1. Klasse des Aufstiegs - Höhen- und Technisch.

2. Gebiet des Aufstiegs - Südwest-Pamir, Tal Kyshty-Dzherob.
3. Route des Aufstiegs mit Angabe der Gipfel und ihrer Höhen: Pik Engels. Südgipfel 6318 m, Ostwand.
4. Vorgesehene Schwierigkeitskategorie 6B.
5. Charakteristik des Aufstiegs: Höhenunterschied 1318 m Wände 1170 m Mittlere Steilheit 80° Länge der schwierigen Abschnitte (5–6 Kat. Schwierigkeit) - 900 m.
6. Eingeschlagene Haken: für Versicherung, für künstliche Haltepunkte: Fels 360/16, Eis 0, Bohrhaken 20/11.
7. Eingebaute Klemmkeile 77/16.
8. Anzahl der Übernachtungen und ihre Charakteristik - 8. Auf den Bändern normal.
9. Anzahl der Gehstunden 87.
10. Nachname, Vorname, Vatersname des Leiters, der Teilnehmer und ihre Qualifikation:

• SCHOPIN W.G. MS - Leiter
• SURZHIK M.W. MS - Stellvertreter des Leiters
• OSCHE E.A. MS
• KRIUKOV W.P. MS
• GLADKIKH B.W. MS
• LIKHATSCHEW W.G. KMS
• KOSMATSCH G.I. KMS
• POLJAKOW G.A. KMS

11. Trainer der Mannschaft - ZAKHAROV P.P. MS.
12. Datum des Aufbruchs zur Route und der Rückkehr: vom 21. Juli bis 31. Juli 1979.

• Route des Aufstiegs auf den Pik Engels (Südgipfel 6318 m) über die Ostwand.
• Route von Bogomolov.

2. Beschreibung der Route

Die Wand stellt eine Reihe vertikaler Gürtel dar, die durch steile Bänder getrennt sind, welche mit Eis und Schnee bedeckt sind. Am Tag taut die Wand aufgrund der Sonneneinstrahlung, und viele Abschnitte der Wand werden von Wasser überflutet, das bei Sonnenuntergang gefriert.

Die gesamte Route kann in drei Hauptteile untergliedert werden (Foto Blatt 12; Schema Blatt 13): I. Unterer Teil (Abschnitte R0–R8) - glatte Wände mit geringem Relief, Steilheit - unten 70°; oben bis 80°, Länge 450 m. Nach Art der Felsen und Schwierigkeit erinnert dieser Teil an den unteren Bastion der NW-Wand des Tschapdara, jedoch auf einer Höhe von 5000–5450 m. Die Felsen sind monolithisch, es gibt wenige Risse. Bedeutende Abschnitte werden im Laufe des Tages nass. II. Bastion (Abschnitte R8–R17) - der schwierigsten Teil, Steilheit 85°–90°, Länge 340 m. In unserer Praxis wurde ein derartiger Abschnitt mit einer solchen Länge und Schwierigkeit noch nicht angetroffen. Die Route verläuft über eine Wand mit zahlreichen Überhängen. Die Wand ist auf ihrer gesamten Höhe von einer sich periodisch unterbrechenden Spalte durchzogen. Einzelne Abschnitte der Wand erinnern nach Relief und Schwierigkeit an den oberen Teil der N-Wand des Dalar und den mittleren Teil der NW-Wand des B. Nachar, jedoch sind diese Abschnitte länger und auf einer größeren absoluten Höhe (5450–5800 m). III. Oberer Teil (Abschnitte R17–R26) - ein weniger steiler und stark gegliederter Massiv, Steilheit 75°–80°, Länge 400 m. Der gesamte obere Teil wird von einem hellen Gürtel durchschnitten. Der Aufstieg zum Grat erfolgt über einen Firnhang mit einer Steilheit von 55°–60° und einer Länge von 160 m durch einen Überhang. Der Grat bricht in Richtung des Tales Kyshty-Dzherob mit einem durchgehenden Schneekarниз ab.

3. Organisation der Bewegung auf der Route

Die Organisation der Bewegung auf einzelnen Abschnitten der Route hing davon ab, welcher Teil der Route als nächstes begangen werden sollte.

