Aufstiegspass

AUFSTIEGSKLASSE — felsig
AUFSTIEGSREGION — Hauptkamm des Kaukasus zwischen den Pässen GARWASCH und DŽANTUGAN
GIPFEL, ROUTE — LATZGA (3996 m) über den südöstlichen Gegenfortsatz
VORAUSGESETZTE SCHWIERIGKEITSKATEGORIE — 4B
BESCHREIBUNG DER ROUTE — felsig, über den Gegenfortsatz, Höhenunterschied — 455 m, durchschnittliche Steilheit 75°
ANZAHL DER GESETZTEN HAKEN — 22 Felsenhaken für die Sicherung
ANZAHL DER GEHSTUNDEN — vom Beginn der Route bis zum Gipfel 12,5 Std.
ANZAHL DER ÜBERNACHTUNGEN — geeignete Orte auf der Route gibt es nicht, die Errichtung eines Zeltes ist auf der I. und II. Kontrolletappe möglich
LEITER DES AUFSTIEGS: Novikov S.A. — Pr

TEILNEHMER:

Čuenko S.A. — KMS (Kandidat Mastera Sporta)
Zaporozhenko E.V. — KMS
Karpinskij O.D. — KMS
Melnikov V.I. — 1. sportliche Kategorie
Samorezov V.L. — 1. sportliche Kategorie

TRAINER DER MANNschaft — Damianiadi I.G. — PMS (Pokoritel Mastera Sporta)
DATUM DES AUFBRUCHS UND DER RÜCKKEHR — 7.–9. August 1980

Übersichtsschema

Legende

Anmarschweg
"Tschegetski"-Übernachtungen
Sturm-Lager
Richtungen: der Berichtroute und des Abstiegs vom Gipfel
klassifizierte Routen (Stand 1980)

Der Aufstieg zum Gipfel LATZGA, der sich im Hauptkamm des Kaukasus zwischen den Pässen Garwasch und Džantugan befindet, wurde in der Zeit vom 7. bis 9. August 1980 von einer Sportgruppe des Alplagers "Džajlyk" gemäß dem Routenblatt (Kopie beigefügt), der vorläufigen Routenbeschreibung, dem taktischen Plan und der Liste der öffentlichen und Biwak-Ausrüstung, die von der Gruppe mitgeführt wurde (Dokumentation befindet sich in den Akten des Alplagers "Džajlyk"), durchgeführt.

Zum Gipfel Latzga (3996 m) sind 5 klassifizierte Routen bekannt:

durch die südliche Rinne — 2A kat. sl.
über den östlichen Grat — 3A kat. sl.
über den südlichen Grat — 3B kat. sl. (seit 1980)
über den östlichen Gegenfortsatz — 4B kat. sl. (seit 1980)
im Rahmen des Traversierens Tschegettau–Latzga — 3B kat. sl.

Die ersten drei Routen beginnen am Pass Garwasch, die vierte Route beginnt etwas tiefer, westlich des Passes, jedoch führt diese Route nicht direkt zum Gipfel, sondern verbindet sich mit den Routen zunächst 3A und dann 2A kat. sl.

Zwischen dem Pass Garwasch und dem Beginn der Route 3B kat. sl., deren Erstbegehung von einer Gruppe von Alpinisten aus Pjatigorsk im Jahr 1979 durchgeführt wurde, befindet sich ein deutlich ausgeprägter Gegenfortsatz südöstlicher Exposition, der in seinem oberen Teil in einen schmalen Grat übergeht, welcher direkt auf den Gipfel führt.

Die Route, die über den südöstlichen Gegenfortsatz führt, kreuzt sich mit keiner der oben genannten klassifizierten Routen. Sie ist ebenso logisch wie die Route 3B kat. sl. (siehe Schema und Foto der Gesamtansicht der Route, auf dem Schema sind die Routen 2A, 3A und 3B kat. sl. angegeben, auf dem Foto die Routen 2A und 3B kat. sl.).

Die Gruppe brach am 7. August 1980 aus dem Alplager "Džajlyk" (2320 m) in Richtung der "Tschegetski"-Übernachtungen auf. Nachdem sie diese passiert hatten (2870 m), stieg die Gruppe zum Pass Garwasch (3560 m) auf, wo direkt am Gegenfortsatz das Biwak — das Sturm-Lager — errichtet wurde.

