ПАСПОРТ

1. Номер раздела по КМГВ — 2010 г. — 8.3.64
   
   Полярный Урал, горный массив Райиз, долина р. Енга-Ю.

2. Наименование вершины: 1001.0 (Черная Восточная)

   • Высота: 1001.0

   • Маршрут: по северо-западному гребню.

3. Категория сложности: 1Бз, пп.

4. Характер маршрута — комбинированный.

5. Перепад высот маршрута: 600 м.

6. Протяженность маршрута: 3000 м.

7. Протяженность участков наибольшей категории сложности:

   • 1 — 900 м

   • 2- — 2200 м

   • 2+ — 150 м

   • 3 — 0 м

   • 4 — 0 м

   • 5 — 0 м

   • 6 — 0 м.

8. Средняя крутизна:

   • Основной части маршрута — 65°

   • Всего маршрута — 45°.

9. Использовано крючьев:

   • Скальных крючьев — 0

   • Закладок — 4

   • Шлямбурных стационарных — 0

   • ИТО — 0

   • Шлямбурных съемных — 0.

     Оставлено крючьев на маршруте:

   • Всего — 0

   • В т.ч. шлямбурных — 0.

10. Выход на маршрут — 07:00, 2 ноября 2010 г.
    
    Выход на вершину — 15:30, 2 ноября 2010 г.
    
    Возвращение в БЛ — 18:00, 2 ноября 2010 г.

11. Ходовых часов команды: 9 часов.

12. Руководитель: Журавлев Сергей Васильевич, КМС, инструктор 1 категории.
    
    Участники:

    • Е. Бурцев (3 сп. разряд, Сыктывкар)

    • К. Толстиков (3 сп. разряд, Сыктывкар).

13. Тренер: Журавлев Сергей Васильевич, звание — КМС, инструктор-методист 1 категории.

Описание вершины

Вершина Черная (Восточная) — одна из вершин горного массива Райиз, находится в Ямало-Ненецком автономном округе (ЯНАО) Тюменской области, Уральского федерального округа РФ, на восточных склонах Полярного Урала, в 50 км на юго-восток от поселка Харп, в долине реки Енга-Ю (правобережный приток р. Собь). Она является крайней восточной вершиной горы Черная. Вершина куполообразная, высота — 1001.0.

Вершина Черная (Восточная) может быть объектом учебно-спортивных восхождений, так как имеет ряд выраженных скальных гребней, каровых ребер северного склона и северо-восточного карового цирка северного склона.

Название горы — официальное, есть на картах Полярного Урала. Орофафические уточнения вершин (Восточная, Центральная и т.д.) даны для удобства ориентировки альпинистов.

Описание маршрута: «По северо-западному гребню»

Маршрут: «По северо-западному гребню 1Б к. с. (комбинированный)» — характерный учебно-тренировочный маршрут второй категории сложности, с полным набором природных препятствий, соответствующих маршрутам этого уровня сложности. Прохождение этого маршрута имеет не только эстетическое, но и спортивно-практическое значение, так как позволяет в рамках восхождения отработать приемы страховки и самостраховки на скальном и снежно-ледовом рельефе. Маршрут гребневой, объективно безопасный в зимний период, что позволяет проводить учебно-спортивные восхождения.

Снаряжение

Для совершения восхождения в составе учебно-спортивного отделения из 6 человек (5 участников + инструктор) на маршруте необходимо следующее специальное снаряжение:

• Личное: табельное, кошки и ледоруб — обязательны.

• Общественное:

• Веревка основная 10 мм — 3×50 м

• Молоток скальный — 1 шт.

• Крючья скальные — 6 шт.

• Айсбайль — 1 шт.

• Закладные элементы — 6 шт.

• Ледобуры — 3 шт.

• Оттяжки — 6 шт.

• Петли — 8 шт.

Подход

От базового лагеря — «Балок дорожников», стоящего у дороги, ведущей из п. Харп на рудник, перейти через р. Енга-Ю (4 км — 1,5 часа). Затем войти в каньон карового цирка. В начале каньона есть удобное место для организации связок.

Техническая часть

Из каньона по осыпной лапе подняться до основания скального гребня. Далее подъем по сильно изрезанному гребню. При возможности обходить жандармы справа по ходу по осыпным террасам и полкам.

Ключ маршрута — прохождение участка «Гребенка» после выхода на первое скальное плечо. Участок «Гребенка» — серия крупных жандармов по 10–15 метров, проходимых «в лоб». После прохождения жандармов участка «Гребенка» выход на сильно разрушенный скальный гребень. Движение по гребню до заглаженной стены. Спуск для обхода стены вправо, затем траверс склона с выходом к крутому снежному (летом — осыпному) кулуару. По кулуару выход на второе скальное плечо. Далее гребень выполаживается и выводит под осыпной купол вершины. Подъем по крупноблочным осыпям на вершинный купол затруднений не представляет.

Спуск с вершины

По восточному кулуару северо-восточного карового цирка северного склона (маршрут 1Б к. с.).