Паспорт маршрута

1. Класс: высотно-технический

2. Район: Аляска, Аляскинский хребет

3. Вершина: Пик Мак-Кинли (Денали), 6194 м

4. Маршрут: Западный контрфорс

5. Предлагаемая категория сложности: 5Б

6. Перепад высот: 4000 м

7. Протяженность: 26 км

8. Средняя крутизна основной части: 20°

9. Использованное снаряжение:

   • Ледобуры: 15 шт.

   • Анкеры: 2 шт.

10. Ходовые дни:

    • Подъем: 8 дней

    • Спуск: 3 дня

11. Ночевки: 15 ночей на снежно-ледовых площадках

12. Состав команды:

    • Капитан команды: Яночкин В.И. (МСМК)

    • Участники:

    • Лавриненко В.В. (МС)

    • Мельник В. (МС)

    • Сушко А. (МС)

13. Тренер команды: Неворотин В.К. (МС)

14. Даты:

    • Выход на маршрут: 12 июня 1998 г.

    • Вершина: 23 июня 1998 г.

    • Возвращение: 27 июня 1998 г.

15. Организация: ФАиС г. Москвы, ЦК профсоюзов атомной промышленности

Пик Хангер (4442 м)

Фото с ЛЗ (4360 м) и пик Форакер (5505 м)

Фото с высоты 113 м.

В глубине Аляски поднимается высочайший массив Северной Америки — Мак-Кинли (6193 м). Снежный гигант, расположенный под 63° с. ш. в Аляскинском хребте, не только наивысшая вершина Северной Америки, но и одна из наиболее высоких гор мира. Вершины Гималаев и Анд, несомненно, превышают ее, однако они поднимаются над плоскогорьями с абсолютной высотой 3000 м и выше. Здесь же широкая долина Кускоквима, куда спускается северный склон массива, расположена на высоте 450 м над уровнем моря.

Среди ближайших спутников Мак-Кинли находятся очень трудные для альпинистов вершины:

• Форакер (5303 м) — вторая по высоте в этой группе, была покорена лишь несколькими командами альпинистов;

• Хантер (4443 м) и Мозе-То (3150 м) — чрезвычайно трудны для восхождения и были покорены совсем недавно.

Лежащая ближе к заливу Аляска цепь гор Врангеля включает две высокие горы:

• Блэкберн (4918 м)

• Бона (5004 м).

Вторая по высоте вершина — Логан (6050 м) и третья — Св. Ильи (5488 м).

Высокая широта, на которой расположена вершина, сравнительная близость к океану (250 км до залива Кука) и циклонический центр над Алеутскими островами, из которого влажные ветры легко проникают в долины Юкона и Кускоквима, принося сильные снегопады, — все это создает здесь тяжелые климатические условия, пожалуй, одни из самых тяжелых в мире. Зимой температуры даже в долинах могут опускаться до минус 60°, летом средние температуры около 12—14°, и изредка днем могут подниматься до 30°. Однако ночи и летом холодны, и лишь в июле почти не бывает ночных заморозков.

Климат Аляски и ее горных районов не только холодный, но и ветреный, сырой. Тут преобладают холодные юго-западные ветры (на вершинах их скорость может достигать 160 км/ч) с короткими, еще более сильными порывами, очень опасными для альпинистов. Периоды плохой погоды длятся очень долго. Так, например, в 1947 году из девяноста дней трех летних месяцев было всего пять ясных дней, а в среднем из трех дней два пасмурных.

Хотя в долинах Центральной Аляски осадков выпадает немного, на склоны гор штормы приносят много снега, выпадающего почти круглый год. Летом в месяц бывает до 15—20 дней с осадками. Снеговая линия проходит низко — на высоте около 1500 м. Не удивительно, что на склонах столь высоких гор, как Мак-Кинли, и в примыкающих ущельях рождаются огромные ледники, самые большие из которых — Кахилтна (73 км) и Мулдроу (66 км) в северной части массива Мак-Кинли.