Bei der Begehung der ersten beiden Teile der Route wurde wie folgt vorgegangen: Die erste Seilschaft ging morgens zur Begehung voran, ausgestattet mit einer Seilschaftsleine und 2–3 Sicherungsleinen, zwei Hämmern, dreißig verschiedenen Felshaken, zehn Bohrhaken, 4–6 Klemmkeilen des Typs "Stopper" und "Hex", "Verpflegung", einer individuellen Apotheke und einem Funkgerät. Die gesamte Arbeit der Seilschaften wurde mit doppelter Leine durchgeführt. Der Erste in der Seilschaft arbeitete ohne Rucksack, in Galoschen. Bei Bedarf konnte die arbeitende Seilschaft mit dem Biwak über Funk in Verbindung treten (stündlich wurde auf dem Biwak Kontakt aufgenommen), die Lage schildern und die zweite Seilschaft zur Fortsetzung der Begehung anfordern, die Menge und Art der für die Begehung eines bestimmten Abschnitts benötigten Ausrüstung korrigieren oder den Befehl zum Abbau des Biwaks geben, falls das Problem des Erreichens des nächsten geplanten Biwakplatzes gelöst war.

Ausrüstung der Seilschaft:

• eine Seilschaftsleine und 2–3 Sicherungsleinen
• zwei Hämmer
• dreißig verschiedene Felshaken
• zehn Bohrhaken
• 4–6 Klemmkeile des Typs "Stopper" und "Hex"
• "Verpflegung"
• individuelle Apotheke
• Funkgerät

Der Erste in der Seilschaft, der einen bestimmten Abschnitt der Route zurückgelegt hatte, sicherte eine der Seilschaftsleinen, die anschließend als Sicherung diente. Der Zweite (in der ersten Seilschaft), der den begangenen Abschnitt mit oberer Sicherung durchquerte, schlug einen Teil der Zwischensicherungen heraus, richtete die Sicherungsleine. Er trug eine Leine bei sich, die bei der weiteren Fortbewegung als zweite Seilschaftsleine diente.

Bei Eingang des Befehls der oben arbeitenden Seilschaft:

• bauten die übrigen Teilnehmer das Biwak ab;
• begannen, mit Hilfe von Steigklemmen, die mit Rucksäcken beladen waren, entlang der Sicherungsleine zu steigen.

Das Gewicht des Rucksacks der "Transportgruppe" betrug zu Beginn des Aufstiegs 12–16 kg. Die Bewegung erfolgte, um die Sicherheit zu gewährleisten, in Seilschaften entlang der Sicherungsleinen. Eine solche Organisation der Bewegung wurde unter Berücksichtigung folgender Faktoren ausgearbeitet und angewandt:

• der potenziellen Möglichkeit des Auftreffens von Steinen, die durch herabfallendes Eis mitgerissen wurden, auf die Leinen;
• der möglichen Notwendigkeit der Hilfe der Mitglieder einer Seilschaft füreinander (der Zweite in jeder Seilschaft hatte ein um 3–5 kg schwereres Rucksack als der Erste).

Bei der Begehung des oberen Teils der Route auf den Abschnitten R18–R21 wurde nach dem gleichen Prinzip gearbeitet, auf den übrigen Abschnitten war eine gewöhnliche Bewegung "Seilschaft hinter Seilschaft" mit abwechselnder Sicherung vorgesehen; auf dem Grat - gleichzeitige Bewegung der Seilschaften.

4. Bewegungsplan

Basierend auf der Schwierigkeit einzelner Abschnitte, ihrer Länge sowie zur Gewährleistung einer gleichmäßigen Bewegung und Verteilung der Lasten sah der Plan 6 Übernachtungen auf der Route vor. (Foto Blatt 12). Die Orte der geplanten Biwaks wurden sorgfältig mit einem 60-fach vergrößernden Fernrohr hinsichtlich ihrer Sicherheit untersucht.

Der Höhenunterschied der Route betrug 1318 m (Höhe des Südgipfels des Pik Engels 6318 m, Niveau des Gletschers unter der Wand 5000 m). Der Höhenunterschied der Wand wurde auf 1170 m geschätzt.

