I.S.L. Ga M., 13 Вс 31.3.9 Но Паспорт
Класс зимних восхождений
Южная Америка, Анды, Патагония, массив Фицрой
Вершина — Фицрой по юго-восточной грани
Маршрут 6Б к. тр. (франко-аргентинский)
Протяженность маршрута — 1481 м
Протяженность стенной части маршрута — 560 м
Протяженность участков 5-6 к. тр. — 576 м, в т.ч. б.к. тр. — 381 м
Перепад высот — 1220 м
Средняя крутизна стенной части маршрута — 7°
Забито крючьев: ледовых — 2, шлямбурных — 97 (14*), закладок — 50, скай-хук — 358, скальных — 192
Примечание: — использованы ранее забитые крючья.*Ходовых часов — 51,5, дней работы на маршруте — 9
Ночевок: 3 на стене (полусидячие на полке), 5 в итальянском провале (полулежачие на полке)
Руководитель: Сибаев Мингалим Минсалимович — МС
Участники:Заитов Ринат Нурулович — МС
Иванов Александр Васильевич — КМС
Иголкин Виктор Иванович — МС
Солдатов Сергей Юрьевич — МС
Тренер: Иголкин Виктор Иванович
Выход на маршрут: 23 декабря 1997 г.
Вершина: 31 января 1996 г.
Возвращение: 1 февраля 1997 г.Альпинистский клуб города Магнитогорска "МГМИ"
Фото № 1. Общее фото вершины. Франко-аргентинский маршрут.
Точка съемки:
Ф. Расстояние до GTARMpfdefaBoo.n™. Фотоаппарат "Кодак-500".
Профиль стены справа.
Расстояние 900 м. Объектив — Кодак 500. Снято 23
января 1997 г., 15:00.
Фото № 33. Профиль стены слева.
Картосхема района.
Рисованный профиль маршрута (М 1:2000).
Фото № 4. Фотопанорама района.
Расстояние — 2000 м. Объектив — Кодак
500.
Краткий обзор района восхождения
Вершина Фицрой (индейское название — Чалтен) находится в горном массиве (кордильере) Фицрой. Массив расположен в самой южной части Анд на их восточных склонах в районе озера Вьедма, в Патагонии. На западе, через массив Сьерро Торре, граничит с Патагонским ледовым щитом Hello Continental, шириной около 100 км, протяженностью 400 км и мощностью ледяного покрова до 1000 м. На востоке через небольшие предгорья Анд граничит с равнинной пампой, простирающейся до Атлантического океана. Фицрой расположен на 50 градусе южной широты и является высшей точкой данного района.
Это заставляет формировать и концентрировать облачность вокруг вершины даже в относительно благоприятные дни.
Первая попытка взойти на Фицрой была сделана в январе 1937 года итальянцами. Но только в 1952 году хорошо подготовленной французской экспедиции удалось это сделать. Уже по мощности ледника Hello Continental, который составляет 3–4 км, можно судить о характере погоды и осадках в районе вершины.
Патагония — это единственная территория на Земле, полностью открытая циркумполярному (центробежному от вращения Земли) движению воздушных масс. Между 40 и 60 градусом южной широты, огибая Землю и нигде не встречая других препятствий, ураганные ветры обрушиваются на узкую полоску суши. Близкое расположение Антарктиды, с ледового купола которой стекают холодные воздушные массы, формирует циклоны, которые также оказывают значительное влияние на климат и погоду Патагонии. Летом в предгорьях на высоте 500–1000 м постоянно выпадают осадки, часто в виде снега. Из 365 дней в году около 50 бывают солнечными.
Массивы Фицрой и Сьерро Торре сложены прочными диоритами, что и придает им фантастические иглообразные формы. Перепады многих вершин составляют 1000–1500 м отвесного скального монолита. Ураганные ветры и постоянные осадки, отвесные стены и непредсказуемость погоды делают район неповторимым и популярнейшим среди серьезных восходителей.
