Pass des Aufstiegs

I. Klasse des Aufstiegs: technisch II. Gebiet des Aufstiegs: Westpamir, Mazarkamm, Mazartal III. Gipfel, Höhe, Route: Pik Sowjetskich Olimpijzew (p. 5347) über den rechten Sporn der Südwand; der Name wurde von den Erstbesteigern vorgeschlagen IV. Vorgeschlagene Schwierigkeitskategorie: 5B Kat. Schwier., Erstbesteigung V. Charakteristik der Route: Höhenunterschied 1420 m, Länge – 1625 m (davon V und VI Kat. Schwier. – 1425 m)

Steilheit – 61°; im unteren und mittleren Teil der Route gibt es auf einer Länge von 850 m kein Wasser (in der zweiten Hälfte des Sommers). VI. Anzahl der Haken: 203 (Fels – 191, Bohrhaken – 12), davon für die Schaffung von ITO – 33 VII. Anzahl der Gehstunden: 74 Stunden 30 Minuten VIII. Anzahl der Übernachtungen und ihre Charakteristik:

• 2. August 1978, 3920 m – auf einem Sims, normal, Wasser vorhanden, Vorbereitungszeit – 1 Stunde 20 Minuten
• 3. August 1978, 4200 m – auf einem Sims, normal, kein Wasser, Vorbereitungszeit – 3 Stunden
• 4. August 1978, 4550 m – auf einem Sims an der Wand, sitzend im Zelt, kein Wasser, Vorbereitungszeit – 4 Stunden
• 5. August 1978, 4700 m – auf einem Grat, halb liegend, kein Wasser, Vorbereitungszeit – 2 Stunden 30 Minuten
• 6. August 1978, 4920 m – auf einem Grat, normal, Wasser vorhanden, Vorbereitungszeit – 40 Minuten
• 7. August 1978, 5100 m – auf einem Grat, normal, Wasser vorhanden, Vorbereitungszeit – 1 Stunde 40 Minuten
• 8. August 1978, 4300 m – Abstieg, auf einem Sims, in einer Rinne, sitzend im Zelt, kein Wasser, Vorbereitungszeit – 3 Stunden

IX. Leiter: Machnowitsch L.A. – KMS

Teilnehmer:

• Iwanchin I.A. – KMS
• Kriworutschenko V.S. – 1. Sportklasse
• Kusmin A.S. – KMS
• Romanow A.A. – 1. Sportklasse

X. Trainer der Mannschaft:

• Pentschuk V.L. – MS

XI. Datum des Aufbruchs zur Route und der Rückkehr: vom 2. August bis 9. August 1978

Pik Sowjetskich Olimpijzew (5347 m), Route über den rechten Sporn der Südwand.

Geografische Beschreibung des Gebiets

Das obere Tal des Flusses Obimazar wurde erneut als Schauplatz einer Alpinistenexpedition ausgewählt. Im Jahr 1974 fand in diesem Gebiet eine Expedition der Leningrader Gesellschaft "Trud" unter der Leitung von G.A. Tschunowkin statt. Diese Mannschaft führte eine Besteigung im Rahmen der Meisterschaften der UdSSR im Alpinismus auf den Pik Arnavad Nord über die nordöstliche Wand durch und belegte den ersten Platz in der Klasse der hochalpinen-technischen Aufstiege.

Die Informationen, die wir von den Leningrader Alpinisten erhielten, wurden von der Leitung unserer Expedition als unzureichend angesehen, und in den ersten Tagen des Mai dieses Jahres wurde ein Erkundungstrip in der Besetzung von drei Personen organisiert, um:

• die Zufahrtswege und den Zugang zum Basislager zu erkunden;
• die Art des Gütertransports zum Basislager zu wählen (Hubschrauber- oder Karawanentransport);
• einen Vertrag über den Funkverkehr abzuschließen.

