Allunionsrat

Alplager "Besengi"

Der Aufstieg ist dem Andenken an Igor Alexandrowitsch DUDTSCHENKO gewidmet

Kaukasus

Westliche Schchara (5057 m) über die Mitte der Nordwand

1. BLANKOWSKI A.K., MS — "Zenit" — Leiter
2. LEWIN A.S., MS — "Trud" — Teilnehmer
3. KRAINOW I.P., KMS — "Spartak"
4. MELENTJEW W.I., KMS — "Zenit"

1980 J.

Einleitung

Die westliche Schchara (5057 m) befindet sich in der Besenginer Wand. Die Nordhänge der Besenginer Wand weisen eine starke Vergletscherung mit zahlreichen hängenden Gletschern und Eisabbrüchen auf (Foto). Der Grat der Besenginer Wand ist mit gewaltigen Überhängen geschmückt, die durch die ständig von Süden wehenden Winde entstanden sind. Das Wetter in der Umgebung von Besengi ist unbeständig, häufig gibt es Gewitter und viel Niederschlag, was den Aufstieg an den Nordhängen erheblich erschwert und von den Bergsteigern nicht nur eine ausgezeichnete körperliche und technische (insbesondere Eistechnische) Vorbereitung, sondern auch taktische Reife erfordert. Das Objekt unseres Aufstiegs liegt zwischen der Haupt-Schchara und der W. Djangi-Tau, wo es keine klassifizierten Routen gibt. Dies liegt hauptsächlich daran, dass der gesamte Abschnitt der Wand von mächtigen Eisbrüchen und Eisabbrüchen durchzogen ist, die eine objektive Gefahr darstellen. Und nur durch die Mitte der Nordwand der Westlichen Schchara scheint ein Weg zu führen, der nicht von Lawinen und Eisbrüchen beeinträchtigt wird. Zwar wird dieser Weg in seinem unteren Drittel von einem mächtigen Eisabbruch blockiert, aber direkt unter dessen Basis führt ein durchaus sicherer Fels-Gegenfortsatz.

Diese Route zog seit Langem die Aufmerksamkeit von Alpinisten auf sich. Der erste Versuch, die Westliche Schchara von Norden zu besteigen, wurde Anfang der sechziger Jahre unternommen. Bis 1980 wurde die Route wiederholt bei den Meisterschaften der UdSSR im Alpinismus angemeldet. Doch aufgrund der unüberwindbaren Schwierigkeiten, mit denen die Bergsteiger bei den Versuchen, den Eisabbruch (Barriere) zu überwinden, konfrontiert waren, endeten alle Versuche erfolglos, da eine erfolgreiche Bewältigung solcher Routen nicht nur völlig neue technische Mittel, sondern auch eine Veränderung der Psyche der Bergsteiger und eine Änderung der Einstellung zu Eisrouten erfordert.

Die erforderliche Veränderung begann in den letzten Jahren. Sie wurde einerseits durch das Aufkommen neuer Methoden zur Überwindung von Eiswänden (Eisbohrer, zwölf-zackige harte Steigeisen, Eishämmer usw.) ermöglicht. Andererseits ist sie eine Folge der natürlichen Entwicklung des Alpinismus, einer erheblichen Steigerung seines Niveaus, d.h. der Trend der Entwicklung des Alpinismus selbst zwingt dazu, kombinierte Routen zu suchen, die nicht nur schwierige Felsabschnitte, sondern auch eine große Anzahl äußerst schwieriger und steiler Eisabschnitte aufweisen.

Sportliche Charakteristik der Route

In letzter Zeit wurden kaukasische Routen bei den Meisterschaften der UdSSR nicht mehr so hoch bewertet, da der Schwerpunkt sich nach Mittelasien verlagerte. Diesen Nachteil können kombinierte Routen in Besengi ausgleichen, die den mittelasiatischen Routen nicht nachstanden und in vielen Fällen sogar überlegen waren.

