Паса О Р Т

1. Класс высотный.

2. Центральные Гималаи, Южный отрог Главного Гималайского хребта между Лхоцзе и Макалу.

3. Пик Барунцзе по Центру Западной стены (7220 м).

4. 6Б категории сложности, первопрохождение.

5. Перепад: 1320 м, протяженность стены до гребня — 1385 м, гребня — 300 м. Протяженность участков 6А–6Б к.сл. — 735 м.
   
   Средняя крутизна маршрута — 55°.
   
   Средняя крутизна стенной части (бергшрунд — Южная вершина) — 61° (5900 м — 7100 м).

6. Использованы ранее забитые крючья и не выбиты — 0.
   
   Забито крючьев:

   • Ледовых: 12

   • Скальных: 5

   • Снежных: 20

7. Ходовых часов команды: 68,5 часов, 7 дней и день обработки.

8. Ночевки:

   • 1-я — 6100 м, лежачая в палатке.

   • 2-я — 6350 м, полулежачая в палатке.

   • 3-я — 6510 м, неудобная в палатке.

   • 4-я — 6710 м, неудобная в палатке.

   • 5-я — 6970 м, неудобная в палатке.

9. Руководитель: Першин Валерий Николаевич — МОМК.
   
   Участники:

   • Виноградский Евгений Михайлович

   • Хабибуллин Салават Загитович

   • Жилин Николай Федорович

   • Ермачек Юрий Владимирович — ЗМС, МС.

10. Тренеры:

    • Ефимов Сергей Борисович

    • Михайлов Александр Александрович

    • Першин Валерий Николаевич — ЗМС, ЗТ России, МК.

11. Выход на маршрут: 5 октября 1995 г.
    
    Вершина: 11 октября 1995 г.
    
    Возвращение: 12 октября 1995 г.
    
    Организация: Свердловский Облспорткомитет.

Путь первовосходителей (Э. Хиллари).

Маршрут команды Свердловского Облспорткомитета.

Снято с береговой морены, высота — 5500 м.

Точка съемки: 1.

Объектив: Гелиос 44К, F — 58 мм, расстояние — 3,5 км.

Профиль стены справа.

Снято с боковой (лев. орогр.) морены ледника Хунку.

Точка съемки: N 2.

Объектив: Yashika Lens, F — 32 мм.

Дата съемки: 26 сентября 1995 г., 12:30.

Высота точки съемки: 5450 м, расстояние — 2 км.

Условные обозначения:

• Базовый лагерь, лагерь наблюдателей

• Передовой лагерь

• Путь подъема

• Путь спуска

• Точка съемки

Снято от базового лагеря 23 сентября 1995 г.

Точка съемки:

3. Объектив: Nikon Lens, F — 32 мм.
   
   Высота точки съемки: 5400 м, расстояние — 4,5 км.

1. Маршрут первопроходителей (Э. Хиллари).

2. Маршрут команды Свердловского Облспорткомитета.

Краткий Обзор Района Восхождения

Гималаи — самые высокие горы мира — представляют собой систему гигантских параллельных хребтов, расположенных от 73° восточной долготы на северо-западе до 96° восточной долготы на юго-востоке. Высочайший хребет горной системы Гималаев носит название Главного Гималайского хребта. Он простирается от северо-западной излучины Инда до юго-восточной излучины Брахмалутры и достигает максимальной высоты в массиве Джомолунгмы (8848 м).

Южный сосед Джомолунгмы — вершина Лхоцзе (8501 м). Восточнее массива Лхоцзе, у пересечения Главного хребта рекой Арун, высится пятая по высоте вершина мира — монументальный массив Макалу (8470 м).

Примерно в середине участка Главного хребта, связывающего Лхоцзе с Макалу, немного западнее пика Петхангцзе (6724 м) на юг отходит отрог Главного Гималайского хребта, в котором находится один из красивейших семитысячников Гималаев — пик Барунцзе (7220 м). Первовосхождение совершено Э. Хиллари по Южному гребню с перевала "West Col". Проблемная Западная стена оставалась непройденной.

Она была выбрана командой Свердловского Облспорткомитета в качестве объекта и успешно пройдена в рамках Чемпионата России этого года в высотном классе.

