Pass der Bergtouren

1. Klasse der technischen Bergtouren.
2. Gebiet 2.10, Kaukasus, Berge von Dagestan, Chechychai-Schlucht.
3. Erydag, 3925 m, Punkt 31–32, Route von S. Efimov 1981, über den linken Teil der NW-Wand durch „Zerkalo“, Felsroute.
4. 6A Schwierigkeitsgrad, 3. Begehung.
5. Charakteristik der Route: Höhendifferenz der Route 1065 m, Höhendifferenz der Wand 940 m (von 2860 bis 3800 m), durchschnittliche Steilheit der Wand 70°, Länge der Route 2400 m, Länge des Wandteils der Route 1100 m (Abschnitte R3–R19 und R20–R60 an Fels UIAA), Länge der Abschnitte: 1 — 1075 m, 2 — 295 m, 3 — 65 m, 4 — 170 m, 5 — 610 m, davon 90 m auf IT0, 6 — 185 m, davon 120 m auf IT0, insgesamt Kletterei auf IT0 — 210 m, davon 25 m auf Sky-Hook, Schwierigkeitsgrad der Kletterei auf IT0: A1–55 m, A2–95 m, A3–60 m.
6. Verwendet: Felshaken 216/99, normale Felshaken 114/44, Bohrhaken 53/23, Felsvorsprünge 3. Davon verwendet: zuvor platzierte und nicht entfernte Felshaken — 2 Stück, zuvor eingeschlagene und nicht entfernte normale Felshaken — 8 Stück, zuvor eingeschlagene Bohrhaken — 24 Stück, zuvor gebohrte Löcher für Sky-Hook — 10 Stück. Auf der Route zurückgelassen: Felshaken — 2 Stück, normale Felshaken — 3 Stück, Löcher von Bohrhaken — 29 Stück.
7. Arbeitszeit der Mannschaft — 3 Tage, Stunden — 37,5, davon abendliche Vorarbeit — 4 Stunden.
8. Übernachtungen: 1. (3250 m) liegend in einer Nische auf einer ausgelegten Plattform für drei Personen; 2. (3550 m) eine Person im Hängematte, zwei Personen halb liegend auf einer ausgelegten Plattform.
9. Leiter: Dorro Konstantin Eduardovich — KMS Teilnehmer:
   • Velikanov Vladimir Yuryevich — KMS
   • Shanavazov Shanavaz Eldarovich — KMS
10. Trainer: Murtazaliev Ziyabudin Murtazalievich — 1. Sportklasse
11. Aufstieg zur Route — 18. Juni 1996. Gipfel — 20. Juni 1996. Rückkehr zum Basislager „Erydag“ — 21. Juni 1996.
12. Organisation: Dagestanische Such- und Rettungsdienst des russischen Katastrophenschutzministeriums.

1996, Machatschkala

Foto 0 — Gesamtansicht des Gipfels Erydag (3925 m) Route der Mannschaft: über den linken Teil der NW-Wand durch „Zerkalo“ 6A Schwierigkeitsgrad

• Route S. Efimov–81
• Route G. Shchedrin–81 über den linken Teil der NW-Wand
• Route A. Babitsky–81 über den linken Teil der NW-Wand über „Serp“

Foto 1. Panorama des Gebiets. Belichtungszeit — 8 m. Foto vom 10. Mai 1984, 11:00.

Foto 2. Technische Fotografie der Route. Foto vom 17. Juni 1996, 16:00. Belichtungszeit 8 m, Kodak-100 und weiter.

Foto 4. „Zerkalo“ von R12, rechts ist „Perchatka“ sichtbar. Abschnitte R31–R40 und Sicherungspunkte R13–R16, 18. Juni 1996, 19:45:

• Abschnitte R31–R36
• Abschnitte R36–R40

Foto 5. Dorro arbeitet an „Zerkalo“. Foto von R13, 19. Juni 1996, 9:00. Abschnitt R33–R34, bis „Minaret“ 150 m.

Foto 6. Abschnitt R36–R37, Dorro arbeitet. Erste Seillänge der Spalte „Minaret“. Foto von R15, 19. Juni 1996, 13:30.

