КИЕВСКИЙ ГОРОДСКОЙ КОМИТЕТ ПО ФИЗИЧЕСКОЙ КУЛЬТУРЕ И СПОРТУ

Отчет о восхождении на пик

СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Маршрут: Северная стена

Город: Киев

Год: 1969

Руководители:

• Л. Мышляев

• Б. Студенин

• В. Беззубкин

• А. Куссковскин

Участники восхождения

Ход восхождения

2 августа

Маршрут начинается с Аксайского ледника снежно-ледовым склоном. В верхней части склон пересекается бергшрундом, который проходит вдоль всей Северной стены. Высота начала маршрута около 3600 метров. Средняя крутизна снежно-ледового склона 40—50°.

После недельной непогоды с ежедневным снегопадом и ветром появляются просветы в облаках. В 10:00 двойка в составе А. Кустовского и Г. Семочкина выходит на обработку нижней части маршрута. Преодоление участков 0—1 и 1—2 не вызывает особых затруднений. Навесив веревки до скал, двойка возвращается на морену под вершиной Корона.

3 августа

Погода ясная. В 7:00 первая двойка уходит на маршрут. Пройдя обработанный накануне участок 0—2, двойка начинает движение по маршруту под основание стены, придерживаясь кромки скал и льда. На прохождение участка 2—3, представляющего собой почти отвесную стену из натечного льда, потребовалось около 2 часов. Справа на плитах видим шлямбурный крюк группы Студенина, однако предпочитаем идти по крутому льду. К 12:00, пройдя по кромке скал и льда еще около двух веревок (участки 3—4), двойка, как это предусматривалось тактическим планом, начинает спуск. К этому времени остальные участники подготовили в бергшрунде ночевку, защищенную от камнепадов и льда, летящего со стены.

4 августа

По обработанным участкам 1—4 первая двойка к 9 часам подходит к последнему, вбитому накануне, скальному крюку и начинает движение по довольно крутым скалам, расчищая их от натечного льда (участок 4—5). От камней и льда здесь защищает небольшая скальная стенка, и имеется возможность организовать безопасную ночевку для всей группы. Поэтому первая двойка навешивает веревку дальше вверх по ледовому склону с небольшими выходами скал (участок 5—6), а остальные занимаются транспортировкой рюкзаков и организацией бивуака. Это первая ночевка в гамаках и, к сожалению, не последняя. Все последующие ночи на стене мы провели в гамаках либо, что еще менее удобно, сидя на площадках.

5 августа

Преодолев обработанный накануне участок, первая двойка подходит к внутреннему углу (участок 6—7). Это — начало наиболее трудной и интересной части маршрута. Очень сложное свободное лазанье, в ход идут клинья, лесенки. Верхняя часть участка нависает, так что к моменту выхода первого под основание стены, остальные участники группы успевают собраться под началом внутреннего угла. Двое из подошедших поднимаются наверх и, сменив первую двойку, продолжают движение вверх. Маршрут идет по стене вдоль слабо выраженного внутреннего угла (участок 7—8), в нижней части которого натечный лед. После 4 часов напряженной работы забито 16 крючьев и пройдена одна веревка сложных скал. Но это уже на завтра, а сегодня — вниз, в точку 7, где достаточно места для гамаков на всех.

6 августа

Погода нас балует. По-прежнему ясно. И хотя солнце бывает на стене всего около двух часов в день, но это утренние часы: успеваем отогреть замерзшие за ночь ботинки и отогреться сами.

От последнего забитого вчера крюка выбор маршрута однозначен: перед нами широкая отвесная стена с минимальным количеством зацепов, а также многочисленными карнизами. Поэтому идем прямо вверх, по возможности обходя карнизы, что удается не всегда.

После плиты, залитой натечным льдом (участок 8—9), упираемся в двухметровый карниз, который проходим с помощью шлямбурных крючьев и площадки. В этот день, пройдя еще 20 метров по отвесной стене, первая двойка ночует в точке 10. Слышны голоса остальных участников, собравшихся в точке 9.

На всей стене воды нет. Приходится топить лед, и наличие двух "фэбусов" значительно облегчает приготовление пищи.

7 августа

Еще во время наблюдения снизу участок 10—11 представлялся одним из самых сложных. И мы не ошиблись. Отрицательная крутизна, заглаженные скалы в сочетании с нависающими "живыми" скальными блоками — вот характеристика этой части маршрута. В конце дня, преодолев небольшой карниз, первая двойка вышла на наклонную 70-градусную плиту, залитую натечным льдом, — снизу она казалась участком, удобным для палатки.

