ПАСПОРТ

I. Класс технический

1. Район: Памиро-Алай, Туркестанский хребет, ущелье Карасу.

2. Маршрут: Петроградец (5163 м) по Восточному гребню.

3. Прохождение: Второе прохождение, 5-5 к.тр. предполагается.

4. Протяженность участков:

   • 6-5Б к.тр. — около 300 м.

   • 5А к.тр. — около 450 м.

5. Средняя крутизна основных участков:

   • 80–90° (4800–4900 м).

   • 70–80° (4900–5000 м).

   • Все участки 5–6 к.тр.

6. Забито крючьев:

   • Скальных: 27.

   • Шлямбурных: 29.

   • Закладок: 38.

   • Ледовых: 7.

7. Ходовых часов: 27. Дней: 3.

8. Ночёвки: Две ночёвки в палатке на полках.

9. Состав группы:

   • Руководитель: Прокопович Сергей Константинович, I р.

   • Участники:

   • Петриченко Николай Николаевич, мс СССР.

   • Похил Борис Петрович, к.м.с.

   • Рыбалка Константин Павлович, мс СССР.

   • Тренер команды: Петриченко Николай Николаевич, мс СССР.

10. Даты:

    • Выход на маршрут: 23 июня 1984 г.

    • На вершине: 25 июня 1984 г.

    • Спуск: 26 июня 1984 г.

Тактические действия команды

Маршрут восхождения можно разделить на три участка:

1. Нижний участок до перемычки представляет собой крутой снежно-ледовый склон с широким желобом в верхней половине, образованным Северо-Восточной стеной Петроградца и скальными ребрами, спускающимися от перемычки. Крутизна льда в нижней части 35–45°, а в желобе до 55°.

2. Средний участок маршрута — скальная стена пикового Восточного гребня. Протяженность стены около 350 м с несколькими отвесными участками.

3. Верхний участок маршрута протяженностью около 300 метров проходит по постепенно выполаживающемуся снежному склону с выходами скальных островов.

Наиболее сложные участки:

• Ледовый желоб перед перемычкой (около 400 м).

• Скальная стена Восточного гребня после перемычки.

Бивуаки:

• Лежачие с палаткой возможны:

• Во втором бергшрунде ледового склона.

• На выходах скал левее ледового желоба.

• На скальной полке после перемычки (через 70–80 м после дюльфера с перемычки).

• На вершине.

График движения:

• Наша группа прошла ледовый склон до перемычки за 16 часов и потратила 2 часа на спуск с перемычки и уход на полку для бивуака.

• При наличии снега подъем на перемычку может пройти несколько быстрее.

• От ночёвки на полке до вершины — 7–8 часов и 3 часа спуска обратно.

• Спуск по новому пути в ущелье Аксу занял около 7 часов.

Тактическая схема движения:

• На ледовом участке первому необходимо иметь айс-фи-фи и ледовый молоток. Страховка через ледовые крючья. Всем участникам нужны кошки.

• Второй бергшрунд со снежно-ледовой стенкой проходится на ледорубах.

• Скальная стенка Восточного гребня имеет несколько сложных участков, на которых могут потребоваться лесенки. Первому лучше идти налегке и в галошах. Остальным — с лесенкой и зажимом.

• Связь с базовым лагерем по р/с "Виталка" вполне надежная, если базовый корреспондент выйдет к триангуляционному пункту за рекой Карасу.

Спуск:

• По пути подъема нецелесообразен из-за большой протяженности (около 30 дюльферов и спортивных спусков).

• От ночёвки под скальной стеной Восточного гребня лучше спускаться в ущелье Аксу. От ночёвки потребуется 6 дюльферов по отвесам.

• На спуске следует держаться контрфорса и не уходить в кулуары, спускающиеся с перемычки, так как в нижней части кулуаров возможно падение льда и камней.

• Рекомендуем внимательно осуществлять четвертый дюльфер, который заканчивается в нависающем внутреннем углу.