Eine der problematischsten und schwierigsten Routen im Besengier Gebiet ist seit Langem die Route zur Westlichen Schchara über die Mitte der Nordwand ("Direttissima").

Auf der Route lassen sich drei Schlüsselstellen identifizieren.

• Der erste Abschnitt ist eine mächtige, etwa 200 m lange, überhängende Eisbarriere (Abschnitte R6–R9, Foto). Sie erfordert nicht nur eine hohe Eistechnik und Ausrüstung mit hochwertigem Eisequipment, sondern auch einen völlig neuen Ansatz bei der "Eisarbeit", der durch die Notwendigkeit bedingt ist, nicht nur Eiswände, sondern auch negative Eisabschnitte zu überwinden.
• Der zweite Abschnitt ist der Bergschrund (Abschnitt R10–R11, Foto), der den Schneehang teilt und zur dreieckigen Wand führt. Schon die erste Einschätzung ergab, dass der obere Teil dieses Bergschrunds stark überhängt und sehr stark zerrissen ist.

Weitere Beobachtungen vom SO-Grat der W. Djangi-Tau bestätigten diese Einschätzung.

Der dritte Schlüsselabschnitt ist die halbe Kilometer lange dreieckige Wand (Abschnitte R13–R17, Foto). Die Beobachtung und die Erfahrung mit Besengier Aufstiegen an Nordwänden nach Routen höchster Schwierigkeit ließen darauf schließen, dass diese Wand eine sehr große Steilheit aufweist und wahrscheinlich vereist ist. Die Realität übertraf jedoch unsere Erwartungen.

Es stellte sich heraus, dass die Wand:

• zwar im unteren Teil gegliedert ist, aber so stark vereist ist, dass von rein felsigen Abschnitten hier nicht die Rede sein kann;
• der obere Teil, etwa 200 m lang, monolithisch ist, zahlreiche überhängende Abschnitte aufweist und ebenfalls mit angefrorenem Eis überzogen ist.

Die Route weist praktisch auf ihrer gesamten Länge keine geeigneten und sicheren Übernachtungsmöglichkeiten auf, mit Ausnahme der Abschnitte R3–R4, R8–R9, R10–R11 und ab Abschnitt R11 bis zum Grat der Besenginer Wand sind nur halbhängende Übernachtungen möglich. Hinzu kommt, dass nach dem Passieren der Eisbarriere nur noch ein Aufstieg möglich ist; ein Abstieg bei schlechtem Wetter wird sehr gefährlich.

Daher erforderte die gewählte Route von allen Mitgliedern des Teams:

• die Fähigkeit, auf schwierigsten Abschnitten jeder Art von Gelände zu arbeiten, einschließlich negativer Eisabschnitte;
• eine hohe psychologische Vorbereitung;
• Austauschbarkeit;
• eine sehr hohe körperliche Vorbereitung, da der Aufstieg in den klimatischen Bedingungen von Besengi in minimaler Zeit geplant werden muss.

All diese Umstände bestimmten den Plan der Vorbereitung der Kandidaten für das Team und anschließend die endgültige Auswahl der Sturmgruppe.

Vorbereitung der Teammitglieder vor der Abreise in die Berge

Die Besonderheit des Lagermannschaftsteams setzt voraus, dass es sich um Alpinisten handelt, die Vertreter verschiedener Städte sind. Bereits in der Saison 1979 begann die Vorbereitung auf die Bildung des Teams. Im Laufe des Herbstes wurde die Liste der Kandidaten präzisiert, und folgende Instruktoren des Alplagers "Besengi" wurden aufgenommen:

1. Blankowski A.K., MS, Saporischschja, "Zenit"
2. Lewin A.S., MS, Moskau, "Trud"
3. Maierkowitsch W.A., MS, Leningrad, "Spartak"
4. Kalaschnikow E.F., MS, Charkow, "Awan-gard"
5. Krainow I.P., KMS, Charkow, "Spartak"
6. Melentjew W.I., KMS, Moskau, "Zenit"
7. Beloussow E.B., KMS, Saratow, "Burewestnik"
8. Schischin W.A., KMS, Leningrad, "Trud"
9. Alimow, KMS, Archangelsk, "Trud"
10. Efremow A.A., 1. Sp.-Kategorie, Charkow, "Spartak"

Jeder Kandidat für das Team trainierte nach einem individuellen Plan, der vom Trainer I.B. Kudinow erstellt wurde.