Der Bewegungsplan wurde wie folgt festgelegt:

• 21. Juli: Anmarsch zur Route und Begehung des Firnhangs. Übernachtung unter der Route. (Abschnitt R0–R1)
• 22. Juli: Begehung des unteren Teils der Route bis zur Übernachtung Nr. 1. Übernachtung unter der Route. (Abschnitte R1–R4)
• 23. Juli: Begehung des unteren Teils der Route bis zur Übernachtung Nr. 1 und Begehung der Route oberhalb. Übernachtung Nr. 1. (Abschnitte R0–R4 und oberhalb)
• 24. Juli: Begehung der Route bis zur Übernachtung Nr. 2 unter dem Bastion. Übernachtung Nr. 2. (Abschnitte R4–R8)
• 25. Juli: Begehung des unteren Teils des Bastions. Der Bastion ist der technisch schwierigsten Abschnitt, der durch seine Steilheit, das Vorhandensein von Überhängen und die Armut an Relief auffällt. Auf ihm waren keine geeigneten Bänder für die Einrichtung auch nur eines Sitzbiwaks zu sehen. Daher war seine anfängliche Begehung von der Übernachtung Nr. 2 und 3 unter dem Bastion aus geplant. Übernachtung Nr. 3. (oberhalb des Abschnitts R8)
• 26. Juli: Begehung des unteren Teils des Bastions bis zur Übernachtung Nr. 4. Übernachtung Nr. 4. (Abschnitt R8–R14)
• 27. Juli: Begehung des oberen Teils des Bastions bis zur Übernachtung Nr. 5. Übernachtung Nr. 5. (Abschnitte R14–R21)
• 28. Juli: Begehung des oberen Teils der Route, Aufstieg zum Grat oder zum Gipfel, je nach Zustand des Schnees beim Aufstieg zum Grat. Übernachtung Nr. 6 (auf dem Grat). (Abschnitte R21–R26, R27)
• 29. Juli: Begehung des Grats und Aufstieg auf den Südgipfel des Pik Engels. (Für den Fall, dass der Aufstieg nicht am Vortag erfolgt ist). Abstieg vom Gipfel zum Zugwand-Pass. Übernachtung auf dem Pass (Schema Blatt 2). (Abschnitte R26–R27)
• 30. Juli: Rückkehr über den Pass 5200 m ins Tal Kyshty-Dzherob.
• 31. Juli und 1. August: Reserve-Tage bei schlechtem Wetter.

Der taktische Plan des Aufstiegs wurde von der Mannschaft im Wesentlichen eingehalten. Die zugelassenen Abweichungen wurden durch eine Reihe objektiver Gründe verursacht, die im Abschnitt "Ablauf der Begehung der Route" dargelegt sind, und beeinflussten nicht die Gesamtzahl der Gehstunden, sondern erhöhten lediglich die Anzahl der Übernachtungen und die Anzahl der Tage, die für den Aufstieg benötigt wurden.

5. Verteilung der Aufgaben unter den Teilnehmern

Die meisten Teilnehmer der Mannschaft hatten in gleicher Zusammensetzung eine Reihe schwieriger Aufstiege unternommen und am UdSSR-Alpinismus-Wettbewerb teilgenommen. Sie hatten Routen begangen:

• auf den Gipfel Nachar über die NW-Wand - 6B Kat. Schwierigkeit (III. Platz, 1974);
• auf den Dalar über die N-Wand und durch die Mitte des Bastions - Erstbegehung 5B–6B Kat. Schwierigkeit (IX. Platz im UdSSR-Wettbewerb und I. Platz in der Meisterschaft der Stadt Leningrad);
• auf den Gipfel Tschapdara über die NW-Wand - 6B Kat. Schwierigkeit;
• auf den Zindon über die NW-Wand - 6B Kat. Schwierigkeit (II. Platz, 1977).