Foto 7. Abschnitt R37–R39. Erste Begehung des Überhangs durch Dorro. Foto von R16, 19. Juni 1996, 15:08.

Taktische Aktionen der Mannschaft

Die Begehung war auf die Anbindung der Übernachtungsplätze an geeignete Plattformen ausgerichtet, möglichst an Nischen. Ein geeignetes Biwak ermöglichte eine gute Erholung. Die Gruppe verzichtete auf die vorherige Bearbeitung der Route, um die geringste Zeit für die Begehung der Wand anzugeben. Der taktische Plan wurde vollständig umgesetzt. Die Übernachtungsorte stimmten überein. Die Zeit bis zum ersten Biwak war mit 18:00 statt 18:30 vorausgeplant, die zweite Übernachtung erfolgte planmäßig um 18:30. Der Aufstieg zum Plateau erfolgte um 20:00, der Gipfel wurde um 20:30 erreicht.

Am ersten Arbeitstag (18. Juni 1996):

• Die Seilschaft Shanavazov–Dorro begann um 7:00.
• Der Letzte war Velikanov.
• Der Erste auf dem Seil verwendete ein einziges Seil „MAMMUT“ 11 mm.
• Er trug auch ein statisches Seil 10 mm für die Sicherungsleine.
• Es waren noch zwei weitere statische Seile im Einsatz, an denen der dritte Teilnehmer arbeitete.
• Alle kletterten auf einem Doppelseil; der Zweite und Dritte hatten eine obere Sicherung.

Das Begehen der oberen vier Seillängen des unteren Bastions war problematisch. Shanavazov bewältigte sie größtenteils mit freiem Klettern. Der Übergang über den Karniß der Nische auf IT0 — mit Hilfe großer Friends (Abschnitt R10–R11). Die nächste (5.) Seillänge führte vertikal nach oben, mit kraftraubendem Klettern. Die notwendigen Nummern der Klemmkeile und Friends waren im Voraus vorbereitet, um die Zeit für die Organisation des Standplatzes zu minimieren. Bei der 6. Seillänge wurde ein Pendel und ein Zurückgehen nach unten verwendet, um die Sicherungsleine bei Änderung der Bewegungsrichtung zu verkürzen (Bohrhaken wurden herausgedreht). Die Standplätze auf R5 und R6 waren unbequem und halb hängend. Auf dem Abschnitt R17–R18 — in der Spalte des Abbruchs steckten Blöcke. Gefährlich! Nach der „Großen Bank“ folgten in zwei Seillängen eine Nische. Beim Annähern an sie begann das Wetter schlechter zu werden. Velikanov begann, den Übernachtungsplatz vorzubereiten. Shanavazov–Dorro arbeiteten drei Seillängen — dafür benötigten sie 2 Stunden. Die letzte Seillänge und der Abstieg wurden im Schneefall gearbeitet. Um 20:30 trafen sie sich am Biwak.

Auf dem Abschnitt R27–R28 schlug Shanavazov beim Passieren der Spalte des Abbruchs auf einer Platte einen Bohrhaken ein. Dann, als er nach rechts auf IT0 auswich, riss ein Friend aus der sich öffnenden Spalte — Sturz. Nach etwa 6 m hing er am Bohrhaken. Es gab keine Verletzungen oder Prellungen.

Der nasse Schnee hörte um 2:00 auf, die Nische blieb trocken.

19. Juni 1996:

• Das Duo Dorro–Velikanov verlässt das Biwak um 7:30.
• An der „Perchatka“ befindet sich auf der Innenseite der Platte, an einem Haken, eine Dose mit einer Nachricht.
• Der Kontrollturm 2 — seine Erstbegeher hatten ihn nicht aufgestellt.
• Die Nachricht war von Wasser durchtränkt, nichts war zu erkennen.