Die zweite Aufgabe der Erkundung war die Sammlung zusätzlicher Fotomaterialien über mögliche Aufstiegsrouten. Die Erkundung ergab, dass es praktisch unmöglich war, einen Hubschrauber zu erhalten, und dass ein langer Weg (ca. 35 km) mit Lasten auf Eseln von Ober-Sangworr (dem Zusammenfluss des Obimazar mit dem Obichingou) bis zum Zusammenfluss des Flusses aus dem Arnavad-Gletscher in den Obimazar bevorstand. Die Leningrader hingegen erreichten das Basislager per Hubschrauber von Dschirgatol und hatten einen erheblichen Zeitvorteil.

Das Mazartal liegt zwischen zwei Gebirgsketten: der Darwas-Kette (im Süden) und der Mazar-Kette (im Norden). Im Osten treffen sich die beiden Ketten und schließen das Tal. Von hier aus kann man durch die Pässe Techarvi, Arnavad oder Buna im Darwas-Kamm ins Wantsch-Tal gelangen.

Der Mazar-Gletscher, der im oberen Teil des Tals liegt, gibt dem ziemlich stürmischen Fluss Obimazar, einem linken Nebenfluss des Obichingou, der vom Garmo-Gletscher gespeist wird, seinen Ursprung. Der Mazarkamm stellt in diesem Gebiet eine fortlaufende Kette von Gipfeln mit Höhen von 5200 bis 5800 m dar. Einer dieser Gipfel, Suraischa, wurde 1977 von charkower Alpinisten von Norden aus dem benachbarten Tal im Rahmen der UdSSR-Meisterschaften erstiegen. Viele dieser Gipfel sind alpinistisch interessant.

Die südlichen Hänge des Kamms fallen steil ins Tal ab. Manchmal gibt es Kare mit hängenden Gletschern. Die nördlichen Hänge des Darwas-Kamms hingegen sind von Ausläufern, Schluchten und kleinen Gletschern durchzogen.

Vom Mazartal zweigen zwei Seitentäler nach Süden ab. Eines davon führt zum Massiv des Arnavad und bildet im oberen Teil einen großen Kessel, der von Gipfeln umgeben ist, die meisten davon sollten wir erstmals besteigen, da bekannt war, dass nur Arnavad und Suraischa sowie einige Trainingsrouten erstiegen worden waren, die nicht klassifiziert worden waren und deren genaue Lage nicht einmal die Besteiger selbst genau angeben konnten. Das zweite Seitental führt zum ersten Arnavad-Pass. Der Arnavad-Gletscher, der im Tal liegt, gibt einem wasserreichen südlichen Nebenfluss des Obimazar seinen Ursprung.

Etwas unterhalb des Zusammenflusses dieser beiden Täler wurde in einem schattigen Espen- und Birkenhain das Basislager errichtet. Genau über dem Basislager war am Mazarkamm ein prächtiger Gipfel sichtbar (der etwas an den Pik Engelss erinnerte), den wir später Pik Sowjetskich Olimpijzew nannten. 10 km unterhalb mündet von links ein großer Nebenfluss aus dem Darcharwag-Tal. Auf halbem Weg zwischen Darcharwag und unserem Basislager steht auf einer hohen, allmählich abbrechenden Klippe die Grabstätte mit dem Sarkophag des Chozrati Burcha ("Heiligen Burcha") – einem Wallfahrtsort für Muslime. An manchen Tagen kamen bis zu 50 und mehr Pilger hierher, so dass der Weg gut ausgetreten war, aber für Esel war er dennoch schwer passierbar, und an vielen Stellen musste er buchstäblich freigehauen werden, um das Passieren der Esel mit Lasten zu ermöglichen.

Der Weg hinauf dauerte volle 7 Tage. Alle Teilnehmer der Gruppe mussten hin und her laufen, da die Anzahl der Esel begrenzt war; dies nahm viel Kraft und Zeit in Anspruch, aber gleichzeitig akklimatisierten sich alle Teilnehmer gut.

