Лист 1
Паспорт.
Класс — скальный, характер маршрута — комбинированный.
Район — Алтай, ущелье Актру.
Вершина — Караташ, по северной стене, западному леднику «Троновых штанов».
Предлагается — 5Б к/тр, первопрохождение.
Характеристика маршрута:
Перепад — 975 м,
Протяженность — 1400 м,
Протяженность участков V и VI категории — 195 м,
Средняя крутизна — 50°,
Средняя крутизна основной части (ледопад) — 90°, 120 метров.
Оставлено крючьев на месте — 1 скальный,
Забито крючьев — 96 шт, из них скальных — 24, ледовых — 72.
Ходовых часов команды — 12 ч 20 мин.
Ночевок нет.
Участники:
Афанасьев А.Е. — МС,
Коньшаков И.И. — I сп/р.
Тренер команды: Афанасьев А.Е. — инструктор-методист I категории.
Выход на маршрут и возвращение — 7 мая 1997 г.
Организация: Иркутский городской клуб «Витязь».
Фото общего вида.
Лист 2 Фото профиля справа
Октябрь 1981 г., ф/α «Смена-8 М», т/с № 2.
Лист 3
Рисованый профиль маршрута
/// 1:5000 в. Караташ 355 м у.- 17.
16 Ш, 200 м, 40°
[] К.ТУР
ТРАВЕРС ВЛЕВО! 4 5 Ш 120 м, 45°
III, 20 м,
45°
IV, 30 м, 60°
VI, 30 м, 90°
VI, 40 м, 90°
9 8 V, 50 м, 65°
U, 90 м, 20° 3 м, 55°
траверс влево п, 30
м, 60°
2, III, 210 м, 50°
/4.30.
I К.ТУР.
7.20.
о 5.10.
7.05.97.
брем я lj, 220 м, 45°
I, 200 м, 45°.
2560 м Карта-схема района.
M Mon / : 25 000
78,2
56
•3103,4 е 303
alpfederation.ru
, Ю
Лист 5 Краткий обзор района
Ущелье Актру находится в Алтайских горах, хребте Северо-Чуйские белки. Район достаточно изучен в связи с тем, что до 1970 года в ущелье работал стационарный альпинистский лагерь, затем ежегодно проводились альпиниады, сборы, круглогодичные и методические мероприятия различных городов. В ущелье совершены восхождения на все ярковыраженные вершины. Очень много маршрутов не классифицировано.
Некоторые были открыты для лагеря в период действия а/л Актру, но в классификатор не попали.
Район заснежен и имеет сеть развитых долинных ледников (до 10 км в длину).
Ущелья — троговые. Маршруты преимущественно ледово-снежные и комбинированные. В соседнем ущелье Маашей классифицировано три маршрута 5Б к/тр. В ущелье Актру пройдено два маршрута 5 категории: на вершину Жандарм Снежной — ледовый (пользуется популярностью) и на вершину Тетё — скальный (было одно прохождение) — оба маршрута не классифицированы.
О логичных маршрутах и вариантах высшей категории. До сего года завершенного прохождения основной части стены не было. Состоялась одна попытка сильной Кемеровской команды пройти по центру скальной части 2 года назад. Стена в средней и правой части сложена сланцами с обратными зацепами, крайне разрушенной структуры.
Фасад северной стены вершины Караташ обращен полупрофилем к базовому лагерю. До нее 1 час подхода. Но желающих испытать удачу практически не имеется.
Рельеф разнообразный, сложный, опасный.
Чтобы вычислить маршрут, нужно длительное время изучать складки рельефа при различной освещенности, заснеженности и с разных точек. С восточной (левая часть) стороны от языка ледника М.Актру проложен маршрут 4Б кат/тр, был классифицирован для лагеря, популярностью не пользуется из-за сложности. В правой части стены имеется классифицированный маршрут 4А к/тр. (КТМТВ-1.49, стр.5) Бытует мнение, что маршрут изменился до неузнаваемости после землетрясения 70-х годов. Несколько прохождений рекогносцировочных групп при выпуске Афанасьевым однозначность в вопрос о местонахождении маршрута не внесли.
Настоящее прохождение северной стены Караташ по западному леднику «Троновых штанов» — первая проба на стене больших возможностей.
В ущелье Актру достаточно маршрутов для выполнения нормативов на 2 спортивный разряд. В летнее время расширяется возможность для посещения соседних ущелий и восхождений по маршрутам 4Б–5Б категорий.
Основной характер маршрутов района — ледовый. С освоением северных стен вершин Тетё, Кзылташ и Караташ появятся скальные маршруты. С 1993 года в ущелье постоянно работает ПСО МЧС, имеется дальняя радиосвязь.
Район удобен для проведения альпинистских мероприятий в летнее и зимнее время.
в. Кзылташ 3550
Лист 7
Тактические действия команды.
В основу тактического плана входила безопасность совершения восхождения по объективным и субъективным причинам. В связи с этим была составлена следующая раскладка по времени:
3:00 — выход из базового лагеря вместе с наблюдателями,
5:00 — начало маршрута,
8:00 — прохождение кулуара, переход на скалы,
10:00 — проход под вертикальный лед,
15:00 — преодоление ледопада,
18:00 — выход на вершину.
