PÄSSEPORT DER BERGSTEIGER
I. Technische Klasse.
- Südwest-Pamir, Schugnan-Gebirge.
- Traversierung der Gipfel Dschirain (5329 m) und 5100 m mit Aufstieg auf den Gipfel Dschirain über den Südost-Vorberg.
- Vorgeschlagene Schwierigkeitskategorie 5B.
- Charakteristik der Route:
Höhenunterschied: 1400 m (Dschirain), 400 m (p. 5100) Länge der Abschnitte:
- Gesamtlänge 3500 m
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- Schwierigkeitsgrad 325
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- Schwierigkeitsgrad 80
Durchschnittliche Steilheit 57° (Dschirain), 45° (p. 5100)
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Eingeschlagene Haken für die Versicherung: für die Schaffung von ITO: Fels - 98–7 Eis - 16 Bohrhaken - 1–1 Verankerungen - 59–3
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Anzahl der Gehstunden - 32.
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Anzahl der Übernachtungen - 2, im Schnee, im Zelt.
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Zusammensetzung der Gruppe: Starizki P.I. - KMS, Instruktor-Leiter Gorbenko M.M. - KMS, Instruktor-Teilnehmer Serpak A.A. - KMS, Instruktor-Teilnehmer
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Trainer - MS, Senior-Instruktor Swiridenko V.S.
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Aufbruch zur Route am 26. Juli 1978, Rückkehr am 28. Juli 1978.

Kartenskizze des Gebiets Die Gipfel Dschirain (5329 m) und 5100 m befinden sich im Schachdara-Gebirge und dominieren die Schlucht des Flusses Wodschdara (linker Nebenfluss des Flusses Gunt).
Kurze Beschreibung des Anstiegs zur Route
Das Basislager kann auf dem linken Ufer des Flusses Woljpara nahe dem Dorf Wodsch (47 km vom Pamir-Trakt von Chorog entfernt) auf einer großen grünen Lichtung aufgeschlagen werden. Von hier aus 2 Stunden aufwärts entlang des linken, stark durchschnittenen Ufers des Flusses Wodschdara ohne Weg bis zur Mündung zweier großer Nebenflüsse. Steil nach rechts und über die linke Seitenmoräne des linken Nebenflusses und eine große Geröllhalde Aufstieg bis zur Zunge des Gletschers, der von den Hängen des Gipfels Dschirain ausgeht (1 Stunde).
Auf den Gletscher links im Verlauf in den Felsen, Übergang zur Mitte und aufwärts, wobei Spalten umgangen werden, Aufstieg auf das obere Plateau.
Auf der linken Seitenmoräne des Gletschers auf einer Höhe von 3900 m befindet sich das Ausgangsbiwak (1 Stunde). Von hier aus das obere Plateau des Gletschers in Richtung eines großen Schnee-Eis-Kegels mit einem breiten Bergschrund im oberen Teil überqueren - Beginn der Route über den SO-Vorberg des Gipfels Dschirain (0,5 Stunden).

Kurze Erläuterung zur Tabelle
- Juli 1978. Aufbruch zur Route um 5:30 Uhr. Aufstieg über den Schnee-Eis-Kegel in den Felsen. Der obere Rand des Bergschrunds überhängt. Einzige schmale Brücke in der Mitte des Bergschrunds. Von hier aus das Seil aufwärts und nach links (hier und im weiteren Verlauf der Bewegung) zu den Felsen des Vorbergs. Abstieg in den Randkluft und über komplexe Felsen - Ausgang auf den Vorberg, der zum Schlüsselabschnitt - der roten Wand - führt. Die Wand wird von links nach rechts passiert. Oben ein Überhang, es werden künstliche Stützpunkte und Leitern benutzt. Seilziehen für die Rucksäcke. Über einen schmalen Kamin (Steinschlaggefahr) zur nächsten Wand, die im Zentrum passiert wird. Ausgang in einen Kamin (Steinschlaggefahr), der auf einen grauen, an den Rändern zerstörten Bastion mündet - eine Anhäufung kurzer senkrechter Wände. Weiter über einen leichten Grat zum zweiten Schlüsselpunkt - eine senkrechte monolithische Wand, die in der Mitte durch einen schmalen Sims in zwei Teile geteilt ist. Im unteren Teil ist es bequem, Verankerungen zu verwenden. Ausgang auf den Sims links um einen kleinen Überhang herum. Seilziehen für die Rucksäcke. Über einen steilen inneren Winkel aufwärts bis zu einem charakteristischen schwarzen Gendarmen. Kontrollturm. Etwas höher - eine Plattform für ein Biwak, auf einem Geröllsim. Es gibt Wasser (ein kleiner Schneefleck) - 20:30 Uhr.
