Паспорт

1. Класс технический

2. Тянь-Шань, западный Кокшаал-Тау

3. Пик Альпинист по В гребню

4. Предлагается 5Б к.тр., первопрохождение

5. Перепад 1220 м

Протяженность 1970 м

Протяженность участков 5 к.тр. 420 м

Средняя крутизна основной части маршрута (4650—5190) 68°

6. Забито крючьев:

• Скальных: 17

• Закладок: 26

• Ледовых: 16

7. Ходовых часов: 18 и дней: 3

8. Ночевки:

• 1-я: на снежном гребешке — лежачая

• 2-я: на вырубленной площадке — полусидячая

9. Состав команды:

• Капитан: Бойко В.В., МС

• Участники:

• Вишняков В.И., КМС

• Салий Р.Л., I разряд

10. Тренер: Ахматов Ф.А., МС

11. Даты:

• Выход на маршрут: 24 августа 1996

• Вершина: 26 августа 1996

• Возвращение: 26 августа 1996

Профиль стены слева

(точка съемки №5, 27 августа 1996)

Картосхема района восхождения, масштаб 1:100 000

Фотопанорама района восхождения

(точка съемки №1)

Тактические действия команды

24 августа

Движение в связке по закрытому леднику на 2-й веревке. Один раз Салий, шедший первым, провалился в трещину, но успешно выбрался на жумарах. Ледовая стенка перед выходом на перемычку требовала аккуратности из-за снежного покрытия. Ночевка на перемычке безопасна и комфортна.

25 августа

Движение в связке. Первый шел с предельно облегченным рюкзаком и в нескольких местах оставлял его товарищам. На некоторых участках движение было одновременное со страховкой через выступы и закладки. Из-за сильной разрушенности гребня первый старался двигаться наискосок для обеспечения безопасности нижних участников. Иногда для этого приходилось двигаться по более сложному пути. Ледобуры в натечный лед заходили не до конца, применялись оттяжки, которые надевались на крюк полустремечком. Из-за обледенения многих участков почти все время лезть приходилось в кошках. Вторая ночевка полусидячая на небольшой вырубленной площадке относительно безопасна, но все участники спали на страховке и в касках. На ночевку стали рано из-за непогоды.

26 августа

На вершину шли налегке, оставив все лишнее в палатке. Спуск осуществлялся по пути подъема, здесь помогли петли, которые оставляли специально во время восхождения. При спуске на крутых ледовых участках применялся самовыкручивающийся ледобур. Связь была регулярной через УКВ-радиостанции фирмы Motorola. На леднике Исследователей находилась двойка наблюдателей. Под пиком Джалдаш сидела группа взаимодействия, которая начала восхождение, когда команда пошла на спуск. Таким образом, они выполняли роль передового спасотряда. Кроме того, в базовом лагере находились врач и отдыхающая группа, которые в случае ЧП могли выйти на помощь.

Схема маршрута в символах УИАА

Описание маршрута по участкам

0-1

1—2

Движение по закрытому леднику с поиском мостов через трещины. Внимание, со стены справа летят камни и лед.

2—3

Ледовая стенка, покрытая слоем свежего снега (10—15 см), что создает дополнительные сложности при прохождении.

3—4

Под скальный бастион и вправо вверх к бергшрунду.

4—5

3-метровый бергшрунд проходится лазанием.

5—6

Влево-вверх заснеженная ледовая стенка, переходящая в скалы, покрытые натечным льдом. Лед тонкий, скалывается линзами. Сложное лазание и трудно организовывать страховку. Затем разрушенные скалы, местами обледенелые. Много живых камней.

6—7

Разрушенный гребень. Набор небольших стенок, каминов, расщелин, местами обледенелых и заснеженных. В целом путь логичен, но возможны варианты при прохождении отдельных участков.

7—8

Характер рельефа в принципе не меняется, но крутизна увеличивается, и лазательные кусочки от полки до полки становятся длиннее (10—30 м). Зато скалы более монолитные.

8—9

Небольшой ледово-снежный гребешок, в начале которого удалось вырубить площадку под палатку. Затем все тот же набор небольших стенок и каминов, местами обледенелых. Влево-вверх по ледово-снежному склону в направлении карнизного гребня. Выход на основной гребень с прорубанием небольшого карниза. Вправо-вверх по широкому снежному гребню на вершину.