Траверс пика Карниз

(2Б категории)

Из лагеря, расположенного посреди ровной щебнистой площадки верхнего современного базиса эрозии ледников Исследователей и Чон-Гурасу (отметка по высотометру — 3500 м), направляемся к северной стене пика Скала, к тому месту, где эти ледники почти соединяются друг с другом. На площадке легко перепрыгиваем через несколько мелких потоков (рано утром и при низкой температуре их может не быть) и начинаем подъем по последнему перед моренами потоку — этот поток долгое время течет в нужном направлении. С обеих сторон остаются беспорядочные нагромождения морен (высотой до 30–40 м), замкнутые озерца самых различных форм, размеров и расцветок. Огромные глыбы мертвого льда выставляют из-под морен свои ребристые бока. Местами мертвый лед обнажается, подъем по нему неудобен, а часто и невозможен: триконенные ботинки скользят вместе с мелким щебнем, рубить ступени трудно — ледоруб бьет по камешкам, а сверху то и дело срываются крупные камни.

Во время разведки в 15 м позади нас сошел небольшой сель, диаметр камней в потоке достигал метра.

Справа остается 50-метровый язык ледника Чон-Турасу. По потоку следуем до того места, где он скрывается в камнях, здесь заворачиваем вправо, поднимаемся на гребень и движемся по нему около 200 метров. Затем обходим слева ледниковое озеро (по-видимому, оно заключено между языком ледника и мертвым льдом). Озеро со всех сторон окружено льдом, и, свалившись в него, выбраться без посторонней помощи невозможно. Таких озер у языка много.

Выйдя непосредственно под стену пика Скала (до стены 20–30 м), начинаем подъем вдоль нее: движемся между моренами ледника и небольшим снежно-ледовым склоном у стены, образовавшимся из снежных лавин. В самом начале более 50 м идем по ледяному склону — здесь подрубаем несколько ступенек.

Поверхностная морена постепенно исчезает, и мы выходим на чистый пологий и ровный лед.

Справа по середине ледника тянется ледяной бугор. Переходим на него (отсюда виден пик Карниз), а затем, когда он выполаживается, начинаем забирать вправо к тому месту, где ледники первого и второго малых ледниковых цирков сливаются с ледником Чон-Турасу. Это место заметно по крутому волнообразному перегибу льда (протяжение вдоль ледника) высотой в низкой части 15–20 м. Перегиб постепенно становится круче, с его обеих сторон появляются частые широкие трещины. Достигнув того места, откуда становится видимым второй малый цирк, сворачиваем на 90° вправо, проходим 100 метров между двумя двухметровыми трещинами до камней поверхностной морены. На середине морены поворот влево на 90° и снова движение вверх до тех пор, пока не становится видна северная стена первого малого цирка и весь ледник второго малого цирка. Расчищаем от свежего снега камни и устраиваем на них первый привал — переход, проделанный в быстром темпе, занял 2 часа 30 минут.

Отметка по высотометру — 4070 м.

С места привала хорошо виден весь ледник Чон-Турасу и окружающие его вершины. Прямо перед нами стены пиков Большой Гребень и Новикова. Взошло солнце, и с их отвесных тысячеметровых стен загремели камнепады. Воздух так чист, что вершины кажутся в 2–3 раза ближе, чем в действительности. Особенно красив пик Белая Трапеция. Второй малый цирк покрыт свежим снегом. Посредине его виден перегиб — конец мульды ледника.

Левый и задний (южные и западные) склоны цирка покрыты крутым спрессованным снегом и льдом, правый (северный) — осыпной, в его верхней части имеются разобщенные скальные выходы. Весь склон засыпан снегом толщиной в 20–50 см. Гребень цирка с востока и с запада (где находится перевал в долины Джурек и Кичиня-Турасу) — в огромных карнизах, с севера — скальный. Вершина пика Карниз отсюда не видна — ее заслоняет пик Пропеллер.

Решаем до перегиба двигаться не связываясь, так как ледник пологий и ровный. Проходим не более 100 метров, как вдруг идущий первым Вергилесов глубоко проваливается. Ощупав ледорубом вокруг себя, он убеждается, что везде ледоруб уходит в снег по голову. Что это — огромная засыпанная снегом трещина? Окончательное недоумение: Часов, сделав шаг вперед, оказывается точно в таком же положении. Не двигаясь с места, связываемся, и только сделав несколько шагов вперед, приходим к выводу — это только толстый слой свежего, но уже сильно уплотнившегося снега.

Подъем становится умеренно крутым, ледоруб обычно не достает до льда — опираться на него невозможно, трещины совершенно не прощупываются; передний проваливается в снег на 70–80 см. Второй идет с рюкзаком и проваливается также. За время подъема до перегиба идущий вторым трижды проваливается в забитые снегом узкие (до 0,5 м) трещины. На перегибе устраиваем второй привал. Несмотря на низкую температуру, мы страдаем от жары — сейчас мы находимся в фокусе пика, чувствуется ледниковая усталость. Солнце уже сильно пригрело, северный склон цирка: сверху начали скатываться небольшие снежные шарики — первые вестники снежных лавин. Обсудив положение, приходим к выводу, что, несмотря на это, склон вполне проходим. Сквозь осевший снег через каждые 1–2 м торчат камни, следовательно, лавины могут образоваться только в невидимой части склона выше скальных выходов.