Über einen Nebenfluss, der vom Mazarkamm in den Obimazar mündet, wurde von den Teilnehmern der Gruppe eine Seilbrücke errichtet, und die gesamte Ausrüstung und alle Teilnehmer wurden über diese Brücke befördert, während die Esel mit großer Mühe leer hinterhergeführt wurden.

Der Rückweg mit den Eseln dauerte etwa 4 Tage + 2 Tage mit dem Bus auf einer ziemlich guten Straße. Bis dahin fuhren dort keine Busse, so dass der Fahrer widerwillig fuhr. Nach 70 km schwieriger Straße kam der Bus in Tawil-Dara an, und von dort ging es auf asphaltierter Straße ziemlich schnell nach Duschanbe. Der Transport zum Zielort und die Evakuierung dauerten knapp 2 Wochen, und eine solche Transportart dürfte für künftige Expeditionen in dieses Gebiet kaum empfehlenswert sein.

Im Gebiet der Expedition gibt es noch viele unerstiegene Gipfel und unerforschte Kare, zum Beispiel:

• Darcharwag;
• das Kar des Arnavad-Gletschers.

Im oberen Teil des Mazar-Gletschers wurden die meisten Hauptgipfel und die interessantesten Routen der 5B Kat. Schwier. von Teilnehmern unserer Gruppe erstiegen (5 Routen der 5B Kat. Schwier. + 4 Trainingsrouten von 3B bis 5A Kat. Schwier.).

Tabelle der Hauptmerkmale

Aufbruch zur Route um 7:00 Uhr. Ankunft am Biwak um 16:00 Uhr. Bearbeitung der Abschnitte R7, R8 von 16:00 bis 20:00 Uhr. Vorbereitung des Platzes für das Zelt von 16:00 bis 19:00 Uhr. Biwak normal. 270 m der Route zurückgelegt (davon 200 m am Vortag bearbeitet), 35 Haken eingeschlagen, davon 5 Haken für die Passage des Abschnitts R4 auf Leitern. Hinaufziehen der Rucksäcke auf dem Abschnitt R4. Gesamte Arbeitszeit – 13 Stunden.

Aufbruch zur Route um 7:00 Uhr. Ankunft am Biwak um 18:00 Uhr. Bearbeitung des Abschnitts R12 von 18:00 bis 21:00 Uhr. Vorbereitung des Platzes für das Zelt von 18:00 bis 22:00 Uhr. Biwak auf einem Sims, sitzend. Gesamte Arbeitszeit – 15 Stunden. 415 m der Route zurückgelegt (davon 125 m am Vortag bearbeitet). 38 Haken eingeschlagen.

Aufbruch zur Route um 9:00 Uhr. Ankunft am Biwak um 16:00 Uhr. Bearbeitung der Abschnitte R16, R17 von 16:00 bis 20:30 Uhr. Vorbereitung des Platzes von 16:00 bis 18:30 Uhr. Biwak halb liegend. Gesamte Arbeitszeit – 11 Stunden 30 Minuten. 160 m zurückgelegt. 28 Haken eingeschlagen, davon 10 Fels-Haken für die Fortbewegung auf Leitern. Rucksäcke wurden auf den Abschnitten R12 und R14 hinaufgezogen.

Aufbruch zur Route um 7:00 Uhr. Ankunft am Biwak um 21:00 Uhr. Übernachtung normal. Gesamte Arbeitszeit – 14 Stunden. 250 m zurückgelegt. 49 Haken eingeschlagen, davon:

• für die Fortbewegung auf Leitern – 8 Fels-Haken und 10 Bohrhaken. Rucksäcke wurden auf den Abschnitten R16–R22 hinaufgezogen.

Aufbruch um 9:00 Uhr. Ankunft am Biwak um 16:00 Uhr. Bearbeitung des Abschnitts R24 von 16:00 bis 20:00 Uhr. Biwak normal. Gesamte Arbeitszeit – 11 Stunden. 250 m der Route zurückgelegt. 23 Haken eingeschlagen.