Наиболее приемлемый для восхождения период — с мая до конца июля, ибо в августе погода уже заметно ухудшается. Ясная погода наблюдается обычно в первой половине дня; до полудня облака появляются уже на высотах 1200—2000 м. О наиболее благоприятных условиях для восхождений говорит следующая статистика: в период с 1910 по 1972 год число групп, которым удалось совершить восхождение на Мак-Кинли, составило:

• Апрель: 2

• Май: 23

• Июнь: 28

• Июль: 47

• Август: 9

Для альпиниста, готового к лишениям и трудностям и ставящего перед собой большие спортивные задачи, Аляска предлагает обширное поле деятельности. Однако на подходах к горам здесь приходится преодолевать ледники и снежные склоны, находиться под воздействием изменчивой погоды с температурами более низкими и ветрами более сильными и порывистыми, чем, скажем, на Кавказе или в Альпах. Кроме того, экспедиции в горные районы Аляски до сих пор сталкиваются с трудными транспортными проблемами. Хотя сейчас альпинистам не приходится, как в прежние годы, везти снаряжение и продукты питания на собачьих упряжках, и задачи транспорта в значительной мере решает самолет, тем не менее климатические условия и здесь создают значительные препятствия.

Вершина Мак-Кинли привлекает на Аляску большое количество альпинистов со всего мира. На нее было совершено несколько сотен восхождений альпинистами разных стран. Успех этих восхождений каждый раз могли обеспечить лишь тщательная подготовка, отличное снаряжение, исключительные физические данные участников и «везение» с погодой.

7 июня 1913 г. группа под руководством Х. Штука совершила первое успешное восхождение на главную (Южную) вершину Мак-Кинли. На сегодня проложено уже более 30 маршрутов на этот массив, информацию о которых можно получить на станции рейнджеров в Талкитне.

Подготовка к восхождению

Реальная возможность организовать экспедицию на высочайшую вершину Северной Америки — пик Мак-Кинли (Денали, 6194 м) — появилась у нашей команды еще в начале весны. Благодаря активной помощи ЦК профсоюзов атомной промышленности, был решен основной вопрос — частичное финансирование команды. Всем хотелось побывать в новом, интересном с альпинистской точки зрения районе и совершить там восхождение. Все члены команды побывали в разные годы во многих высокогорных районах экс-СССР, Китая, Непала, Южной Америки, совершили много интересных и трудных восхождений, в том числе на Чемпионатах СССР и России. Все участники команды — «Снежные барсы».

Основываясь на материалах отечественной и зарубежной печати, а также на опыте восхождений других групп, мы располагали вполне достаточной информацией об объекте восхождения. Основной вопрос, который необходимо было решать, — это организационный (авиабилеты, визы, предварительная заявка и согласие американской стороны). Большую работу в этом направлении проделал Яночкин В.И. Все переговоры велись с представителями станции рейнджеров, которая находится в г. Талкитне (Национальный парк Денали, штат Аляска, США).

Как было сказано выше, все члены команды достаточно хорошо знали друг друга, вместе участвовали во многих экспедициях. В течение года каждый из участников поддерживает себя в достаточно хорошей спортивной форме. Многие принимают участие в традиционных легкоатлетических, лыжных и скалолазных соревнованиях (кросс «Памяти восьми», гонка «Памяти друзей», «Лыжня России», «Приз им. И. Ерохина», различные двоеборья и многие другие соревнования).

Перед вылетом на Аляску некоторые участники уже успели побывать в высокогорье и были достаточно хорошо акклиматизированы. Остальным же пришлось начинать восхождение, как говорится, «с нуля». Поэтому команде предстояло выработать четкий план акклиматизации и достаточно грамотный выбор маршрута восхождения.