Er umfasste:

• Elemente der allgemeinen körperlichen Vorbereitung (AFP);
• Training in spezieller Vorbereitung.

Im Rahmen der vor dem Lager stattfindenden Vorbereitung unternahmen die Kandidaten für das Team Reisen auf die Krim und in den Kaukasus, wo sie Aufstiege der 3., 4. und 5. Kategorie der Schwierigkeit durchführten und an den Meisterschaften der Ukraine im Alpinismus in den kleinen Bergen der Krim teilnahmen. Somit wurde der Plan der Vorbereitung vor dem Lager vollständig umgesetzt.

Vorbereitung des Teams im Lager

Der Plan der Vorbereitung der Teammitglieder im Lager wurde von zwei Faktoren bestimmt: der Beanspruchung der Teammitglieder durch die Instruktorenarbeit und den Wetterbedingungen in Besengi.

Geplant war die Teilnahme der Teammitglieder an der vor dem Lager stattfindenden Instruktorenversammlung, gefolgt von einem 15-tägigen Trainingslager unmittelbar vor dem Aufstieg auf die Route, nach dessen Ergebnissen die endgültige Zusammensetzung des Teams festgelegt werden sollte. Bei diesem Trainingslager wurde das Hauptaugenmerk auf:

• die Beherrschung der höchsten Eistechnik,
• die Erprobung von nicht standardmäßiger Ausrüstung,
• Aufstiege auf Gipfel in unmittelbarer Nähe der Westlichen Schchara, um die Route zu beobachten und zu fotografieren.

Der Aufstieg auf die Westliche Schchara war für die ersten Tage im August geplant. Zu diesem Zeitpunkt war der Vorbereitungsplan vollständig umgesetzt.

Die Teammitglieder hatten Aufstiege der 2., 3., 4., 5. und 6B Kategorie der Schwierigkeit durchgeführt. Insbesondere wurden Erstbegehungen auf den Pik Brno nach einer Route der 4B Kategorie der Schwierigkeit und auf den Krumkol nach einer Route der 6B Kategorie der Schwierigkeit durchgeführt. Während vier Tagen wurden auf den Eisabbrüchen der Nordwand des Pik Sella Eistrainings für alle Teammitglieder durchgeführt. Diese Eisabbrüche befinden sich etwa auf derselben Höhe wie die Eisbarriere der Nordwand der Westlichen Schchara und weisen einen etwa 40 m hohen Steilhang mit negativen Abschnitten auf. An ihnen wurde nicht standardmäßige Eisausrüstung erprobt und ausgewählt.

Anschließend führten sieben Teammitglieder einen gemeinsamen Aufstieg auf die W. Djangi-Tau über den SO-Grat durch. Von dieser Route aus wurden Beobachtungen und Fotografien der Nordwand der Westlichen Schchara gemacht und Treibstoff und Proviant auf den Gipfel der Djangi-Tau gebracht.

Bis zum 1. August hatten sich alle Teammitglieder im Lager eingefunden. Auf einer Sitzung des Trainerbeirats des Lagers unter Beteiligung des Teams wurde die endgültige Zusammensetzung festgelegt: Blankowski A.K., Lewin A.S., Krainow I.P. und Melentjew W.I.

Beobachtung der Route. Sicherheit.

Wie bereits erwähnt, datieren die ersten Versuche, die Nordwand der Westlichen Schchara zu durchsteigen, auf den Beginn der 1960er Jahre. Praktisch seit dieser Zeit steht diese Wand unter Beobachtung.