Заброска грузов и части участников экспедиции в базовый лагерь (5400 м) под Западной стеной проводилась вертолётом из Луклы. Треккинг до базового лагеря из Луклы занимает восемь дней.

Подготовка К Восхождению

Предварительное знакомство с объектом восхождения состоялось заочно — по литературе, фотографиям и материалам, полученным из Германии от руководителя экспедиции, побывавшей в этом районе.

При изучении имеющегося материала и фотографий наиболее привлекательной представлялась центральная часть Западной стены. На пик Барунцзе проложено два маршрута — по Южному гребню (Э. Хиллари — первовосхождение) и по Северо-Восточному.

Выбор первого стенного маршрута предстояло сделать на месте после уточнения всех параметров Западной стены.

Подготовка команды к участию в Чемпионате России началась в октябре прошлого года. Она включала в себя общефизические и специальные тренировки; соревнования по лыжным гонкам (20 км), скалолазанию (лазание с нижней страховкой, работа в связках), кроссу, а также подготовку снаряжения.

Весной и в летнем сезоне участники команды совершили восхождения на Эльбрус, Хан-Тенгри (6995 м), Победу (7439 м).

В Гималаях участники команды получили плавную акклиматизацию — 8 дней движения с караваном носильщиков из Луклы до базового лагеря (5400 м), выход на Западный перевал (West Col — 6100 м), выход по Южному гребню до высоты 6300 м с двумя ночевками.

Перед восхождением наблюдение за стеной велось из базового лагеря, на акклиматизационных выходах, а также во время поисков пути через ледопад к началу маршрута. Стена была детально изучена с помощью бинокля, произведены угломерная съемка и определение графическими методами перепадов высот и расстояний между характерными точками маршрута, фотосъемка профиля справа.

Сделать снимок профиля слева не представляется возможным, так как верховья ледника Хунку представляют замкнутый цирк с висячими ледниками. На основании этих данных был окончательно выбран маршрут и разработан тактический план.

Наблюдение показало следующее. Стена имеет сильное оледенение, наличие сложных для прохождения и организации страховки гималайских снегов. Под стеной большое количество снежных конусов; очевидно, что в снегопад стена "потечет". Только основание контрфорса свободно от конусов. Справа от контрфорса во второй половине дня камнеопасно. Следовало ожидать трудности с организацией бивуаков, так как естественных площадок для палаток не просматривалось.

После организации пути через ледопад для более детального знакомства со стеной, особенно со состоянием крутых гималайских снегов, было решено перед восхождением пройти нижнюю часть контрфорса двумя связками.

В результате проделанной работы по изучению стены и состояния снега был окончательно выбран маршрут, разработан тактический план восхождения и произведен окончательный подбор снаряжения.

Зная среднюю скорость продвижения команды на различном рельефе, рассчитываем пройти маршрут с пятью ночевками. Предусмотрен один резервный день на непогоду или сложное состояние крутых снежных участков маршрута. Отсутствие площадок может вынудить команду остаться на одном месте без снятия бивуака, вести обработку и потом за день проходить до следующей остановки. Для этого предусмотрено достаточное количество веревок.

Для страховки на снегу берем снежные крючья для рыхлого снега, ледорубы для фирна. Для оборудования площадок под палатку взята штыковая титановая лопата. В случае необходимости её можно использовать для страховки.

Для радиосвязи предполагается использовать радиостанции "Ласточка", для визуального наблюдения — бинокль.

В базовом лагере будет находиться спасотряд из шести человек.

График Восхождения

Утром ясно.

С 12 до темноты — туман. Холодные температуры. С 14 до 7 — туман.

Движение команды — обработка базы.

1. Тактическая схема движения

Основными факторами при разработке тактического плана были:

• Комбинированный характер рельефа с частой сменой его форм, наличие сложных для прохождения и организации страховки очень крутых гималайских снегов.

• Отсутствие естественных площадок под палатку.

• Короткий световой день.

В соответствии с этим был разработан тактический план, предусматривающий ночевки на 6100 м, 6350 м, 6510 м, 6710 м и на «крыше», где просматривались снежные гребешки, на которых возможна организация площадки для бивака с дальнейшей, в случае необходимости, обработкой маршрута от этого места. Предусмотрена возможность осуществить обработку маршрута на значительную высоту в процессе восхождения (взято семь веревок), если состояние рельефа или погодные условия потребуют этого.

