Паспорт
I. Класс технических восхождений
Киргизский Алатоо, ущелье Аксай
Вершина Свободная Корея по центру Северной стены
Категория сложности: 6
Перепад высот: 1140 м, протяженность 1250 м
Протяженность участков 5–6 к.тр. — 938 м
Средняя крутизна маршрута — 73°
Основная часть маршрута (3710–4690 м):6 к.тр. 80–85° — 243 м
87–95° — 225 м
Забито крючьев:
Скальных Шлямбурных Закладок 126 4 + 4* 2 25 3 1 + 3*
Ходовых часов команды: 32,5 часа, дней: 3
Ночевки:
1 ночевка сидячая на скальных полках по 2 человека
2 ночевка сидячая в палатке на площадке, вырубленной на ледовой полке
Руководитель: Поляк Виктор Ефимович, КМС
Участники:Плакущев Иван Денисович
Рашкин Валерий Федорович, КМС
Минаев Александр Михайлович, КМС
Тренер: Поляк Виктор Ефимович
Выход на маршрут: 13 июля 1984
Вершина: 15 июля 1984
Возвращение: 15 июля 1984
ОБЩЕЕ ФОТО ВЕРШИНЫ
Фото с ледника Аксай, 11 июля 1984, 10:00.
Объектив "Юпитер-8", фокусное
расстояние 50 мм, расстояние до объекта около 2 км, точка съемки № 1 на схеме
района, высота точки съемки 3500 м.
План с запада вершины Ак-Тоо
6 июля 1984, 12:00.
Объектив "Индустар-50", фокусное расстояние 50 мм,
расстояние до объекта около 1 км, точка съемки № 2 на схеме района, высота точки
съемки 4450 м.
Разработка тактики восхождения шла по обычному для нас пути. С помощью имевшихся фотографий стены и описания маршрута графическими методами были определены примерные перепады высот и расстояния между характерными точками маршрута. Зная среднюю скорость нашего продвижения на различных маршрутах, в частности, на пройденном в этом сезоне маршруте по СЗ стене вершины Корона, мы наметили места ночевок и время прохождения ключевых участков. Оптимальным при данном состоянии маршрута с учетом обеспечения максимальной безопасности мы считали его прохождение с двумя ночевками (при условии нормальной погоды). Учитывая сложные погодные условия района, большое количество льда на стене, были предусмотрены варианты прохождения маршрута с большим количеством ночевок и намечены места их расположения (начало участков 3–4, 11–12 и 13–14, участок 20–21).
Режим питания на маршруте: двухразовый, утром и вечером — горячая еда и чай. С учетом запланированных резервных дней, питание на маршрут было взято на 5,5 ходовых дней из расчета по 400 г на человека в день.
Тактические действия при работе на стене сводились к следующему. Большую часть маршрута связки работали в составе: Поляк — Рашкин, Плакущев — Минаев. При организации перил сохранялась автономность работы связок. Группа работала с тремя рюкзаками — первый шел без рюкзака. Согласно тактическому плану, основную часть маршрута впереди работала связка Поляк — Рашкин. Как было ясно из описания, маршрут складывается из трех частей:
Ледовый склон с крутизной в верхней части при подходе к скалам до 8°.
Скальный отвес.
Контрфорс с жандармами, переходящий в скально-ледовую стену.
В соответствии с тактическим планом, который неукоснительно соблюдался, нижнюю — ледовую — часть маршрута первым проходил В. Поляк, на скалах впереди работал В. Рашкин, большую часть верхней части первым шел И. Плакущев.
Наибольшую камнеопасность представляет ледовая часть маршрута до выхода на скалы. В связи с этим выход на маршрут был намечен в 2 часа ночи, и участок до скал был пройден быстро — к первой связи, то есть к 9:00 группа была на скалах. Имелось в виду, что при благоприятных условиях после достижения места ночевки связка Рашкин — Поляк будет проводить обработку последующих участков. Это удалось выполнить на практике, поскольку к плановым ночевкам группа приходила достаточно рано.
После достижения места первой ночевки в середине участка 9 (13 июля 1984 в 16:00) маршрут был обработан вплоть до конца участка 12–13; от второй ночевки при вечерней обработке 14 июля 1984 были пройдены 2 веревки скал на участке 18–19. Последнее сыграло немаловажную роль на следующий день, когда после выпавшего ночью снега движение по скалам значительно усложнилось.