In der Saison 1980 führten die Teammitglieder ab dem 22. Juni ständige Beobachtungen der Wand durch. Periodisch wurden Ausflüge direkt unter den Beginn der Route unternommen und Beobachtungen des unteren Teils der Route durchgeführt (der Beginn der Route liegt nur eine Stunde Fußweg von der Djangi-Kosch-Hütte entfernt). Wie bereits erwähnt, wurden auch Beobachtungen vom SO-Grat der W. Djangi-Tau aus durchgeführt. Diese Vorbereitung erwies sich als durchaus sinnvoll und ermöglichte es:

• den optimalsten und sichersten Weg zu wählen;
• einen taktischen Plan für den Aufstieg zu erstellen, der praktisch umgesetzt wurde.

Taktischer Plan des Aufstiegs

Der taktische Plan des Aufstiegs wurde durch das Vorhandensein der drei bereits genannten Schlüsselabschnitte, deren Länge, Steilheit und Zustand zum Zeitpunkt des Aufstiegs sowie durch die Wetterbedingungen in Besengi bestimmt.

Der Aufstieg zur Route war ohne vorherige Erkundung von der Djangi-Kosch-Hütte aus geplant. Es war vorgesehen, während des Aufstiegs nur den zweiten Bergschrund und den Eishang unter der dreieckigen Felswand zu bearbeiten.

Bei der Ausarbeitung des taktischen Plans wurden frühe Aufbrüche auf die Route eingeplant, da das Wetter in unserem Gebiet normalerweise in der zweiten Hälfte des Tages umschlägt.

Plan des Aufstiegs:

• 1. Tag — Aufbruch unter die Eisbarriere und deren Bearbeitung
• 2. Tag — Durchqueren der Eisbarriere, Erreichen des 2. Bergschrunds. Bearbeitung des 2. Bergschrunds und der Eiswand unter der dreieckigen Wand
• 3. Tag — Durchqueren der dreieckigen Wand
• 4. Tag — Aufstieg auf den Gipfel
• 5. Tag — Traversieren des Abschnitts der Besenginer Wand zwischen der Westlichen Schchara und der W. Djangi-Tau. Abstieg auf die Djangi-Kosch-Hütte.

Der taktische Plan des Aufstiegs umfasste ein Schema der Bewegung der Gruppe auf der Route mit täglichem Wechsel des Führenden.

Nach dem Bewegungsschema:

• Auf den schwierigsten Abschnitten nahm der Führende der ersten Seilschaft, nachdem er den nächsten Abschnitt passiert hatte, den ersten der zweiten Seilschaft auf.
• Der zweiten Seilschaft reichte er das freie Seil nach und ließ ihn weitergehen.
• In diesem Moment bewegten sich die übrigen Teilnehmer an den aufgehängten Sicherungsseilen entlang.

Besonderheiten der Ausrüstung:

• Der Erste ging die gesamte Route entweder ohne Rucksack oder mit einem erleichterten Rucksack.

Verbindung und Beobachtung

Die Verbindung wurde mit "Vitalkas" (in der Gruppe waren zwei davon) zur Djangi-Kosch-Hütte hergestellt, wo Beobachter mit einem "Karat"-Funkgerät postiert waren. Die Verbindung bestand mindestens zweimal täglich.

Darüber hinaus war die Bewegung der Gruppe, abgesehen von der Zeit schlechten Wetters und Nebels, mit einem 7-fach-Binokel von der Djangi-Kosch-Hütte aus gut zu erkennen.

Ständiger Beobachter während des Aufstiegs war der Instruktor des KSP des Besengier Bezirks, Golub J.I. Darüber hinaus führte der Leiter des Ausbildungszentrums des Alplagers "Besengi", Kudinow I.B., Beobachtungen durch.

Allgemeine Ansicht der Route. Aufgenommen am 21. Juli 1980 vom W-Grat der O-Djangi-Tau.

