26 января 1988

I. Класс — скальный.

2. Западный Кавказ.

3. Вершина Домбай Восточный (3950 м) по центру Северной стены (маршрут Губанова).

4. 6 к. тр.

5. Перепад высот 1460 м, протяженность маршрута 1710 м, протяженность участков 5–6 к.тр. 892 м, средняя крутизна маршрута — 64°,

средняя крутизна и перепады высот участков:

• 60° (2490–2950 м) Нижней стены

• 78° (2950–3390 м) Центральной стены

• 50° (3390–3670 м) Канта

• 70° (3670–3950 м) Вершинной башни

6. Забито крючьев: скальных шлямбурных закладок следовых 130.

7. Ходовых часов: 37 часов (3 дня).

8. Две ночевки на удобных площадках.

9. Руководитель — Журавлев Виктор Васильевич.

Участники:

• Ерофеев Сергей Андреевич, КМС

• Пустоляков Александр Борисович, КМС

• Федьков Александр Вениаминович, КМС

10. Тренер — Галкин Сергей Петрович.

11. Выход на маршрут — 12 августа 1987, вершина — 14 августа 1987, возвращение — 16 августа 1987.

12. АУСЕ "Эльбрус". В рамках Чемпионата Кавказа территориального управления.

Общее фото вершины. 17 августа 1986, 11 часов. Фотоаппарат "Зенит-Е", объектив "Гелиос-44" F-58 мм. Расстояние 1 км. Высота точки съемки 2750 м.

Протокол разбора восхождения, совершенного командой

АУСБ "Эльбрус" на вершину Домбай Восточный по центру Северной стены 6 к.тр.

Присутствовали:

• Выпускающий, зам. директора по учебно-спортивной работе — Ставницер А.М.

• Тренер команды, начальник спасательного отряда а/б "Эльбрус" — Галкин С.П.

• Представитель КСП Центрального Кавказа — Болонин В.П.

• Состав команды, инструктора а/б "Эльбрус":

• Журавлев В.В. — капитан

• Ерофеев С.А. — зам. капитана

• Федьков А.В. — участник

• Пустоляков А.Б. — участник

• Группа наблюдения:

• Жихарев С.И.

• Корнейчук А.А.

• Харалдин А.В.

• Усас В.И.

Выступали:

Журавлев В.В. — команда базы в течение трех смен тщательно готовилась к Чемпионату Кавказа. Участниками команды на момент выхода на маршрут были совершены по два восхождения на маршруты 5Б к.тр. Почти в этом же составе команда выступала в Чемпионате Кавказа 1986 г. в техническом классе (вершина Чатын Главный по Восточной стене 5Б к.тр., первопрохождение) заняла первое место, а также почти в этом же составе участвовала в Чемпионате РСФСР 1986 г. в техническом классе (пик Дуровского по Бастиону Северной стены 5Б к.тр.) и тоже заняла первое место.

По маршруту Домбай Восточный, 6 к.тр. была получена консультация у Бакурского Л.А., участника команды первопрохождения 1971 г., и консультация команды Корнейчука А.А., прошедшей маршрут в 1986 г. в рамках Чемпионата Кавказа.

10 августа 1987 г. команда прибыла на КСП Западного Кавказа.

11 августа были согласованы вопросы радиосвязи, и к 17 часам команда и группа наблюдения поднялась под маршрут.

12 августа в 5:30 команда вышла с бивуака на маршрут. В 14:30 команда вышла к участку 12 (штатная ночевка). В связи с ухудшением метеоусловий (туман, мелкий дождь) было принято решение обрабатывать маршрут дальше, но на ночевку вставать на данном месте. Во время обработки навешано три веревки по 45 метров.

13 августа выход с ночевки в 7:30 в густом тумане с дождем. Прохождение ключевых участков 16–24 усложнилось.

Команда вышла на участок 24 (штатная ночевка). Погода плохая: крупа, дождь. Было принято решение обрабатывать маршрут дальше и организовать ночевку. В процессе обработки были навешаны четыре веревки.

14 августа выход в 7:30. В 12:30 команда вышла на участок 34 (третий контрольный тур, штатная ночевка), и в 20:00 последняя связка вышла на вершину. Погода в течение дня была плохая (густой туман) с резким ухудшением в конце дня (дождь, крупа, снег, ветер). Под вершиной встали на ночевку. Ночью разыгралась сильная метель, и выпало около 15 см снега.