На Мак-Кинли — более 30 маршрутов и их вариантов на сегодняшний день. Нами рассматривалась Юго-Западная сторона объекта. Основываясь на собранном нами материале и учитывая суровые климатические условия, выбор был сделан в пользу Западного контрфорса. Этот маршрут логичен, достаточно безопасен, интересен с альпинистской точки зрения. На маршруте встречаются сильно разорванные ледопады, крутые снежно-ледовые склоны, острые гребни, обледенелые участки скал. Погода очень неустойчивая, часто идет снег, сильные ветры, температура в верхней части маршрута достигает -25°.

На маршруте есть проблемные участки (см. раздел «Описание маршрута по участкам»), которые нами решались. Был выработан соответствующий тактический план восхождения (альпийский вариант восхождения с предварительной частичной заброской по ходу восхождения) и техника страховки. Ступенчатая акклиматизация не проводилась.

Перед началом восхождения все неясные вопросы были урегулированы на станции рейнджеров, была получена необходимая консультация.

Тактические действия команды

Основываясь на собранном нами материале о районе восхождения, его специфике и учитывая опыт предыдущих российских команд, нами была выработана тактическая схема восхождения еще в Москве. В дальнейшем отклонения были незначительными и носили прогнозируемый характер.

Тактика восхождения на пик Мак-Кинли (6194 м) была выбрана альпийской, но с достаточно ровным темпом движения на маршруте и с частичной заброской по ходу движения, что способствовало нашей акклиматизации. На случай непогоды предусматривались дневки в высотных лагерях. Заброски и акклиматизационные выходы были произведены из Л2 (3350 м) до W Corner (4000 м) и из Л3 (4360 м) до Л4 (5000 м).

На маршруте было предусмотрено 5 высотных лагерей. Все лагеря находились на ровных безопасных снежно-ледовых площадках, обнесенных снежными стенками. Хорошие высотные палатки позволили нам отказаться от пещер. Места под лагеря были выбраны в известных местах.

До Л2 (3350 м), а по состоянию снега и выше, движение осуществлялось на ски-туре или снегоступах с буксировкой транспортировочных саней, вплоть до Л3 (4360 м). Длительность восхождения, благоприятные снежно-ледовые участки маршрута и большой груз способствовали использованию транспортировочных саней. Эти участки маршрута были промаркированы на случай непогоды. Маркировка вешками предусматривалась и на других участках, где этого требовали обстоятельства.

На участках R4—R6 (4360—5240 м) движение проходило в связках, используя в качестве страховки ледобуры и анкерные крючья. На остальных крутых участках R6—R10 (5240—6194 м) страховка была организована через ледорубы.

Связь, в случае непредвиденных ситуаций, могла быть осуществлена через станции рейнджеров (Л3 и Л5) или через другие команды.

Благодаря полярному дню и суровым полярным условиям, командой не были запланированы очень ранние выходы (см. график восхождения). Расстояние между высотными лагерями позволяло преодолевать его в оптимальное время дня.

Описание маршрута

В качестве приготовления пищи командой использовались примусы "Фебус" и "MSR".

Общий стартовый вес рюкзаков составил по 10–15 кг, саней — 30 кг.

Особое внимание (как это требовали местные законы) командой было уделено экологии района.

Никаких травм, обморожений и срывов на маршруте не было.

Схема маршрута в символах UIAA

Описание маршрута по участкам

Участок R0–R1: Фого 9,10

От базового лагеря (2160 м), расположенного на южной ветви ледника Кахилтна, путь лежит на запад в сторону главной ветви ледника. Далее на север, осторожно — можно заблудиться и выйти к горе Mt. Frances, расположенной в северном углу развилки. Далее крутой подъем на ледник Кахилтна. Внимание: большие группы трещин. Путь выводит на обширное ровное место (2300 м). Здесь лагерь 1 (2350 м).

Участок R1–R2: Фато К 11

Далее движение по краю трещин в сторону перевала Кахилтна (3146 м). На перевал не подниматься. Ледник выравнивается. Далее поворот на восток на безымянной развилке ледника и подъем в цирк (3350 м). Внимательно отнестись к угрожающим серакам, расположенным на верхних склонах. Обломки внизу под некоторыми из них указывают, что они активны. Здесь располагается лагерь 2. Движение на участках R0–R2 — автономное, лучше на Ski-Tour или снегоступах.