Profil-Schema. Aufgenommen am 15. August 1980 von der Überquerung zwischen dem Pik Sch. Rustaweli und der W. Djangi-Tau.

Tabelle der Haupteigenschaften der Route zum Aufstieg auf die Westliche Schchara über die Mitte der Nordwand ("Direttissima")

Auf den Gipfel der Westlichen Schchara kamen wir um 14:30. Für den Tag wurden 38 Felshaken und 13 Eishaken eingeschlagen. Auf die Route gingen wir um 6:00. Zeitaufwand 8 Stunden. Vom Gipfel begannen wir den Abstieg über den Westgrat der Westlichen Schchara in Richtung der O-Djangi-Tau. Von der O-Djangi-Tau stiegen wir über die Route der 4B Kategorie der Schwierigkeit (SO-Grat) ab und waren um 21:00 am 15. August 1980 auf der Djangi-Kosch-Hütte.

Allgemeine Bemerkungen

1. Da alle Felsabschnitte, unabhängig von ihrer Steilheit, mit angefrorenem Eis bedeckt sind, wurde praktisch die gesamte Route in Steigeisen zurückgelegt.
2. Eishänge steiler als 55° wurden mit Hilfe von zwei Eishämmern mit Steigbügeln überwunden, die als künstliche Sicherungspunkte dienen konnten.

Die Länge der zurückgelegten Abschnitte wurde unter der Annahme berechnet, dass 45-Meter-Seile verwendet wurden, d.h. die effektive Länge betrug etwa 40 m.

Die Berechnung der mittleren Steilheit der Route erfolgte ohne Berücksichtigung der Abschnitte R20–R21 (Grat der Besenginer Wand).

Teamcaptain BLANKOWSKI A.K. Trainer KUDINOW I.B.

Tagebuch des Aufstiegs

9. August. Um 6:00 verlassen wir das Alplager "Besengi". Heute geht es zur Djangi-Kosch-Hütte — unserem ständigen Beobachtungspunkt und Basislager. Nach 5 Stunden sind wir auf der Hütte. Im Laufe des Tages präzisieren wir die Route und beobachten sie. Tatsache ist, dass am 2. August ein heftiges Unwetter ausbrach, das fünf Tage lang anhielt. Die Besenginer Wand ist ordentlich weiß geworden, was einerseits unsere Route erheblich erschwert, andererseits aber auch sicherer macht, da die Gefahr von Steinschlägen aus dem rechten Teil der dreieckigen Wand abnimmt. Natürlich könnten wir noch ein paar Tage warten, aber die Besenginer Erfahrung sagt uns, dass wir jetzt aufsteigen müssen, solange das Wetter gut ist. Der Aufbruch ist für 3:30 Uhr morgens geplant.

10. August. Um 3:30 brechen wir auf. Nach 1 Stunde und 15 Minuten erreichen wir den großen Schneeeis-Ausläufer unter dem Eisbruch des Pik Schchara. Hier beginnt unsere Route. Wir ziehen die Steigeisen an.

Als Erster bricht das Duo Melentjew-Blankowski auf. Die zweite Seilschaft beobachtet sie und die Route: für den Fall von Lawinen oder Eisabbrüchen. Schließlich kommt Melentjew über den Bergschrund hinaus und nimmt Blankowski auf. Sie sind in Sicherheit. Jetzt setzt sich die zweite Seilschaft in Bewegung.

Nach dem Bergschrund durchqueren wir den Eishang und bewegen uns in Richtung der Felsinseln, die zum unteren Felsgürtel führen, der drohend über uns aufragt.

Am Anfang des Hangs sichern wir uns mit Schneehaken, die aus einer Titanplatte mit einem Drahtseil bestehen. Sie halten sehr gut. Nach zwei Seillängen geht der Schnee in reines Eis über. Wir bewegen uns abwechselnd auf den Vorderzacken der Steigeisen vorwärts, die Sicherung erfolgt über Eisbohrer. Im oberen Teil kommen Eishämmer zum Einsatz. Wir erreichen die erste Felsinsel und entdecken eine Abstiegsschlinge und einen blattförmigen Titan-Haken der Gruppe von Saratow J.S., die hier 1970 gescheitert war.

