Аспорт

I. Класс скальный

  • 2. Регион: Западный Кавказ от пер. Марух до пер. Нахар

  • 3. Вершина: Домбай (Гл) по северо-восточной стене

  • 4. Классифицированный маршрут: 5-Б к.тр.

  • 5. Перепад: 787 м

  • Протяженность: 1100 м

  • Протяженность участков 5-6 к.тр.: 345 м

  • Средняя крутизна основной части маршрута: 62°, из них 5-ой к.тр. — 78°

  • 6. Забито крючьев:

  • Скальных: 126

  • Шлямбурных закладок: 0

  • Ледовых: 0

620
00
  • 7. Ходовых часов команды: 24

  • Дней: 2

  • 8. Ночевки: одна, на площадке, вырубленной на снежно-ледовом склоне

  • 9. Руководитель: Андрющенко Анатолий Викторович

  • Зам. руководителя: Фурсов Юрий Сергеевич

  • Участники:

  • Чуенко Сергей Антонович

  • Олейников Николай Петрович

  • Неделькин Владимир Ильич

  • Саморезов Владимир Петрович (КМС)

  • Тренер: Андрющенко Анатолий Викторович

  • Выход на маршрут: 18 июля 1983 г.

  • Вершина: 19 июля 1983 г.

  • Возвращение: 20 июля 1983 г.

1_image_1.jpg

  • 2. Маршрут по северной стене: 5-А к.тр.

  • 3. Маршрут с Домбайского седла: 3-Б к.тр.

  • 5. Центральная и верхняя часть маршрута по центральной северной стене: 5-Б к.тр.

  • 6. Маршрут траверса от Бу-Ульгенской пилы: 5-Б к.тр.

Снято 20 июня 1983 г. в 10:00. Объектив Т-43, фокусное расстояние 40 мм, расстояние 1,5 км, высота 2600 м, точка съемки № 1.

2_image_1.jpg

Ф

  • 1. Маршрут группы Губанова на вершину Домбай (В): 5-Б к.тр.

  • 2. Маршрут группы Шарова на вершину Домбай (В): 5-Б к.тр.

  • 3. Маршрут траверса от Бу-Ульгенской пилы: 5-Б к.тр.

  • 4. Маршрут на вершину Домбай (Зап): 5-А к.тр.

  • 5. Маршрут на вершину Домбай (Гл): 3-Б к.тр.

  • 6. Маршрут группы Овчинникова на вершину Домбай (Гл): 5-А к.тр.

  • 7. Маршрут группы Овчинникова на вершину Домбай (Гл): 5-Б к.тр.

  • 8. Маршрут группы Струк-Космачев на вершину Домбай (В): 5-Б к.тр.

  • 9. Маршрут на вершину Домбай (М): 2-Б к.тр.

  • 10. Маршрут на вершину Домбай (М): 4-А к.тр.

Снято 25 августа 1983 г. в 10:30. Объектив Т-43, фокусное расстояние 40 мм, расстояние до объекта 4 км, точка съемки № 3, высота 3200 м.

3_image_1.jpg

Снято 30 августа 1983 г. в 14:00 после непогоды. Объектив Т-43, фокусное расстояние 40 мм, расстояние 1,5 км, высота 380 м.

4_image_0.jpg

Стены и слева профильно.

Снято 20 августа 1983 г. в 10:00. Объектив Т-43, фокусное расстояние 40 мм, расстояние 1,5 км, высота 2600 м, точка съемки № 1.

Весь маршрут планировалось пройти с 17 по 20 июля и еще один день на случай непогоды. Команда прошла маршрут в срок, указанный в первоначальном тактическом плане.

  • 17 июля 1983 г.: Совершен подход на ночевку на склоне вершины Домбай (М). В 15:00 команда в полном составе была на леднике под маршрутом. Маршрут был окончательно просмотрен, и вечером сделаны последние наставления по тактике прохождения маршрута.

  • 18 июля 1983 г.: В 5:00 двойка Андрющенко—Неделькин с четырьмя веревками вышла на маршрут. Остальные вышли в 5:40. К запланированной ночевке подошли строго по графику. Бивуак организовали на полке со снегом. Двойка Олейников—Чуенко вышли на дальнейшую обработку маршрута. Обработали три веревки. Вскоре началась непогода: гроза, дождь со снегом, и обработку пришлось прекратить.