Aufbruch zur Route um 8:00 Uhr, Erreichen des Gipfels um 12:30 Uhr.

• Eingeschlagene Haken: 30
• Zeit für den Aufstieg: 4 Stunden 30 Minuten
• Zurückgelegte Strecke: 280 m
• Gesamtlänge der Route: 1625 m
• Höhenunterschied: 1420 m
• Durchschnittliche Steilheit: 61°
• Gesamtzeit für den Aufstieg: 74 Stunden 30 Minuten
• Insgesamt eingeschlagene Haken: 203, davon Bohrhaken – 12
• Abstieg dauerte: 19 Stunden
• Am Abstieg wurden organisiert: 14 Dülfersprünge à 60 m

Kurze Erklärung zur Tabelle der Hauptmerkmale

2. August. Bearbeitung der unteren 200 Meter der Wand, Abschnitte R1–R4. Übernachtung am Ausgangsbiwak normal. Wasser ist in einem Bach links der Marschrichtung in etwa 100 m Entfernung. Weiterhin gibt es auf der Route im unteren und mittleren Teil kein Wasser. Wir nehmen 4 Liter Wasser für die weitere Begehung mit.

3. August. Abschnitt R1. Beginn des Abschnitts im linken Teil der Wand ~20 m. Weiter über gelbe Felsen direkt nach oben zum Zentrum der Wand (Foto №6). Abschnitt R2. Bewegung direkt nach oben bis zu einer Plattform, die für den Empfang von Personen und die Organisation der Versicherung geeignet ist. Hier enden die gelben Felsen, und es beginnt der graue Felsmassiv. Das Ende des zweiten Abschnitts und der Beginn des dritten sind auf Foto №7 dargestellt. Abschnitt R3. Bewegung nach links oben. Bis zum Zentrum der Wand bleiben ~25–30 m, aber "geradeaus" sind sie nicht zu begehen. Es ist notwendig, am linken Teil der Wand entlang zu traversieren und dabei über kleine Stufen und Platten an der Wand (Foto №7 und №8) auf die glatte Platte zu gelangen, auf der man die zentrale Partie der Wand erreicht. Abschnitt R4. Graue, glatte Platte, fast senkrecht, mit wenigen Rissen, wird direkt nach oben mit Hilfe von künstlichen Stützpunkten begangen (Foto №9). Rucksäcke werden hinaufgezogen. Abschnitt R5. Scharfer Gratkamm, äußerst schwierig zu begehen. Felsen sind nicht stabil, staubbedeckt. Im Wesentlichen ist die Fortbewegung wie auf Schneegräten, aber die Situation ist durch die Instabilität des Felsens erschwert. Hier und im Allgemeinen auf dem größten Teil der Route wurden Eishaken aus Titan und lange "Krücken" in den Felsen geschlagen. Aufgrund der oben genannten Gründe wurde die Begehung auf den Abschnitten R6–R8 auf der rechten (in Marschrichtung) Seite des Sporns etwas unterhalb des Gratkamms durchgeführt. Abschnitt R6. Abstieg vom Grat nach rechts auf einen Sims in eine steile, aufwärts führende Rinne. Die Rinne hat eine dachziegelartige Mikrostruktur. Der Vordermann räumt auf, danach kann man ziemlich ruhig weitergehen. Die Rinne endet an einem Felsabsatz, auf dem man eine Plattform für das Zelt einrichten kann. Das Doppelteam geht zur Bearbeitung des weiteren Weges voran. Dabei bleibt ein Mann zurück und richtet das Biwak ein. Die Neigung des Hanges beträgt an dieser Stelle 35–40°, aber die Felsen sind weich, lassen sich bearbeiten, und innerhalb von 3 Stunden wird eine Plattform für eine normale Übernachtung herausgearbeitet und ausgelegt. Am Abend werden weitere 120 m des Weges bearbeitet (Abschnitte R7 und R8).

