ОПИСАНИЕ ПЕРВОПРОХОЖДЕНИЯ НА ВЕРШИНУ КАРА-ТАУ

ПО ЮГО-ЗАПАДНОМУ ГРЕБНЮ

Хребет Заклийский Ала-Тау.

Покрытый вечными снегами, он тянется в широтном направлении на расстояние более 200 км. В своей центральной части он принимает направление, близкое к меридиональному, и в мощной трапеции Талгара достигает пятикилометровой высоты.

Восточнее Талгара находится пик Металлург, пирамида которого возвышается на 4800 метров; юго-западнее — Ийнь-Тау, поднимающая свою вершину на 4830 метров.

На этом фоне все остальные вершины кажутся карликами, не представляющими спортивного интереса для восходителей. Но это не так.

На север от вершины Металлург идёт отрог, называемый Ала-Тас (Пёстрые камни). В этом отроге, за перевалом Таверентава, находится вершина Кара-Тау (Чёрная гора), на которую обычный путь через перевал Таверен-Тава не представляет трудности и классифицируется как 2-а к.тр.

С запада на вершину Кара-Тау идут три скальных гребня, каждый из которых представляет большой спортивный интерес и значительную трудность для преодоления.

Группа инструкторов и разрядников из альпинистского лагеря Талгар уже давно вынашивала план преодоления самого северного гребня, который выводит не к самой вершине, а несколько левее (60–70 метров от неё). Этот гребень в нижней части обрывается стенами и представляет собой массивную монолитную башню жёлтого цвета, которая расчленяется двумя кулуарами на три части. Средняя крутизна башни 75–80°, но большинство участков — отвесные стены (см. фото №1 и кроки).

Общая высота от подножья стены до вершины примерно 750 метров.

Вот этим путём и решила наша группа в августе 1959 года подняться на вершину.

СОСТАВ ГРУППЫ

  1. Колчигин М.В. — I р., руководитель, Алма-Ата

  2. Реформатский Ф.Д. — II р., участник, Москва

  3. Захариюв А.В. — II р., участник, Свердловск

  4. Согрин С.Н. — II р., участник, Свердловск

Для проверки своих сил нами было совершено восхождение на вершину Спортивная, откуда прекрасно просматривается весь путь на Кара-Тау. Это восхождение было совершено в быстром темпе за 6 часов, в то время как другие группы в таких же условиях проходят маршрут за 10–11 часов.

Затем мы этим же составом совершили тренировочное восхождение на скальную вершину Абая Кунанбаева (4-б к.тр.) в тяжёлых метеорологических условиях.

После такой предварительной тренировки мы считали себя готовыми для преодоления сложного маршрута, каким является Кара-Тау. Погода весь сезон была очень неустойчива, выпадало большое количество осадков, но это нас не особенно беспокоило, так как снег на стене не держится, и один солнечный день должен был очистить стену от снега полностью.

2 августа 1959 года мы вышли из лагеря для совершения первопрохождения.

Путь от лагеря идёт по ярко выраженной тропе на восток к учебным скалам, а затем поворачивает на юг и по правой (орографически) боковой морене ледника Озерный через 3–3,5 часа приводит к подножью стены.

Ещё раз внимательно осмотрев все варианты восхождения, мы решили совершать подъём снизу не по самому гребню, так как он всё время простреливается камнями, а по более безопасному в этом отношении участку стены с выходом на гребень в средней части.

Утром, когда мы уже начали свой подъём по стене и обработали около 40 метров, нас по рации отозвали обратно в лагерь для участия в спасательных работах. Хотя было очень обидно всё бросать в начале пути, мы вернулись в лагерь.

Всё снаряжение и продукты питания были оставлены нами у подножия. 27 августа 1959 года через три дня, получив дополнительное снаряжение, продукты питания и продлив контрольный срок, мы вторично поднялись к месту ночёвки. Наша группа имела следующее снаряжение:

  • Верёвка основная — 30 м, 2 шт.

  • Верёвка вспомогательная — 40 м, 1 шт.

  • Пояса обвязочные — 4 шт.

  • Петли вспомогательные — 3 м, 4 шт.

  • Лестница 3-х ступенчатая — 1 шт.

  • Карабины — 14 шт.

  • Крючья скальные — 25 шт.

  • Молотки скальные — 2 шт.

  • Крючья ледовые — 2 шт.

Остальное снаряжение — обычное для всех групп.

28 августа стояла чудесная погода. Это был, пожалуй, единственный день за всё лето, когда горизонт совершенно свободен от облаков. Настроение у всех участников бодрое, самочувствие отличное.