Dann begann die Arbeit an „Zerkalo“:

• Bis zum ersten Haken — etwa 7 m sehr schwieriges Klettern.
• Dann — eine „Straße“ aus Haken nach rechts oben.
• An den Haken — von Haken zu Haken, dann vergrößert sich der Abstand.
• Dorro verwendet einen Sky-Hook.
• Erreicht die Abstiegsschlinge.
• Danach — nach links oben, etwa 8 m: Relief — tiefe kurze Spalten.
• Dann arbeitet Dorro auf Sky-Hooks, erreicht eine Plattform mit einem Bohrhaken R14.
• Dreimal ging er nach unten und verkürzte die Sicherungsleine.

Auf der Hälfte des Abschnitts R33–R34 hatte Dorro einen Sturz — der Sky-Hook brach einen Vorsprung ab. Das Relief war absolut glatt. Dorro hing am Bohrhaken, nachdem er etwa 8 m gefallen war. Es gab keine Verletzungen oder Prellungen.

Von R14 aus erreichte Dorro, teilweise unter Verwendung von Sky-Hook und kleinen Klemmkeilen, bis 12:00 den Kontrollturm 2. An einem Bohrhaken hing ein durchgescheuertes Reepschnur, eine Dose und eine Nachricht fehlten.

Links vom Turm auf einer Spalte auf IT0 — eine unangenehme Stelle. Bei Dorro flogen mehrmals Klemmkeile heraus.

Mit einem Pendel nach rechts auf einem Bohrhaken erreichte der Erste den Beginn einer Spalte, die zum „Minaret“ führte.

Dann kehrte Dorro periodisch vom oberen Haken zurück, nahm einen Teil der Ausrüstung mit und verkürzte dabei die Seile. Die Arbeit in der Spalte war anstrengend, das Relief war unsicher. Die Spalte war eine Ader von zerfallendem Calcit.

Der Letzte — Shanavazov — nutzte ständig ein Reepschnur, um von den Standplätzen auf schrägen Sicherungsleinen abzusteigen. Er hing.

Bei der letzten Seillänge wurde das Hochziehen der Rucksäcke angewendet.

Auf das „Minaret“ (R17) kamen sie um 16:30. Die Spannung ließ nicht nach — ein unangenehmer Übergang mit einem Pendel in den Kamin „Serp“. Zum zweiten Biwak kamen sie um 18:30. Bis 20:30 hatten Dorro–Velikanov zwei Seillängen bearbeitet. Shanavazov hatte bereits eine Hängematte aufgehängt und eine Plattform für zwei Personen geräumt.

Das Wetter verschlechterte sich deutlich gegen Abend: starker Wind, es wurde kälter. Die Mannschaft nutzte Biwaksäcke „Gor-Tex“ der Firma „Salewa“.

Am Morgen um 9:00:

• Die Seilschaft Velikanov–Shanavazov steigt auf.
• Dorro baut das Lager ab und bringt die Ausrüstung.

Nachdem sie die beiden abends zuvor bearbeiteten Seillängen passiert hatten, betrat Velikanov die „Knospe“. R22 machten sie auf einer bequemen Plattform, obwohl dies keine volle Seillänge war.

Zum Kontrollturm 3 kam Velikanov um 15:00. Der Umgehung der Dachkante der „Knospe“ — psychologisch schwierige Stelle, große Pendelbewegungen. Das Wetter verschlechterte sich endgültig — es begann zu schneien. Die letzten drei Seillängen der Wand wurden im Schneefall gearbeitet. Besonders gefährlich war es auf den Plattformen beim Passieren der oberen Gürtel — sehr rutschig. Um 20:00 kamen sie auf das Plateau. Um 20:30 waren sie auf dem Gipfel.

Vom Gipfel stiegen sie 100 Meter ab und übernachteten auf dem Schutt.

Die Hauptaufgabe der Mannschaft — die Route in drei Tagen zu begehen — wurde erfüllt. Eine stärkere Wetterverschlechterung oder extreme Hitze hätten jedoch nicht erlaubt, die Wand so schnell zu begehen.

Ein Wasservorrat von 18 Litern wurde aufrechterhalten und zweimal aufgefüllt:

• Auf der „Großen Bank“ — aus einem Schneefeld.
• Auf der ersten Übernachtung — während des Regens, mit Hilfe von Polyethylen.

