Паспорт

Класс:

ТЕХНИЧЕСКИЙ

Район:

ПАМИРО-АЛАЙ, хребет АЛАЙСКИЙ

Вершина:

ШАИТ /4916 м/, по Северо-восточной стене

Категория трудности:

Характеристика маршрута:

  • Перепад высот: 938 м

  • Средняя крутизна: 65°

Протяженность участков:

  • 4 к.тр. — 35 м

  • 5 к.тр. — 310 м

  • 6 к.тр. — 90 м

Забито крючьев:

  • Скальных: 112

  • Шлямбурных: 159

  • Закладных элементов: 159

  • Ледовых: 159

Ходовых часов: 25

Дней: 2

Ночевки:

  • На маршруте: 1

Капитан:

Папин В.Г.

Участники:

  • Артемьев В.

  • Кормин О.В.

  • Когтев Е.А.

  • Лавруха С.В. (I сп.р.)

  • Володин В. (I сп.р.)

Тренер:

Кургин С.Н.

Выход на маршрут:

1 июля 1989 г.

На вершине:

12 июля 1989 г.

Возвращение:

13 июля 1989 г.

1_image_1.jpg

Общее описание:

Восхождение на вершину Шаит по Северо-восточной стене. Маршрут включает одну ночевку на маршруте.

Съемка производилась объективом "Минитар" ф.р.1.5 см.

9 июля 1989 г. в 12:30, расстояние до объекта около 2 км. Точка съемки: 3800 м.

2_image_1.jpg

Профиль стены:

  • R, Rg — участки маршрута

  • Ночевка

  • Маршрут команды

Съемка производилась объективом "Минитар" ф.р.1.5 см.

9 июля 1989 г. в 15:00, расстояние до объекта 2 км. Точка съемки: 3800 м.

3_image_1.jpg

4_image_0.jpg

Фотопанорама района:

Съемка производилась объективом "Минитар" ф.р.1.5 см.

9 июля 1989 г. в 12:00, точка №3 /3800 м/

Тактические Действия Команды

Тактические действия команды во время восхождения в целом соответствовали намеченному тактическому плану. Применявшаяся тактика движения была основана на предыдущих восхождениях (п. Двузубка) и была направлена на обеспечение движения первого базового лагеря. Все снаряжение и личные вещи были распределены по пяти рюкзакам. Первый работал впереди, имея все необходимое снаряжение на вешалке. На протяжении всего маршрута он шел на двойной веревке с петлевым амортизатором. Задачей второго было спрямление перил, снятие оттяжек с карабинов и закладок. Последний выбивал крючья и снимал станции. Движение по перилам осуществлялось с верхней страховкой. Техника передвижения по перилам была хорошо отработана на тренировках, поэтому все уверенно проходили самые сложные участки на двух веревках с рюкзаком за плечами или закрепленным на вешалке между ног.

Тактическими действиями была предусмотрена смена ведущего. Связки менялись в течение дня согласно тактическому плану.

Обеспечение Безопасности

При прохождении маршрута большое внимание уделялось обеспечению безопасности. Безопасность обеспечивалась следующими мероприятиями:

  1. Консультациями, тщательным наблюдением за стеной в течение дня за маршрутом.

  1. Прохождением снежно-ледового склона в ранние часы суток.

  2. Скоростью движения команды по маршруту: удалось повысить за счет правильно выбранных тактических действий (взаимодействия связок), а также за счет большого объема скальных участков, пройденных свободным лазанием с применением закладных элементов и френдов.

  3. Применением сблокированных крючьев при организации станций.

  4. Движением первого на двойной веревке с петлевым амортизатором. Движением по перилам с верхней страховкой.

  5. Правильным выбором места ночевки.

  6. Наличием группы наблюдателей и надежными средствами связи.

  7. Для четкой ориентировки на маршруте команда имела с собой рабочее фото и при необходимости в любой момент могла по радиосвязи "Ромашка" проконсультироваться с наблюдателями, которые осуществляли постоянное наблюдение за маршрутом в 60-кратную трубу.

  8. Наличием подстраховочной группы.