Участок R2–R3: Фото К' 12, 13

Далее путь отклоняется на северо-восток, поднимаясь на "Беличий Холм". Стенка, ведущая на вершину гребня, иногда называется скалами Ланга. Этот гребень можно считать нижней частью Западного контрфорса. С гребня путь идет восточнее, держась северных скал гребня. На высоте 3600 м гребень заканчивается широким скалистым плато. Это место называют "Ветряной угол". Во время сильных штормов здесь возможны лавины.

Участок R3–R4: Фото 14, 16

От края плато в юго-восточном направлении есть неглубокое ущелье в скалах. Далее поворот на восток и вдоль подножья Западного контрфорса (возможен камнепад) выйти на косой траверс над гигантскими трещинами. Это место сильно разорвано трещинами. Движение в кошках. Продолжая обходить подножье контрфорса, слегка отклоняясь на север, выходишь к подножью большой ледовой чаши, минуя по пути множество трещин и мостов. Это идеальное место для лагеря 3. Вершинная облачная шапка редко опускается так низко, а низколетящие облака не достигают этой высоты. Высота здесь — 4600 м.

Участок R4–R5: Фото 15, 17, 18

Далее, пересекая чашу в северном направлении, выходишь на крутой снежно-ледовый склон. Крутизна здесь достигает 45 градусов. В средней части — небольшой ледовый карниз. Движение попеременное в связках, страховка через ледобуры и анкерные крючья. В верхней части склона — скалы (простое лазание). Подъем на перемычку.

Организация лагеря 4 (5000 м). Бросаются в глаза черные скалы Северного пика.

Участок R5–R6

Далее путь идет на восток. Сначала довольно крутой снежно-ледовый гребень. Система косых траверсов, где встречаются крутые обледенелые скальные стенки. После "Большого камня" начинается острый гребень "Нож". Далее по разрушенному снежно-скальному гребню движение на юго-восток, постепенно выходя в широкий снежно-ледовый кулуар, левее основной скальной гряды. Это место называют "Вороньим Гнездом". Движение на этом участке — в кошках, лучше в связках. Страховка организуется с помощью ледобуров и анкерных крючьев. Далее на юго-юго-восток к лагерю (5240 м), расположенному в гигантском снежном "блюдце". Толщина снежного покрова позволяет здесь рыть пещеры.

Участок R6–R7: Фото 21

По крутому фирновому склону (внимание: доски) подъем в северо-восточном направлении на перевал Денали (5500 м). Движение в кошках с ледовыми инструментами. Страховка через ледорубы. Крутизна достигает 40 градусов.

Участок R7–R8: Фото 20

Далее движение на юг в сторону "Большого жандарма" (обход слева). Это широкий снежный гребень с небольшими выходами скал. Плавный поворот на юго-восток и выход в большой цирк перед вершинным гребнем. Движение — автономное.

Участок R8–R9

Пересекая цирк в юго-восточном направлении, выходишь на крутой снежно-ледовый склон, заканчивающийся основным предвершинным гребнем. Крутизна склона — до 40 градусов.

Участок R9–R10: Фото 22

Острый гребень, движение на северо-восток. На левой стороне гребня — гигантские карнизы. Движение — в связках, страховка через ледорубы. Далее выход на вершину Мак-Кинли (Денали) — 6194 м.

Спуск по пути подъема.

Список снаряжения

1. Веревка основная 10 мм, 25 м — 3 шт.

2. Палатки высотные (фирма "МЕГАТЕСТ") — 3 шт.

3. Горелки газовые — 1 шт.

4. Примус "Фебус" — 1 шт.

5. Примус "MSR" — 1 шт.

6. Бензин — 8 л.

7. Баллоны газовые (250 мл) — 15 шт.

8. Карабины (включая личные) — 5 шт.

