Bericht

über die Erstbegehung der Route an den Gipfel Čančahi 4461 m durch das Zentrum der Nordwand (vorgeschlagen 6A Kategorie) der Mannschaft der Sumskaja oblast' FaiS vom 3. bis 11. Februar 2014

Mannschaftskapitän: Roško V. I.

Mannschaftstrainer: Mitjuхин F. P.

Sumy — 2014

Adressen:

Trainer Mitjuchin Fjodor Petrovich 40004, Sumy, ul. Metallurgov, 14/67 Tel. privat +38 (050) 634-34-34 Tel. Arbeit 8 (0542) 61-99-64

Kommandant Roško Vladimir Ivanovich 40024, Sumy, ul. Prokof'eva, 31/1, Apt. 6 Tel.: +38 (050) 965-76-37

Die Höhenbestimmung wurde mit einem Höhenmesser durchgeführt; die Neigung wurde visuell und mit dem Programm AutoCAD bestimmt.

Aufstiegsdokumentation

1. Aufstiegsklasse — Winter.
2. Aufstiegsregion — Kaukasus, Cei-Tal.
3. Gipfel Čančahi (4461 m) durch das Zentrum der Nordwand.
4. Vorgeschlagen — 6A Kategorie, Erstbegehung.
5. Höhendifferenz der Route — 940 m.

Hauptteil — 730 m. Streckenlänge der Route — 1065 m Hauptteil — 745 m Streckenlängen der Abschnitte:

• 6. Kategorie — 265 m (davon ITO — 253 m)
• 5. Kategorie — 230 m (davon ITO — 25 m)

Durchschnittliche Neigung der Route — 60°, Durchschnittliche Neigung des Wandteils der Route — 70°.

6. Eingeschlagene Haken:

Fels 127, Schlimmburg 5 (davon 3 für die Plattform), Klemmkeile 76, Eishaken 32.

7. Gehzeit der Mannschaft — 33 Std., 6 Tage (davon 3 Tage für die Verarbeitung).
8. Übernachtungen: 2 Übernachtungen an der Wand — auf der Plattform (während der Verarbeitung im Zelt unter der Wand).
9. Kommandant: Roško Vladimir Ivanovich — MSМК

Teilnehmer: Venslavovskij Dmitrij Aleksandrovič — MSМК, Shimko Nikolaj Nikolaevič — КМС, Mirončak Michail Vadimovič — КМС

10. Trainer: Mitjuchin Fedor Petrovich — MS, ZTU.

11. Aufstieg zur Route:

12. Februar 2014 (3., 4., 8. Februar — Verarbeitung), Gipfel — 11. August 2014, Rückkehr zum Basislager — 11. August 2014

Allgemeines Foto des Gipfels Čančahi (4461 m)

Gezeichnetes Routenprofil

Kurze Übersicht über die Aufstiegsregion

Der Cei-Gletscher ist von drei Seiten von Bergketten umgeben, die den Großen Cei-Bogen bilden. Der Bogen beginnt mit dem Felsen Monach, der sich über dem Wald bei der Einmündung des Flusses Skazdon in den Ceidon erhebt. Hier befinden sich das Alplager "Cei" und die KSP des Cei-Gebiets.

Vom Monach aus erhebt sich ein felsiger Grat mit einem vergletscherten Anstieg zum Gipfel Kal'berg und weiter zur Knotenpunkt-Verbindung des Kal'per-Kamms — Adai, entlang der Ostseite des Cei-Gletschers.

Von Adai setzt sich der Bogen mit dem Kal'per-Kamm fort, mit den Gipfeln Zaromag, Ronketti, und geht in den Ostgrat des Knotengipfels des Hauptgrats — Mamisong — über.

Ein kleiner östlicher Ausläufer des Mamisong mit den Gipfeln Nikolaeva und Chitan teilt das Oberhaupt des Cei-Gletschers in den Nord- und Südast.

Vom Mamisong verläuft der Große Cei-Bogen entlang des Hauptgrats mit den Gipfeln:

• Čančahi
• Bubis

und begrenzt das Oberhaupt des Nordasts des Cei-Gletschers.

Die Pyramide Čančahi (4461 m), einer der schwierigsten Gipfel des Kaukasus, liegt im Hauptkamm zwischen den Knotengipfeln Mamisong im Osten und Bubis im Westen.