* ) Nachfolgend werden alle absoluten Höhen gemäß den Angaben des Höhenmessers angegeben. Ausnahme — die Gipfelhöhe, die eine geodätische Einbindung gemäß den Plänen M 1:25000 aufweist.

Die Erkundung der Route wurde sowohl 1979 als auch 1980 mehrmals durchgeführt und am Nachmittag des 7. August 1980 nochmals wiederholt.

Vom Biwak auf dem Felskamm (das Biwak kann auch auf dem Schnee — in der Mulde hinter dem Pass — errichtet werden), querend in den unteren Teilen des Auf- und Abstiegskouluars der südlichen Route 2A kat. sl. vom Gipfel Latzga und der Basis des benachbarten südöstlichen Kouluars, führt der Weg über den Gletscher, der mit Firn (oder Schnee, je nach Jahreszeit) bedeckt ist, zu dem deutlich ausgeprägten Gegenfortsatz (Foto I).

Der linke untere Teil des Gegenfortsatzes — der "gestreifte" Bastion (Gneisgranite), der mit einer Felsdreiecks-"Verkeilung" endet (Foto 2). Am Fuße des Bastions — ein Randkluft. Die Überquerung ist erschwert (Sicherung erforderlich). Der Ausgangspunkt der Route beginnt unmittelbar hinter dem Randkluft. Je nach Zustand desselben wird für den Abschnitt vom Biwak bis zum Punkt "0" zwischen 0,5 und 1,5 Stunden benötigt.

Beschreibung der Route

Abschnitt R0–R1. Durch einen schmalen Kamin, der den "gestreiften" Bastion rechts begrenzt, bis zu einem kleinen Schneebrett 40 m. Steilheit des Kamins 50°. Es gibt lose Steine.

Abschnitt R1–R2. Vom Brett durch die rechte, breiteste Spalte auf Spreizern senkrecht nach oben 6 m bis zu einem schmalen Absatz. Auf diesem einige Meter nach links zum inneren Winkel mit einer Steilheit von 35° mit "lebendigen" Steinen. Durch den inneren Winkel links-aufwärts bis zu einem Abbruch (30 m).

Abschnitt R2–R3. Vom Abbruch Traversieren links-aufwärts mit Übergang in den benachbarten inneren Winkel, der zum unteren Teil des Felsens — der "Verkeilung" (seiner umgekehrten Spitze) — führt. Schwieriges Klettern 30 m unter einem Kamin mit "Pfropfen", Steilheit 80°.

Abschnitt R3–R4. Der "Pfropfen" wird rechts liegengelassen. Über unbedeutende Absätze schwieriges Traversieren nach links 5 m (Geländer auf Haken-Sicherung für nachfolgende Seilschaften). Weiter Bewegung links-aufwärts mit Ausgang auf den gipfelnahen Teil des Bastions. Klettern ist schwierig 35 m. Absolute Höhe — 3660 m. I. Kontroll-Tour. Ein schmaler Grat 8–10 m führt zu den zerstörten rechten Wänden des Hauptkounterfortsatzes (Foto 3).

Abschnitt R4–R5. Über den Grat zur zerstörten Wand. Über die Wand mit unbedeutenden Absätzen, auf Haken-Sicherung, etwas nach links haltend, Übergang auf die südliche Exposition des Gegenfortsatzes. Nach 30 m schwierigen Kletterns — unter einem Überhang, der links umgangen wird mit Ausgang auf einen "Balkon". Über dem "Balkon" direkt nach oben 10 m auf einen relativ breiten Absatz. Vom Absatz links-aufwärts auf einem der zahlreichen inneren Winkel schwieriges Klettern etwa 40 m auf eine stufenförmige Serie von Schutt- und zerstörten Absätzen, über denen links-aufwärts ein breiter, in der Mitte bis zur Größe einer Grotte erweiternder Kamin führt.

Abschnitt R5–R6. Von den Absätzen rechts-aufwärts durch einen steilen inneren Winkel sehr schwieriges Klettern 40 m. Dann 60 m rechts-aufwärts auf schwierigen, teilweise glatten Felsen, auf einen kurzen Abschnitt des südlichen Grats des Gegenfortsatzes. Der "Zentrale" Kouluar bleibt die ganze Zeit links. Erst nach dem Erreichen des Grats kann man sehen, dass vom "Zentralen" zwei Tochterkouluare abzweigen (nach rechts), die ebenfalls sehr steil sind.

