BERICHT über die Erstbegehung über den SS-3-Grat
Gruppe der Instruktoren aus dem Alplager "TALGAR"
| Ponkratoff | E. I. | 1. Klasse, Leiter |
| Sotow | A. W. | 2. Klasse, Teilnehmer |
| Schabrukow | W. I. | 1. Klasse, Teilnehmer |
| Gerost | W. P. | 2. Klasse, Teilnehmer |
| Schukow | N. A. | 2. Klasse, Teilnehmer |
Alma-Ata, 1977

Abb. 1. Kartenskizze des Gebietes um den Gipfel Sportivnaja — Route der Erstbegehung.
Gipfel Sportivnaja
Über den Nord-Nordwest-Grat. Der Gipfel Sportivnaja befindet sich in einem Seitengrat, der vom Transili-Alatau-Gebirgszug abgeht, westlich des Massivs des Gipfels Metallurg, im Gebiet des Gipfels Kopr. Nordwestlich des Gipfels Metallurg geht der Grat Ala-Tas ab. Zwischen diesen beiden Graten befindet sich der Oserny-Gletscher. Vom Gipfel Sportivnaja gehen in nord-nordwestlicher und in nordwestlicher Richtung zwei Grate ab, zwischen denen der Gletscher Sportivny liegt.
Auf den Gipfel Sportivnaja führen drei klassifizierte Routen:
- vom Oserny-Gletscher durch eine Rinne — 1B Kat. der Schwierigkeit
- vom Kzyl-Tjuz-Pass über den 10-3-Grat — 2A Kat. der Schwierigkeit
- über den NW-Hang — 2B Kat. der Schwierigkeit (vom Gletscher Sportivny)
Die beschriebene Route verläuft über den Nord-Nordwest-Grat, der die Gletscher Oserny und Sportivny trennt (Abb. 1).
Vom Lager aus geht man auf einem Pfad, vorbei an den Übungswänden, auf die rechte (orografisch) Seite des Oserny-Gletschers, auf dessen Seitenmoräne unter die Hänge des Gipfels Kolokolnikowa im Ala-Tas-Grat. Von hier aus ist die gesamte Route sichtbar. Guter Platz für das Ausgangsbiwak. Vom Lager aus — 2 Std.
Vom Biwakplatz aus überquert man den Gletscher in Richtung der breiten Geröllrinne im N-NW-Grat des Gipfels Sportivnaja. Durch die Mitte der Rinne steigt man auf zur Absenkung im Grat. Auf dem Joch — 1. Kontrollpunkt. Vom Biwak — 1 Std. Hier beginnt die Route.
Vor der senkrechten Felsmauer liegt ein großer Felsblock im Schnee-Eis-Hang. In der Mauer links und rechts zwei steile Rinnen. Rechts sind die Felsen stark verwittert und auf dem Schnee sind Spuren von herabfallenden Steinen sichtbar. Die linke Rinne trennt einen steilen, senkrechten Turm (1. Gendarm) vom Grat. Die Felsen sind fest (Abb. 2, 3).
Abschnitt R0–R1 (Abb. 2). Man beginnt auf dem Felsblock. Die Felsen sind verwittert. Man geht bis zur linken Einsattelung, die den Block von der Mauer trennt. Die Eis-Einsattelung, 12–15 m und einer Steilheit von 40° mit eingefrorenen einzelnen Steinen, wird frontal überwunden. Beim Aufstieg auf die Felsen einen Haken einschlagen.
Abschnitt R1–R2 (Abb. 2, 3). Beim Aufstieg auf die Felsen steigt man 4 m nach links oben. Dann quert man nach links auf die rechte Wand der linken Rinne. Im oberen Teil tritt man in die Rinne ein. Der Ausgang aus der Rinne erfolgt über eine Innenkante, leicht überhängend (4 m) (Abb. 4, 5, 6), die zu Geröllabsätzen und weiter zur Einsattelung nach dem ersten Gendarmen führt. Sicherung mit Haken, Verwendung von Seilen.
Abschnitt R2–R3 (Abb. 1, 7). Weiterhin Bewegung auf der linken Seite des Grates. Von der Einsattelung aus auf einer 15 m langen Innenkante, dann Übergang nach links auf eine Platte 60–70° und auf ihr nach rechts oben auf die Schulter des zweiten Gendarmen. Sicherung mit Haken, die Felsen sind fest.