Решено было проходить маршрут с взаимодействием связок, ведущий — без рюкзака. Работа всех на двойной веревке. Визуальная и радиосвязь команды с базовым лагерем. Спуск с вершины по Южному гребню (путь Хиллари) до перевала West Col и далее в базовый лагерь.

2. Тактические действия команды

Движение команды на маршруте производилось в соответствии с тактическим планом. В связи с тяжелыми условиями прохождения снегов на участках R17–21 и отсутствием достаточно мощных снежных гребешков для организации площадки для ночевки использован один резервный день.

На протяжении всего маршрута применялось взаимодействие только связок. Первый двигался со страховкой на двойной веревке (одна по УИАА), остальные — по закрепленной веревке с верхней страховкой на зажимах без вытягивания рюкзаков.

Хорошая техническая подготовка всех участников восхождения позволила регулярно менять ведущего. По участкам это происходило так:

• Першин — R1–R4, R11–R14

• Хабибуллин — R5–R8, R16–R21, R23–R24

• Жилин — R9–R10, R15–R16, R22

• Ермачек — R25

Одновременная вечерняя обработка маршрута с подготовкой мест ночевок, смена ведущего в течение дня и смена связок каждый день, а также горячее питание два раза в день — всё это позволяло сохранять скорость в условиях сложного гималайского маршрута, восстанавливать силы и обеспечить необходимую безопасность восхождения.

Команда располагала аптекой с достаточным набором медикаментов, двумя газовыми горелками, газом в достаточном количестве и надежной высотной палаткой «Канченджанга». Радиосвязь была устойчивой во все дни. Был взят дополнительный блок питания. На обед у каждого было сухое питание и фляга с чаем. Оборудование площадок на местах ночевок требовало больших трудозатрат (минимум 2–2,5 часа), которые, однако, компенсировались полноценным отдыхом.

Маршрут пройден в соответствии с временным графиком тактического плана с большим запасом прочности, без срывов и заболеваний, что обусловлено многолетним опытом восхождений в высоких горах всех участников восхождения, их высокой технической, физической и психологической подготовкой.

Схема маршрута в символах УИАА

M 1 : 2000

Описание Маршрута По Участкам

Участок 0-1

Фирновый склон. Бергшрунд преодолевается по снежно-ледовому мосту.

Участок 1-2

"Ельчатые снега" в комбинации с черепицеобразными скалами. "Ельчатые снега" — характерный для Гималаев снежный рельеф, представляющий чередование "ножевых" снежных гребней и желобов. Могут достигать большой крутизны, так как в основании таких снегов — скальная стена. Снег как бы налеплен на стену.

Снежные гребни зачастую извилистые, а их вершина может быть наклонена вбок по форме карниза. Желоба могут иметь ледовое или скально-ледовое основание и являться местом схода камней с расположенных выше скал.

Состояние снега: крупнозернистый, рассыпчатый, плохо уплотняющийся. Термин "лазание" на таких снегах применим так же, как при движении по скалам и льду. Страховка затруднена. Команда использовала для организации страховки снежные крючья, ледорубы, лопату.

Примечание: здесь и далее под термином "ельчатые снега" понимать описанную выше форму горного рельефа.

Участок 2-3

Внутренний угол, левая грань нависает, а правая — черепицеобразные гранитные плиты. Страховка с помощью френдов.

Участок 3-4

Выходы скал со снегом в направлении залитой льдом вертикальной расщелины.

Участок 4-5

Расщелина, залитая льдом. Движение с использованием ледового инструмента, страховка с помощью ледобуров и закладок в боковые стенки.

Участок 5-6

Обледенелые, заснеженные скалы.

Участок 6-7

Снежный склон в направлении широкого желоба.

Участок 7-8

Широкий желоб, правая сторона которого образована монолитными плитами с отдельными отколами, ложе и левая сторона — натечный лед. В конце участка ночевка. Наличие надежной лопаты (лучше обычная штыковая титановая) для организации ночевок просто необходимо, так как естественных площадок на стене нет. Площадки отрывались на снежных гребешках с дополнительным увеличением размеров до необходимого под палатку намораживанием кусков фирна. Время на изготовление площадки под палатку — не менее двух часов.

