Пас Порт

I. Класс ледово-снежный

1. Тянь-Шань, ущелье Каракол

2. Пик Каракольский, по центру Северной стены

3. Предлагается — 6А к.тр., первопрохождение

4. Перепад — 1600 м, протяжённость — 1850 м

5. Протяжённость участков:

   • У к.сл. — 170 м

   • УІ к.сл. — 248 м

6. Крутизна маршрута — 57°

7. Забито крючьев:

8. Ходовых часов команды: 32 часа, дней — 3

9. Ночёвки:

   • 1-я — площадка, вырубленная на снежно-ледовом склоне на 4 чел.

   • 2-я — площадка на гребне

10. Руководитель: Барчук Александр Николаевич, МС СССР

11. Участники:

    • Акбаш Георгий Фёдорович, КМС

    • Козырев Николай Михайлович, КМС

    • Синельников Владимир Петрович, КМС

12. Тренер: Барчук А.Н.

Дата: 2 июля 1989 г.

II. Выход на маршрут:

III. Госкомспорт Молдавской ССР

• Маршрут — группы Госкомспорта МССР

• Классифицированный маршрут "Змейка"

Основной тактической задачей команды являлось быстрое прохождение маршрута при минимально возможных затратах сил с обеспечением достаточных мер безопасности. Исходя из этой общей задачи и характеристик маршрута была выбрана схема движения команды из 4-х человек, сочетающая автономное движение связок (Акбаш-Козырев, Барчук-Синельников) с взаимодействием. Использование такой схемы позволило организовать равномерное движение на маршруте всех членов команды, менять ведущего в связках, не снижая командной скорости, и выполнить тактический план по времени и местам ночёвок.

24 июля команда вышла на запланированное место ночёвки в соответствии с временным графиком в 19:30.

25 июля команда стала на бивуак под вершиной в 20:00 (планировался выход на вершину в 17:00).

26 июля, после трёх часов работы, к 8:00 команда вышла на вершину. Отставание от графика составило 6 часов, что было вызвано тяжёлым состоянием верхней части маршрута после прошедшей 24 июля непогоды (в течение всего дня шёл сильный снег).

Движение связок Барчук А. — Синельников В. и Козырев Н. — Акбаш Г. осуществлялось следующим образом:

• Первый в каждой связке работал на укороченной (20 м) двойной верёвке.

• Второй подходил к нему с верхней страховкой, и происходила смена ведущего.

Связки двигались автономно, за исключением участков (R₅, R₂, R₂₀ — R₂₀ — R₂₀), где осуществлялось крючьевое взаимодействие. Таким образом, нагрузка распределялась равномерно на всех членов команды. На ключевых участках (R₀, R₁₀ — R₁₀, R₁₆ — R₁₁) первыми в связках работали Акбаш Г., Синельников В., Козырев Н.

Обеспечение безопасности

Обеспечение безопасности ведущих осуществлялось следующим образом:

• Первый работал на двойной верёвке.

• Для страховки использовалась шайба Штихта и сблокированные крючья.

• Норма выхода от последнего крюка не превышала 6 метров.

Команда использовала ледовые крючья только стандартных размеров с оптимальным шагом резьбы и ручками, позволяющими завинчивать их с максимальной скоростью. На скальном рельефе для страховки применялись мологабаритные крючья. У всех членов команды были каски с илемом УИАА и подвязки с двумя усами самостраховки.

Отдых команды производился на участках смены ведущего, а питание в течение дня — самостоятельно из индивидуальных пайков. Горячее питание было организовано на бивуаках. Первый бивуан был организован на ледово-снежном склоне под прикрытием скального выступа, а второй — на гребне.

Команда Молдавской ССР ведёт круглогодичную совместную подготовку с 1986 года, а с 1987 года регулярно участвует в чемпионате СССР. План подготовки команды был разработан в декабре 1988 года с учётом опыта участия в ледово-снежном классе чемпионата СССР 1988 года (итоговое четвертое место). В соответствии с планом команда провела 24-дневный весенний сбор на Кавказе, выступила в "школе" (восьмой результат, что было обусловлено тактической ошибкой — прохождение трассы в тройках), затем всех членов в составах своих команд в очном чемпионате МССР (п. Джигит — п. Каракольский). Основной состав команды сходил на маршрутах 5Б–6 к.сл.

В данном районе команда совершила в соревновательном режиме восхождение по ледовому маршруту 5Б к.сл. на п. Джигит. Кроме того, в 1988 году команда совершила первопрохождения того же класса на в. Байтор и Огуз-баши (2-я Зап.) 5Б к.сл.

По прибытии в район команда в течение 20 дней наблюдала за стеной. Данная стена была отмечена командой в 1988 году. В картотеке ФА СССР были получены параметры классифицированных маршрутов на пик Каракольский. В период подготовки к чемпионату члены команды сдали нормативы по физической и технической подготовке в соответствии с Положением (протокол находится в судейской коллегии чемпионата).

По результатам наблюдения за маршрутом был сделан вывод о его безопасности, отмечены наиболее сложные участки (по укрупнённой схеме участков), а также выход на гребень, намечены места бивуаков. Питание осуществлялось по рационам, разработанным Кишинёвским НИИ пищевой промышленности, и включало высококалорийные продукты: фруктовые палочки, напиток "Вио-спорт" и др. (см. таблицу).

Ориентируясь на особенности льда в данном сезоне, были подобраны айс-фи с лопатками, ледобуры с ручками, ледовые молотки специальной конструкции, подготовлена 4-х местная облегчённая высокогорная палатка. Все нестандартное снаряжение было опробовано и хорошо зарекомендовало себя в период УТС к чемпионату и чемпионата МССР. Команда была полностью материально обеспечена и экипирована, получила достаточную акклиматизацию.

Команда обеспечивалась спасотрядом в составе 8 спортсменов разряда КМС, врачом и радистом. Члены спасотряда в данном сезоне прошли ледовую подготовку в период чемпионата МССР и совершили восхождения 5Б к.сл. Спасотряд укомплектован средствами транспортировки, необходимым снаряжением, запасом питания, медикаментами. Все члены спасотряда в период восхождения находились непосредственно под маршрутом. Радиосвязь со спасотрядом, группой и базовым лагерем осуществлялась р/с "Карат" и "Ласточка".

"Рабочих" срывов и травм не было. Маршрут был пройден командой с запасом физических и моральных сил.

На маршруте были использованы айс-фи и ледовые молотки специальной конструкции.

Группа наблюдения и спасотряд выходили с командой на выбор и разведку маршрута, хорошо его изучили и вели непрерывное наблюдение за командой. Радиосвязь велась регулярно р/с "Ласточка" с наблюдателями и "Каратом" с базовым лагерем. Пропусков свансов радиосвязи не было. На случай отсутствия видимости оговаривалось прослушивание каждый час. После выхода команды на вершину (из зоны видимости) наблюдатели вышли в сторону спуска к пер. Металлург.

Остатки продуктов питания были возвращены в базовый лагерь и уничтожены. Для получения объективной информации о параметрах маршрута были использованы данные о соседних маршрутах, высотомер ВН и угломер.

В сентябре-октябре месяце планируется повторное участие команды в передаче Молдавского телевидения "Молодёжная волна". Информация об участии команды в Чемпионате будет опубликована в газете "Советская Молдавия".

Крючья

R

80M

R

3м