Паспорт Восхождения

1. Район: Северный Тянь-Шань, Киргизский хребет, 7.4.

2. Пик Корона (5-я) по 3 ребру.

3. Категория сложности: 5Б.

4. Характер маршрута: комбинированный.
   
   Перепад высот маршрута: 700 м.
   
   Протяженность маршрута: 920 м.
   
   Протяженность участков 5 к.сл.: 160 м.

5. Средняя крутизна маршрута:

   • основной части маршрута — 61°;

   • всего маршрута — 52°.

6. Оставлено «крючьев» на маршруте: всего — 0 шт.
   
   Использовано «крючьев» на маршруте:

   • крючьев — 8 шт, в том числе ИТО — 0 шт;

   • закладных элементов — 97 шт, в том числе ИТО — 9 шт;

   • ранее оставленных точек страховки — 6 шт, в том числе ИТО — 2 шт;

   • использовано всего ИТО — 11 шт.

7. Количество ходовых часов: 18, дней: 1.

8. Руководитель: Варламов Никита Олегович, 1 с.р.
   
   Участники:

   • Евстифеев Владислав Владимирович, КМС;

   • Шикин Юрий Михайлович, КМС;

   • Ременюк Александр Владимирович, 1 с.р.

9. Тренер команды: самостоятельно.

10. Выход на маршрут: 4:00, 14 августа 2006 г.
    
    Выход на вершину: 22:00, 14 августа 2006 г.
    
    Возвращение в БЛ: 9:00, 15 августа 2006 г.

п. Корона (5-я) 6А центру ЮЗ стены п. Корона (6-я) 5Б З стене

Профиль Маршрута

Тактические Действия Команды

Восхождение совершено с Коронской хижины. На наш взгляд, это оптимальное место, так как подход от хижины под маршрут занимает около часа.

Спускаясь с вершины через ледник Корона, мы возвращались назад к нашей стоянке. Запланировав одну ночевку на горе, был взят облегченный бивуак:

• три полиуретановых коврика;

• два спальника;

• тент от палатки;

• маленький газовый баллон;

• горелка;

• котелок (для чая);

• еда, не требующая готовки (колбаса, сыр, сухари, печенье и т.д.).

Хотя маршрут преимущественно скальный, но начинается большим двухсотметровым снежно-ледовым кулуаром. Спуск также идет по леднику. Поэтому было взято ледовое снаряжение: кошки и айсбайль каждому участнику, а также шесть буров.

На маршруте группа работала следующим образом. Первый участник с облегченным рюкзаком идет с нижней страховкой на динамической веревке и тянет статическую веревку для провешивания перил. Все остальные участники передвигаются по перилам с верхней страховкой. На маршрут было взято четыре веревки (одна динамическая и три статические). Это позволило организовать движение группы так, что скорость работы первого участника зависела только от скорости второго участника, а также обеспечить верхнюю страховку остальным членам группы.

Команда вышла с ночевок 14 августа 2006 г. в 3:00, работать на маршруте начала в 4:00. Нижнюю половину маршрута R0-R10 первым работал Ременюк А.В., потом его сменил Евстифеев В.В., который проработал первым до конца маршрута. В промежуточном контрольном туре (R13) записка не найдена. К предвершинному гребню группа вышла уже в темноте, места под ночевку не было, поэтому было принято решение двигаться по гребню в сторону вершины. В 22:00 14 августа 2006 г. вышли на вершину, продолжали движение по гребню в сторону четвертой башни. Метров через сто после пятой башни встали на ночевку на гребне. На следующий день, 15 августа 2006 г., в 5:00 группа продолжила спуск. Спуск с вершины не очень простой: через четвертую башню и ледник Корона. Через четыре часа, в 9:00, спустились к Коронской хижине. В течение всего восхождения осуществлялась радиосвязь с группой наблюдателей на Коронских ночевках.

Схема Маршрута В Символах УИАА M 1:2000 (Часть 1)

Схема Маршрута В Символах УИАА М 1:2000 (Часть 2)

Описание Маршрута По Участкам

С ледника Ак-Сай слева от пятой башни подняться по снежно-ледовому кулуару под основание западного ребра.

R0-R1

R1-R2: от основания западного ребра вправо по огромной косой полке.

R2-R4: огромная косая полка упирается в серию крутых внутренних углов, выводящих на полку.

Далее, влево по простой наклонной полке, выход на западное ребро.

R4-R5: потом вверх по правой стороне ребра, по крутым стенкам.

R5-R8: переход с правой стороны ребра на левую, крутизна скал существенно уменьшается.

R8-R12: далее по стенкам вверх, слева от ребра, до узенькой горизонтальной полочки.

R12-R14: с узенькой горизонтальной полочки влево в осыпной кулуар, подойти под крутую скальную башню. Там ночевки и контрольный тур. С этого участка маршрут становится камнеопасным: скалы разрушенные, много сыпухи на полках и живых камней. Начинается крыша пятой башни п. Корона.

R14-R17: обходя скальную башню справа, войти в гигантскую чашу-промоину, по внутреннему углу правой стороны чаши вылезти на несложные разрушенные скалы.

R17-R20: по несложным разрушенным скалам выйти на гребень.

R20-(вершина): по гребню подняться на вершину.

Маршрут очень логичный. После выхода на огромную косую полку в основании западного ребра, с маршрута некуда свернуть, движение продолжать по самому простому пути. Уйти с маршрута вправо или влево не возникает желания. Верхняя часть маршрута камнеопасна.

Спуск с вершины: с пятой башни траверс на четвертую, потом на третью, с нее два дюльфера на ледник Корона и спуск к Коронским ночевкам.

Фото №2: Работа первого участника в верхней части участка R5-R6.

Фото №1: Работа на станции в точке R5 и выход первого участника на участок R5-R6.

Фото №4: Движение последнего участника по перилам на участке R5-R6.

Фото №3: Движение второго участника по перилам на участке R5-R6.