Паспорт Восхождения

  1. Класс восхождения: технический

  2. Район: Альпы, Шамони (Франция)

  3. Маршрут: Cassin-Walker по левому контрфорсу Северной стены

  4. Категория трудности: отсутствует в классификации, предлагается 6Б

  5. Перепад высот: 1708 м, протяженность: 2100 м

    • Протяженность участков 5 к.тр.: 620 м

    • Протяженность участков 6 к.тр.: 550 м

    • Средняя крутизна маршрута: 75°

  6. Использовано крючьев:

    • Скальных: 132/4

    • Шлямбурных: 0/0

ЗакладокЛедовых
1/0
324
  1. Ходовых часов команды: 31, дней: 3

  2. Ночевки: "сидячие" — 2

  3. Руководитель: Лебедев Геннадий Игоревич — МС

    Участники:

    • Горюнов Николай Сергеевич — КМС

    • Горбач Владимир Иванович — МС

    • Линецкий Глеб Борисович — МС

    • Попов Василий Александрович — КМС

    • Грищенко Виктор Иванович — МСМК

      Тренер:

  1. Даты:

    • Выход на маршрут: 17 августа 1995

    • Вершина: 18 августа 1995

    • Возвращение:

  1. Восхождение совершено командой АСК "ЕвроПолис" г. Киев

Карта-Схема Района Восхождения

1_image_0.jpg

ОБЩАЯ ФОТОГРАФИЯ МАРШРУТА

2_image_1.jpg

Маршрут восхождения команды

  • О — ночевка-1 (сидячая)

  • @ — ночевка-2 (полусидячая)

График Восхождения

3_image_0.jpg

  • 15 августа: Прохождение первого скального пояса

  • 16 августа: Прохождение второго скального пояса

  • 17 августа: Подъем на вершину и спуск в г. Курмаюр (Италия)

Тактические Действия Команды

Тактический план восхождения составлялся на основании опыта предыдущих восхождений, консультаций, а также детального изучения и наблюдения маршрута и учета текущих метеосводок. Важное место уделялось обеспечению мер безопасности.

Радиосвязь осуществлялась с базовым лагерем в Шамони и двойкой "Киев-2" (Пигарев-Вельмик), которая 15 августа находилась на восхождении на в. Пти-Жорас, а затем 16–18 августа подстраховывала команду, находясь на бивуаке возле хижины Leschaux.

Метеорологический прогноз на хижине перед восхождением был на два дня хорошей погоды с возможным дальнейшим ухудшением.

Планом предусматривался следующий временной график восхождения:

  • Прохождение нижней части скальной стены — 1 день

  • Прохождение средней части скальной стены — 1 день

  • Выход на вершину и спуск в базовый лагерь — 1 день

Всего: 3 дня. В случае непогоды продолжительность восхождения могла увеличиться.

Предусматривалось два варианта спуска с вершины:

  • Траверс массива Гранд-Жорас по гребню (III–IV к.т.) и спуск по леднику Mont Mallet к бивуаку у хижины Leschaux — более сложный вариант

  • Спуск с вершины на Ю-З в Италию по простому скальному гребню, затем по леднику до хижины (около 6 часов) и через курортный городок Курмайюр — на автобусе до Шамони через туннель под в. Монт-Блан (примерно 20 км)

Предварительная обработка участков маршрута планом не предусматривалась.

Для обеспечения безопасности при страховке первого в связке использовалась веревка, удовлетворяющая требованиям UIAA 1, а также применялся широкий ассортимент современного скального снаряжения, апробированного в период подготовки.

Движение на подъеме было организовано следующим образом:

  • Первый двигался без рюкзака на двойной веревке. Страховка первого — через шайбу Штихта или восьмерку

  • Сложные стенные участки первый проходил в скальных туфлях, или при наличии натечного льда — в ботинках с кошками

  • Второй и последующие участники поднимались на жумарах перилам, закрепленным на не менее чем трех сблокированных крючьях или закладках

  • Перильная веревка закреплялась в двух-трех промежуточных точках

  • Команда работала с ежедневной сменой ведущего

В команде имелось две аптечки, каждый участник был обеспечен перевязочными средствами и карманным питанием. Срывов и травм на маршруте не было. Маршрут пройден в основном свободным лазанием.

Связь с базой осуществлялась регулярно по УКВ-радиостанции Motorola в 8.00, 12.00, 18.00, 20.00 с прослушиванием в базовом лагере и группой "Киев-2" каждые два часа.