• Десятый спуск выведет в широкий (около 100 м) пологий кулуар, окаймляющий скальную стену Петроградца. По кулуару логичный спуск вдоль стены Петроградца на плато ледника (последние 40 м по бараньим лбам лучше спуститься спортивным).

Панорама с левого склона ущелья Карасу:

• Точка съемки: 22.06.84, 16:00.

• Высота: 3000 м.

• Объектив: И-24 (105 мм).

Подход в ущелье Карасу

• По тропе до ручья, вытекающего из ледника под западными склонами вершин Искандер и Петроградец, занимает 2,5 часа.

• Еще 1–1,5 часа необходимо подниматься к языку ледника.

Участки маршрута:

1. Участок Р0:

   • У основания скального острова переходим желоб и выходим на спину ледового контрфорса.

   • Связаться лучше на осыпном склоне, так как через 50–60 м потребуется страховка на льду.

   • Лед очень жесткий, и, несмотря на умеренную крутизну, необходима крючьевая страховка.

2. Участок Р1:

   • Снежный склон длиной 100 м между бергшрундами.

3. Участок Р2:

   • Склон ледового желоба со скальными островами.

   • Обходя справа по ходу три скальных острова, двигаться к выходам скал.

   • Первому желательно пользоваться айс-фи, иначе потребуется вдвое больше ледовых крючьев.

   • На скалах удобнее организовать страховку на небольших полках.

   • По желобу слева от маршрута постоянно идут небольшие лавинки.

   • На заснеженных полках скального ребра можно найти площадки для палатки.

4. Участок Р3:

   • Подход на участок Р2.

   • Крутой лед перемежается скалами.

   • Лучше двигаться по канту льда и скал.

5. Участок Р4:

   • Дюльфер с "Зуба" на шт по отвесной стене с нависающими скальными блоками.

6. Участок Р5:

   • Траверс кулуара и выход по заледенелому внутреннему углу на площадку для палатки.

7. Участок Р6:

   • Скальная терраса.

   • Отсюда удобно обработать участки R7 и R9, если есть время и 4 веревки.

8. Участок Р7:

   • Стена с отделами.

   • Сложное лазание при большой вероятности сброса камней веревкой.

   • Стена заканчивается скальной террасой Р8.

9. Участок Р9:

   • Отвесная стенка с мелкими зацепами.

   • Стенка смотрится неприступной, но не стоит искать по сторонам — там еще сложнее.

   • Лазание предельное, но можно обойтись без ИТО, если двигаться в галошах и без рюкзака.

10. Участок Р10:

    • Стена блочной структуры.

    • Необходимо выйти на ребро.

11. Участок Р11:

    • Траверс вправо по канту снега и скальной стены, затем подъем по крутому внутреннему углу.

    • Остерегаться падения камней с верхней части угла.

12. Участки Р12, Р13:

    • Ребро с участками снега и скал.

    • Путь логичный и не нуждается в описании.

13. Участок Р14:

    • Заснеженный гребень.

    • Двигаться левее гребня.

Спуск с вершины:

• По пути подъема. До ночёвки будет 2 спортивных и 4 дюльфера.

• От ночёвки выгоднее спускаться в ущелье Аксу.

• От ночёвки следует пройти по легким скалам. Рекомендуем заходить в кулуар, который спускается с перемычки между стеной и "Зубом" — там встретятся бараньи лбы и могут лететь камни и лед.

• От ночёвки потребуется 6 дюльферов, чтобы выйти в широкий кулуар между Искандером и Петроградцем.

• Станции спуска, как правило, расположены через 50–60 м.

• Веревка может зависать на отцепах продергивания.

• Обратить внимание на четвертый дюльфер, который заканчивается в нависающем внутреннем углу (рекомендуем иметь лесенку).

• По большому кулуару спускаться вдоль скальной стены Петроградца до плато ледника.

Стеной в Искандер Север:

• Точка съемки: 29.07.84, 11:30.

• Высота: 4300 м.

• Объектив: И-50 (50 мм).