ОТЧЕТ О ВОСХОЖДЕНИИ НА ВЕРШИНУ МОНБЛАН (MONT BLANC)

ПО МАРШРУТУ «ТРАВЕРС ТРЕХ ВЕРШИН» 2Б КАТЕГОРИИ СЛОЖНОСТИ

УЧЕБНЫМ ОТДЕЛЕНИЕМ АК ПОЛИТЕХНИК

ПОД РУКОВОДСТВОМ МОЛОДОЖЕНА В.А.

8 АВГУСТА 2018 ГОДА

I. Паспорт Восхождения

ПунктИнформация
1.1 ФИО, спортивный разряд руководителяМолодожен В.А., МС
1.2 ФИО, спортивный разряд участниковМолодожен В.А., МС; Дупляк А.К., 3 р.; Лыманюк А.Ю., 3 р.; Бахарев Н.Н., 3 р.
1.3 ФИО тренераМолодожен В.А.
1.4 ОрганизацияА/к Политехник, СПб
2.1 РайонФранция, Верхняя Савойя, долина Шамони
2.2 УщельеГиант (Glacier du Géant)
2.3 Номер раздела по классификационной таблице 2013 года10.3
2.4 Наименование и высота вершиныМонблан, 4808 м
2.5 Географические координаты вершины (широта/долгота)GPS: 45°49′58″ с. ш., 6°51′53″ в. д. (45.832780, 6.864720)
3.1 Название маршрутаТраверс трех вершин
3.2 Предлагаемая категория сложности
3.3 Степень освоенности маршрутаХорошо
3.4 Характер рельефа маршрутаСнежный
3.5 Перепад высот маршрутаВысота расположения стоянок — 3532 м; Высота у начала маршрута — 3600 м; Высота вершины — 4808 м; Перепад высот от стоянок до вершины — 1276 м; Перепад высот от основания треугольника Такюля (Triangle du Tacul) до вершины — 1200 м.
3.6 Протяженность маршрутаРасстояние от стоянок до основания скального взлёта (протяжённость подхода) — 1000 м; Расстояние от начала маршрута до вершины — 6480 м; Спуск с вершины — 6480 м; Общая протяжённость маршрута — 7480 м; Расстояние от спуска с маршрута до стоянок — 1000 м; Общая протяжённость маршрута с учётом подхода и возвращения к стоянкам — 14960 м.
3.7 Технические элементы маршрутаб/к сл. снег — 2280 м; I кат. сл. снег — 1800 м; II кат. сл. снег — 2350 м; III кат. сл. снег — 50 м.
3.8 Спуск с вершиныПо пути подъема
3.9 Дополнительные характеристики маршрута
4.1 Время движения0 д. 14 ч. 00 м.
4.2 НочевкиПлощадка
4.3 Выход на маршрут1 час 00 минут, 8 августа 2018 года
4.4 Выход на вершину8 часов 00 минут, 8 августа 2018 года
4.5 Возвращение в базовый лагерь15 часов 00 минут, 8 августа 2018 года
5.1 ФИО, e-mailДупляк А.К., [email protected]

II. Описание Восхождения

1. Характеристика объекта восхождения

1.1. Общее фото вершины

4_image_0.jpg

Фото 1.

Дата фотосъёмки: 8 августа 2018 года

Место фотосъемки: юго-западный гребень вершины дю Миди (Aiguille du Midi). Вид на юго-западный склон горы Такюль.

Маршруты:

  1. Маршрут на вершину Монблан «Траверс трех вершин» — 2А к. сл.;

  2. Маршрут на вершину Монблан ди Такюль по северо-западному склону — 2А к. сл.

5_image_0.jpg

Фото 2.

Дата фотосъемки: 25 июля 2009 года

Источник: https://www.camptocamp.org/images/178536/fr/les-3-mont-blanc

1.3. Фотопанорама района

Фото 3.

Дата фотосъемки: 2 августа 2018 года

Место фотосъемки: юго-западный гребень вершины дю Миди (Aiguille du Midi). Вид на юго-западный склон горы Такюль.

