3A.
Für die Sicherung wird empfohlen, einen Satz Friends und einen Satz Stopper mitzuführen. Auf der Route gibt es «lokale» Anker in besonders schwierigen Abschnitten, aber es wird empfohlen, einige eigene mitzuführen. Es wird dringend empfohlen, etwa 5 Verlängerungsschlaufen von 80–150 cm mitzuführen, da die Route viele Biegungen und Wendungen aufweist und ohne diese die Reibung an den Zwischenpunkten der Sicherung sehr groß wäre.
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