6065米峰贝列乌利峰 --- 北坡、东山脊路线 --- 峰顶二登

(莫斯科航空学院登山队A. Lebedev领队, 4Б级难度)

贝列乌利峰 (6065) 是帕米尔地区最后未被征服的“六千米级”山峰之一，直到2001年才被首次登顶。 它是Zulumart-Saukdara山结的最高点。 位于Saukdara山脊。 有两个峰顶：

• 东峰高度约为5950米，东侧为岩石峭壁；
• 西峰更高，高度为6065米。

两峰之间为一高台地，北侧为陡峭的冰瀑。（摘自A. Lebedev的报告。）

从北Zulumart冰川上眺望贝列乌利峰及登顶路线。

目录

1. 路线信息 — 4
2. 登山区域描述 — 5 2.1. 从大本营到峰顶的路径 — 5 2.2. 区域地图 — 6 2.3. 山脊图 — 7 2.4. 路线剖面图 — 8
3. 登顶时间表 — 9
4. 路线分段描述 — 10
5. 结论和建议 — 12
6. 图片资料 — 13

1. 路线信息

1. 山区， 国家

Saukdara山脊, Zulumart山结, 帕米尔, 塔吉克斯坦, GBАО.

2. 山峰名称， 海拔, 路线名称

贝列乌利峰 6065米。北坡、东山脊路线。

3. 难度等级 — 4Б (俄罗斯等级)

4. 路线类型 — 冰雪路线

5. 路线高度差：895米 (GPS测量)

6. 路线长度：1650米

7. 平均坡度：路线主体部分 — 34°

8. 路线上留下的冰爪数量：总共 — 1 (冰钻); 螺旋锚 — 0

9. 路线上使用的冰爪数量：冰爪 — 17。

固定螺旋锚 — 0，其中包括, 冰攀装备 — 0.

10. 登顶时间：11小时20分钟，1天

11. 领队：奥列格·西林

队员：

• 康斯坦丁·迪科夫斯基
• 爱德华·斯库基斯

12. 时间

开始攀登时间：7:20 — 2009年8月11日。登顶时间：13:15 — 2009年8月13日。从大本营出发时间：8:00 — 2009年8月7日。返回大本营时间：12:30 — 2009年8月14日。

9. 天气状况 — 极佳

2. 登山区域描述

贝列乌利峰 (6065) 位于Saukdara山脊（Zul друг的西支脉），在北Zul друг冰川的西侧。 这片广阔山区的最高点西起Fedchenko冰川，东至Karakul湖，北至Sauksay河谷，南至Tanymas河谷。之所以很少有人尝试攀登这座山峰，是因为它远离道路，接近山峰的路径充满挑战。最简单的路线是从Baygashka河谷通过Nikitina山口 (5287米; 2А级难度) 进入北Zulu друг河谷。

可以从Osh驾驶高通过性的汽车沿着东帕米尔公路向西行，拐入Markansu河谷前的Baygashka河谷，但今年由于Akdжилга河水量大，无法通行。根据当地居民的建议，我们改走另一条路线：

• 在Kara-Kul镇，我们与当地司机约定租用车辆。
• 继续沿着Karakul湖的南岸行驶，到达了预定的起始点，沿着Karachim河谷前进。

需要注意，这条路状况很差，只有越野车才能通行，尽管Karachim河谷中有不少蒙古包，当地柯尔克孜人偶尔会往返于Kara-Kul镇。

Zulu друг山脉地区的特点是人迹罕至，无论是游客还是当地居民都很少涉足。因此，在该地区进行攀登的团队必须依靠自己的力量。

2.1. 从大本营到峰顶的路径

为了攀登贝列乌利峰，我们从Baygashka河上游的营地出发（纬度：39.1200760659，经度：72.9221450351），该营地位于与无名冰川发源的小溪的汇合处。Nikitina山口就位于该无名冰川的上游。由于该地区几乎没有任何地名（河流、山口、山峰），因此描述路径较为困难。沿着小溪的左侧（面向河流的左侧）向上攀登，经过碎石坡后，沿着左侧的冰川旁边的侧碛垄一直到达山口的入口。从营地出发大约需要5小时20分钟。第二天早上：

• 通过山口的陡坡（冰雪坡，坡度35°，上部达到45°）；
• 到达宽阔的雪鞍部；
• 找到莫斯科航空学院登山队的记录（纬度：39.1415550280，经度：72.8820422385）；
• 用一小时沿着缓坡的冰川下降到Zulu друг河谷。

下坡的注意事项：

• 冰川的舌部相当陡峭。
• 要转移到侧碛上，需要在下部向右移动。
• 继续沿着侧碛下降到Zulu друг河。

渡河：

• 相当危险。
• 需要向上游移动。
• Zulu друг冰川的舌部直接流入由其末端侧碛形成的大湖。
• 河流从湖泊的狭窄出口处迅速流出。
• 在这个地方渡河也很困难。
• 决定第二天沿着冰川的舌部绕行。