4. August. Abschnitt R7. Von der Plattform aus auf einem Sims nach rechts oben 10 + 12 m, dann nach oben durch die Wand in Richtung des Innenwinkels. Die Felsen haben eine dachziegelartige Struktur, alles wird gereinigt. Der Innenwinkel biegt im oberen Teil des Abschnitts nach links ab und endet an einer Brücke zwischen der Wand und einem Felsabsatz rechts. Abschnitt R8. Wandabschnitt, der auf den Gratkamm des Sporns führt. Ausgang in der Nähe einer Gruppe von Felsen, die wie "Widderstirnen" aussehen. Abschnitt R9. Scharfer Gratkamm des Sporns. Bewegung auf dem Kamm oder stellenweise auf allen Vieren, Versicherung mit Eishaken direkt in den Felsen mit obligatorischer Doppelversicherung am Ende des Seils. Abschnitt R10. Steiler Anstieg des Grats. Es gibt keine Umgehungsmöglichkeiten, es wird "geradeaus" angegangen. Sehr lockerer Fels, Griffe werden von Staub gereinigt und dann mit dem Hammer herausgearbeitet. Abschnitt R11. Scharfer Gratkamm des Sporns, Bewegung wie auf Abschnitt R9. Nach diesem Abschnitt folgt eine überhängende Wand, die "auf Anhieb" nicht zu überwinden ist. Wir sind gezwungen, auf der rechten (in Marschrichtung) Seite des Sporns etwa 20 m unterhalb der Wand zu übernachten (Foto №10). Die Bearbeitung der Wand und die Organisation einer sitzenden Übernachtung zogen sich bis zum späten Abend hin.

5. August. Morgens tranken wir den letzten Schluck Wasser und setzten unseren Weg fort. Der Wassermangel macht sich immer stärker bemerkbar. Abschnitt R12. Überhängende Wand am Gratkamm wird auf der rechten Seite mit Hilfe von Leitern begangen. Nur Eishaken, Doppelversicherung, extreme Vorsicht. Nach der Wand – wieder ein Grat mit noch größerer Steilheit. Abschnitt R13. Scharfer Gratabschnitt des Sporns. Abschnitt R14. Acht Meter hohe Wand, die wie ein aufgeschlagenes Buch aussieht. Der Erste klettert auf den Rücken des Zweiten und hängt eine Leiter auf, klettert hinauf und wechselt auf die linke Partie des "Buchs" über. Abschnitt R15. Wieder scharfer Gratkamm des Sporns. Endet mit dem Erreichen des Schlüsselabschnitts der Route, dem sogenannten "Bastion" – einer 150 Meter hohen, überhängenden Wand. Vor der Wand – eine Plattform, die in wenigen Stunden in einen bequemen Platz für eine halbliegende Übernachtung verwandelt wird. Das vordere Doppelteam bearbeitet den "Bastion". Die beiden anderen "dülfern" an einem Seil nach links unten vom Sporn, um Wasser zu holen.

ACHTUNG! Diese Operation kann nur nach 18:00 Uhr durchgeführt werden, wenn die Hänge des riesigen kesselartigen Kar nicht mehr von der Sonne beschienen werden und die Steinschlaggefahr auf ein vernünftiges Maß sinkt.