Über die Inseln, entlang der linken Seite, mit Haken-Sicherung, gelangen wir nach einer Seillänge unter den unteren Felsgürtel. Direkt die Felswand hinauf. Rechts bleibt ein kleiner Couloir, durch den periodisch Lawinen abgehen. Auf den Felsen — angefrorenens Eis, die Flächen sind mit Schnee bedeckt. Die Steigeisen lassen wir nicht ab. Der Erste arbeitet ständig mit der Spitze des Eishammers und schlägt das Eis ab, um Griffe und Risse freizulegen. Das Klettern ist sehr schwierig.

Die Wand geht in einen steilen, stark verschneiten Fels-Gegenfortsatz über. Lange müssen wir unter dem Schnee und Eis nach Griffflächen und Rissen suchen. Der Gegenfortsatz führt uns zu einem 10-Meter-Schneegrat, auf dem ein sehr bequemer Platz für eine Übernachtung ist. Hier erfolgt der Wechsel des Führenden. Nach vorne kommt Blankowski A.K.

Der Schneegrat stößt an eine monolithische 50-Meter-Wand. Sie ist vollständig mit angefrorenem Eis überzogen. Wieder kommt der Eishammer zum Einsatz. Das Klettern ist sehr kompliziert. Die Wand führt direkt nach oben in Richtung eines kleinen gelben Vorsprungs. Dort gibt es eine Fläche für eine Person, aber wenn man das Eis abhackt, kann man sich auch zu zweit irgendwie hinstellen. Über diesem Ort befindet sich wiederum eine monolithische Wand von etwa 70 m Höhe, die rechts und links von vollkommen glatten Platten abgeschirmt ist, zwischen denen sich etwas wie ein Rinnsal mit aus angefrorenem Eis ragenden Steinen befindet. Das Klettern ist extrem schwierig, aber man kann noch ohne Leitern weiterkommen. Obwohl das Eis angefroren ist, halten die Steigeisen gut. Das Wetter beginnt sich zu verschlechtern.

Die Wand führt uns zu einem Schneeeis-, vergleichsweise sanften Grat. Schon ist die Eisbarriere zu sehen, die die gesamte Nordwand der Westlichen Schchara blockiert. Ein beeindruckender Anblick der überhängenden Eismassen. Über den vergleichsweise einfachen Schneegrat bewegen wir uns auf die Barriere zu. Wir diskutieren die Möglichkeiten des Durchkommens. Es stellt sich heraus, dass der Weg zur Barriere nicht so einfach ist. Er ist von einer steilen Eiswand mit Felsen vom Typ "Widderstirn" blockiert. Die Seilschaft Blankowski-Melentjew ist bereit, die Bearbeitung der Barriere zu beginnen, aber das Wetter verschlechtert sich endgültig. Starker Wind, Nebel, Schneegriesel. Besengi ist eben Besengi!

Wir steigen zum Beginn des Schneegrats ab und beginnen, den Schnee zu entfernen, um eine Fläche für das Zelt zu schaffen. Der Ort ist bequem und sicher. Lawinen und Eisabbrüche gehen rechts und links vom Grat durch tiefe und steile Couloirs ab. Für den Tag haben wir den Abschnitt geschafft, der im taktischen Plan vorgesehen war. Den taktischen Plan für heute konnten wir jedoch wegen des schlechten Wetters nicht vollständig umsetzen.

Das Zelt wird auf Eisbohrern aufgestellt, alle sind an der Selbstsicherung, und rechts und links beginnt ein Donnern — Lawinen setzen ein. Manchmal werden wir von Schneestaub getroffen, und eine Luftwelle erschüttert das Zelt ziemlich stark. Das ist ermutigend und beunruhigend zugleich, da ein so schneller Lawinenabgang bedeutet, dass an der Wand keine Schneemassen vorhanden sind, und andererseits von ihrer sehr großen Steilheit zeugt.