7_image_0.jpg

Район, в котором расположена вершина, находится во Франции. Валле Бланк (Vallee Blank) — это снежное поле, которое является частью ледника Мер Дэ Глас (Mer De Glass), находящегося к югу от города Шамони.

К месту ночевок можно добраться по тропе или воспользовавшись фуникулером.

По тропе путь занимает 2 дня с общим набором высоты в 2807 м. От станции фуникулера до лагеря — 40 минут (2 км) пути с снижением высоты на 310 м. От станции План Дю Миди (Plan du Midi) идти по восточному гребню через закрытые ледники к снежному полю на Валле Бланк. По полю нужно идти вдоль Иги дю Миди на юго-запад до скального выхода, на котором расположена хижина «Космик». В 50 м от основания выхода находятся ночевки.

Чтобы подойти к маршруту, нужно двигаться от ночевок 40 минут в юго-западном направлении по леднику Гиант (Glacier du Giante), через перевал Миди (Col du Midi), ориентируясь на правую сторону треугольника Такюля. Начало маршрута — в 100 м правее от подножия треугольника Такюля.

Спуск с маршрута — по пути подъема.

2. Характеристика Маршрута

2.1. Техническая фотография маршрута

9_image_0.jpg

Фото 5. Дата фотосъемки: 1 августа 2018. Монблан дю Такюль.

Место фотосъемки: юго-западный гребень вершины дю Миди (Aiguille du Midi). Вид на юго-западный склон горы Такюль.

10_image_0.jpg

11_image_0.jpg

12_image_0.jpg

№ участкаХарактер рельефаКатегория сложностиПротяженностьКоличество крючьев
R0-R1снежныйII14000 закладных
R1-R2снежныйб/к10800 закладных
R2-R3снежныйII9500 закладных
R3-R4снежныйIII502 закладных
R3-R4снежныйб/к12000 закладных
R4-R5снечныйI18000 закладных

3. Характеристика Действий Команды

3.1 Краткое описание прохождения маршрута

Номер участкаОписаниеНомер фото
R0-R135-градусный склон, движение одновременно. Преодолевая сначала одну большую трещину, затем в зависимости от состояния маршрута можно выбрать путь по плечу или в обход него (осторожно! Опасность обвала сераков). Сверху большой трещины имеется страховочная петля. Если двигаться по первому варианту, последует еще одна горизонтальная трещина. После нее начнется выход на плечо Такюля.9–10
R1-R2От плеча двигаться к северному склону Мауди. Одновременное движение. Плавный спуск с южного склона Монблан дю Такюль вдоль северо-западного перевала Миди. Затем нужно обойти сераки и начать движение вверх.
R2-R3По склону Мауди правее вершины двигаться к перевалу Мауди (4345 м).11
R3-R4Участок под перевалом (50 м) под 50 градусов уклона проходится одновременно с промежуточными точками — ледобурами. Также он оборудован промежуточной станцией в середине на скале.11
R4-R5После перевала — траверс на юго-запад до перевала Бренва (Brenva). Движение одновременно. Длинный переход с незначительным перепадом высот.12
R5-R6Движение к ступени Мюр де ля Котэ (Mur de la Cote). Затем склон от 20 до 30 градусов уклона, местами движение на три такта. Затем движение по снежному склону к вершине. Спуск осуществляется по пути подъема, двигаясь одновременно, за исключением движения через трещины и преодоления перевала Мауди. Спуск двумя дюльферами, а на трещинах страховка через ледоруб.

15_image_0.jpg

16_image_0.jpg

17_image_0.jpg

18_image_0.jpg

19_image_0.jpg

20_image_0.jpg

3.3 Оценка Безопасности Маршрута

Маршрут весьма популярен, но сильно меняется в зависимости от состояния погоды.

Выходить на маршрут желательно как можно раньше: по смерзшемуся снегу идти легче, и поток спускающихся не так велик, что позволяет не задерживаться в очереди, преодолевая трещины и перевал Мауди.


Авторские права на данное описание принадлежат автору или его правопреемникам.