50-летию ВЛКСМ посвящается

Отчёт о первопрохождении траверса пика Скальная стена с запада на восток с выходом на гребень по контрфорсу южной категории трудности (ориентировочно)

в зачёт первенства Поволжья по альпинизму.

1–2 августа 1968 года.

Памиро-Алай.

Между Тиссарским и Зеравшанским хребтами Памиро-Алая поднимается узел коротких, но высоких хребтов. Это Фанские горы.

Главный хребет Фанского массива простирается с запада на восток в виде непрерывной дуги, обращённой выпуклостью к югу. Его пересекают два нечётко выраженных меридианальных хребта: западный с перевалами Лаудан (на севере) и Дукдан (на юге) и восточный — от реки Пасруд (на севере) до озера Искандер-Куль.

В местах пересечения этих хребтов располагаются наиболее высокие вершины массива: Чимтарга (5487 м) — главная вершина района, расположенная в западном узле, и Большая Ганза (5415 м) — в восточном узле. Основные хребты Фанского массива сложены метаморфизованными известняками, залегающими мощными пластами.

Выветрившиеся скалы вершин весьма ломки. Камнепады — постоянные явления в Фанских горах. Формы выветривания пород часто носят поверхностный ноздреватый характер. Такие скальные участки весьма удобны для прохождения в резиновой обуви. Фанский массив является центром значительного оледенения. Основные ледники сосредоточены преимущественно на северных склонах. Для Фанских гор характерны многочисленные озёра завального и ледникового происхождения.

В Фанском массиве насчитывается до 10 вершин высотой более 5000 м. Северная группа массива включает вершины Чандара (5297 м) и Бодхана (5304 м), южнее их расположена вершина М. Ганза (5031 м). Северо-западная группа включает пики Энергия (5105 м), Чимтарга и Мария (5170 м).

Юго-западная группа включает вершину Сахарная Голова (4971 м) и пик Москва (5183 м).

Пик Скальная Стена находится в гребне, соединяющем юго-западную группу вершин с северо-западной, севернее перевала Двойной. Крутую скальную гряду, лишённую снежного покрова, протянувшуюся из ущелья левого Зиндона с запада на восток в верховья реки Казнок, альпинисты экспедиции 1937 года под руководством Казаковой Е.А. назвали Скальной стеной. От пика Скальная стена гребень понижается на север к пику Казнок и далее к пику Зиндон, расположенному в главном хребте Фанских гор.

Куйбышевскими альпинистами в 1968 году на пик Скальная стена пройдены первые два маршрута с юга и один маршрут с севера, а также два маршрута на безымянную вершину, названную пиком Волжского автозавода (ВАЗ), строящегося в городе Тольятти.

Скальная стена была пройдена с севера группой Целовахина (ориентировочно 5б к/тр), с юга с перевала Хорошевского группой Стацкого (ориентировочно 5а к/тр) и нашей группой с перевала Двойного.

На карте высота Скальной стены отмечена цифрой 5112 м, однако фактическая высота, видимо, порядка 4800 м, так как пики Сахарная Голова (4971 м) и Москва (5183 м) возвышаются над вершиной Скальной Стены.

I. Состав группы

Участники группы имеют опыт совместных восхождений, скальных и общефизических тренировок.

Связь группы с наблюдателями в штурмовом лагере, а также с группами Целовахина и Стацкого осуществлялась ракетами, голосом и визуально.

Участок 1

С перевала вверх по скалам средней трудности крутизной 65–70° до площадки на ребре (одна веревка). От площадки влево вверх (60 м); далее путь проходит по неясно выраженному кулуару длиной 50 м и скалам со свободнолежащими камнями до хорошо видимой стены красного цвета.

Весь этот камнеопасный участок проходился с организацией страховки через крючья (8 шт.) и через выступы.

Участок 2

Красная стена (12–15 м) проходится по небольшой наклонной полке 40–45° шириной 10–15 см с попеременной страховкой (1 крюк, выступы) на небольшую площадку под белую стену.