Nach den Spuren und der Ausrüstung vorheriger Gruppen zu urteilen, halten wir unsere Begehung auf dem Weg der Erstbegeher für die dritte. Bohrhaken nur zweier Typen. Fast völliges Fehlen von Haken, die auf der Route zurückgelassen wurden. Auf dem Abschnitt der Wand von der „Großen Bank“ bis zur „Perchatka“ waren mindestens 4 Abstiegsschlingen sichtbar. Auch — eine Abstiegsschlinge auf den ersten zwanzig Metern von „Zerkalo“. Eine aufgehängte Seil von „Perchatka“ nach unten wurde gefunden.

Die Mannschaft hatte Informationen, dass „Zerkalo“ über „Serp“ umgangen wurde. Der untere Bastion wurde rechts umgangen — über die Plattformen der zentralen Wand. Laut Automonov V. (Nord-Elbrus-Rettungsdienst, Kislowodsk): Bei der Begehung ihrer Kombination (Unten — S. Efimov–81, Oben — A. Babitsky–81) auf dem unteren Bastion, am Kontrollturm 1, nahmen sie 1987 die Nachricht von S. Efimov mit, obwohl nach Moskauer Daten bereits drei Begegnungen der Route verzeichnet waren.

Auf der Wand nutzte die Gruppe Gasbrenner — bei ihrem geringen Gewicht konnten sie warme Nahrung und vor allem Getränke zubereiten. Es wurde hochkalorische Nahrung verwendet:

• Honig
• Nüsse
• Schokolade
• Speck
• Wurst
• Cracker
• Trockenfrüchte
• usw.

Der durchschnittliche Bewegungstempo (mit Bearbeitung, Begehen der Sicherungsleinen, Ruhe auf den Standplätzen und Pausen) — 1 Stunde 25 Minuten pro Seillänge. Die Mannschaft bewältigte die Route mit einem Vorrat an körperlichen und moralischen Kräften. Die Ausrüstung wurde vollständig genutzt:

• Sortiment an verschiedenen Klemmkeilen (Stopper, Rocker, Hexen, Friends, Exzentriken)
• Vier Arten von Sky-Hooks — dies ermöglichte es, die Arbeit des Ersten zu erleichtern und zu beschleunigen.

Die Verwendung von herausdrehbaren Bohrhaken für die Sicherung und Organisation der Standplätze gab sowohl dem Ersten als auch der gesamten Mannschaft Sicherheit.

Die Kommunikation erfolgte genau nach dem Zeitplan. Der Rettungstrupp befand sich im Basislager „Erydag“. Beobachter überwachten die Gruppe bis zu ihrem Ausstieg aus der „Knospe“ aus dem ABC.

Routenschema

Routenschema in UIAA-Symbolen: Erydag, 6A — Efimov. 37,5 Stunden Arbeitszeit, davon 4 Stunden abendliche Vorarbeit. Maßstab: 1 cm — 20 m. Erydag, 3925 m. Gipfel: 20. Juni 1996, 20:30. Arbeitszeit 11,5 Stunden.

Ende der Bearbeitung 18. Juni 1996, 20:00. 13 Arbeitsstunden. 19. Juni 1996. Beginn der Arbeit 7:30. Übernachtung 1: 3250 m. Ausstieg zur Übernachtung 18:00. Abstieg nach der Bearbeitung 20:30.

„Perchatka“: 25 m, 75°V, 3 Klemmkeile, 1 Haken; 15 m, 65°IV, 2 Klemmkeile, 1 Haken; 15 m, 20°I, 1 Klemmkeil; 15 m, 50°I, 1 Klemmkeil, 1 Haken. Auslenkung, Spalte öffnet sich nach rechts. Pendel 5/3 Klemmkeile. 61/9 Klemmkeile, 4/2 Haken. 2730 m. 15 m, 80°V+ und 15 m. IV, davon A2–12 m, 1/1 Bohrhaken. 15 m, 35°V+, 2 Haken. 10 m, 35°V+, 2 Haken auf einer Plattform 10 m, I. 25, 15 m, 65°V+, 1 Haken. 15 m, 80°V+, A1–5 m, 2/1 Klemmkeile, 2/2 Haken. R23: 20 m, 70°V+, 1 Haken, 2 Bohrhaken. 10 m, 20° I. 20 m, 60° II. 13 kg, 1 Haken. 80 m, 40° II. 3170 m, 16:30. Nische. 80 m, 25° II. „Große“ Plattform. 13 kg, 2 Haken, R19.