  • 19 июля 1983 г.: Из-за непогоды вышли на маршрут в 9:00. Продвижение было затруднено свежевыпавшим снегом и местами обледенелыми скалами. Прошли по навешанным веревкам, затем прошли еще три веревки, но выходить на гребень не стали из-за начавшейся грозы. Переждав грозу, группа вышла на гребень только в 17:00 и в 17:50 взошли на вершину.

Спуск проходил по маршруту 3-Б к.тр. в направлении Домбайского седла и далее на ледник. На леднике были в 20:30. На бивуак стали в 21:00.

Смена ведущих осуществлялась согласно тактического плана следующим образом:

  • 1 день: Андрющенко—Неделькин — участки 0–10; Чуенко—Олейников — обработка участка 10–11.

  • 2 день: Чуенко—Андрющенко — участки 10–18.

На группу было 6 веревок. Все шли на двойной веревке. Первый шел на двойной веревке, для остальных — перила и верхняя страховка. Перила закреплялись на 3–5 крючьях, сблокированных между собой. Работа велась четко и организованно. Крючья и веревка передавались своевременно.

Тактический план был выполнен полностью. Резервный день на непогоду не был использован. Маршрут пройден с одной ночевкой.

ЛИСТ В
5
крючья
INTAINEERINGдЗАК ШЛ40м. 75° у4
з2
--400м. 50° IУ2
19 20
--10м. 75° у
22-I
2з30м. 65° у
--и3260м 40м. 85° У+0
з5
-Схема маршрута в символах УИАА. (Масштаб I:2000)
ww.alpfederation.ru

8

I
крючьяв.Домбай /Гл/, 4047 м.
СК ЗАК ШЛ
дХодовых часов - 24
6264120
-Всего
000I
100м. 35° 111
I2-I4
з225м. 70° учет
-W
W4м. 90° у+I
-44а35м. 80° У+I
-4з-
собой.40м. 85° У+I
з4
--® 3805м. Ходовых часов - I5
474-Всего
-I
8м. 45° IУ
-б5-оI5м. 20° III9
2-
--25м. 80° У+8
42
--2м. 70° 1у7
2I
--: 40м. 20° 1116
I2-
-у60м. 80° У+5
55
-

От ледника по плитообразным монолитным скалам 40-метровой стены вправо-вверх во внутренний угол. По внутреннему углу влево-вверх до 10-метровой стенки. По стенке выход на контрфорс. Мест для организации страховки достаточно. Движение с организацией перил.

По монолитным скалам контрфорса (скалы плитообразные, заглаженные, с ограниченным количеством трещин) 400 метров к основанию стены. По внутреннему углу вправо-вверх 20 м., а затем по трудным и очень трудным скалам 60 метров до наклонной осыпной полки (живые камни). По полке влево до внешнего угла и по нему до стенки. Стенка 25 метров с 3-х метровым нависанием в средине выводит на наклонную осыпную полку.

Место бивуака. Первым работал Андрющенко А.В. Смена ведущего не проводилась. Движение группы осуществлялось по перилам с верхней страховкой.

По полке с небольшими стенками в обход большого снежника с левой стороны 80 м. к отвесной стене. По ней 40 м. прямо вверх, а затем по монолитному внутреннему углу 30 м.

К отвесной стене. По ней влево-вверх через 2-метровое нависание, затем вправо-вверх через 3-метровое нависание, 40 метров, а затем по более простым скалам 25 метров до гребня. По гребню 3-й категории трудности 100 метров до вершины. Первым работал Чуенко С.А. Смена не проводилась.

Во время восхождения особое внимание уделялось организации страховки — в ключевых местах блокировалось до шести точек. Учитывая опасность падения камней на стене, наличие "живых" камней, при организации станций страховки предпочтение отдавалось местам, прикрытым нависаниями и карнизами, независимо от расстояния от предыдущей станции. В течение дня порядок движения членов команды не менялся. Вытаскивание рюкзаков не проводилось.

Очень широко и умело применялись закладки, что значительно сокращало время по организации страховки.

9_image_0.jpg

Снято 20 июня 1983 года. Объектив Т-43. Фокусное расстояние 40 мм. Расстояние 1,5 км. Высота 2600 м.

Точка съемки 1.

Тренер и капитан команды А. Андрющенко.

16
и
13
12
2/0

Авторские права на данное описание принадлежат автору или его правопреемникам.