Участок 9-9

Комбинация скальных стенок, "ельчатых снегов", широких желобов с натечным льдом. Использование всего арсенала страховочного снаряжения — крючьев, ледобуров, закладок, снежных крючьев. Ночевка.

Участок 14-15

"Перья" — крутые рыжие разорванные скалы, неудобные для лазания.

Участок 15-16

"Ельчатые снега" в комбинации со скальными стенками, в которых можно организовать надежные пункты страховки. Выход под основание почти отвесной скалы. Ночевки.

Участок 16-17

Отвесная скальная стенка, требующая много времени на организацию промежуточных точек страховки и ИТО. Практически нет трещин для крючьев. Использовались ледобуры в эксцентрики оледенелых, уходящих вглубь расщелинах. Большая часть участка проходится на ИТО. Это одно из ключевых мест маршрута.

Участки 17-19

"Ельчатые снега" с вытекающими отсюда сложностями с организацией страховки. Иногда возможно докопаться до скального основания и организовать надежную крючьевую страховку.

Участок 19-20

Две ступени обледенелых скал.

Участок 20-21

Заснеженный скальный гребешок, выводящий под предвершинный бастион.

Участок 21-22

Крутые залитые натечным льдом скалы.

Участок 22-23

Внутренний угол с карнизом в верхней части, очень трудоемкий для прохождения. Трещины, как правило, глухие. Этот и предыдущий участки — ключевое место на южном гребешке. Палатку полностью установить не удалось, так как наткнулись на скалу.

Участок 9-10

Снежный гребень.

Участок 10-11

Желоб с залитыми льдом скалами в основании. Страховка преимущественно с помощью закладок. Наиболее применимы френды. Желоб выводит к основанию мощного нависающего бастиона. Отсюда траверс влево. В начале траверса вниз уходит снежный гребешок, достаточно мощный, чтобы на нем организовать ночевку.

Участок 11-12

Траверс под скалами бастиона по крутому льду, покрытому коркой ноздреватого льда.

Участок 12-13

Натечный гладкий лед в обход нависающего бастиона. Ледобуры после их использования на этом участке и на следующем требуют заточки, так как лед содержит большое количество мелких камней.

Участок 13-14

Широкий желоб с гранитными черепицеобразными плитами, покрытыми хрупкой коркой натечного льда. Напряженное лазание на передних зубьях кошек, так как зачастую лед скалывается. Повышенные требования к выбору мест страховки, потому что падение кусков льда, откалывающихся из-под ледового инструмента или в результате удара ноги, неизбежно.

Участок 23-24

Заснеженные скалы. Выход на "крышу".

Участок 24-25

"Ельчатые снега". Прохождение этого участка осложняется отсутствием надежной крючьевой страховки (нет скальных выходов или льда), а состояние снега (при большой его крутизне) вызывает сомнения в надежности и держит в большом напряжении. Выход на Южную вершину.

Участок 25-26

Несложный снежный широкий гребень. Тем не менее, нужно соблюдать осторожность — предвершинная часть гребня и сама вершина имеют большие карнизы по ходу справа. Выход на Главную вершину.

Снято с безымянной вершины над базовым лагерем 13 октября 1995 года.

Точка съемки: 4.

Объектив: Vivitar, F-200 мм.

Время: 12:00.

Высота точки съемки: 5800 м.

Расстояние: 4,5 км.

Фото 5. Движение по перилам.

Участок 7-8.

Снято 5 октября 1995 года в 14:30.

Объектив: Yashika Lens, F-32 мм.

Фото 6. Движение по перилам на участке 8-9.

Внизу видны участки 4-8 и площадка на ночевке.

Снято 6 октября 1995 года в 11:30.

Объектив: Yashika Lens, F-32 мм.

Фото 7. Участок 10-11.

Фото 8. Траверс на участке 11-12.

Снято 8 октября 1995 года в 9:00.

Объектив: Yashika Lens, F-32 мм.

Фото 11. Прохождение крутых снегов на участке 18-19.

Снято 10 октября 1995 года в 11:00.

Объектив: Yashika Lens, F-32 мм.

Фото 13. Участки 21-23.

Снято 10 октября 1995 года в 13:00.

Объектив: Yashika Lens, F-32 мм.