Ende der Bearbeitung 19. Juni 1996, 20:30. 36:30 m. Beginn der Arbeit 20. Juni 1996, 6:00. Übernachtung 2: 3560 m. Abstieg nach der Bearbeitung 19. Juni 1996, 20:50. Ausstieg zur Übernachtung 18:30. Arbeitszeit 13 Stunden.

„Zerkalo“: R14: 1 Haken.D, 1 Vorsprung. 12:00. 13 Klemmkeile, 1 Haken, 2 Bohrhaken. R15: 45 m, 90°V, A2–35 m, 20/15 Klemmkeile, 15/10 Haken, 2 Bohrhaken. Pendel–8 m. R16: 20 m, 85°–90°V, A3–15 m, 10/8 Klemmkeile, 5/5 Haken, 3/2 Bohrhaken. Pendel–5 m. R17: 25 m, 85°–90°V, A3–115 m, 10/10 Klemmkeile, 3/3 Haken, 1 Bohrhaken. R18: 3350 m. Abbruch: Spalte öffnet sich nach rechts. R19: 40 m, 85°–90°V, A3–30 m, 5/5 Klemmkeile, 4/4 Haken, 1/1 Bohrhaken.

Ende der Wand, danach Gürtel. R29: 5 m, 90°V, 1 Klemmkeil. R28: 20 m, 85°V+, A1–5 m, 5/3 Klemmkeile, 2/1 Haken. R27: 1 Haken.D, Vorsprung. R26: 3 Haken. 13 kg, 2 Bohrhaken. R25: 20 m. Steine! R24: 1 Klemmkeil, 2 Bohrhaken. R23: 40 m, 70°V+, 5 Klemmkeile, 3 Haken. R22: Linke Wand ist durch einen Deckenvorsprung gesperrt. 30 m, 80°V+, A2–5 m, 4/2 Klemmkeile, 2/2 Haken, 1 Bohrhaken. R21: 20/15 Klemmkeile, 6/3 Haken, 1 Bohrhaken. 50 m, 85°V+, A2–20 m. „Knospe“. Block. R20: 25 m, 90°V+, A1–2 m, 5/2 Klemmkeile, 1 Haken, 1 Bohrhaken. R19: 30 m, 80°V+, 2 Klemmkeile, 4 Haken. R18: 10 m, 85°V+, 2 Klemmkeile. R17: 2 Klemmkeile, 1 Haken, R20. Splitter. 3 Klemmkeile, 1 Haken, 1 Bohrhaken. R16: 40 m, 75°V+, A1–5 m, 6/3 Klemmkeile, 2/4 Haken. R15: 10 m, 65°IV, 1 Haken. R14: 15 m, 85°V+, A2–3 m, 2/2 Klemmkeile, 1 Haken, 1/1 Bohrhaken. R13: 5 m, 70°–V, 1 Klemmkeil. R12: 10 m, 85°V+, 3/2 Klemmkeile. R11: 42, 20 m, 85°V+, A1–10 m, 4/3 Klemmkeile, 1/1 Haken. R10: 10 m. IV, 1 Klemmkeil, 1 Haken. R9: 15 m, 80°V, 3 Klemmkeile. R8: 15 m, 95°V+, A2–5 m, 5/5 Klemmkeile, 1 Bohrhaken. R7: 10 m, 100°V+, A2–10 m, 8/8 Klemmkeile, 2/2 Haken. R6: 5 m, 90°V+, A1–3 m, 4/4 Klemmkeile, 1/2 Haken. „Serp“ R5: 1 Klemmkeil, 1 Haken, R15. Zerkalo. R4: 1 Haken.D, 1 Vorsprung. 19. Juni 1986, 8:30. R3: 3350 m. 40 m, 85°–90°V, A3–30 m, 5/5 Klemmkeile, 4/4 Haken, 1/1 Bohrhaken.

![img-50.jpeg