Участок 3

Белая стена состоит из зализанных "бараньих лбов" крутизной 85–90° (местами нависание), протяжённостью 40 м. Стена проходится справа по ходу по скалам очень трудного лазания по узкой щели до наклонной осыпной площадки с тщательной крючьевой страховкой. Забито 2 швеллера и 4 титановых крюка.

На площадке был организован подъём рюкзаков.

Участок 4

Далее опять стена 80–85° (30 м) очень трудного лазания. Она преодолевается по расщелине шириной 15 см до наклонной полки, где был организован ещё один пункт подъёма рюкзаков. Забито 5 крючьев. На полке установлен 1-й контрольный тур. Время от перевала до 1-го контрольного тура — 4 часа.

Участок 5

От контрольного тура две веревки влево вверх по скалам крутизной 75° до кулуара (в нижней части тёмно-красного цвета). Камни! Страховка через крючья и швеллеры (7 шт. +1) и через выступы. По кулуару 40 м крутизна 70–75°, лазание трудное, страховка крючевая. Выход на площадку цвета красного кирпича. Забито 4 крюка, на площадке страховка через выступ.

Участок 6

С площадки по камнеопасным скалам (60–65°) влево вверх 2 веревки в направлении двух "пальцев", в окно между ними под красно-белую монолитную стену трудного лазания (80–85°). Стена преодолевается слева по ходу по расщелине (30–35 м) под большой нависающий камень. Страховка через крючья (6 шт.), под камнем можно организовать хорошую перильную страховку через выступ.

Участок 7

После красно-белой стены ещё 4 веревки средних по трудности скал с хорошими зацепами в направлении гребня (ориентир — большой серый камень на гребне). Движение попеременное, страховка через выступы и через крючья (10 крючьев).

В 15 м от большого серого камня на гребне в направлении вершины — 2-й контрольный тур. Время от перевала до 2-го тура — 7 часов.

Участок 8

Вершина близко, но скрыта пилой гребня. Чувствуется усталость после очень напряжённой работы. Устраиваем 20-минутный отдых и подкрепляемся бутербродами и сгущённым молоком.

От 2-го тура по гребню несложный спуск на перемычку под большим жандармом. Движение одновременное. Жандарм обходится справа по снежно-ледовому галстуку шириной 10–12 м под скалы 65–75°. Страховка под жандармом через крюк.

Первый выходит на всю веревку и забивает ещё один крюк. По перилам остальные проходят к нему. По скалам (очень камнеопасным) две веревки до гребня. Забито 7 крючьев. Лазание трудное на зализанных полочках, много камней, и кое-где текут маленькие ручейки.

Далее по гребню путь до камина, ведущего на вершину. При подходе к камину преодолеваем небольшой участок натёчного льда (3–4 м); камин (8 м) преодолевается на распорах и на трение. Забито 2 крюка — перед натёчным льдом и в нижней части камина.

Время от перевала до вершины — 9 часов. С вершины сняли записку группы Стацкого Л.Н.

Участок 9

С вершины путь по гребню справа до выхода на снег на левой стороне гребня. Движение одновременное, в некоторых местах веревка забрасывается за выступы. По снегу путь несложный до характерной "снежной мульды" (чаши) — 1 час от вершины. Здесь группа в 19:00 встала на ночёвку. Место для ночёвки очень хорошее.

Высокая снежная стена с трёх сторон надёжно защищает бивак от ветра. Есть вода. Имеется две площадки для палаток, сделанные нами и группой Целовахина, с которой мы встретились и провели взаимные консультации.

Место для ночёвки имеется также в 15 мин движения от вершины перед выходом на снег.

В 21:30 с места ночёвки даём две зелёные ракеты. Немедленно получаем ответный сигнал.

Участок 10

На следующий день в 10:00 по снежному гребню движение одновременное до выхода в серый кулуар. Характер скал в кулуаре средней трудности, протяжённостью 20–25 м. Спуск возможен без крючьев с организацией страховки через выступ и последующим закреплением её для организации перил. Далее спуск по средним и лёгким скалам до выделяющегося на гребне "жандарма" серого цвета. Движение одновременное, страховка через выступы.