Nach Süden hinab zu den Gletschern Tbiliza und Čančahi fallen von dem Gipfel und seinem langen Südgrat lawinen- und steinschlaggefährdete Schnee- und Eisabhänge.

Über dem Nordast des Cei-Gletschers erhebt sich Čančahi mit steilen Felsbastionen der Nordwand, die von der Gruppe V. Abalakov für Alpinisten "geöffnet" wurde.

An der Nordwand von Čančahi, wie auch an den Südabhängen, gehen häufig Steinschläge nieder.

Den westlichen Teil des Großen Cei-Bogens bildet der Cei-Kamm, der sich von Bubis entlang der nordwestlichen Seite des Cei-Gletschers erstreckt. Die Gipfel des Großen Cei-Bogens sind von Alpinisten gut erschlossen und werden häufig besucht.

Der Anmarsch zum Gipfel Čančahi dauert im Sommer etwa 8–10 Stunden. Im Winter ist es sinnvoll, den Anmarsch auf zwei Tage aufzuteilen:

• 1. Tag: Anmarsch zur Nikolaev-Hütte — dauert 6–9 Stunden;
• 2. Tag: Anmarsch in den Nordkessel unter Čančahi — dauert 4–5 Stunden.

Im Winter ist das Klima sehr rau — starke Fröste und Orkanwinde. An der Wand scheint überhaupt keine Sonne. Nur der Gipfel des Berges wird ein wenig beleuchtet. Im Winter sind die Routen durch die Nordwand relativ sicher.

Eine detaillierte Beschreibung der Routen und Anmarschwege findet sich in dem Buch von A. F. Naumov "Karau gom, Digorija, Cei".

Taktische Aktionen der Mannschaft

01.01.14. Gütertransport und Übernachtung in der Nikolaev-Hütte. Der Anmarsch vom Alplager "Cei" zur Nikolaev-Hütte dauerte 9 Stunden. Sehr viel Schnee. Wir gingen in Schneeschuhen. 02.01.14. Abstieg und Erholung im Alplager "Cei". 01.02.14. Transport der restlichen Güter zur Nikolaev-Hütte. 02.02.14. Transport eines Teils der Güter in den Nordkessel des Cei-Gletschers. Aufbau des ABC unter der Wand von Čančahi. Das Wetter war klar, aber sehr kalt. Die Temperatur in der Nacht im Zelt lag unter −20°C. 03.04.14. Das Duo Roško — Šimko bearbeitete die Route. Auf dem Abschnitt R0–R1 musste der Bergschrund überwunden werden, indem eine Schneegrube vor sich gegraben wurde. An den Felsen gab es viele Schneepilze, die die Bewegung erschwerten. An diesem Tag konnten 120 m bearbeitet werden. Das Duo Venslavovskij — Mirončak stieg zur Nikolaev-Hütte ab, um die restlichen Güter zu holen. Das Wetter war klar, aber sehr frostig. Die Sonne schien überhaupt nicht auf die Wand.

5. Februar 2014. Unwetter. Orkanartiger Wind.

6. Februar 2014. Unwetter. Orkanartiger Wind. Die Mannschaft stieg zur Nikolaev-Hütte ab.

7. Februar 2014. Unwetter. Strenger Frost, Wind.

8. Februar 2014. Šimko — Roško, Verarbeitung. An diesem Tag bearbeiteten sie 140 m und erreichten das "Eisfeld". Das Seil wurde an R7 befestigt. Rechts war deutlich die erste Übernachtung der Route von Popov zu sehen. Venslavovskij — Mirončak machten einen Gütertransport — sie brachten den Hauptteil der Güter und die Plattform nach R7. Das Wetter war klar, der Frost ließ etwas nach.

9. Februar 2014. Aufbruch der gesamten Mannschaft. Die Bewegung über das (Eisfeld) ermöglichte eine erhebliche Beschleunigung. Der Innenwinkel — Kamin erwies sich als schwieriger als erwartet. Der Abschnitt R11–R12 war einer der Schlüsselabschnitte der Route. Die Übernachtungsstelle fanden sie erst um 18:00 Uhr. Um 20:00 Uhr hängten sie die Plattform auf. An diesem Tag konnten sie zusätzlich 245 m zurücklegen. Das Wetter war gut.