Abschnitt R3–R4 (Abb. 1, 7). 10 m auf dem Grat und Eingang in eine Innenkante 20 m, die zur Einsattelung vor dem zweiten Gendarmen führt (Abb. 8). Sicherung mit Haken, über Vorsprünge, Organisation von Seilen.
Von der Einsattelung aus:
- Abstieg nach links unten auf 5 m;
- Herangehen an eine 5 m hohe senkrechte Wand;
- Überwindung der Wand;
- Aufstieg auf die Spitze des zweiten Gendarmen.
- Kontrollpunkt.
Abschnitt R4–R5 (Abb. 1, 7). Weiterhin Abstieg in die Absenkung zwischen dem 2. und 3. Gendarmen. Auf dem Grat (Bewegung gleichzeitig) Herangehen unter den 3. Gendarmen. Der Gendarm wird links umgangen auf Absätzen bis zur Eisrinne und am Rand von Eis und Felsen — Aufstieg auf die Einsattelung zwischen dem 3. und 4. Gendarmen (große dreieckige Wand — "Bastion"). 3. Kontrollpunkt. Zeit der Bewegung vom Beginn der Route — 3 Std. 30 Min.
Abschnitt R5–R6. Die Wand wird rechts auf Absätzen in Richtung einer großen steilen Felsrinne, die den "Bastion" und den 5. Gendarmen trennt, überwunden. Bewegung auf Absätzen nach rechts oben (Abb. 9). Bewegung abwechselnd, mit Haken-Sicherung und über Vorsprünge.
Abschnitt R6–R7. Dann auf der Rinne nach links oben. Stellenweise nasse Felsen und angefrorener Schnee. Im oberen Teil eine 10 m hohe Wand (Abb. 10). Sicherung mit Haken.
Abschnitt R7–R8 (Abb. 11). Nach 30 m, nicht bis zur Einsattelung zwischen dem "Bastion" und dem 5. Gendarmen, in eine 20 m lange Innenkante mit einem Stopper oben eintreten (Abb. 12). Wird in Spreizstellung überwunden. Vor dem Aufstieg auf den Stopper — Haken! Weiterhin Kante (Abb. 13).
Abschnitt R8–R9. Die Kante führt auf den Grat. Bewegung gleichzeitig, die Felsen sind verwittert. Auf dem Grat — Aufstieg auf die Spitze des 5. Gendarmen.
Abschnitt R9–R10. Von der Spitze des Gendarmen Abstieg nach links in die Senke auf Geröllabsätzen 40 m.
Achtung! Die Absätze sind stark verwittert.
Abschnitt R10–R11. Aus der Senke ein Felsaufstieg. Man bewegt sich nach rechts oben auf einer nicht deutlich ausgeprägten Kante bis zu einem horizontalen Absatz mit einem Abbruch. Der Aufstieg ist kompliziert (Abb. 4).
Achtung! Es gibt "lebende" Steine. Zwischen dem Abbruch und der Wand kann man die ganze Gruppe aufnehmen. Dann Queren auf der Wand nach rechts und Aufstieg zur Grenze von Felsen und Eis.
Abschnitt R11–R12. Auf der Grenze von Felsen und Eis Aufstieg auf 40 m. Dann nach rechts, den Schnee-Eis-Hang querend, bis zu einem Felsblock, auf dem der Aufstieg bis zum Felsgrat führt, der zum Eis-"Sichel" führt.
Abschnitt R12–R13. Bewegung auf dem Grat der "Sichel" mit Haken-Sicherung auf Steigeisen. Nach links ausholend, nach 120 m, Herangehen an einen Felsblock, den man rechts auf dem Schnee-Eis-Hang umgeht, um zum nächsten Felsblock zu gelangen.
Abschnitt R13–R14, Abschnitt R14–R15. Weiterhin Bewegung auf zwei bogenförmigen Schnee-Eis-Graten und Aufstieg auf den Gipfel. Vom 3. Kontrollpunkt — 4 Std. 30 Min.
Abstieg vom Gipfel auf einer breiten Geröllrinne auf den Gletscher "Kopr". Weiterhin auf dessen rechter Seite ins Lager.
Empfehlungen an die Bergsteiger
- Anzahl der Teilnehmer — 6 Personen.
- Aufbruch vom Biwak — nicht später als 6:00.
- Ausrüstung für die Gruppe: a) Hauptseil — 3 × 40 m; b) Steigeisen — 3 Paar; c) Felshaken — 8 Stück; d) Eishaken — 4 Stück; e) Hämmer — 2 Stück.