8 августа

Темп движения в этот день несколько замедлился из-за того, что большая часть крючьев, карабинов и веревок еще занята для организации страховки и передвижения участников группы по участку 9—11. Тем не менее в этот день первая двойка прошла две веревки очень сложного лазанья по внутреннему углу с нависающей правой частью (участок 11—12).

9 августа

С утра холодно. Солнце светит сквозь дымку. По-видимому, погода портится. Однако отвесная стена и траверс под карнизом на участке 12—13, потребовавшие среди прочего забивки 10 шлямбурных крючьев, не позволяют быстро набирать высоту.

В этот день проходим еще 60 метров по внутреннему углу и, видя ухудшение погоды, собираемся вместе в точке 14. Понятие "вместе" относительно: трое ночуют в гамаках, а трое — на площадках сидя.

Но все же вместе.

10 августа

Наши опасения относительно погоды оправдываются.

Туман. Очень холодно. С южной стороны Топ-Карагая непрерывно несутся черные рваные облака. Идет снежная крупа. Все это под конец дня завершается сильнейшей грозой. Вокруг нас образуется река снега, стекающего по стене. Между ударами грома слышен грохот камней, которые летят по кулуарам, окаймляющим нашу стену.

Утешаемся мыслью, что маршрут выбран правильно и нам на голову ничего не свалится. К полуночи гроза, отгремев, уходит дальше на север, и, хотя привычных огней города Фрунзе не видно, чувствуется, что непогоде конец.

1 августа. Все покрыто коркой льда. Скалы, наше снаряжение, одежда — обледенели. Много времени тратится на подготовку первой двойки к выходу на маршрут. Характер маршрута изменился, вместо отвесных скал преобладают заглаженные плиты, залитые натечным льдом.

Преодолев ледовый жёлоб, по скалам выходим к основанию ледового кулуара (участок 14-15). Лед чрезвычайно твёрдый, кошки первого почти не оставляют следов. Все время приходится рубить ступени.

В ледовом кулуаре (участок 15-16) пользуемся ледовыми крючьями как искусственными опорами. Для льда очень круто. Но чувствуется, что вершина близко. Закрепляя веревку в точке 15, слева, выше метрах в десяти, замечаем крюк с карабином группы Студенина.

12 августа. После участка 15-16 ледовый кулуар сужается до расщелины, залитой натечным льдом. Во многих местах движемся как в камине. Лазанье довольно сложное. Постоянно встречаем оставленные старые крючья. В верхней части расщелины выходим влево на стену и к вечеру достигаем гребня. Наконец-то ночевка лежачая!

13 августа. Утром в полной мере наслаждаемся комфортом, предоставляемым южными склонами гребня. Все приятно — панорама, солнце, вода, чай. Поэтому выходим поздно. Через 1,5–2 часа одновременного движения по гребню в 14 часов мы на вершине.

Спуск с вершины в ущелье Топ-Карагай занял несколько часов.

Оценка маршрута и действий участников

Пройденный маршрут насыщен участками, требующими для их преодоления максимального напряжения сил и высокой техники. На всём протяжении маршрута практически отсутствуют места для ночевок, а также места, где можно расслабиться и психологически отдохнуть.

• Нижняя часть маршрута — скалы типа бараньих лбов с минимальным количеством зацепов, в большей части залитых натечным льдом. Средняя крутизна — 45–55°. Начиная с 15–16 часов, когда солнце прогревает предвершинные склоны, маршрут на этом участке становится объективно опасным из-за камнепадов. С этого времени группа должна находиться в надежном укрытии.

• Средняя часть маршрута — собственно стена — крутизной 80–90° с отдельными нависающими участками и с большим количеством карнизов. Этот участок маршрута безопасен.

• Последняя треть — зализанные плиты черепичного строения, в верхней части переходящие в расщелину с отвесными стенами. Весь этот участок залит натечным льдом. Он также безопасен в смысле камней.

Для всего маршрута характерна "рванность", выражающаяся в постоянном чередовании участков, требующих для их преодоления разных технических приемов. Частая "перенастройка" нарушает ритм движения и дополнительно усложняет прохождение маршрута.

Для прохождения маршрута, кроме обычного снаряжения, обязательны площадки и гамаки. В организационном плане требуется максимальная автономия каждого участника в обеспечении питанием и ночлегом. Группа является сплоченным коллективом, работающим вместе на протяжении 6–8 лет и имеющим опыт прохождения стен подобного класса. Выходу на маршрут предшествовала большая организационная работа и тщательная физическая подготовка. Это способствовало успешному прохождению заявленного маршрута.