10. Februar 2014. Venslavovskij — Mirončak, Verarbeitung. Sie hängten 130 m Seile ein. Übernachtung an derselben Stelle in der Plattform auf R12. Das Wetter war gut.

11.02.14. Beginn des Aufstiegs um 9:00 Uhr auf den vorgefertigten Leitern. Um 11:00 Uhr erreichten sie den Grat — R16. Am Grat ließen sie das Hauptgepäck zurück und erreichten um 13:00 Uhr den Gipfel Čančahi. Der Abstieg war ursprünglich über den Westgrat zum Pass Cei-Tbilisi geplant, aber der Zustand des Grats und die schweren Lawinen machten eine Korrektur erforderlich. Sie beschlossen, auf dem gleichen Weg abzusteigen, auf dem sie aufgestiegen waren. Um 14:00 Uhr begannen sie den Abstieg und waren um 18:30 Uhr unten bei den Zelten. An diesem Tag stiegen sie zur Nikolaev-Hütte ab.

12.03.14. Abstieg aller Teilnehmer der Expedition ins Alplager "Cei".

| :--: | :--: | :--: | :--: | :--: | :--: | :--: | :--: | 7 | --- | | | | | | -- | 1 | --- | | R16–R17 | 300 m | 40° | III | R15–R16 | 35 m | 50° | III | R13–R14 | 10 m 15 m 20 m | 75° 65° 60° | VI V V + | R12-R13 | 35 M
15 M | $\begin{gathered} 90^{\circ} \\ 80^{\circ} \end{gathered}$ | VI+, A2
VI+, A1-A2 | R11-R12 | 10 M
10 M
30 M | $\begin{gathered} 65^{\circ} \\ 90^{\circ} \\ 80^{\circ} \end{gathered}$ | $\begin{aligned} & \mathrm{V}+ \\ & \mathrm{VI}_{+}, \\ & \mathrm{A} 2 \\ & \mathrm{VI}, \\ & \mathrm{A} 2 \end{aligned}$ | R10-R11 | 45 M | $75^{\circ}$ | $\mathrm{V}+$ |

Beschreibung der Route nach Abschnitten

Die Route verläuft durch das Zentrum der Nordwand von Čančahi zwischen den Routen von Korablin und Popov. Der Beginn liegt 150 m rechts von der großen schwarzen Innenecke, wo der Bergschrund direkt an die Wand heranreicht.

Allgemeine Richtung:

• breite Innenecke, die im unteren Teil der Wand vereist ist (gut sichtbar am Anfang des Schneehanges);
• Orientierungspunkt — rechter Teil des zentralen Schneefeldes.

Im Sommer kann die Route objektiv gefährlich sein.

In technischer Hinsicht ist die von der Mannschaft begangene Route nicht schwächer als die Route von Ručkin durch die Nordwand auf den Gipfel "Svobodnaja Koreja" (6A).

R0–R1. Über den Schneehang zum Bergschrund. Den Bergschrund überwinden und weiter aufwärts über den steilen Schnee-Eishang zu den Felsen. Weiter rechts aufwärts — auf den "Schneepilz" steigen, auf ihm 5 m nach rechts traversieren und aufwärts auf die Felsen. Auf eine schmale Stufe gelangen und auf ihr 5 m nach rechts traversieren bis zum Anfang der Innenecke — des Kamins.

Hier ist es bequem, eine Station einzurichten (wenn es keinen Schneefall gibt). Bei Schneefall ist es besser und sicherer, die Station am Anfang der schmalen Stufe einzurichten.

• 20 m, 45°
• 35 m, VI, 80°, A1

R1­–­R2. Zunächst aufwärts durch die Innenecke — den Kamin, der vereist ist, dann über den steilen Schnee-Eishang unter die Felsen. Station.

• 5 m, V+, 70°, A1
• 30 m, V, 60°
• 10 m, IV, 55°

R2­–­R3. Aufwärts durch enge Risse auf das Niveau einer schmalen Stufe, die nach rechts führt. Auf die Stufe wechseln und auf ihr 7 m nach rechts. Bevor man das Überhang erreicht, streng aufwärts durch steile Felsen, abwechselnd mit geneigten, vereisten Stufen. Unter den Anfang des engen Kamins gelangen, der vereist ist. Aufwärts durch den Kamin bis zur Ausflachung. Nach 3–5 m gibt es einen Schlimm-Haken. Station.