Подготовка к восхождению
Поездка в Патагонию на Фицрой планировалась в 1991 году и сорвалась лишь поздним получением приглашения аргентинской стороной. Затем в 1992 году. С того времени был организован сбор материалов по маршрутам Фицрой и Сьерро Торре, и к моменту выезда в экспедицию был практически полный набор их детальных описаний. За два года до отъезда в Патагонию команда целенаправленно готовилась к восхождениям в экстремальных погодных условиях.
Поэтому в предыдущем альпинистском сезоне был выбран для восхождений Тянь-Шань, Каракольское ущелье, где в любых погодных условиях ходили на маршруты 5Б–6Б к. сл. Ноябрь и до середины декабря команда тренировалась на сложнейших скальных стенах Южного Урала (хребет Урал-Тау, покрытых снегом и льдом).
В составе экспедиции был научный руководитель программы ЮНЕСКО по исследованию ледников Патагонии из МГУ, работавший на ледниках массива Фицрой в предыдущем сезоне. Он снабдил команду детальными топографическими картами, метеонаблюдениями, геологическими характеристиками, что существенно помогло адаптации к новому району. Приехав в Патагонию и организовав базовый лагерь на Рио-Бланко (традиционное место базирования альпинистов в национальном парке "Лос-Гласьярес"), провели разведку и рекогносцировку района. Просмотрены ледники, перевалы, пути подходов к вершинам. Проведены тренировки на скалах, льду. 24 декабря 1996 года совершено тренировочное восхождение на вершину Супериор (2010 м, 25 к. сл.) и заброска снаряжения и продуктов к перевалу Супериор. 26–27 декабря 1996 года совершено прохождение нового маршрута на вершину Сент-Экзюпери по северному гребню и северо-восточной стене, ориентировочно 5Б к. сл. 30–31 декабря 1996 года сделана еще одна заброска снаряжения и продуктов на перевал Супериор, вырыта пещера на 8 человек, в которой переночевали.
Тактические действия команды
После разведки и наблюдения за Фицроем было выбрано два маршрута — по восточной стене (итальянский) и по юго-восточной грани (франко-аргентинский). Планировалось, выждав 3–4 дня, совершить скоростное восхождение. Но состояние горы в текущем сезоне и сложные метеоусловия заставили остановиться на франко-аргентинском маршруте. Его преимущество — возможность организации на южном гребне в итальянском провале ночевки в палатке, где можно переждать непогоду. Хорошие и детальные описания и визуальные наблюдения за маршрутом дали достаточно хорошее представление о его технической сложности.
Постоянная непогода и ураганные ветра, не позволившие ни одной из многочисленных групп альпинистов со всего мира даже близко подступить к маршрутам Фицроя и Сьерро-Торре до середины января, заставили команду перейти к осадной тактике. Была создана хорошая материальная база в большой ледовой пещере на перевале Супериор. Далее команда прорвалась с большим количеством веревок (11 штук) в итальянский провал, где на маленькой искусственной полке, но относительно хорошо защищенной, закрепилась. Отсюда начали обработку следующей части маршрута. Работали, не обращая внимания на непогоду, и то, что первые 2 веревки постоянно перетирались ураганным ветром.
Обработав 7 веревок, оторвались от южного гребня, закрепив на шлямбурах на середине стены на ледовой полке шириной 1 м специальную стенную палатку. Отсюда также за 3 дня обработали 7 веревок и затем штурмовали вершину. Такая тактика позволяла иметь на маршруте достаточно хорошо оборудованный бивуак и возможность в случае резкого ухудшения погоды быстро спускаться к палатке. В ней можно было несколько дней пережидать непогоду.
Описание маршрута по участкам
R1–R2: Снежный склон.
R2–R3: Бергшрунд с отвесными стенами из снега, местами льда.
R3–R4: Ледовый склон, покрытый местами снегом.