Почти не отдохнув, начинаем подъем вертикально вверх к большому и сильно разрушенному скальному выступу. Крутизна склона 40°. Последнюю часть подъема по несложным сильно заснеженным склонам проходим с попеременной страховкой. Выйдя на гребень, решаем отдохнуть — подъем с ледника до гребня продолжался без отдыха два с половиной часа; высотометр показывает 4550 м. Такую же высоту имеет и перевал в западной стене цирка. Около 100 метров проходим по гребню цирка, а затем сворачиваем к вершине пика Карниз — до него не более 150 м.

Вершина представляет собой огромный снежный купол, от которого почти посредине отрезана правая (восточная) часть.

Не доходя до верха купола 5–6 метров, решаем установить величину карниза (определение величины карниза входило в программу научных наблюдений). Часов, через вбитый в плотный фирн по самую головку ледоруб, организует страховку, а Вергилесов сначала идет, а затем ползет к краю. Его ледоруб погружается в фирн на 20–30 см. До края один метр. Легкими ударами в карнизе пробивается «окошко». Взгляд вниз, и Вергилесов с непонятным возгласом быстро отползает назад: внизу 30–40 метров «пустоты»!

Исходя из этого, можно предположить, что вылет карниза равен 30–35 м при длине 200 м.

Вид с вершины великолепен — виден почти весь хребет Кок-Шал-Тау. Выше пика (вблизи) шесть вершин: пик 5816, пик Б. Трапеция, пик Чон-Тура, пики Новикова и Б. Гребень и ранее невидимый с долины Чон-Турасу черный пик в виде крутой усеченной пирамиды — пик Ланкова. На вершинке находились больше часа — хорошая видимость позволяла сделать круговые засечки вершин и зарисовки наиболее характерных из них. Высота пика по высотометру — 4620 м. Тур складываем в 150 метрах от вершины у гребня цирка.

Спуск производим в старый ледниковый цирк между вершинами пика Пропеллер, Карниз, Узловая и Ерона.

Выходим из северо-восточного гребня и начинаем движение по направлению к Узловой вершине. Слева гребень вначале пологий (до 25°), справа — стометровые скальные обрывы. Обходим огромный черный столб-останец: при десятиметровой высоте его толщина не более полутора метров. Пройдя еще столько же, находим место для спуска, по-видимому, единственно подходящее — далее начинается острый гребень узловой вершины. Спускаемся на две веревки вниз, затем по узкой полке уходим влево и еще через две веревки оказываемся на сильно обледенелой, покрытой неглубоким снегом осыпи. Этот скальный участок, имеющий среднюю крутизну около 60°, проходится с тщательной страховкой через уступы. Быстро спускаемся по осыпи до скального сброса. Очень крутые скалы сброса расщеплены на тонкие мелкие пластинки и легко разрушаются руками, поэтому обходим сброс справа и начинаем спуск между скалами и совершенно

Обледенелым склонам, покрытым толстым слоем снега. Общая высота сброса не более 40–50 м, однако из-за трудности организации надежной страховки спускаться приходится небольшими переходами (5–8 м) от полки до полки. Страховка, в основном, осуществлялась через плечо и поясницу.

Дальнейший спуск происходит по мелкой (местами средней) осыпи. Цирк постепенно сужается до 100 м. По его середине бугром протянулась черная шиферная морена, слева — бурный ручей.

Здесь после 1 часа 40 минут спуска устраивается привал и зарисовывается путь спуска. Отсюда хорошо виден карниз пика и весь гребень с черным столбом — останцем. Гребень к цирку обрывается крутыми (иногда отвесными) скалами, пики скал до самого низа — чуть прикрытые снегом осыпи. На половине высоты склон прорезают четыре скальных выхода; мы спускались с одной стороны четвертого (считая с юга на север). Морена, на которой мы остановились, круто обрывается на линии стен цирка ледника Чон-Турасу, так что спустившись с нее, мы сразу попадаем в впадину между ледником Чон-Турасу и стенами отрогов, окружающих цирк с запада вершин. По ней и продолжаем путь вниз вдоль ручья. Однако спуск с этой стороны менее удобен: то и дело приходится переходить по камням через ручей, влезать на морены и обходить провалы и озера. Более правильным было бы сразу пересечь ледник и спускаться по пути подъема. Когда ручей пропадает в моренах, мы сворачиваем вправо к лагерю. Обогнув два больших ледовых озера, выходим на высокий язык ледника. Он покрыт тонким слоем щебня — быстро съезжаем по нему, затем пересекаем несколько дуг морен и снова оказываемся на ровной площадке лагеря.

Все восхождение было проделано за 11 часов, из них подъем занял 6 часов, а спуск — 4 часа. Высота вершины 4620 м, высота лагеря 3500 м.