- Juli 1978. Aufbruch - 7:00 Uhr.
Gehzeit: 14 Stunden
TAB. 1 Charakter des Abschnitts. Haken.
| Datum | Abschnitt | Steilheit, ° | Länge, m | Charakter des Reliefs | Schwierigkeit | Zustand | Wetter | Fels-Haken | Eis-Haken | Bohrhaken | Verankerungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26. Juli 1978 | R0–R1 | 40 | 200 | Schnee-Eis-Hang, Bergschrund | 3 | Steinschlaggefahr | bewölkt | Versicherung durch Eispickel | |||
| R1–R2 | 65 | 120 | Vorberg | 4 | zerstört | 5 | |||||
| R2–R3 | 80 | 40 | Wand | 6 | Monolith | 5+2 | 1 | 4+1 | |||
| R3–R4 | 50 | 170 | Grat | 4 | Steinschlaggefahr | 6 | 5 | 4 | |||
| R4–R5 | 45 | 60 | Kamin | 3 | 3 | ||||||
| R5–R6 | 60 | 100 | Wand | 4 | Monolith | 4 | 8 | ||||
| R6–R7 | 50 | 150 | Grat | 3 | zerstört | 3 | Vorsprünge | 2 | |||
| R7–R8 | 80 | 40 | Wand | 5 | Monolith | 6+2 | 3+1 | ||||
| R8–R9 | 70 | 60 | innerer Winkel | 4 | lose Steine | 4 | 1 | ||||
| Aufbruch 5:30, Ankunft am Biwak 20:30, Gehzeit 14 Stunden, Übernachtung auf einem Sims, im Zelt, unbequem | |||||||||||
| 27. Juli 1978 | R9–R10 | 65 | 180 | Wand | 5 | zerstört | klar | 7 | 5 | ||
| R10–R11 | 50 | 80 | Kamin | 4 | Monolith | 3 | 3 | ||||
| R11–R12 | 55 | 190 | Wand | 4 | zerstört | 8 | 7 | ||||
| R12–R13 | 50 | 40 | Eis-Hang | 4 | verschneit | 3 | |||||
| R13–R14 | 45 | 140 | Schnee-Hang | 3 | Eis-Ausbrüche | Versicherung durch Eispickel | |||||
| R14–R15 | 75 | 5 | Eis-Wand | 5 | verschneit | 3 | |||||
| R15–R16 | 40 | 80 | Schnee-Hang | 3 | Spalten | Versicherung durch Eispickel |
Fortsetzung: Über die zerstörte Wand aufwärts nach links bis zu einem breiten langen Kamin. Inneres Klettern. Die letzten 20 m aufwärts auf der rechten Seite des Kamins. Der Felsbastion wird rechts neben einem steinschlaggefährdeten Kamin passiert. Weiter über eine zerstörte Wand - Ausgang auf den Ostgrat des Gipfels Dschirain.
Weiter über eine Eiswand - Ausgang auf den Schnee-Eis-Kuppel des Gipfels. Über einen Schneehang aufwärts (stellenweise offenes Eis) bis zu einem Eisabbruch, der links über eine Eiswand passiert wird. Ausgang auf den Kuppel des Vorgipfels. Der höchste Punkt des Gipfels befindet sich westlich des Vorgipfels und stellt einen zerklüfteten Felsgrat dar.
Ein kleiner Abstieg vom Vorgipfel in eine Mulde, wo wir die Rucksäcke lassen, und über sie zu den Felsen, die auf den Gipfel führen. Kontrollturm 13:30 Uhr.
Vom Gipfel Abstieg sportlich in die Mulde und Ausgang auf eine Schneeterrasse, weiter abwärts über den Nordgrat des Gipfels Dschirain in Richtung des Gipfels 5100 m.
Über einen Schnee-Eis-Hang, wobei Spalten umgangen werden, erreichen wir den Sattel zwischen dem Gipfel Dschirain und dem Gipfel 5100 m (18:00 Uhr). Biwak im Schnee, bequem. Gehzeit: 10 Stunden.