6. August. Abschnitt R16. Erste Wand des "Bastions", etwas abgesetzt vom Hauptfelsen, wird "geradeaus" auf Leitern begangen. Oben an der Wand – Organisation der ersten Station zum Hinaufziehen der Rucksäcke (Foto №11). Weiterhin wurde die Bewegung wie folgt organisiert: Das vordere Doppelteam passierte den nächsten Abschnitt und ging weiter, während die Dreiergruppe die Rucksäcke etappenweise von Station zu Station hinaufzog. Auf dem gesamten Weg durch den "Bastion". Abschnitt R17. Bewegung durch den "Bastion" nach rechts oben unter das Überhängen bis zu einer roten Platte, die aus dem Hauptfelsen herausragt. Abschnitt R18. Zehn Meter hohe, rote Platte mit monolithischem Fels wird auf Bohrhaken und Leitern begangen (Foto №12). Die Bohrhaken sind mehrmalig verwendbar und werden nicht eingeschlagen, sondern in den Fels geschraubt, wodurch eine sanfte Belastung des Felsens in der Umgebung des Lochs erzeugt wird (normale eingeschlagene Bohrhaken zerstören den Fels und fallen heraus). Nach dem Abschnitt – Station zum Empfang der Rucksäcke. Abschnitt R19. Graue Platte, wird ähnlich wie Abschnitt R18 begangen, nur etwas leichter (Foto №13). Station zum Hinaufziehen der Rucksäcke. Abschnitt R20. Platte an der Wand, stellenweise stark zerstört. Allgemeine Bewegungsrichtung – nach rechts oben. Empfang der Rucksäcke. Abschnitt R21. Überhängender, 10 Meter hoher Teil der Wand. Wird mit Hilfe von Leitern und mehrmalig verwendbaren Bohrhaken begangen. Abschnitt R22. Erster relativ leichter Abschnitt der Route (4 Kat. Schwier.). Bewegung nicht auf dem Grat, sondern etwas tiefer – auf der rechten Seite. Normale Übernachtung. Erstmals seit 4 Tagen auf der Route – Wasser in der Nähe.

7. August. Abschnitt R23. Gratpartie der Route, der Grat ist stark zerrissen. Es ist zweckmäßig, etwas unterhalb des Grats auf der rechten Seite zu gehen; das ist zwar schwieriger, aber zeitlich wesentlich effizienter. Wir gelangen zur Gipfelwand, bearbeiten sie und übernachten. Morgen ist der entscheidende Tag.

8. August. Abschnitt R24. Gipfelwand, monolithischer, weicher Fels, wird "geradeaus" angegangen. Abschnitt R25. Gratpartie der Route, Felsen mittlerer Schwierigkeit. Bewegung rechts am Grat entlang. Abschnitt R26. "Gendarm". Relativ nicht steiler Abschnitt, aber die Felsen sind überhängend, plattenartig. Bewegung "geradeaus" oder Umgehung nach rechts sind gleich schwierig. Abschnitt R27. Erreichen des Gipfels, Felsen mittlerer Schwierigkeit. Keine Nachricht auf dem Gipfel. Dieser Umstand sowie die vorherige Kenntnis des Gebiets und eine Beratung überzeugen uns davon, dass wir eine Erstbesteigung durchgeführt haben.

Abstieg:

• beginnen wir auf dem Weg des Aufstiegs (bis Abschnitt R15);
• danach (nach 18:00 Uhr) setzen wir den Abstieg in die rechte (in Abstiegsrichtung) Rinne fort;
• auf einer Platte – sitzende Übernachtung;
• um 6:00 Uhr am 9. August traversieren wir horizontal nach links, überqueren den Sporn im Bereich des Endes von Abschnitt R9 und steigen in die linke (in Abstiegsrichtung) Rinne ab, deren steinschlaggefährdeter Abschnitt bis zur Beleuchtung durch die Sonne passiert wird.

Foto №4. Profilaufnahme des mittleren Teils der Route (Abschnitte R9–R17).

Foto №3. Profilaufnahme des unteren Teils der Route (Abschnitte R1–R9).

Foto №5. Profilaufnahme des oberen Teils der Route (Abschnitte R15–R27).

Foto №8. Begehung des Abschnitts R3.