Погода во время всего восхождения была хорошей и испортилась только во время спуска. Маршрут, как и планировалось, был пройден с двумя ночевками. Ввиду ухудшения погоды был выбран вариант спуска на итальянскую сторону. Тактический план был выполнен без отклонений.

Описание Маршрута По Участкам

R1

Ледник, ледовый склон, переход через бергшрунд. Движение в кошках в связках через ледобуры.

R2

Из бергшрунда выход в кошках на крутую скальную плиту с мелкими зацепками, затем по сложному внутреннему углу и плите по щели. Использовался весь набор скального снаряжения.

R3

Сложный внутренний угол, залитый льдом, далее монолитная стенка с маленькими зацепками.

R4

Комбинация плит и блоков. Разрушенные скалы.

R5

Стена с расщелиной. Проходится свободным лазанием.

R6

Монолитные скальные стенки с маленькими зацепками, плиты проходятся свободным лазанием.

R7

Сложная монолитная стена с небольшими зацепами. Натечный лед. Проходится свободным лазанием по широкой щели. Хорошо идут френды.

R8

Разрушенные скалы. Заснеженные плиты. Траверс вправо по плитам.

R9

Наклонные монолитные плиты с небольшими скальными стенками с маленькими зацепками. Сидячая ночевка на двух небольших полках.

R10, R11

Сложный внутренний угол, в щелях натечный лед. Сложное лазание. Два первых нависания проходятся по правой стенке угла, третье — обходится справа.

R12

Сложная монолитная стенка с небольшими зацепами. Нависание проходится свободным лазанием.

R13

Монолитные плиты и стенки с маленькими зацепками. Натечный лед.

R14

Подъем по сложному внутреннему углу. Сложное лазание. Затем выход на узкую скальную полочку.

R15

Траверс вправо по полочке 10 м над нависающими скалами. Спуск косым дюльфером вправо на полку.

R16

Подъем по сложной стенке под карниз, проходимый прямо "в лоб" по расщелине свободным лазанием. Натечный лед. Далее траверс вправо по наклонной плите.

R17

По плитам и небольшим стенкам выход на небольшую полку под сложной скальной стеной.

R18

Подъем по крутой сложной стенке, с нависанием в средней части под карниз. Карниз обходится справа по крутому внутреннему углу.

R19, R20

По крутой сложной стенке под нависание в верхней части, которое обходится по сложной широкой щели.

R21

Крутая стенка с мелкими зацепками. Косой траверс влево под нависанием и вверх по стенке на скальное плечо.

R22

Простые разрушенные скалы с небольшими стенками.

R23

Подъем по крутой сложной стенке с нависанием.

R24

Крутые монолитные плиты типа "бараньих лбов" и стенки с маленькими зацепками. Натечный лед.

R25

Крутой откол с внутренними углами и небольшими стенками. Трещины залиты льдом. Крючьевая страховка.

R26

По заснеженным плитам и внутреннему углу выход на крутой ледовый склон у основания скальной башни.

R27

По крутому ледовому склону (страховка через ледобуры) подъем под скальную стенку.

R28

Выход по разрушенным скалам на снежно-ледовую наклонную плиту. Сидячая ночевка.

R29

Сложный внутренний угол, залитый льдом, нависание, далее монолитная стенка с маленькими зацепками.

R30

Сложные скальные стенки, нависание, расщелины проходятся свободным лазанием.

R31

По крутой сложной стенке с нависанием в средней части, которое обходится слева по внутреннему углу. Сложное лазание в кошках по натечному льду.

R32

По крутой стенке под карниз, проходимый свободным лазанием.

R33

Крутая стенка с расщелиной. Траверс по полке вправо к внутреннему углу.

R34

Длинный внутренний угол. Разрушенные скалы средней трудности, местами залитые льдом.

R35

Сложный внутренний угол, залитый льдом, далее монолитная стенка с маленькими зацепками.

R36

Подъем по крутому ледовому кулуару с островками разрушенных скал (ледобуры, кошки).

R37

Внутренний угол. Разрушенные скалы средней трудности, местами натечный лед.

R38

Сильно заснеженный вершинный гребень. Выход на снежную шапку вершины.

Схема Маршрута В Символах UIAA

Отчет о восхождении

Общее время ходовых часов команды: 31 час

Технические данные маршрута

Скальные участки

  • Категория: UIAA

  • Длина:

  • Закладки

  • Лодовые

  • Символы

  • Трудность:

  • Участки, м

  • Крутизна

Использованное снаряжение

  • Количество крючьев: 140 шт.