13 m, VI, 75°, A2; 7 m, IV (Travers auf der Stufe); 40 m, VI, 80°, A1–A2.

R3–R4. Einer der Schlüsselabschnitte! Aufwärts durch die Wand. Dann nach links in die Innenecke wechseln. Durch die Innenecke aufwärts auf ITO, das Überhang überwinden und auf weniger geneigte Felsen gelangen, aber mit deutlich ärmerem Relief. Nach 5–7 m gibt es einen Schlimm-Haken. Station.

• 15 m, V+, 75°, A1
• 20 m, VI+, 85°, A2
• 5 m, V+, 60°, A2

R4–R5. Von der Station zunächst aufwärts durch eine "Felsstufe", dann rechts durch die Innenecke auf eine steile Schnee-Eis-Stufe. Station auf den Felsen.

35 m, V, 70°, manchmal A1. 10 m, IV, 40°. R5–R6. 10 m nach links — aufwärts, dann streng aufwärts in Richtung der steilen "Eiszapfen". Station rechts auf den Felsen. 10 m, V, 55°; 35 m, V, 80°. R6–R7. Von der Station ein wenig nach links und aufwärts durch die steile "Eiszapfen" auf das "Eisfeld" gelangen. 20 m, VI, 85°; 30 m, IV, 60°. R7–R10. Aufwärts über das "Eisfeld". Zum rechten Kamin — Kouloir gelangen, der vereist ist. Durch den Kamin 5 m schwieriges Klettern auf eine kleine Stufe. Station

145 m, IV, 55°; 5 m, VI, 80°. R10–R11. Aufwärts durch den Kamin — Kouloir 45 m. 45 m, V+, 75°. R11–R12. Einer der Schlüsselabschnitte! Aufwärts durch den Kamin, unter die steile Felsenwand gelangen. Weiter gabelt sich der Kouloir (nach 70 m vereinigen sie sich wieder) und wird deutlich enger. Wir gingen nach links. Station an der steilen Wand unter dem Überhang. Hier hing unsere Plattform. Zwei Schlimm-Haken und ein S pit eingeschlagen. (An der Station muss man durch einen "lebenden" mehrtonnigen Block gehen. Es gibt das Gefühl, dass er im Sommer herabstürzen wird, wenn man ihn belastet). 10 m, V+, 65°; 10 m, VI+, 90°, A2; 30 m, VI, 80°, A2. R12–R13. Aufwärts durch die Innenecke auf ITO. Nach dem Überhang auf den "Eiszapfen" gelangen. Station auf der Ausflachung. 35 m, VI+, 90°, A2; 15 m, VI, 80°, A1–A2.

R13–R14. Aufwärts über die Platte 10 m, dann nach rechts — aufwärts den Firngrat — die "Wehe" überwinden. Und weiter aufwärts Firn — Mikst.

• 10 m, VI, 75°;
• 15 m, V, 65°;
• 20 m, V+, 60°.

R14–R15. Nach rechts — aufwärts über die "Eisbuckel" 5 m, dann aufwärts durch Risse. Nach links aufwärts durch die Innenecke 35 m, zunächst 80°, allmählich ausflachend bis 60°.

• 5 m, V+, 70°;
• 10 m, VI, 90°, A2;
• 35 m, VI, 70°.

R15–R16. Von der Station aufwärts in Richtung der Senke im Grat. Zunächst über den Schnee-Eishang, dann über sehr brüchige Felsen auf den Grat gelangen.

• 35 m, III, 50°.

R16­–­R17. Weiter über verschneite Felsen, abwechselnd mit Stufen und Wänden des Westgrats, auf den Gipfel Čančahi gelangen.

• 300 m, III­–­IV, 40°.