I. Allgemeine Charakteristik der Route

Die Route über den rechten Sporn der Südwand ist ein Felsmassiv in Form eines umgekehrten Integrals mit abwechselnden Streifen gelber und grauer Felsen, ähnlich einer Waffel (gut sichtbar auf frontalen und Profilaufnahmen). Beide Gesteinsarten sind sehr weich: Die gelbe ist stärker verwittert, während die graue in der Regel wenige Griffe und Risse aufweist. Es gibt kaum geeignete Stellen zum Einschlagen von Haken. Alles ist staubbedeckt. Griffe werden zunächst vom Staub gereinigt und dann mit dem Hammer herausgearbeitet. Die Haken sind nur zuverlässig, wenn es sich um Eishaken und lange Spezialhaken vom Typ "Krücken" handelt. Im Bericht wird der Begriff "Felshaken" bedingt verwendet: Zu 80 % wurden beim Begehen der Route Eishaken und Spezial-"Krücken" mit einer Länge von ~18 cm verwendet. In 20 % der Fälle wurden dicke, stählerne Felshaken eingesetzt. Bei fehlenden Rissen ermöglicht der weiche Fels nur die Verwendung von mehrmalig verwendbaren Bohrhaken, die bei der Verschraubung eine sanfte Belastung des Felsens bewirken. Beim Einschlagen eines Bohrhakens wird das Loch beschädigt.

Die Route besteht aus vier Wänden mit einer Höhe von etwa 150–200 m, die durch scharfe Gratpartien des Sporns miteinander verbunden sind. Die Steilheit der Wandabschnitte beträgt 70–100°, die der Grate 50–70°. Dabei sind die Gratpartien nicht weniger schwierig als die Wandabschnitte (der Grat fällt nach Westen senkrecht ab, nach Osten unter einem Winkel von 50–80°). Die Breite des Grats beträgt 0,05–0,5 m.

Der Schlüsselabschnitt der Route ist der "Bastion" (Abschnitte R16–R21). In der Mitte des "Bastions" befindet sich ein Überhang. Im unteren und mittleren Teil der Route gibt es kein Wasser (850 m Weg bis zum "Bastion").

II. Empfehlungen für die Begehung der Route

Ausrüstung:

• Haupttau: 2–3 à 60–80 m;
• Hilfstau: 1 à 60–80 m;
• Eishaken aus Titan und "Krücken": 25–30 Stück;
• Stählerne Felshaken (Länge 12 cm, Dicke 4–5 mm): 10–15 Stück;
• Allgemeine Karabiner: 20–24 Stück.

Leitern mit 2 und 3 Sprossen: 3–4 Stück. Mehrmalig verwendbare Bohrhaken: 15–20 Stück.

Verpflegung:

• Lebensmittel für 8–10 Tage, berechnet auf 0,5–0,6 kg pro Person und Tag, mit einer Kalorienzahl von mindestens 2500 Kalorien.
• Wasser: 6–8 Liter pro Gruppe von 5–6 Personen. Gesamtgewicht der Rucksäcke – 10–12 kg.

Begehung der Wandabschnitte in Kaloschen oder Schuhen auf Vibramsohlen. Bei der Annäherung an den "Bastion" gibt es Wasser in der linken (in Marschrichtung) Rinne. Um es zu beschaffen, muss man ~60 m abseilen, dann ~100 m horizontal gehen. Der Abstieg in die Rinne ist erst nach 18:00 Uhr möglich. Beim Abstieg vom Gipfel auf dem Weg der Erstbesteiger ist zu beachten, dass:

• nach dem Passieren des "Bastions" der Abstieg in die rechte (in abgestiegsrichtung) Rinne erst nach 18:00 Uhr möglich ist;
• der weitere Abstieg über die linke Rinne ist bis zur Beleuchtung durch die Sonne sicher.

Außerdem kann der Abstieg vom Gipfel über den westlichen Grat erfolgen.

Nach Meinung der Gruppe ist die Besteigung des p. Sow. Olimpijzew über den rechten Sporn der Südwand unter den von ihnen begangenen Routen einmalig. Die Schwierigkeit des Felsreliefs ist nicht geringer als bei Dych-Tau (über die Grusinier), am Pik Kommunistitscheskoi Akademii und bei der Begehung jeder Route auf Taschtambektorbaschi, während der weiche Charakter der Felsen, die Schwierigkeit der Versicherung,