Osche E.A. war Teilnehmer der Mannschaft, die den I. Platz in der UdSSR-Meisterschaft im Fels-Klassen (1978) durch den Aufstieg auf den Gipfel Zamok über die S-Wand errang. Die meisten Teilnehmer der Mannschaft sind qualifizierte Felskletterer: Schopin W.G. und Kosmatsch G.I. - KMS im Felsklettern; Surzhik M.W., Kriukov W.P., Osche E.A. und Likhachev W.G. - 1. Sportklasse.

Unter Berücksichtigung der persönlichen Eigenschaften und Erfahrungen der Teilnehmer wurden die Aufgaben während des Aufstiegs wie folgt verteilt:

• Schopin W.G. - allgemeine Leitung des Aufstiegs, Koordinierung der Aktionen der Seilschaften, abwechselnde Arbeit in der ersten Seilschaft bei der Begehung.
• Surzhik M.W. - Funkverbindung, Herausschlagen von Haken, abwechselnde Arbeit in der ersten Seilschaft bei der Begehung.
• Osche E.A., Likhachev W.G., Kosmatsch G.I., Poljakow G.A., Kriukov W.P., Gladkikh B.W. - abwechselnde Arbeit in der ersten Seilschaft bei der Begehung und an anderen Stellen bei der Bewegung.

Darüber hinaus wurde Kriukov W.P. mit der Führung von Aufzeichnungen während der Begehung der Route betraut, Kosmatsch G.I. mit der Organisation der Verpflegung, Gladkikh B.W. mit der "medizinischen Betreuung".

Alle aufgeführten Aufgaben sind austauschbar, und jeder Teilnehmer ist in der Lage, alle Funktionen auszuführen. Route des Aufstiegs auf den Pik Engels (Südgipfel) über die Ostwand.

Schema der Route

• Grat ~ 15° ~ 500 m, Zaструги (R26–R27)
• R25: Firnhang, 160 m, 55°
• R24: Großblockige Felsen, 30 m, 70°
• R23: Wand, 20 m, 75°
• R22: Wand, 30 m, 75°
• R21: Großblockige Felsen, 20 m, 60°
• R20: Wand, 50 m, 85° (4)
• R19: Großblockige Felsen, 40 m, 60° (5)
• R18: Wand, 50 m, 80° (5)
• R17: Band, 70 m, 20°
• Überhängender Abschnitt, Überhang
• R16: Wand, 55 m, 85° (6)
• R15: Wand, 15 m, 92° (6)
• R14: Wand, 10 m, 90° (6)
• Kamin, Spalte, Vorsprung, Spalte
• R13: Wand, Spalte-Kamin, 80 m, 85° (6)
• R12: Wand, Spalte, 40 m, 85° (6)
• Überhang, Spalte
• R11: Wand, Spalte, 60 m, 85° (5)
• R10: Wand, 22 m, 90° (5)
• R9: Innere Ecke, 8 m, 90° (5)
• Abbruch
• R8: Abbruch, 50 m, 85° (6)
• Band
• R7: Wand, 40 m, 80° (6)
• Überhängender Abschnitt
• Überhang
• Vorsprung
• Inn. Ecke
• R6: Innere Ecke, 55 m, 90° (6)
• R5: Wand, 60 m, 80° (5)
• Band
• R4: Abschnitt mit Bohrhaken, Wand, 80 m, 75° (5)
• R3: Wand, 100 m, 70° (5)
• R2: Wand, 20 m, 80° (5)
• R1: Wand, 60 m, 70° (5)
• R0: Firnhang, 50 m, 50° Route des Aufstiegs auf den Pik Engels (Südgipfel) über die Ostwand.

8. Verpflegung

Auf die Route wurden 28 kg Lebensmittel mitgenommen, berechnet auf 400 g pro Tag und Person. Die Teilnehmer erhielten zweimal täglich warme Mahlzeiten und "Verpflegung" zwischendurch. Die Auswahl der Lebensmittel erfolgte nach Möglichkeit unter Berücksichtigung der Vorlieben jedes Einzelnen. Es waren verschiedene Vitamine vorhanden.