Вторая двойка занималась устройством бивуаков. На маршрут были взяты две облегченные палатки (вес каждой около 1 кг) из каландрированного капрона, что облегчило устройство первого бивуака (сидячая ночевка на полках по двое). Очень трудоемкой оказалась установка палатки на второй ночевке, где площадку под палатку пришлось частично вырубать изо льда, а частично — лепить из снега.
Вытаскивание рюкзаков делалось в двух местах: участки 9–10 и 10–11, а также 13–14 и 14–15. Для облегчения работы первого на отвесах и для прохождения карнизов применялась лесенка с площадкой. На льду первый работал с ледовым молотком и "айс-фифи".
На протяжении всего маршрута поддерживалась устойчивая радиосвязь с наблюдателями согласно расписанию.
Тактический план восхождения был выполнен практически точно, с некоторым опережением по времени.
Отчет о восхождении
Участок 0 — 1
Движение по снежно-ледовому склону. Все в кошках.
Крутизна склона в верхней части перед бергшрундом достигает 60°.
Участок 1 — 2
Прохождение бергшрунда требует особой аккуратности: ледовая стена практически отвесная с очень жестким, местами натечным льдом. Впереди работает В. Поляк.
Участок 2 — 3
Движение по крутому ледовому склону (65°—75°) в направлении ледового "ножа". Поскольку нижняя часть маршрута для обеспечения максимальной безопасности проходится ночью, предварительно был намечен ряд ориентиров, что позволило идти по кратчайшему пути и без задержек. Лед жесткий, большие участки блестящего натечного льда. Используются ледовый молоток и "айс-фифи". Тщательная крючьевая страховка (ледобуры).
Участок 3 — 4
Участок очень крутого натечного льда при подходе к скалам. Движение к скалам по кратчайшему пути, несколько правее ледового "ножа". Крутизна достигает 80°. Очень сложное лазание, тщательная страховка. Особого внимания требует переход на скалы.
Живые камни! Организация приема всех участников группы. (Фото №4)
Участок 4 — 5
В соответствии с тактическим планом на скалах меняется ведущий в первой связке. Вперед выходит В. Рашкин. Очень сложное лазание под первый карниз. Пункт страховки в конце участка перед карнизом — висячий (фото №5).
Участок 5 — 6
Исключительно трудное лазание. Первым карниз проходится на левенках, используется лесенка с площадкой (фото №6).
Используется 3 ранее забитых шлямбурных крюка. Остальные участники группы для выхода на карниз применяют стремена.
Участок 6 — 7
Движение по заглаженной, с очень малым числом зацепок правой стенке внутреннего угла. Лазание очень трудное.
Участок 7 — 8
Отвесная заглаженная стена, в верхней части расщелина со льдом, выводящая к узкой заснеженной полке с контрольным туром. Записки в туре не оказалось, оставляем свою. На полке можно организовать сидячий бивуак, однако по консультации выше примерно в 15—20 метрах есть удобные площадки.
Участок 8 — 9
Влево-вверх по расщелине со льдом, затем — серия скальных стенок выводит к двум (одна в двух метрах над другой) треугольным площадкам. Здесь организуется бивуак. На каждой площадке — по два человека, ночевка сидячая. Еще много светлого времени, и связка Рашкин-Поляк уходит на обработку дальнейшего маршрута.
Участок 9 — 10
Внутренний угол с гладкими, без зацепок, стенками представляет очень большую трудность при прохождении. Забивается шлямбурный крюк. С этого участка справа хорошо просматривается отщеп — так называемый скальный "палец". Движемся вправо-вверх к отщепу (фото №7).
Участок 10 — 11
По отвесной стене очень сложное лазание, затем вход в вертикальный внутренний угол с разрушенными стенками. Много живых камней, лазание требует особой осторожности.
Участок 11 — 12
Выход по отвесной стене выше скального "пальца", затем по залитому льдом внутреннему углу вертикально вверх. Скальные стенки со льдом и снегом выводят к горизонтальной узкой полке.
Участок 12 — 13
Трудный траверс влево по полке ведет к основанию протяженного (75 м) внутреннего угла. Требуется надежная страховка, чтобы избежать "маятника". К 2000 прохождение участка закончено. Закрепляются веревки, двойка спускается к месту ночевки.
14 июля 1984 с 8:00 впереди продолжает работать связка Рашкин-Поляк. Подъем по закрепленным веревкам к концу обработанного участка.