По мнению участников группы, маршрут соответствует шестой категории трудности.

Капитан команды

Тренер команды

/А. Кустовский/

/И. Полевой/

15 августа.

На угаське (10-11)

Таблица основных характеристик маршрута восхождения на вершину Свободная Корея по северной стене

• Перепад высот маршрута: 150 м

• В том числе сложных участков: 60 м

• Крутизна маршрута: 80°

Характеристика маршрута

Основные данные

• Протяжённость по вертикали: 100 м

• Время прохождения: 2 часа 20 минут

• Вес дневного рациона: 1 кг

• Количество крючьев: 10

• Условия ночёвки: палатка (0,6 кг)

• Дата прохождения: 3 июля

Участки маршрута

1. Снежный склон

   • Угол наклона: 45°

   • Характеристика: простой

   • Страховка: через 1,0 м

   • Погода: ясно

2. Снежно-ледовый склон

   • Угол наклона: 45°

   • Характеристика: простой

   • Движение: на кошках

   • Страховка: через 1,5 м

   • Погода: ясно

3. Ледовая стенка

   • Угол наклона: 80°

   • Характеристика: сложный участок

   • Особенности: натёчный лёд, лесенки, площадки

   • Страховка: крючьевая

   • Погода: ясно

4. Кромка скал и льда

   • Угол наклона: 70°

   • Характеристика: средней трудности

   • Движение: в кошках, рубка ступеней

   • Страховка: крючьевая

   • Погода: ясно

5. Скалы с участками натёчного льда

   • Угол наклона: 50°

   • Характеристика: выше средней трудности

   • Страховка: крючьевая

   • Погода: ясно

6. Ледовый склон со скальными выходами

   • Угол наклона: 60°

   • Характеристика: выше средней трудности

   • Страховка: крючьевая, рубка ступеней

   • Погода: ясно

Заключение

Маршрут был пройден 3 июля при ясной погоде. Основные трудности связаны с ледовыми участками и скальными выходами, требующими крючьевой страховки и рубки ступеней.

Отчет о восхождении

Описание маршрута

Участки маршрута

1. 5:08 — б→7

   • 50 метров — Внутренний угол с нависающим выходом.

   • 4,0 — Сложное лазание с использованием искусственных опор.

2. 80 — Стена со слабо выраженным внутренним углом.

   • Сложное лазание, местами лесенки.

   • В гамаках — 0,6.

3. 7-8 — Подъём по обработанному участку и вытаскивание рюкзаков.

4. 70° — Плита с натёчным льдом.

   • Сложное лазание, лесенки.

   • 3,0 — Выводящая под карниз.

   • В гамаках — 0,6.

5. 90 — 20 метров — 2-х метровый карниз, отвесная стена.

   • Очень сложное лазание, лесенки, карниз на площадке.

6. 9→I — Подъём по обработанному участку.

   • 7,5 — Площадка, лесенки.

   • В гамаках — 0,6.

7. I — 60 метров — Нависающая гладкая стена с карнизами, выход на плиту, залитую натёчным льдом.

   • Очень сложное лазание.

   • В гамаках — 0,6.

8. 888 — Наклонный внутренний угол с нависающей правой стороной.

   • Очень сложное лазание, 2 лесенки.

9. 90 — 12-13 — Отвесная стена, траверс под карнизом.

   • Свободное лазание.

10. 13—14 — Внутренний угол с нависающей верхней частью из «живых» блоков.

    • Очень сложное свободное лазание.

    • Погода портит.

11. 10 августа — Пережидание непогоды, пурга.

12. 70° — Ледовый желоб со скальными выходами.

    • Сложное лазание, рубка ступеней.

    • Ясно.

13. 1:08 — I4-I5 — Ледовый кулуар.

    • Сложное лазание, использование крючьев.

14. 12 августа — I5-16 — Прохождение обработанного маршрута.

    • Сложное лазание, свободное лазание сидя.

15. I6-17 — Расщелина, залитая натёчным льдом, выход по стене на гребень.

    • Лесенки, простое лазание.

16. 13:08 — I7-I8 — Гребень, разрушенные скалы.

    • Одновременное движение.

17. I8-19 — Спуск в ущелье Топ-Карагай.

Итоги

• Общая протяжённость маршрута: 172 метра.

• Количество участков: 36.

• Количество сложных участков: 3.