11. August. Die Nacht verlief unter dem Donnern von Lawinen und Eisabbrüchen. Wir schliefen schlecht. Der Morgen ist bewölkt.

Die erste Seilschaft bricht auf und muss auf dem Weg zur Barriere eine Eiswand überwinden. Die Eiswand endet oben in einem mit Eis überzogenen Felsgürtel. Die Felsen sind steil. Das Klettern ist sehr schwierig. Die Steigeisen halten schlecht, da das Eis hart ist.

Wir erreichen die Eisbarriere. Die Taktik zur Überwindung der Barriere ist wie folgt. Die Vorhut-Doppel, ausgestattet mit drei Seilen, Eishaken, Leitern und Eishämmern, beginnt an der Barriere zu arbeiten, während sie die Rucksäcke an deren Basis zurücklässt. Erst nachdem die Vorhut-Doppel die erste Seillänge an der Barriere passiert hat, setzt sich die zweite Doppel in Bewegung, die bis dahin die Situation beobachtet. Das Klettern an der Barriere beginnt mit dem Klettern in Steigeisen am Partner. Nachdem man auf die Schultern des Partners gestiegen ist, beginnt der Erste, an der überhängenden Eiswand in Richtung des Eiskorridors im oberen Teil der Barriere vorzudringen, der durch den Abbruch einer großen Eismasse direkt aus dem Zentrum des hängenden Gletschers entstanden ist.

Das Klettern ist äußerst schwierig und erfordert den Einsatz sämtlicher Eistechniken. Beim Überwinden der ersten, schwierigsten 80 m an der Basis der Barriere stellt sich heraus, dass das Eis so hart ist, dass das Einschlagen von Eishaken unmöglich ist; es kommen nur Eisbohrer zum Einsatz.

Auf der gesamten Länge der Barriere werden die Rucksäcke hochgezogen. Es kommen Leitern und Schlingen zum Einsatz. Schließlich ist die Barriere überwunden, und wir gelangen in den Eiskorridor. Trotz der großen Steilheit ist es hier viel einfacher. Wir durchqueren den Eiskorridor und erreichen den 1. Bergschrund. Die Barriere ist genommen! Ja, trotz der großen Erfahrung mit Besengier Aufstiegen hat keiner von uns bisher solche Eiswände überwunden.

Allerdings haben wir mehr Zeit gebraucht als geplant, und außerdem zieht wieder Nebel auf. Ach, dieses Wetter!

Den 1. Bergschrund überwinden wir bereits im Nebel. Obwohl der obere Rand des Bergschrunds überhängt und etwa 4 m hoch ist, wird er schnell überwunden. Vor uns liegt ein Schneehang, begrenzt von Lawinenrinnen. In den Nebelrissen ist der weitere Weg zu erkennen. Wir gehen direkt nach oben in Richtung des höchsten Teils des 2. Bergschrunds. Auf dem Schnee sichern wir uns mit Schneehaken. Der Schnee geht allmählich in Eis über. Wieder kommen Eisbohrer zum Einsatz. Schon im dichten Nebel gelangen wir in den Bergschrund. Ja, wieder beeinträchtigt das Wetter unsere Pläne. Der Schneefall ist stark, es stürmt, aber wir sind in Sicherheit.

Der Bergschrund ist selbst nach Besengier Maßstäben enorm. Die überhängende Zehn-Meter-Wand schützt hervorragend vor allem, was von oben fällt. Die Übernachtung ist komfortabel.

12. August. Am Morgen ist das Wetter ausgezeichnet. Das Duo Krainow I.P. — Melentjew W.I. bricht zur Bearbeitung des 2. Bergschrunds und des Eishangs auf, der unter die Basis der dreieckigen Wand führt.