R4–R5: Серия внутренних углов, скальных стенок, наклонных полок, залитых местами льдом и залепленных снегом, выводящие в "Итальянскую брешь".
R5–R10: Несложные скалы, местами залитые льдом и засыпанные снегом, подводящие от "Итальянской бреши" к ледяному гребню.
R10–R11: Ледяной гребень, местами покрытый снегом, подводящий к стене Фицрой.
R11–R12: Внутренний угол, упирающийся в небольшой карниз, далее переходящий в расщелину и другой внутренний угол, залитый льдом. На всех полочках свежий снег.
R12–R13: Внутренний угол заканчивается отвесной скальной стенкой и начинается мощный 50-метровый угол с расщелиной на всю его длину шириной 0,5–8 см, местами залитой льдом. На полочках свежий снег.
R13–R14: Окончание внутреннего угла и серия скальных стенок и наклонных полок, покрытых местами льдом и свежим снегом.
R14–R15: Начинается мощная расщелина шириной 2–10 см, выводящая на наклонную полочку, местами залитая льдом. На полочках свежий снег.
R15–R16: По скалам во внутренний угол, подводящий к мощной расщелине. Местами лед, снег.
R16–R17: Начинается мощная 60-метровая расщелина шириной 3–10 см, местами залитая льдом. На полочках снег.
R17–R18: Конец расщелины и по некрутым скалам на ледовую полку.
R18–R19: Ночевка на наклонной ледовой полочке. От ночевки расщелина, выводящая в камин. На верху камина небольшая полочка. В щелях — лед, на полочках — снег.
R19–R20: Чередование скальных стенок с залитыми льдом и засыпанными снегом полочками, выводящими влево под серию крутых расщелин, выводящих в основание внутреннего угла. В щелях местами лед, все засыпано свежим снегом.
R20–R21: Внутренний угол, заканчивающийся крутой стенкой. Далее начинается новый угол, выводящий на наклонную полочку. Все щели залиты льдом. Скалы покрыты свежим снегом.
R21–R22: Внутренний угол, заканчивающийся карнизом, далее крутая расщелина и новый карниз. После него скальная стенка заканчивается небольшой полочкой. Все залито льдом, по скалам идут потоки снега.
R22–R23: Залитые льдом и засыпанные снегом скалы, выводят под расщелину, переходящую во внутренний угол. Все во льду. По скалам идут потоки снега.
R23–R24: С наклонной полочки во внутренний угол, который заканчивается скальной стеной и расщелиной, упирающейся в карниз. Далее новый внутренний угол с карнизом. Все щели во льду. По скалам идут потоки снега.
R24–R25: По наклонной полочке вправо и по скалам с расщелинами вверх на гребень. Все щели во льду. По скалам идут потоки снега.
R25–R26: За гребнем начинается ледовый склон с выходами скальных стенок. Лед местами засыпан снегом. Снег переметается сильным ветром и вниз, и вверх.
R26–R27: Чередование скальных стенок с наклонными полками. Все облеплено снегом с застругами. Вершина представляет собой скалы, облепленные мощными снежными застругами.