| Datum | Abschnitt | Steilheit, ° | Länge, m | Charakter des Reliefs | Schwierigkeit | Zustand | Wetter | Fels-Haken | Eis-Haken | Bohrhaken | Verankerungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R16–R17 | 30 | 100 | Schnee-Eis-Hang | 2 | lockerer Schnee | gleichzeitig | |||||
| R17–R18 | 45 | 80 | Grat | 4 | zerstört | 4 | |||||
| R18–R19 | 45 | 800 | Schnee-Eis-Grat | Abstieg 4 sportlich | 4 | und Versicherung durch Eispickel, unten gleichzeitig | |||||
| R19–R20 | 0 | 40 | Schneesattel | gleichzeitig | |||||||
| Aufbruch 7:00, Ankunft am Biwak 18:00, Gehzeit 10 Stunden. Übernachtung im Schnee im Zelt, bequem. | |||||||||||
| 28. Juli 1978 | R20–R21 | 20 | 120 | Schnee-Hang | 2 | Spalten | klar | gleichzeitig | |||
| R21–R22 | 45 | 50 | Schnee-Kamin | 3 | Firn | durch Eispickel | |||||
| R22–R23 | 40 | 140 | 3 Aufschwünge | 4 | Monolith | 8 | 1 | 4 | |||
| R23–R24 | 30 | 50 | Grat | 3 | zerstört | 2 | |||||
| R24–R25 | 80 | 20 | Durchgang | Monolith | 2 (Dülfer) | ||||||
| R25–R26 | 90 | 40 | Wand | 6 | -"- | 3+3 | 1 | 1 | 4+1 | ||
| R26–R27 | 40 | 160 | Grat | 4 | zerstört | 12 | 2 | 5 | |||
| R27–R28 | 70 | 100 | Wand | 5 | Monolith (lose Steine) | 10 | 2 | 4 | |||
| R28–R29 | 45 | 60 | Grat | 4 | zerstört | 4 | |||||
| Aufbruch 6:30, Gipfel 15:00, Gehzeit 8 Stunden. |
- Juli 1978. Aufbruch um 6:30 Uhr. Den Travers weiter fortsetzend, erreichen wir den Südgrat des Gipfels 5100 m, wobei wir den ersten Felsbastion rechts im Schnee umgehen. Drei Felsaufschwünge werden "frontal" passiert, weiter über einen einfachen zerstörten Grat nähern wir uns einem Durchgang, Abstieg mittels Dülfer auf eine kleine Plattform. Von hier aus direkt aufwärts über eine senkrechte monolithische Wand, deren unterer Teil völlig glatt ist - Schlüsselabschnitt. Nach der Wand - Travers eines steilen Felsgrats bis zu einem Gendarmen. Aufstieg "frontal", Abstieg mittels Dülfer. Über einen langen inneren Winkel umgehen wir einen zerstörten steinschlaggefährdeten Bastion und erreichen den Grat, der auf eine Hauptwand mündet. Glatte Felsen und das Vorhandensein "lebender" Steine erschweren das Passieren dieser Wand. Die Wand führt auf den Ostgrat des Gipfels 5100 m. Wir lassen die Rucksäcke zurück und steigen über den zerstörten Ostgrat auf den Gipfel 5100 m auf. Kontrollturm 15:00 Uhr. Gehzeit: 8 Stunden.
Abstieg über den Ostgrat:
- 4 sportlich und 2 Dülfer auf dem unteren Plateau des Gletschers.
- Überqueren des Gletschers in Richtung eines deutlich ausgeprägten Sattels im östlichen Ausläufer des Gipfels Dschirain.
- Über einen Schnee-Hang auf den Sattel, Abstieg über einen langen Kamin in die Schlucht des Flusses Wodsch.
- Auf dem Weg des Aufstiegs - Abstieg ins Basislager.
- Der Abstieg dauert 8–10 Stunden.
Abstieg vom unteren Plateau des Gletschers Dschirain über einen schwer passierbaren Eissturz ist gefährlich und wird nicht für den Abstieg ins Basislager empfohlen.
Schlussfolgerungen und Empfehlungen
Die Traversierung der Gipfel Dschirain und 5100 m ist die Erstbesteigung beider Gipfel. Der Aufstieg über den SO-Vorberg des Gipfels Dschirain ist der technisch komplexeste und arbeitsintensivste Abschnitt des gesamten Travers.
Die Wahl der Route - Travers zweier Gipfel - erklärt sich durch die logische Verbindung dieser Gipfel und den bequemen Abstieg vom Gipfel 5100 m auf das untere Plateau des Gletschers Dschirain.
Der Travers wurde unter Bedingungen guten Wetters durchgeführt, was es ermöglichte, die Route in 3 Tagen zu absolvieren.
Diese Route ist technisch komplexer und psychisch anstrengender als die bekannten Traversierungen von Uschba und Dombai.
Der Aufstieg über den SO-Vorberg des Gipfels Dschirain ist vergleichbar mit Routen der 5B-Kategorie in der Region SW-Pamir:
- p. Borowikowa über den S-Grat
- p. Luknizki über den SW-Grat.
Der Trainer und die Gruppe sind der Meinung, dass der absolvierte Travers der 5B-Kategorie entspricht.
GRUPPENLEITER
P. STARIZKIJ
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