Auf dem Grat — II. Kontroll-Tour. Absolute Höhe — 3840 m.

Abschnitt R6–R7. Vom Kontroll-Tour nach rechts auf dem Grat, der eine Steilheit von 45° aufweist. Auf dem Grat liegt Schnee, viele "lebendige" Steine. Allmählich wird er steiler und stößt nach 60–80 m auf eine breite zerstörte Wand mit einer Reihe von zickzackförmigen inneren Winkeln. Vorne ist eine Lücke — eine Brücke im Hauptkounterfortsatz, rechts davon zwei Gendarmen, sichtbar. Auf diese Brücke sollte man zusteuern.

Bis zur Wand ist der Abschnitt auf dem Grat relativ einfach. Weiter 30–35 m schwierigen Kletterns, Steilheit 75–80° (Foto 4).

Abschnitt R7–R8. Von der Felsbrücke Aufstieg 20 m mit Überwindung einer schwierigen vertikalen 5-m-Wand mit einer Spalte auf einen Gendarm im Grat. Weiter auf der Nordseite des Gendarmen, nach etwa 10 m mit einer 10-m-Wand abbrechend, auf eine schmale Schneebrücke mit Steinen. Die Wand kann durch Klettern überwunden werden.

Absolute Höhe — 3910 m.

Abschnitt R8–R9. Von der Schneebrücke auf dem Felsabhang mit einer Steilheit von 45°, 100 m, auf den Gipfel. Hier kann die Bewegung simultan erfolgen — dies ist der einfachste Abschnitt der Route (Foto 5).

Abstieg vom Gipfel auf der bekannten Route 2A kat. sl.

Die Gruppe begann die Route um 6:00 Uhr am 8. August. Auf dem Gipfel war sie um 18:30 Uhr desselben Tages. Das Biwak wurde in einer Schnee-Eis-Mulde vor dem Abstiegskouluar errichtet. In das Sturm-Lager auf dem Pass Garwasch kehrte die Gruppe um 8:00 Uhr am 9. August zurück und am selben Tag auch ins Alplager "Džajlyk".

Alle Mitglieder der Gruppe hatten Aufstiege auf die Gipfel der Region: "Stal" und "Chimik" auf Routen der 4B kat. sl. und konnten daher eine vergleichende Bewertung der neu begangenen Route abgeben. Letztere ist logisch, alle Varianten des Umgehens (nach dem Abschnitt R0–R1) sind schwieriger. Bei ihrer Begehung ist Sorgfalt erforderlich: ein spontaner Absturz von Steinen wird nicht beobachtet, jedoch ist bei der Auswahl von Vorsprüngen für die Sicherung (zahlreiche) Vorsicht geboten.

Gesteine: Gneise, Granit-Gneise, kristalline Schiefer.

Es gibt zahlreiche Möglichkeiten für die Anwendung von Klemmkeilen, der erforderliche Satz an Felsenhaken ist Standard (WZSPZ — Allunionszentralrat der Gewerkschaften), gut geeignet sind Haken mit U-förmigem Querschnitt.

Bewegung — an einem Doppelseil, außer dem Abschnitt R8–R9 und kurzen Abschnitten nach der I. und II. Kontroll-Tour, nur im Wechsel.

Orte für Übernachtungen:

relativ geeignet — unter dem Gipfel
ungeeignet, aber möglich — auf der I. und II. Kontroll-Tour

Das Protokoll der Besprechung des durchgeführten Aufstiegs und eine kurze vorläufige Beschreibung der Route wurden der Ausbildungsabteilung des Alplagers "Džajlyk" und dem KSP (Kontroll- und Sicherheitsrat) der Region Adyr-Su übergeben.

Empfehlungen

Die Anzahl der Teilnehmer von mehr als 4 Personen ist unerwünscht
Bei der Fortbewegung ein Doppelseil verwenden
Im Satz neben den üblichen Haken des WZSPZ auch Haken mit U-förmigem Querschnitt, Klemmkeile und Sicherungsgeräte für die Fortbewegung an den Geländern mitführen.

Leiter Novikov (S.A. Novikov)

Tabelle der Haupteigenschaften der Aufstiegsroute auf den Gipfel LATZGA auf einer Route ungefähr 4B kat. sl.