I. Класс ледово-снежный

1. Алтай, Катунский хребет, ущелье Аккем

2. Вершина XX лет Октября (4167 м) по левому ребру юго-восточной стены центрального контрфорса, маршрут комбинированный

3. Предлагается: 5Б к.с., первопрохождение

4. Перепад: 1167 м, общая протяженность — 1800 м

   • Протяженность стенной части — 1300 м

   • Протяженность участков 5-6 к.с. — 750 м

   • Средняя крутизна стенной части — 61° (3000-4050 м)

5. Забито крючьев:

   • Скальных закладок — 5

   • Ледобуров — 65

6. Ходовых часов: 2, дней — 1

7. Ночевка: на спуске

8. Руководитель: Плотников Иван Александрович, МК

9. Участник:

   • Тумялис Владимир Виталиус, МС

   • Плотников Иван Александрович, МК, тел. 410-310

   • Кузнецов Николай Александрович, КМС

10. Выход на маршрут: 28 августа 1996 г.

11. Вершина: 28 августа 1996 г.

12. Возвращение: 29 августа 1996 г.

13. Организация: Алтайский крайспорткомитет

ФОТО №1. Вершина XX лет Октября (4167 м)

Снимок сделан с ледника Аккем 15 июля 1994 г. в 16:30. Расстояние — 2,5 км, точка съемки №1, высота 2550 м. Фотоаппарат — "Любитель".

Маршруты:

1. И. Алтайского, 1983 г., по правой части восточной стены, 6А к.с.

2. Команды, 1996 г., по левому ребру юго-восточной стены центрального контрфорса, первопрохождение

3. Г. Андреева, 1963 г., по центральному контрфорсу с ледника Аккем, 5А к.с.

ФОТО №2. Профиль стены справа.

Снимок сделан с морены ледника Аккем в августе 1996 г. Фотоаппарат — "Смена-8М".

Любые успешные восхождения в горах (на Алтае особенно) в значительной степени зависят от погодных условий. Непредсказуемость погоды на Алтае всегда вносила свои коррективы в любых восхождениях и походах от I до 6 категории сложности.

Поэтому хорошее знание района, его особенностей и огромный опыт алтайских альпинистов в прохождении ледовых маршрутов позволили командам Алтая успешно выступить на чемпионате России.

Участки маршрута:

Уч. 0-1. Начало маршрута совпадает с маршрутом И. Алтайского по правой части восточной стены. Бергшрунд практически полностью засыпан снегом, проход через него несложный. Далее ледовый склон, выводящий под скальный остров. Вдоль скал по наклонной полке выход, вначале под маршрут 6А к.с., затем под скальный бастион нашего маршрута.

Движение одновременное и попеременное, страховка через ледобуры и скальные крючья. На полке оставлен контрольный тур.

Уч. 1-2. Ключевой участок маршрута. Сложный скальный бастион, крутизной до 70-75°. Скалы монолитные, состоят из серии крупных блоков, на стыке которых, в основном, широкие трещины. При хорошей погоде и хорошем состоянии маршрута бастион проходится в свободном лазании.

Движение попеременное, на отдельных участках организация перил (для двойки). Страховка с использованием скального снаряжения (хорошо идут крупные закладки, стопера, "френды"). В конце участка оставлен контрольный тур на крюке.

Уч. 2-5. После скального бастиона серия стенок и полок, выводящих на ледово-снежный нож со скальными выходами. Даже при хорошем состоянии маршрута — это сложный участок. Крутые скальные блоки сильно заснеженные, а трещины залиты льдом. Движение попеременное, использование скального и ледового снаряжения. При выходе со стены — снежный карниз 1-1,5 метра (прорубается).

Уч. 5-6. Предвершинный гребень. Ледово-фирновый склон, движение одновременное и попеременное — выход на вершину. Спуск возможен как по левому контрфорсу 4А к.с., так и по северо-восточному ребру 4Б к.с. (в зависимости от снежной обстановки). Работа на маршруте в кошках.