9. Системы страховочные — 5 шт.

10. Ледорубы — 5 шт.

11. Айсбайль — 1 шт.

12. Ледобуры — 5 шт.

13. Анкера снежные — 5 шт.

14. Палки-телескопы — 5 пар.

15. Комплект "Ski-Tour" — 1 шт.

16. Снегоступы — 1 пара.

17. Посуда — 1 комплект.

18. Фонарь налобный — 5 шт.

19. Сани транспортировочные — 5 шт.

20. Комплект маркировочных вешек — 1 шт.

21. Жюмары — 5 шт.

22. Аптечка — 1 комплект.

23. Фотоаппараты — 2 шт.

24. Комплект ветрозащитной и пуховой одежды — 5 комплектов.

25. Очки солнцезащитные — 5 шт.

26. Кошки — 5 пар.

Протокол разбора восхождения на п. Мак-Кинли (6194 м)

По Западному Контрфорсу, категория 5 К.Тр.

п. Талкитна, станция рейнджеров, 24 июня 1998 г., Аляска, США

Старший тренер команды — Неворотин В.К. (МС)

Объектом нашего восхождения является п. Мак-Кинли (Денали) — 6194 м, высочайшая вершина Северной Америки и самый северный 6-тысячник на Земле.

Особенностью данного объекта является, прежде всего, его близость к Полярному кругу и большой перепад высот (4000 м). Данные особенности и достаточно неустойчивые метеоусловия делают этот пик серьезным испытанием для горовосходителей и "приближают" его к нашим 7-тысячникам.

Нашей командой в качестве маршрута был выбран Западный контрфорс. Несмотря на то что маршрут достаточно популярен среди альпинистов и считается классическим, его "легкость" обманчива. Согласно статистике, вершины достигают менее 25% групп. Для многих этот маршрут стал "ловушкой", выбраться из которой достаточно сложно, и приходится поворачивать назад.

Характер маршрута разнообразен. Здесь встречаются сильно разорванные участки ледников, бездонные трещины, крутые снежно-ледовые склоны, острые гребни, обледенелые участки скал, снежные карнизы. В плохую погоду все это еще больше усложняет маршрут.

Тактика восхождения была выбрана — альпийская, но с частичной заброской на подъеме, что способствовало нашей акклиматизации. Во все время восхождения командой поддерживался ровный темп движения, хотя были и отсидки в непогоду. На сложных и опасных участках были соблюдены все меры безопасности с надежной страховкой. Вершины достигли все участники.

Особую благодарность выражаю ЦК профсоюзу работников атомной промышленности и лично Тычкову Ю.И. за оказанную помощь в проведении экспедиции.

Капитан команды — Яночкин В.И. (МСМК)

Я на Мак-Кинли уже второй раз. В прошлом году поднимался по этому маршруту вместе с Конюховым Ф. Согласен с Неворотиным В.К. Нижняя часть маршрута — прекрасное место для ски-альпинизма. Маршрут достаточно серьезный, логичный, относительно безопасный. Рассматривались и другие варианты подъема, хотя был выбран именно Западный контрфорс. Поражает отношение американцев к горе в плане экологии и организации безопасности при восхождении.

Замечаний к тренеру и участникам команды нет.

Лавриненко В.В. (МС)

Давно хотел сходить на Мак-Кинли, и вот предоставилась эта возможность. Благодарен всем, кто мне в этом помог. Аляска — уникальный по своей красоте район, непохожий ни на какие другие, где мне довелось побывать. Четкая и грамотная подготовка к экспедиции позволила нам избежать многих проблем. Разработанная тактика восхождения оказалась правильной, что позволило всем участникам сходить на вершину.

Сам маршрут — непростой, но логичный и интересный. Практически никаких отклонений от выработанного ранее графика восхождения у нас не было.

Замечаний к руководству и участникам команды нет.