早上：

• 相对轻松地（1小时）沿着北Zulu друг冰川的舌部绕过湖泊；
• 开始沿着碎石坡向上攀登，朝着北Zulu друг冰川的方向前进；
• 涉水渡过北Zulu друг河；
• 2小时后到达冰川；
• 沿着冰川大约1小时后，到达中部的侧碛垄，这里有适合扎营的地点。

8月10日早上：

• 用1.5小时的时间攀爬到攀登路线的起始点。

以下为攀登路线的详细描述。

下山后，我们沿着原路返回。

2.2. 区域地图

2.3. 山脊图

2.4. 路线剖面图

3. 登顶时间表

4. 路线分段描述

8月10日，从北Zulu друг冰川的中部侧碛垄出发，用大约2小时的时间，先通过裸露的冰川，然后完全通过被雪覆盖的冰川，到达冰坡的脚下。山峰基部的海拔为5150米。

自2001年首次登顶以来，路线已经发生了变化。广阔的冰裂缝区域将北坡的冰瀑 условно分为左右两部分。莫斯科航空学院登山队在2001年选择了右侧路线（顺着行进方向），但现在那里发生了大规模的冰崩，无法通行，因此我们决定选择冰裂缝左侧的路线。

用1小时20分钟的时间，在结组的同时，攀爬（第一阶段）到进入冰瀑前的第一个冰塔下。在这个冰塔的庇护下，我们扎营。海拔5240米。下午，我们在坡度为30-35°的冰坡上架设了2条50米的绳索。

**8月11日。**7:00出发。通过我们架设的2条绳索，逐渐向右移动，接近冰裂缝区域。那里的冰面裸露，更容易设置绳索保险。巨大的冰塔形似“铲子”，悬挂在攀爬路线的上方，令人担忧。

通过250米（冰面，坡度45°至50°）（第二阶段）后，我们到达雪坡（第三阶段），上方有一堵冰墙（第四阶段）封锁了通往高原的出口。冰墙开始时坡度陡峭（60–65°，40米），然后坡度变缓，转变为雪坡（20–25°）。我们同时行进。80米后，雪坡的坡度增大，松软的雪深达腰部。由于无法设置保险，我们仍然同时行进。很可能是大量的松软雪覆盖了冰裂缝区域，使我们能够几乎“游泳”过去。

接着，坡度再次变缓，绕过“铲子”右侧，我们到达雪坡。通过雪坡，用1小时10分钟的时间，我们接近一个巨大的冰裂缝（断裂带宽4–5米），它横穿整个斜坡。我们通过一座“摇晃”的桥梁跨过冰裂缝，然后在冰面上（坡度40°）架设2条绳索，之后坡度再次变缓，我们继续同时行进（第五阶段）。

到达山峰东山脊的最低点时，由于冰裂缝的存在，行进变得复杂。我们不得不绕过冰裂缝，沿着右侧（顺着行进方向）前进（冰面，坡度35–45°，最后一段为雪地）（第六阶段）。简单的山脊路段（第七阶段）我们同时通过。

13:15登顶。2001年莫斯科航空学院登山队在距离最高点西南方向50米的岩石露头处设立了石堆。我们没有找到这个石堆。在峰顶停留约一小时。

下山时，大部分路段同时行进。在陡峭路段：

• 架设绳索；
• 最后一名队员沿绳下降。

在冰墙（第四阶段）下行时，用冰钻作为下降点留下了一个冰爪。18:30回到帐篷。

5. 结论和建议

这座山峰非常美丽。特别是对于喜欢 I enter the unknown and remote areas. The route matches the declared category. From the summit, you can see several famous peaks on a clear day:

• Peak Lenin
• Peak Korzhenevskaya
• Peak Somoni (Communism)

There are several options to attempt new routes on this peak, and the most promising one seems to be via the north saddle along the ridge. The surrounding area is full of unclimbed peaks with elevations around 5700–5800 meters.

The route through Nikitin Pass is indeed the simplest way to travel from the middle reaches of Baygashka River to the upper reaches of Zulu друг and Saukdara.

The detour along the tongue of Zulu друг冰川 seemed more logical and much faster and safer to us than wading through Zulu другRiver, although it's clear that conditions change from year to year, and possibly due to the movement of Zulu друг冰川, the detour might not be the best option. However, this can be decided on the spot. In 2001, the Moscow Aviation Institute team made a crossing, and in their opinion, it was quite dangerous.

We recommend this mountain for adventure seekers.

6. Photographic materials

Photo 1. View of Peak Beleyuli from the glacier below Nikitin Pass.

Photo 2. View of the icefall on the north slope of Peak Beleyuli from the North Zulu друг Glacier. The ascent route is visible.

Photo 3. View from the base of the peak to the lower part of the route.

Photo 4. Stage II. Snow and ice slope.

Photo 5. Stage III. Before the ice wall.

Photo 6. Stage IV. Beginning of the ice wall.

Photo 7. Stage V. Approaching the bergschrund.

Photo 8. On the summit.

Photo 9. At the rock outcrop where the cairn was located.

Photo 10. At the cairn.