1. Горный Алтай, Северо-Чуйский хребет (а/л «Актру»).

2. Вершина Радистов восточная (3750 м) по ледовому кулуару северного склона и Западному гребню.

3. Предлагается ЗБз к.тр. (первопрохождение).

• Протяженность маршрута: 1230 м.

• Перепад высот: 650 м.

• Средняя крутизна:

• основной части маршрута — 46°;

• всего маршрута — 33°.

4. Оставлено крючьев: 0.

5. Ходовых часов до вершины: 6 ч 10 мин.

6. Руководитель: Гапонов Александр Владимирович (1 разряд с/к «Ирбис», г. Кемерово).

Участники:

• Воробьев Николай Николаевич (2 разряд с/к «Ирбис», г. Кемерово);

• Заздравных Иван Николаевич (2 разряд а/к «Владигор», г. Новокузнецк).

7. Тренер: Зуев Сергей Васильевич (КМС).

8. Выход на маршрут: 6:30, 9 февраля 2004 г.

   • Вершина: 12:40, 9 февраля 2004 г.

   • Возвращение в БЛ: 15:50, 9 февраля 2004 г.

9. Федерация альпинизма Кемеровской области; с/к «Ирбис».

Описание маршрута по участкам

Описание подхода

Выход на маршрут осуществлялся с ночевок «Голубое озеро», расположенных на левой боковой морене ледника Большой Актру (2840 м). Маршрут находится практически напротив ночевок. Для подхода к маршруту необходимо преодолеть ледник Большой Актру.

Ледник в этой части простой, с небольшим количеством трещин. На преодоление ледника уходит 30–40 мин.

Погодные условия при восхождении: При выходе с ночевок погода была хорошая (слабая облачность, температура -16°С, ветер слабый). Во время работы на основной части маршрута погода ухудшилась: усилился ветер, пошел небольшой снег — это немного снизило скорость прохождения маршрута. На спуске погодные условия улучшились и не влияли на продвижение группы.

Описание маршрута

Уч. 0–1: Нижняя часть кулуара представляет снежный склон протяженностью 180 м с крутизной 15–20°. Преодоление данного участка не представляет сложностей. Проходится в связке одновременно.

Уч. 1–2: Более крутая часть снежного склона, выводящая на ледовый участок маршрута. Протяженность 250 м, крутизна 20–35°. Участок проходится в основном одновременно в связке. В верхней части с углом наклона 30–35° (150 м) организовывалась страховка через ледоруб.

Уч. 2–3: Ледовый участок протяженностью 380 м с углом наклона 43–47°. Проходился на «фифах» со стременами. Страховка организовывалась с помощью ледобуров. На 40-метровую веревку приходилось 2–3 промежуточные точки страховки.

Уч. 3–4: Наиболее крутая часть маршрута. Ледовый кулуар перед выходом на перемычку выкручивается до 55–60°. Длина участка 80 м. Проходился на «фифах» с 4 промежуточными точками страховки на веревку 40 м. На перемычку лучше выходить по левой части кулуара.

Уч. 4–5: Перемычка, выводящая на гребень, представляет собой наклонную сильно заснеженную полку протяженностью 40 м с углом наклона 35–40°. Проходится с помощью ледоруба в три такта. При выходе на гребень для закрепления перил были использованы ледобуры.

Уч. 5–6: Гребень, выводящий на вершину (снежный, заснеженные скалы), не содержит технических трудностей и проходится одновременно. Протяженность гребня до вершины составляет ~300 м, угол наклона меняется от 30 до 0°.

Спуск: Спуск с вершины проходил по снежному северному склону в сторону ледника Большой Актру. Маршрут спуска выводит к началу маршрута ЗА к.тр. на вершину Радистов-Главная (по северному склону). Страховка на спуске осуществлялась через ледоруб. В нижней части склон выполаживается и проходится в связке одновременно.

Рекомендации по прохождению маршрута: Маршрут безопасно проходить в зимний период. Классифицируемый маршрут летом потенциально камнеопасен. Вытаявшие камни с перемычки и контрфорсов падают через кулуар. Выходить на маршрут лучше с ночевок «Голубое озеро» из-за близости маршрута, хотя при раннем выходе и хорошей подготовке группы возможен выход и непосредственно из а/л «Актру». При этом на подход к маршруту уйдет 3–4 ч. На маршруте требуется только ледовое снаряжение. При разной снежно-ледовой обстановке на спуске по северному склону могут понадобиться буры-самовыкруты. Также возможен более простой спуск на юг по маршруту 1Б к.тр. Наличие приспособлений (рычагов) для закручивания буров в зимний лед ускорит прохождение маршрута и позволит сэкономить силы группы. Ключевая часть маршрута требует от группы достаточной ледовой подготовки. Для прохождения ледовой части маршрута рекомендуется использовать «фифы» со стременами. Ледовый кулуар проходится по центру с небольшим смещением влево при выходе на перемычку.

Схема маршрута в символах UIAA

| J88IAN FAINEERING | 2 | з | 4 | 5 | | |-----|-----|-----|-----|-------------|--------------| | 1 | + | | | | | | 10 | | | | | | | 3-4 | 0 | 0 | IV | 80м; 55-60° | | | + | | | | | | | + | + | | | | | | + | + | | | | | | + | + | | | | | | + | | | | | | | + | | | | | | | 2-3 | 0 | 0 | 32 | I+ | 30м; 45-50 ° | | + | | | | | | | + | + | | | | | | И | + | | | | | | + | + | | | | | | # | + | | | | | | + | + | | | | | | + | | | | | | | + | + | | | | |

| 1 | в.Радистов (восточная)

    3750м     |    |    |             |            |

| + | + | | | | | | О | | | | | | | + | о | | | | | | + | | | | | | | О | + | | | | | | о | | | | | | | + | | | | | | | 5-6 | 0 | 0 | 0 | I | 30м; 0-30° | | о |

• | | | | | | О | | | | | | | + | + | | | | | | о | + | | | | | | + | о | | | | | | + | | | | | | | о | | | | | | | 4 | + | + | ш | 40м; 35-40° | | | 0 | 0 | 1 | | | | | 4-5 | + | | | | | | + | + | | | | |

Прохождение ледового участка 2–3