Мельник В. (МС)

Я за границей впервые, рад, что предоставилась возможность побывать на Аляске, сходить на Мак-Кинли. Район восхождения очень красивый, много других интересных вершин, в том числе и в техническом плане. Маршрут вполне соответствует нашей высотной "пятерке". Понравился коллектив команды, который может решать и более сложные задачи. Никаких замечаний у меня к нему нет.

Сушко А. (МС)

Очень рад, что побывал на вершине, тем более после не совсем удачного гималайского сезона. Согласен с мнениями участников команды. Хотелось бы в этом составе побывать и на других красивых вершинах Земли.

Представитель рейнджеров / спасслужба района

Никаких замечаний к группе у нас нет. Все меры по проведению горовосхождения на пик Денали (6194 м) были соблюдены, безопасность не нарушалась, экологические требования выполнены. Факт пребывания команды на вершине очевиден. Всегда рады новым группам из России.

Тренер команды: Неворотин В. К. (МС)

Капитан команды: Яночкин В. И. (МСМК)

Паспорт восхождения

1. Класс восхождения: высотный

2. Район восхождения, хребет: США, Аляскинский хребет

3. Вершина, ее высота, маршрут восхождения, характер маршрута:
   
   Мак-Кинли (6194 м) по Западному маршруту Бутреса, ледово-снежный

4. Предполагаемая категория сложности: 5

5. Характеристика маршрута:

   • Перепад высот: 4000 м

   • Протяженность участка 5-6-й категории сложности: нет

   • Средняя крутизна: 30°

6. Забито крючьев:

   • Скальных: нет

   • Ледовых: 4/нет

   • Шлямбурных: нет

   • Закладных элементов: нет

7. Количество ходовых часов: 40

8. Количество ночевок: 5 (лежачих)

9. Состав участников:

   • Кашакашвили Бенедикт Гурамович, МС — руководитель

   • Гуджабидзе Бидзина Сергеевич, МС

   • Саркисов Лев Аршакович, МС

10. Тренер команды: Саркисов Л. А.

11. Дата выхода на маршрут: 1–5 мая 1996 года

12. Организация: Клуб ООО "Альпиндустрия"
    
    Капитан команды: Б. Кашакашвили

Протокол разбора восхождения на вершину Мак-Кинли командой клуба "Альпиндустрия"

(Республика Грузия, г. Тбилиси) в рамках Чемпионата Евроазиатской ассоциации альпинизма и скалолазания в высотном классе

Присутствовали: Участники восхождения, Ф. Майер (альпинистка США)

Выступили:

1. Б. Кашакашвили (руководитель восхождения):
   
   К восхождению готовились достаточно серьезно, изучали материалы по району восхождения, консультировались с альпинистами, бывавшими на вершине. Совершили несколько зимних восхождений на вершину Казбек с ночевкой на вершине, тщательно готовили снаряжение.

2. Б. Гуджабидзе:
   
   Маршрут восхождения в техническом плане не представляет большой сложности, но своеобразие района, его близость к полярному кругу, большая площадь оледенения, необходимость нести на себе большой груз и волочить сани — дают возможность оценить его 5-ой категорией сложности.

3. Ф. Майер:
   
   Большое впечатление произвели на меня темп восхождения и климат дружелюбия не только между участниками команды, но и по отношению к зарубежным альпинистам. Первая грузинская экспедиция на Мак-Кинли оставила хороший след на земле Америки.

4. Л. Саркисов (тренер, выпускающий):
   
   Восхождение прошло в хорошем темпе. Группа работала слаженно, равномерно распределяя нагрузку. Обошли множество команд из разных стран мира, которые вышли на маршрут за неделю и две до нас. Несмотря на мороз (–30°C) и сильный ветер на вершине, были первыми в текущем сезоне. Сняли записку, оставленную российскими альпинистами в 1995 году, к сожалению, ее полагалось передать на хранение рейнджерам.

   Восхождение засчитываю и рекомендую представить на Чемпионат Евроазиатской ассоциации альпинизма и скалолазания.

Записал:

Л. Саркисов