Участок 13 — 14
Вход во внутренний угол с отвесными стенками, который заканчивается вторым карнизом. В нижней части стенки угла разрушены. Скалы залиты льдом. Движение вначале по левой стороне угла, затем переход на правую сторону. Отрезок очень трудного лазания по отвесным заглаженным скалам с использованием ИТО (шлямбурный крюк). В верхней части угла лазание по расщелине со льдом.
При подходе к карнизу (справа-налево-вверх) — мокрые скалы со льдом (фото №8).
Участок 14 — 15
Преодоление карниза по мокрым скалам с использованием лесенок — очень трудное лазание. Выше карниза на крутых скалах в широкой щели — единственное место страховки — организуется пункт приема (фото №9). На этом участке производим вытаскивание рюкзаков.
Участок 15 — 16
Сложное лазание по отвесной гладкой стене, в верхней части — небольшое нависание. По стене течет вода, скалы оледенелые. Используется лесенка с платформой. Слева в 5 метрах на стене видны шлямбурные крючья; как мы знаем по консультации, это место ночевки иркутской группы в 1982 г.
Участок 16 — 17
Выход во внутренний угол с гладкими стенками. Движение сначала влево-вверх, затем вправо-вверх. Лазание очень сложное, зацепок мало. Выход на маленькую полку через нависание.
Суммарное количество ходовых часов: 32,5
Забито крючьев:
Скальных — 126
Закладных — 22
Шлямбурных — 8
Ледовых — 41
Участок 17–18
Последний участок перед выходом на контрфорс — место второй плановой ночевки. Портится погода. Проходим отвесные стены, сложенные из больших скальных блоков. Трудный выход; как и в других местах, используются стремена при движении участников.
Участок 18–19
Начало контрфорса. В нижней части участка — наклонная снежно-ледовая полка. На стенке, на шлямбурном крюке, банка с запиской — контрольный тур. Время 18:30 — практически полное соответствие тактическому плану. Первая связка Рашкин–Поляк уходит на обработку маршрута. Вторая связка начинает готовить площадку под палатку — здесь есть возможность собраться всем вместе.
При обработке маршрута обращаем внимание на то, что во всех описаниях завышена крутизна начала участка. Вносим для себя это исправление в схеме, добавляем разбивку на два участка с различной крутизной.
К 20:00 обработано около двух веревок. После спуска присоединяемся ко второй связке: строительство площадки требует много времени. Частично — возле скал — она вырубается во льду, внешняя сторона лепится из снега. После 1,5 часов напряженной работы устанавливаем палатку; один скат ее прижат к стене. Сидячая ночевка готова.
Всю ночь идет снег. Холодно.
15 июля 1984
В 8:00 вперед уходит Плакущев. Связки работают в составе: Плакущев–Поляк и Минаев–Рашкин. Проходим навешенные веревки, выпавший снег сильно усложнил движение.
Участок 19–20
Подход по крутому скально-ледовому склону к «жандарму». Далее — отвесная расщелина с гладкими стенками, с небольшим нависанием внизу. Очень сложное лазание. На «жандарм» рюкзаки вытаскиваются.
Участок 20–21
По крутому льду обход следующего «жандарма» слева. Наверху есть площадка для страховки. Все в кошках.
Участок 21–22
Крутая ледово-скальная стена представляет большие трудности при прохождении. Впереди на этом участке работает В. Поляк. В нижней части участка — движение по ледовому склону влево-вверх, затем вход во внутренний угол, образованный двумя скальными гребешками. В углу блестящий натечный лед. Для страховки используются ледобуры, а также скальные крючья. Исключительно трудное лазание. Местами слой льда мал, требуется аккуратная страховка.
Хорошо виден гребень. Последние 20 м до гребня (фото № 10) первым проходит И. Плакущев.
Участок 22–23
Вначале по скальному, а затем по снежному склону выход на вершину. На вершине группа была в 16:20 (по тактическому плану 17:00).
Спуск с вершины Свободная Корея в сторону вершины Ак-Тоо, а затем в ущелье Топ-Карагай.
Участки 10 и 11
Справа виден скальный «палец». Движение на участке 14, подход ко второму карнизу (участок 15). Слева вверху — веревка, брошенная предыдущей группой.
Авторские права на данное описание принадлежат автору или его правопреемникам.