IV. Ablauf der Begehung der Route

21. Juli. Der Tag war bewölkt. Tiefe Bewölkung verdeckte die Wand. 12:00. Wir brachen in vollem Umfang unter die Route auf. Der Biwakplatz unter der Wand war im Voraus ausgewählt worden, es waren Vorbereitungen getroffen worden. In der verbleibenden Tageszeit präzisierten wir den Beginn der Route: zwei schwarze Spuren, die an der Wand deutlich sichtbar waren, ein wenig links von einem nicht deutlich ausgeprägten Gegenfortsatz, der vom Gipfelgrat abging. 14:00. Das Duo Osche-Poljakow brach auf, um Spuren im Firnhang zu treten (50 m, 50°), solange der Schnee noch nicht gefroren war (Abschnitt R0–R1). Wir planten den ersten Tag - den Tag der Begehung des unteren Teils der Wand. Um 20:00 führten wir eine Funkverbindung durch, die Hörbarkeit war gut.

22. Juli. Die Seilschaft Osche-Poljakow brach um 8:00 auf, um die ersten beiden Seillängen der Route zu begehen. Die Aufgabe des heutigen Tages war die Begehung des Wandabschnitts bis zum Ort der geplanten Übernachtung Nr. 1. Der Anmarsch vom Biwak zur Wand nahm 1 Stunde in Anspruch. Der Beginn der Route an der Wand, entlang der linken schwarzen Spur - 60 m, 70°, Abschnitt R1–R2. Dem Ersten war sofort klar, dass er Galoschen anziehen musste. Die Wand war ziemlich glatt, mit wenigen Rissen, bedeckt von Staub, so dass die Galoschen ständig abrutschten. 60 m aufwärts im freien Klettern in Richtung eines kleinen schrägen Vorsprungs (35° in der Ebene der Wand) unter eine steile Wand mit überhängendem Kopf. Über die Wand nach rechts, aufwärts, um den Überhang herum - 20 m, 80°, Abschnitt R2–R3. Es war notwendig, eine Leiter zu verwenden.

Die Seilschaften wechselten sich ab. Likhachev-Kosmatsch, über einen halben Meter hohen Vorsprung und weiter über eine geglättete Wand (100 m, 70°, Abschnitt R3–R4) gelangten sie um 18:00 zum Ort der geplanten Übernachtung Nr. 1. Nachdem sie die Sicherungsleine gesichert hatten, stiegen sie zum Biwak ab. An diesem Tag arbeitete die Gruppe 10 Stunden auf der Route, legte 180 m zurück und schlug 52 Haken ein.

23. Juli. 8:00. Die Aufgabe des heutigen Tages war es, den begangenen Abschnitt zu passieren, das Biwak einzurichten und wenn möglich die Route oberhalb der Übernachtung Nr. 1 zu begehen. Das Schema der Bewegung auf der Route war im Voraus geplant und eingeübt worden. Die Seilschaft Osche-Poljakow ging aufwärts. Um 14:00 waren alle bereits am Biwakplatz. Das Band war geneigt. Es war notwendig, ein Fundament aus Steinen zu bauen, um zwei Zelte unterzubringen. Inzwischen begann die erste Seilschaft, nachdem sie die Rucksäcke zurückgelassen und Leinen und Haken genommen hatten, die Wand zu begehen (80 m, 75°–80°, Abschnitt R4–R5). Vergeblich suchten sie nach einem Riss für einen Haken, schlugen den ersten Bohrhaken ein, an dem am nächsten Tag eine Dose mit einer Nachricht aufgehängt wurde: "Erster Kontrollpunkt". Nachdem sie einige Meter sehr schwierigen Kletterns auf einer glatten Ausbuchtung der Wand zurückgelegt hatten, musste Osche einen zweiten Bohrhaken einschlagen und eine Leiter verwenden. Der aufkommende Wind begann, das Wasser, das von den oberen Überhängen herabtropfte, über die gesamte Wand zu verteilen. Auf den geglätteten Felsen wurde es ungemütlich. Nachdem sie einen kleinen Vorsprung (für eine Person) erreicht und die Leine gesichert hatten, kehrte die Seilschaft zum Biwak zurück.

An diesem Tag arbeitete die Gruppe 9 Stunden auf der Route, passierte