  • Ходовое время: 6 часов

Участки маршрута

  1. R38

    • Крутизна: II

    • Время: 20 мин

    • Длина: 30 м

    • Трудность: 80

    • Категория: 65

  2. R37

    • Крутизна: IV

    • Время: 5 мин

    • Длина: 80 м

    • Трудность: 60

  3. R36

    • Крутизна: V

    • Время: 10 мин

    • Длина: 80 м

    • Трудность: 75

  4. R35

    • Крутизна: IV

    • Время: 20 мин

    • Длина: 80 м

    • Трудность: 70

  5. R34

    • Крутизна: V

    • Время: 15 мин

    • Длина: 30 м

    • Трудность: 70

  6. R33

    • Крутизна: V-

    • Время: 5 мин

    • Длина: 80 м

    • Трудность: 70

Дополнительные участки

  1. R32

    • Крутизна: VI

    • Время: 10 мин

    • Длина: 3 м

    • Трудность: 95

  2. R31

    • Крутизна: VI

    • Время: 40 мин

    • Длина: 90 м

  3. R30

    • Крутизна: VI

    • Время: 10 мин

    • Длина: 90 м

  4. Ходовое время: 12 часов

  5. Количество крючьев: 188 шт.

Участки маршрута (1993 год)

  1. R25

    • Крутизна: V-

    • Время: 24 мин

    • Длина: 120 м

    • Трудность: 70

  2. R24

    • Крутизна: V

    • Время: 20 мин

    • Длина: 120 м

    • Трудность: 65

  3. R23

    • Крутизна: VI

    • Время: 6 мин

    • Длина: 35 м

    • Трудность: 85

  4. R22

    • Крутизна: II

    • Время: 4 мин

    • Длина: 20 м

    • Трудность: 40

  5. R21

    • Крутизна: VI

    • Время: 12 мин

    • Длина: 45 м

    • Трудность: 85

  6. R20

    • Крутизна: VI

    • Время: 8 мин

    • Длина: 30 м

    • Трудность: 90

  7. R19

    • Крутизна: VI

    • Время: 4 мин

    • Длина: 35 м

    • Трудность: 8

Участки маршрута

  1. R18

    • Крутизна: IV

    • Время: 25 мин

    • Длина: 60 м

  2. R17

    • Крутизна: VI

    • Время: 20 мин

    • Длина: 95 м

  3. R16

    • Крутизна: V

    • Время: 10 мин

    • Длина: 85 м

  4. R15

    • Крутизна: V

    • Время: 20 мин

    • Длина: 80 м

  5. R14

    • Крутизна: V

    • Время: 35 мин

    • Длина: 65 м

  6. R13

    • Крутизна: V

    • Время: 30 мин

    • Длина: 70 м

  7. R12

    • Крутизна: VI

    • Время: 30 мин

    • Длина: 90 м

  8. R11

    • Крутизна: VI

    • Время: 10 мин

    • Длина: 90 м

Участки маршрута

  1. R10

    • Крутизна: IV

    • Время: 60 мин

    • Длина: 60 м

  2. R9

    • Крутизна: I

    • Время: 80 мин

    • Длина: 45 м

  3. R8

    • Крутизна: VI

    • Время: 35 мин

    • Длина: 85 м

  4. R7

    • Крутизна: V

    • Время: 70 мин

    • Длина: 90 м

  5. R6

    • Крутизна: V+

    • Время: 30 мин

    • Длина: 70 м

  6. R5

    • Крутизна: I

    • Время: 60 мин

    • Длина: 90 м

  7. R4

    • Крутизна: V

    • Время: 20 мин

    • Длина: 80 м

    • Трудность: 75

  8. R3

    • Крутизна: I

    • Время: 13 мин

    • Длина: 90 м

Участки маршрута

  1. R2

    • Крутизна: II

    • Время: 250 мин

    • Длина: 90 м

  2. R1

    • Крутизна: I

    • Время: 132 мин

    • Длина: 324 м

  3. Всего: 9 участков

Дата восхождения: 6 октября 1980–1991

15_image_1.jpg

Внутренний угол на участке R10

16_image_1.jpg

Горюнов Н.С. проходит участок R14

17_image_1.jpg

18_image_1.jpg


Авторские права на данное описание принадлежат автору или его правопреемникам.