  9. Возможностью дальней связи через АУСБ "Дугова".

  10. Предварительной договоренностью с АУСБ "Дугова" о возможности использования машины ГАЗ.

Выполнение Тактического Плана

Движение команды по маршруту осуществлялось в соответствии с тактическим планом. Количество рабочих дней, расположение ночевки и смена ведущих и связок во время движения точно соответствуют тактическому плану.

| Схема маршрута в символах УИАА |

|--------------------------------|

| M1:2000 |

| ск 3.7. |

| 1. ШЛ |

| + |

| ТА |

| + |

| /4 |

| 7 |

| + |

| Р6 |

| to° 90 » V |

| 20 |

| 20 |

| | |

| ка |

| 70° 160 V |

| 15 |

| 10 |

| X4 33° 100м У |

| / |

| 5 |

| 7 |

| 43 |

| 70° 30,1 |

| l |

| t |

| б |

| б |

| t | + |

| кго то область У |

| б |

| 4 |

| t |

| P1 80° 20н V |

| т |

| А |

| + + |

| КО 34° 35м IV |

| LI/1 |

|---------------------|

| ск |

| 37. Л. |

| / |

| 15 |

| 27 |

| / |

| P10 33° 150m V |

| ЗАКИ ТО |

| Состовать с |

| скальных - 93 |

| певода в компании в |

| -- |

| 3. 2 |

| 9 |

| 2. 18 |

| - |

| д |

| Ходых и иссов |

| 17,5 , |

| LI 120 120 У |

| l |

| | |

| l |

| 14 |

| 26 |

| l |

| R8 |

| т |

| l |

| /// |

| Т |

| УТ |

| /3 |

| 10 |

| //// |

| //// |

| RT 60° 100, У |

| Всего ходовых часов | 25 |

|---------------------|----|

| Забито крючьев | 112 |

| Скальных | 159 |

| Ледовых | 159 |

| Закладных элементов | 159 |

Описание маршрута по участкам:

| Номер участка | Описание участка |

|---------------|------------------|

| 0-I | Подъем в кошках по жесткому фирну на снежную полку под бергшрунд. Движение одновременное. Бергшрунд проходим в правой части, возле выступающих из-подо льда скал. Первый идет на "фифах", организуя страховку через ледобуры. |

| I-2 | Подъем по ледовому кулуару, выводящему к разрушенным скалам. Лед жесткий, местами фирн. Страховка через ледобуры. |

| 2-3 | Оледенелые, разрушенные скалы. Движение в кошках. В качестве страховки используем в основном тонкие титановые крючья. |

| 3-4 | Монолитная стена с множеством мелких трещин и выступов, залитых льдом. Очень сложное лазание. Выход и подъем на ребро. Страховка через закладки средних размеров. |

| 4—5 | Движение по наклонным плитам с большими горизонтальными трещинами. Страховка через закладки крупного и среднего размеров. |

| 5—6 | "Бараньи лбы" представляют собой мокрые заглаженные скалы почти без трещин. Местами встречаются обледенелости. Очень скользко, трудно организовать страховку: психологически тяжелое лазание. |

| 6-7 | Вправо к сухим заглаженным скалам типа "бараньи лбы", выводящим к широкому камину. Участок проходится на трении в калошах. Страховка в основном через мелкие закладки. |

| 7-8 | Широкий длинный камин. Проходится свободным лазанием с использованием френд и крупных закладок. Камин плавно переходит в наклонную заглаженную стенку, которая выводит к узкому горизонтальному ребру, где организуем ночевку. Ночевка сидячая. |

| 8—9 | Сухие заглаженные скалы. Проходятся на трении в калошах. Страховка через мелкие закладки и титановые клинья. |

| 9-10 | Широкие, довольно скользкие, наклонные плиты. Страховка в основном крючьевая. |

| I-I2 | Разрушенные скалы с большими трещинами, выводящие на снежный предвершинный гребень. Страховка через крупные закладки. Много "живых" камней. Очень камнеопасное место. Рекомендуется ходить с максимальной осторожностью. |


Авторские права на данное описание принадлежат автору или его правопреемникам.