15 августа в 8:00 после радиосвязи группа начала спускаться по гребню до плеча. В 11:00 группа была на плече (последняя радиосвязь с наблюдателями под стеной). Отсюда же была осуществлена связь с двойкой наблюдателей с южной стороны Домбайского перевала. Далее спуск осуществлялся по крутым заснеженным полям Южной стены Восточного Домбая в сторону "пещеры". Метель, густой туман, видимость 5–15 метров. Чтобы не выйти на сбросы, было принято решение встать на ночевку на штатном бивуаке на спуске в 15:00.

16 августа в 8:00 погода ясная, морозная. Команда продолжила спуск и к 12:00 спустилась на ледник через "пещеру", организовав пять дюльферов. Встретилась с наблюдателями. Через Домбайский перевал команда вместе с наблюдателями спустилась на Домбайскую поляну в 18:30.

По радиосвязи был снят контрольный срок.

По маршруту: маршрут очень сильный, протяженный, ни одна веревка не дает "отдыхать". Маршрут 6 категории на вершину Б.Нахар проигрывает и по технической сложности, и по протяженности (маршрут был пройден мною в 1984 г. в плане подготовки к Чемпионату СССР). Сложные метеоусловия заставили корректировать тактический временной план в процессе восхождения. Маршрут сложен в плане организации страховки, станций. Рельеф на участках малоразвитой. Верхняя часть стены сильно разрушена.

Весь маршрут пройден свободным лазанием. Маршрут на всем протяжении логичен.

По участникам: считаю, что участники отлично подготовлены к данному восхождению. Особенно хорошо работают первыми в сложных метеоусловиях Ерофеев С.А. и Пустоляков А.Б. Прохождение всех участков всеми членами команды, кроме первого, было организовано с верхней страховкой по перилам или по двойной веревке. Страховка первому была организована двойной веревкой с применением стандартного амортизатора.

Бивуаки:

• Первый бивуак — комфортабельный на четверых.

• Второй — две удобные полки 2×2 человека.

• Третий — удобный, четыре человека.

• Четвертый — на спуске, комфортабельный на четверых.

Галкин С.П.: Были ли на маршруте срывы и травмы?

Журавлев В.В.: Срывов и травм не было.

Ставницер А.М.: Были ли прохождения данного маршрута в этом сезоне?

Журавлев В.В.: Нет, мы сняли записки прошлого года.

Галкин С.П.: Насколько надежными была организация радиосвязи и визуальное наблюдение?

Журавлев В.В.: Не было ни одного пропуска радиосвязи со всеми корреспондентами. Визуальное наблюдение имело место только в первую половину дня 12 августа и на спуске 16 августа.

Федьков А.В.: Питание на маршруте (индивидуальные пайки, горячее питание утром и вечером). Маршрут такой трудности прохожу впервые, сравнить не с чем. Все время чувствовалась надежность страховки, работать в данном составе приятно.

Пустоляков А.Б.: Несмотря на плохую погоду, восхождение очень понравилось, особенно микроклимат в коллективе. На всем протяжении восхождения ощущалось ненавязчивое, но четкое руководство, в нужный момент принятие правильных тактических решений. Скалы были очень скользкими, часто встречался лишайник, пропитанный влагой, что снижало скорость прохождения участков.

Болонин В.П.: Насколько проходим данный маршрут в плохую погоду?

Пустоляков А.Б.: Прохождение ключевой части маршрута в плохую погоду весьма проблематично. Помимо дискомфорта, должно увеличиться время прохождения.

Ерофеев С.А.: Перед восхождением был осуществлен тщательный подбор снаряжения, все новинки техники были опробованы на предыдущих восхождениях. Понравилась организация самого процесса восхождения: четкость передачи снаряжения, отсутствие задержек выхода первого, отсутствие простоя участников. Тщательный подбор бивуачного снаряжения и продуктов питания позволил отказаться от вытаскивания рюкзаков.

Ставницер А.М.: Структура скал на ключевых участках?

Ерофеев С.А.: Ключевые участки очень сложны: нависания, малое количество неудобных зацепов, скользкий лишайник — требуют высокой технической подготовки для прохождения свободным лазанием, в противном случае ИТО, шлямбурные крючья. Такая сложность ранее на таком протяжении на маршрутах не встречалась, да еще в таких погодных условиях (мерзли руки и ноги).

Ставницер А.М.: Несмотря на погодные условия, команда прошла маршрут с достаточно высокой скоростью, с соблюдением правил горных восхождений и мер безопасности. Участие и руководство защитать.

Болонин В.П.: Считаю, что команда прошла сильный, красивый маршрут с соблюдением мер безопасности. Тактические действия команды считаю правильными.