При выходе на вершину после 18:00 часов — ночевка в хижине на фирновом плато.
Контрольный срок возвращения в базовый лагерь — 14:00 часов 8 мая 1997 г.
Ранний выход обусловлен необходимостью преодоления нижней части маршрута по холоду, пока снежные доски схвачены ледком и со стен не сыпятся камни. Подход под вертикальный лед должен быть завершен до освещения солнцем крыши стены, пока по рантклюфтам и желобам не пошли обвалы льда и камней. На вертикальном ледовом сбросе можно чувствовать себя в сравнительной безопасности. Здесь угрожают только лавины из фирновой зоны и отщепы пластинчатых сераков. Снег на северных склонах выше 3200 м не представлял, как показала предварительная разведка, лавинной опасности. Ледовый отщеп встретился только на участке 10–11, где пришлось идти по его вертикальной грани, забуривая страховку в нависающий матерый лед (wet (2)).
Ледопад проходился на сложенной вдвое веревке, попеременно по 20 метров. Прохождение ледопада по рантклюфтам, возможно, чуть проще, но опаснее и дольше.
До выхода под ледопад команда ожидала встретить живые разрушенные скалы не выше IV категории. Скалы оказались несколько сложнее, но преодолевались двойкой попеременно, за исключением 3-х стенок, где использовались перила.
Временной график был выдержан с расхождением не более получаса:
Выход из базового лагеря — 3:30,
Начало маршрута — 5:10,
Прошли в кулуар — 7:20,
Подошли под вертикальный лед — 9:50,
Вышли на крышу — 14:30,
Обед в "промежности" у II катура — 15:20–16:10,
Выход на вершину — 17:30,
Возвращение в базовый лагерь — 20:50.
На маршруте поставлено 2 контрольных тура: первый — на скальном гребне под ледопадом, не доходя 3,5 веревки до вертикального льда, второй в "промежности" (верхней части скального разделительного гребня двухлопастного ледника «Троновы штаны») на переходе из рантклюфта на подвершинный склон.
d 1 1 1 1 za планителей отдел 1, 2, ЛИСТ 8
Схема маршрута в символах.
Лист 8A (Оборот) Схема маршрута в символах.
и в совется в ление в се л 1999
Лист 9 Описание маршрута по участкам
Уч. 0–1: 200 м, 45°. Конус выноса кулуара. Движение одновременное.
Уч. 1–2: 220 м, 45–50°. Широкий кулуар. Движение одновременное от одной скальной ниши к другой, для подстраховки на случай падения льда сверху.
Уч. 2–3: 210 м, 50°. Узкий кулуар, переходящий в желоб. Движение попеременное.
Уч. 3–4: 30 м. Траверс влево по системе полок и плит общей крутизной 55–60° в обход опасного желоба без ниш, с натечным льдом на бараньих лбах и лавиноопасными снежными линзами на бортах желоба.
Уч. 4–5: 5 м, 85°. Стенка скальная, зальщуг с использованием 3 ИТО. Всего 4 скальных элемента. VI категория.
Уч. 5–6: 75 м, 50°. Разрушенный склон IV категории, 5 крючьев, выступы, высокое движение попеременное. Породы сланцевые разваленные.
Уч. 6–7: 30 м, 55° общей протяженностью и крутизной. Встречаются две стенки по 5 и 7 метров, 85°, VI категории. 6 скальных элементов. Попеременно до выхода на гребень. I Контрольный тур.
Уч. 7–8: 90 м, 20°. Узкий гребень III категории, страховка за выступы, одновременно.
Уч. 8–9: 50 м, 65°. Натечный лед под ледопадом, V категория. Попеременно, страховка через ледорубные крючья.
Уч. 9–10: 40 м, 90°. Глетчерный лед, ледобуры, попеременно, VI категория.
Уч. 10–11: 20 м, 100°. Нависающий лед, фифы, ледобуры попеременно.
Уч. 11–12: 30 м, 70°. Выполаживание в середине откола ледопада.
Уч. 12–13: 30 м, 90°. Страховка та же.
Уч. 13–14: 30 м, 60°. Переход на крышу ледопада, буры, попеременно.
Уч. 14–15: 20 м. Траверс влево в рантклюфт, уходя от снежных досок крыши ледника.
Уч. 15–16: 120 м, 45°. Рантклюфт, глубокий снег, страховка через скальные элементы, одновременно. Выход в "промежность" — II контрольный тур.
Уч. 16–17: 200 м, 40°. Снежно-ледовое поле со множеством трещин в обход «пуговицы» справа. Страховка крючьевая, одновременно выход на гребень в 10 м правее вершины.
Спуск по маршруту 2а к/тр.
Лист 11
Техническое фото маршрута
Октябрь 1981 г., фта «Смена-819»,
а треть в Курлтайц т/с 1
/ucr 12.
У. 2–4, Виз сверху от уч. 115.
/ист 13.
Ус-к-11–12,
/Uct 11:
Авторские права на данное описание принадлежат автору или его правопреемникам.