Tabelle der Charakteristika der Aufstiegsroute

| Datum | Bezeichnung | Durchschnittliche Steilheit, ° | Länge, m | Charakteristik des Reliefs | Schwierigkeit des Abschnitts | Zustand | Haken | Bedingungen nach Jahren | Felsen | Eis | Schutt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 31. Juli 1977 | R0–R1 | 55 | 60 | Felsblock, Eis-Einsattelung | II–10 m | verwittert | bewölkt | gleichzeitig | |||
| R1–R2 | 75 | 120 | Wand, Rinne, Innenkante, Absätze | IV–30 m | monolithisch, verwittert | 4 | klar | ||||
| R2–R3 | 65 | 60 | Innenkante, Platte, Grat | II–20 m | monolithisch, nass, verwittert | bewölkt | 1 | Vorsprünge | |||
| R3–R4 | 60 | 45 | Grat, Innenkante, Wand | I–10 m | monolithisch, verwittert | bewölkt | 1 | Vorsprünge, Abbruch | |||
| R4–R5 | 40 | 145 | Grat, Absätze | III–40 m | bewölkt, Vorsprünge, Übergänge | ||||||
| R5–R6 | 50 | 140 | Absätze | III | leicht verwittert, Schneegriesel, Vorsprünge | bewölkt | |||||
| R6–R7 | 70 | 130 | Rinne, Wand | III | monolithisch, nasse Felsen, angefrorener Schnee | Nebel | 2 | Vorsprünge, Übergänge | |||
| R7–R8 | 70 | 20 | Innenkante | IV | monolithisch | Nebel | 2 | Vorsprünge | |||
| R8–R9 | 20 | 40 | Grat | I | verwittert | Nebel | Schnee | gleichzeitig | |||
| R9–R10 | 40 | 40 | Absätze | I | Geröll | Nebel | gleichzeitig | ||||
| R10–R11 | 45 | 40 | Innenkante, Absatz | IV | verwittert | Nebel | 1 | Vorsprünge, Abbrüche |

| Datum | Bezeichnung | Durchschnittliche Steilheit, ° | Länge, m | Charakteristik des Reliefs | Schwierigkeit des Abschnitts | Zustand | Haken | Bedingungen nach Jahren | Felsen | Eis | Schutt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R11–R12 | 40 | 140 | Wand, Hänge | III, I–60 m | monolithisch, Eis | dichter Nebel | Schnee | Vorsprünge, Übergänge | |||
| R12–R13 | 45 | 170 | Grat | IV–80 m | Eis, Schnee | Nebel – 5 Stufen | |||||
| R13–R14 | 40 | 100 | Grat | II | Schnee-Eis, links Überhang, dicht | Nebel – über Eisabbruch | |||||
| R14–R15 | 40 | 130 | Grat | II | leichter Nebel – über Eis gleichzeitig |
Abb. 2. Abschnitte R0–R1 und R1–R2.

Abb. 4. Auf dem Abschnitt R1–R2. Rechte Wand der Rinne.

Abb. 3. Beginn der Route, Abschnitte R0–R1, R1–R2.

Abb. 6. Überwindung der überhängenden Kante auf dem Abschnitt R1–R2.


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