Участок 11

С жандарма "дюльфер" 20 м на небольшую наклонную площадку. С неё спуск "дюльфером", 30–35 м на небольшое снежное плато с озерком голубой воды. В данном случае использовали 40 м репшнура, нарастив им основную веревку.

Участок 12

Продолжаем движение по гребню и по наклонным плитам, засыпанным камнями, ориентируясь на небольшой серый жандарм, оставляя справа по ходу красный кулуар, уходящий вниз на морену цирка между Скальной Стеной и ВАЗом. Кулуар резко выделяется своим цветом и хорошо виден с гребня. Очень камнепадоопасен.

Движение до "Серого жандарма" сравнительно несложное, но с тщательной страховкой, так как большая часть пути прилегает по наклонным плитам и полкам. Страховка через крючья и выступы. Забито 9 крючьев.

На "Сером жандарме" — 3-й контрольный тур. Время от ночёвки до 3-го тура — 3 часа.

Участок 13

Жандарм обходится слева по ходу до площадки со снегом. Движение одновременное. Далее спуск по кулуару 25–30 м с выходом на большой нависающий камень. С нависающего камня спуск "дюльфером" (20 м) на плечо на гребне.

С плеча ещё один "дюльфер" 40 м с уходом на северную сторону гребня. Примерно через 30–35 м вновь "дюльфер" 8–10 м по совершенно гладким без зацепов скалам.

Участок 14

Дальше по гребню на небольшой взлёт и с него опять "дюльфер" 40 м. Затем на гребне два небольших жандарма. Первый берётся в лоб, второй обходится слева по снегу. Снова путь по гребню с выходом на большой камень, который обходится справа по полкам (2 крюка) в направлении большого "жандарма". "Жандарм" обходится слева. Спуск "спортивным" (35 м) в направлении двух больших камней в окно между ними.

Участок 15

От этого места, придерживаясь правой стороны, целая серия "спортивных" спусков (7–8) на полную веревку в направлении глубокого провала в гребне. Далее с основного гребня спуск вправо к южному контрфорсу (красного цвета). Время от места ночёвки до контрфорса — 8 часов.

Перед выходом на южный контрфорс восточной части гребня возможна 2-я ночёвка на гребне. Есть площадка и снег.

Участок 16

Четыре 40-метровых "дюльфера":

1-й спуск — с уходом влево в неярко выраженный кулуар. Сбор группы на очень маленькой площадке.

2-й спуск — по кулуару вниз.

После второго спуска траверсируем контрфорс и переходим в правый кулуар, что вызвано более коротким расстоянием по правому кулуару до снега у подножья стены.

В кулуаре по стене его левой стороны ещё два дюльфера до снега. На снег спустились в 21:00. Время от ночевки — 11 часов.

30. По пути в штурмовой лагерь в 21:30 дали зеленую ракету.

Уже затемно, с фонарями по торной тропе группа возвращается в штурмовой лагерь в верховьях реки Казнок.

Заключение и рекомендации

На всем маршруте первый (на подъеме) и последний (на спуске) шел без рюкзака. Остальные члены команды поднимались по закрепленной веревке в местах, где это было необходимо. На наиболее трудных участках организовывали подъем рюкзаков. Места организации страховок выбирались максимально безопасными.

Основную опасность представляли камни на участках № 1, 7, 11, поэтому все участники шли в касках.

Бивак для ночёвки удалось организовать в защищенном от ветра месте.

Протяженность маршрута на подъеме — около 700 метров, из них 600–650 — крутая часть контрфорса южной стены. Сложные участки с крутизной до 75–80° составляют 200–250 м. На маршруте забито 84 крюка, в том числе на подъёме — 57 шт. При спуске оставлено 19 крючьев. Следует отметить, что монолитность скал не позволяет с нужной эффективностью использовать обычные скальные крючья. В некоторых местах желательно пользоваться шлямбурными крючьями, а также использовать клинья и швеллеры.

Таблица основных характеристик маршрута траверса Скальной Стены с запада на восток с подъемом по контрфорсу

Ротация участков:

1. Участок средней трудности с перевала Двойной Туть подъема группы.