Die überhängende Wand am oberen Rand des 2. Bergschrunds wurde auf Eisbohrern und Leitern überwunden. Sehr schwierig war der Aufstieg auf den Eishang, da er von einer eineinhalb Meter hohen, überhängenden Schicht stark zusammengepressten Schnees blockiert war.

Dann ging es über den Eishang in Richtung der Mitte der Wand. Wieder kamen Eishämmer und Eisbohrer zum Einsatz. Das Klettern ist schwierig, da auf dem Weg eine 20 m hohe Eiswand mit angefrorenem Eis lag. Wir erreichen die Basis der dreieckigen Wand. Dann 35 m Traversieren entlang vereister Felsen nach rechts, und wir sahen den Weg für die weitere Bewegung. Natürlich muss er durch den rechten Teil der Wand führen, da der linke Teil von Lawinen verweht wird und der zentrale Teil etwa ab einem 100-Meter-Innenwinkel beginnt, dessen Überwindung nur mit Hilfe von Schlimmburgen möglich ist. Das kommt für uns nicht infrage.

Alle vier Seile sind befestigt, und wir steigen zum Biwak ab. Nachts — heftiges Gewitter mit Schneesturm.

13. August. Am Morgen ist es trüb, aber vom Himmel fällt nichts. In der Nacht sind etwa ein halber Meter Schnee gefallen, aber aufgrund der großen Steilheit der Route ist er fast vollständig nach unten gerutscht.

Wir brechen auf. Die Seile müssen aus dem Schnee ausgegraben und teilweise aus dem Eis herausgehauen werden. Dennoch passieren wir schnell die gestern aufgehängten Seile, und Krainow beginnt, weiter aufzusteigen. Nachdem er entlang vereister Felsen am linken Rand des Eiskouloirs aufgestiegen ist, erreicht er den rechten Kanten der dreieckigen Wand und beginnt, direkt nach oben zu klettern. Das Klettern ist sehr schwierig. Vom Weg abweichen ist unmöglich, da er links von einem gewaltigen Innenwinkel begrenzt wird und rechts von einem Eiskouloir, durch den der nächtliche Schnee weiterhin abrutscht. Die Felsen sind plattenartig, monolithisch, bedeckt mit einer dicken Schicht angefrorenen Eises. Es kommen Leitern zum Einsatz.

Nach drei Seillängen gibt Krainow das Kommando an Blankowski weiter. Die Rucksäcke sind längst abgelegt, und die Wand wird immer steiler. Der rechte Kanten der dreieckigen Wand hat eine nordöstliche Exposition, daher ist seine Vereisung noch stärker als an anderen Abschnitten der Nordwand der Westlichen Schchara.

Das Klettern wird extrem schwierig, und dann setzt auch noch ein Gewitter mit Schneefall ein. Wir werden von Strömen von Schneegriesel getroffen, der unaufhörlich nach unten rinnt. Die gesamte Wand ist in Wasserfällen, oder besser gesagt, in "Schneefällen". Das ist ein fantastisches Schauspiel. Alles fließt (Foto 6).

Dennoch müssen wir das Klettern fortsetzen, da nicht einmal der Ansatz einer Fläche für ein Biwak in Sicht ist. Überhang. Die Sicherung erfolgt teilweise von Leitern aus.

Nach ein paar Stunden hört der Schneefall auf. Wir klettern weiter. Schon sind 6 Seillängen (ohne die gestern bearbeiteten) geschafft, es geht auf den Abend zu, und ein Biwakplatz ist immer noch nicht in Sicht.

Wieder übernimmt Krainow die Führung. Er klettert eine Seillänge und überwindet dabei einen sehr schwierigen Eiskamin. Um 19:00 erreicht er eine Art Fläche, auf der wir hofften, ein liegendes Biwak einzurichten. Aber auf ihr haben gerade mal vier Personen Platz.

Um 20:00 ist das Biwak fertig. Das Zelt hängt an einem peripheren Doppel-Seil. An ihm hängen wir. Die Füße stecken in Steigbügeln, Kinn und Arme liegen auf