Паспорт маршрута

1. Класс: зимний.

2. Регион: Тянь-Шань, Киргизский хребет, ущелье Ак-Сай.

3. Вершина: Пик Свободная Корея, 4740 м, по северной стене.

4. Категория трудности: 6А (С. Семилеткин, 1988 г.), 94-е прохождение.

5. Перепад высот: 820 м, протяжённость — 1125 м.
   
   Протяжённость участков:

   • 5 к. тр. — 390 м,

   • 6 к. тр. — 310 м.
     
     Средняя крутизна маршрута — 60°.

6. Крючья:

   • Забито:

   • скальных — 210,

   • закладок — 38,

   • ледовых — 30,

   • шлямбурных — 2*8, 26 + 4*5 + 4*190 + 2*0.
     
     *Использование ранее забитых крючьев.
     
     Оставлено на маршруте:

   • скальных — 1,

   • закладок — 0,

   • шлямбурных — 0.

7. Время прохождения:

   • Ходовых часов команды — 45,

   • Дней — 4.

8. Ночёвки: все лежачие, на платформе.

9. Руководитель: Новосельцев Евгений Леонидович, КМС.
   
   Домашний адрес: 620100, г. Екатеринбург, ул. Тверитина, 13–26.
   
   Участники: Акимов Виталий, КМС.

10. Тренер: Першин Валерий Николаевич, МСМК, ЗМС.
    
    Домашний адрес: 620144, г. Екатеринбург, ул. Фрунзе, 78–32.

11. Даты:

    • Выход на маршрут — 20 января 2001 г.,

    • Вершина — 24 января 2001 г.

12. Организация: Клуб альпинистов "Урал", г. Екатеринбург.
    
    Адрес: 620014, г. Екатеринбург, ул. Московская, 28б.

Техническое фото маршрута.

Тактические действия команды

Район Ала-Арча, давно освоенный, является одним из самых интересных в плане зимнего технического альпинизма в странах СНГ. Плюсы: быстрая и несложная заброска и подходы, доступность в финансовом плане. Пик Свободная Корея с севера обрывается практически отвесной стеной с рядом маршрутов 6-й к.с.

Опыт зимних восхождений по этой стене и её сложность в техническом плане предопределили наш выбор. Постоянная круглогодичная скально-техническая подготовка, уровень свободного лазания до 7c+, тщательный подбор снаряжения и одежды позволили быстро и безаварийно пройти намеченный маршрут. В рамках подготовки к этому восхождению в конце декабря были пройдены маршрут М. Михайлова на вершину Бокс (5б к.с., 3-е прохождение) и на вершину Байчечекей (5а к.с.). Отдых и хорошая акклиматизация также способствовали быстрому продвижению.

На маршруте из новых образцов снаряжения команда использовала:

• бур Hilti в качестве пробойника,

• укороченные 8 мм шлямбурные крючья оригинальной конструкции фирмы Alvo-Titanium,

• мини-френды от 10 мм также фирмы Alvo-Titanium,

• укороченные буры.

Для организации бивуака использовали платформу собственной конструкции, для ночёвки — тёплые спальники на новом отдельнофракционном синтетическом утеплителе. Движение нашей двойки, в связи с большим весом снаряжения, было организовано в стиле Big Wall (капсульный). Первый на двойной верёвке, без рюкзака выходил, делал станцию, верёвка UIAA использовалась в качестве перильной, с помощью второй верёвки лидер через блок-ролик вытягивал баул, второй участник с рюкзаком и платформой поднимался по перильной (страховочной) верёвке, вынимая страховочные точки, и самостраховкой контролируя баул.

Использование страховочной верёвки для вытягивания баула было затруднено большим количеством точек, что создавало дополнительное трение. Для организации страховочных станций использовали не менее двух буров (лёд) и 3–5 скальных элементов.

Правильная организация страховочной цепи обеспечила безопасность двух рабочих срывов по 1,6 и 6 м (вылет стопера и френды). Режим питания классический: утром и вечером — горячая пища, днём — перекус. Была, но не использовалась современная аптечка, включающая сосудорасширяющее, промедол и прочие необходимые препараты и средства. На стоянке Рацека находился потенциальный спасотряд с правом выхода на маршруты 6 к.с.

Мусор спущен вниз, по возможности старались как можно меньше оставлять своих точек страховки. Сочетание этих тактических

Схема маршрута в символах UIAA, масштаб 1:2000 (участки более 100 м даны не в масштабе)

Описание маршрута по участкам

Описание маршрута по участкам

• Участок R0: Крутой снежный склон, заканчивающийся бергшрундом.

• Участок R1: Крутой ледовый склон с выходами скал.

• Участок R2: Крутой ледовый склон с сильным отклонением вправо.

• Участок R3: Неявно выраженный внутренний угол, правая грань образует крутую полку, залитую в нижней части льдом.

• Участок R4: Крутой ледовый склон, выводящий к началу основной части маршрута.

• Участок R5: Внутренний угол с участком в верхней части, проходимым на ИТО. Косая снежно-ледовая полка ("телевизор").

• Участок R6: Серия косых (с права на лево) неявно выраженных трещин, место относительно "свежего" отлома породы, много живых блоков, внимательное лазание на ИТО.

• Участок R7: Нависание, переходящее в "карниз", который проходится "винтом" слева на право, затем с права на лево, сложное лазание на ИТО, в основном на крючьях (контрольный тур сбит).

• Участок R8: Плита с общим направлением микротрещин с права на лево, монолитная, глухие трещины, прохождение затруднено снегом и льдом, ИТО.

• Участок R9: Вертикальный внутренний угол, в верхней части напоминает "камин", движение вверх, ИТО.

• Участок R10: По субъективным ощущениям ключевой участок маршрута, предельно сложное ИТО, правая часть плиты нависает, выбрасывает, сильное отклонение от вертикали на лево в обход двух небольших "карнизов". Используется весь диапазон ИТО, включая шлямбура.

• Участок R11: Движение вверх по плите в обход небольшого карниза, правая часть плиты нависает, сложное лазание на ИТО.

• Участок R12: Крутой внутренний угол, местами нависающий в средней части, 2-й контрольный тур, сложное лазание на ИТО.

• Участок R13: Скалы типа бараньих лбов, засыпаны снегом, сложное лазание на ИТО.

• Участок R14: Большой внутренний угол с удобной щелью, хорошо идут френды и гексы, ИТО.

• Участок R15: Вертикальная стенка в обход небольшого карниза, идётся по правой части вертикальных трещин, сложное лазание на ИТО.

• Участок R16: Ледовые желоба, выводящие на гребень. Не сложный гребень 2–3 к. с., выводящий на вершину. Спуск по маршруту М. Михайлова 1999 г. 6А к. с.