Список снаряжения
№ | Наименование | Характеристики | Количество |
---|---|---|---|
1. | Веревка основная | 1 мм, 45 м | 1 шт. |
2. | Веревка основная | 1 мм, 45 м | 1 шт. |
3. | Веревка основная | 19 мм, 50 м | 1 шт. |
4. | Оттяжки | 2 шт. | |
5. | Карабины | 90 шт. | |
6. | Крючья скальные | 3 шт. | |
7. | Крючья ледовые | 1 шт. | |
8. | Крючья снежные | 1 шт. | |
9. | Крючья шлямбурные постоянные | 2 шт. | |
10. | Крючья съемные | 1 шт. | |
11. | Закладные элементы | 40 шт. | |
12. | Фрэнды | 21 шт. | |
13. | Пробойники | 3 шт. | |
14. | Скай-хуки | 2 шт. | |
15. | Кольцевые лесенки | 3 шт. | |
16. | Молотки | 3 шт. | |
17. | Выдерги | 2 шт. | |
18. | Крюконоги | 8 шт. | |
19. | Жумары | 10 шт. | |
20. | Спусковые устройства | 5 шт. | |
21. | Экстрактор для закладок | 1 шт. | |
22. | Кошки | 3 пары | |
23. | Молоток ледовый | 3 шт. | |
24. | Палатка стенная | 1 шт. | |
25. | Газовая горелка | 1 шт. | |
26. | Баллоны для горелки | 6 шт. | |
27. | Примус "Огонек" | 1 шт. | |
28. | Радиостанция "Алинка" | 1 шт. | |
29. | Комплект аккумуляторов | 2 шт. | |
30. | Бензин | 3 л | |
31. | Автоклав | 1 шт. | |
32. | Кастрюля | 1 шт. | |
33. | Фонарик | 3 шт. | |
34. | Свечи | 2 шт. | |
35. | Зажигалки | 3 шт. | |
36. | Спички | 5 коробок | |
37. | Часы-альтиметр | 1 шт. | |
38. | Аптечка | 1 шт. | |
39. | Скальные туфли | 2 пары | |
40. | Ботинки "Кофлач" | 5 пар | |
41. | Страховочные системы с самостраховками | 5 комплектов | |
42. | Каски | 5 шт. | |
43. | Бивазаки | 3 шт. | |
44. | Костюмы из гортекса | 5 комплектов | |
45. | Пуховки | 5 шт. | |
46. | Спальники | 4 шт. | |
47. | Айс-фифи | ||
48. | Личные вещи | 5 комплектов | |
49. | Видеокамера | 1 шт. | |
50. | Фотоаппараты | 2 шт. | |
51. | Продукты питания | 18,7 кг |
Стартовый вес одного рюкзака — 27 кг.
Техническое фото маршрута
Расстояние: 1500 м
Объектив: Кодак 500
Снято: 30 декабря 1996 года, 12:00
Фото 6. Подход к перевалу Супериор
Точка съемки: Ф6
Дата: 23 января 1997 года, 9:30
Фото 7. Пещеры на перевале Супериор
Точка съемки: Ф7
Дата: 23 января 1997 года, 10:00
Фото 8. На ночевке в Итальянском провале
Точка съемки: Ф8
Дата: 2 января 1997 года, 14:00
Фото 9. Обработанные веревки. Участок 9–10
Точка съемки: Ф9
Дата: 27 января 1997 года, 19:00
Фото 10. Прохождение участка 10–11
Точка съемки: Ф10
Дата: 2 января 1997 года
Фото 11. Подготовка к штурму участка 11–12
Точка съемки: Ф11
Дата: 2 января 1997 года
Отчет о восхождении
Фотографии и описание этапов
Фото 14. Прохождение участка 16–17. 26 января 1997 года.
Фото 15. Движение по перилам на участке 17–18. 28 января 1997 года.
Фото 17. Прохождение участка 19–20. 28 января 1997 года.
Время: 18 часов.
Прохождение участка 1. 30 января 1997 года.
Фото 22. Участок 23–24. Фото 23. Заитов Р. Погода во время обработки участка 23–24. 30 января 1997 года.
Фото 24. Сибаев М. Погода во время обработки участка 23–24. 30 января 1997 года.
Фото 25. Движение по участку 25–26. 31 января 1997 года.
Время: 14 часов.
Фото 26. Выход на вершину по участку 26–27. 31 января 1997 года.
Фото 27. На вершине. Снимок сделан автоспуском. 31 января 1997 года.
Время: 16 часов 30 минут.
Подход по леднику к началу маршрута
Спуск
Иванов А. С.
Спуск на участок 25–26. 31 января 1997 года.
Время: 17 часов.
Авторские права на данное описание принадлежат автору или его правопреемникам.