Protokoll

Bericht über den Aufstieg der Mannschaft der Sumskaja oblast' FaiS, a/k "Sumy", im Rahmen der Ukrainischen Meisterschaft 2014 im Alpinismus im Winter auf den Gipfel Čančahi durch das Zentrum der Nordwand, 6B Kategorie, Erstbegehung.

vom 3. bis 11. Februar 2014

13. Februar 2014. Mannschaftsmitglieder:

14. Roško V.I. — MSМК, Kommandant.

15. Venslavovskij D.A. — MSМК.

16. Shimko N.N. — КМС.

17. Mirončak M.V. — КМС.

Der Bericht wird vom Senior-Trainer, der die UTS der Sumskaja oblast' FaiS leitet — MS, ZTU Mitjuchin F.P. — geprüft.

Am Bericht sind anwesend: Venslavovskij A.N., КМС — Leiter der Rettungsabteilung.

Mitjuchin F.P. Die Mannschaft des a/k "Sumy" hat eine Erstbegehung auf den Gipfel Čančahi durch das Zentrum der Nordwand durchgeführt, vorgeschlagen 6A Kategorie, im Rahmen der Ukrainischen Meisterschaft im Alpinismus im Winter.

Ich bitte die Teilnehmer des Aufstiegs, ihre Meinung über die technische Schwierigkeit der Route, ihren Zustand, die Taktik des Aufstiegs und die Einhaltung der Sicherheitsmaßnahmen zu äußern. Mirončak M.V.

Die Route ist logisch, technisch schwierig. Sie hat eine ziemlich große Höhendifferenz im Wandteil. Die Mannschaft arbeitete sehr koordiniert. Eine Besonderheit der Route ist die begrenzte Anzahl von Stellen für die Organisation einer normalen sicheren Übernachtung, insbesondere für Gruppen von mehr als 2 Personen.

Für die Organisation eines Biwaks auf der Route ist es besser, eine Plattform mitzunehmen.

Šimko N.N. Der Gipfel Čančahi liegt im Nordkessel des Cei-Gletschers. Im Winter ist dieses Gebiet durch Orkanwinde und niedrige Temperaturen gekennzeichnet. Auf die Wand scheint überhaupt keine Sonne. Die Route kann man условно in 4 Teile aufteilen:

• untere Bastion — sehr viel ITO (auf dem Abschnitt 1 — das erste Schlüsselstelle);
• Eisfeld — dichter Firn, stellenweise lockeres Eis;
• Innenecke — Kouloir, vereist, schwieriger Mikst + ITO (auf dem Abschnitt 2 — das zweite Schlüsselstelle);
• Vorgipfelgrat — 300 m verschneite Felsen III–IV Kategorie.

Venslavovskij D.A. Die Mannschaft reiste mit ihrem Rettungsteam an, die Funkkontakte fanden streng zu den festgelegten Zeiten statt, es gab keine Ausfälle. Das heißt, die Sicherheitsmaßnahmen wurden maximal eingehalten.

Roško V.I. Ich halte die Route im Sommer für potentiell gefährlich. Der untere Teil wird von Steinen vom zentralen Schneefeld getroffen. Der obere Teil der Route verläuft durch Rinnen, die vom Westgrat kommen — steinschlaggefährdete Abschnitte.

Im Winter:

• muss man auf das Wetter achten
• während starker Schneefälle gehen oft Staublawinen die Route hinab

In technischer Hinsicht ist die von der Mannschaft begangene Route nicht schwächer als die Route von Ručkin durch die Nordwand auf den Gipfel "Svobodnaja Koreja" (6A).

Schlussfolgerung des Senior-Trainers Mitjuchin F.P. Die Mannschaft hat die Route technisch und taktisch korrekt durchgeführt, ohne Verstöße gegen die Sicherheitsmaßnahmen und ohne Abweichungen vom geplanten taktischen Plan. Der Höhendifferenz der Route, ihre Länge, die durchschnittliche Neigung und die Länge der Abschnitte der 6. und 5. Kategorie entsprechen den Routen der 6A Kategorie. Die Erstbegehung der Route wird allen Teilnehmern der Mannschaft angerechnet, die Leitung — dem Kommandanten des Aufstiegs. Der Bericht über den Aufstieg wird der Jury der Ukrainischen Meisterschaft im Alpinismus im Winter und eine Kopie des Berichts der Klassifizierungskommission der FaiS der Ukraine vorgelegt.

Senior-Trainer, MS, ZTU Mitjuchin F.P.

• R0–R1
• R1–R2

R5–R6

R11–R12

R12–R13

Gipfel!