Распределив всё снаряжение на три рюкзака, чтобы направляющий мог идти свободным, первая связка (Колчигин — Захариюв) начала движение вперёд.

Было 8 часов утра. Начало пути идёт по крутому (85°) внутреннему углу протяжённостью 30–35 метров. Участок сложный. Пришлось надеть резиновые тапочки, которые значительно облегчают движение (Колчигин и Согрин почти до самой вершины двигались в тапочках).

Верхняя часть внутреннего угла выводит к полке, на которой могут стоять два человека одновременно. От полки движение начинается прямо "в лоб" по отвесному участку стены, обходов нет ни слева, ни справа. С большим трудом Колчигину удалось пройти на одну верёвку, забив при этом шесть крючьев. Вытянув рюкзаки и приняв Захариюва, Колчигин начал дальнейшее движение и подошёл к пятому участку.

Участок №5 является одним из наиболее трудных мест первого дня. Шестиметровая отвесная стена очень гладкая и не имеет трещин. Кроме того, в верхней части нависает карниз. Организовать страховку негде, поэтому приходится двигаться очень и очень осторожно, почти на одних пальцах рук.

Потратив на преодоление этого участка два часа, группа подошла к расщелине протяжённостью около 10 метров.

Если до этой расщелины скалы были монолитными и приятными для движения, то в расщелине оказались "живые" камни, и двигаться приходилось с величайшей осторожностью, чтобы не сбросить камня на товарищей. За расщелиной, вправо по ходу, находится узкая полочка, на которой мы смогли собраться все вместе. Выше полочки начинается камин (Ø 0,7 м) с несколькими пробками в нём. Трещин в камине много, поэтому страховку можно организовать практически в любом месте камина. Несмотря на большую крутизну (85–90°), движение по камину доставляет истинное наслаждение, потому что скалы плотные, не разрушенные, ширина камина такова, что при любом развороте можно заклиниться и застраховаться. Неудобно было только вытягивать рюкзаки, а с рюкзаком в камине не пройти.

В 16:00 мы были у верхней пробки, а в это время с перевала Таверен-Тава спускалась группа разрядников, с которыми мы установили связь.

Пожелав нам удачного пути, они начали спуск, а мы продолжили подъём. Выше камина стена выполаживается и переходит в скалы средней трудности, но ввиду их разрушенности очень замедляющие движение.

Весь день мы не выпили даже глотка воды. Мучила жажда. Чувствовалась усталость не только физическая, но и моральная.

Камень, случайно сброшенный, долетает до самого ледника, даже не задевая скал.

Наконец, в 18:00 дошли до узкой полки, на которой можно было организовать сидячую ночёвку. Согрин и Реформатский остались для организации бивуака, а Колчигин и Захариюв решили подготовить путь на следующее утро и двинулись дальше к гребню, на который вышли примерно через 30–40 минут.

И вот здесь, как в сказке, открылся чудесный вид. На севере — необъятная долина с зеленеющими садами и жёлтыми полями, на юге — красавец Талгар, внизу — обрывающиеся скалы, вверху — отвесные стены, а на участке гребня, куда мы вышли, площадка, будто специально созданная для установки палатки, на которой лежали кусочки не успевшего стаять снега.

Приняв Согрина и Реформатского, мы в 19:00 все собрались на площадке.

В первую очередь натопили снега и напились, затем установили палатку и связались по рации с группой, находящейся внизу. Эта площадка дала возможность хорошо отдохнуть, вселила в нас уверенность и, как бы придала новые силы для дальнейшей борьбы с вершиной.

За весь первый день мы забили 24 крюка (не считая крючьев, забитых для навешивания принятых рюкзаков) и прошли 250–270 метров по вертикали. На весь этот путь было затрачено 11 часов. 29 августа 1959 года сразу же с места ночёвки мы начали подъём вертикально вверх по наклонным плитам с малым количеством зацепов. Через 20 метров начался скальный кулуар, крутизной до 70°, по которому даже утром летят камни.

Было принято решение траверсировать вправо и выходить на правый гребень башни, хотя и сложный технически, но безопасный. Полка, по которой мы начали траверс, имеет ширину не более 1 метра, а в некоторых местах всего 20–40 см. Протяженность полки 35–40 метров. Около 8 метров приходится лезть повластунски, так как над полкой нависает карниз. Крючья приходится бить либо в верхнюю, либо в нижнюю часть скал.

Рюкзаки в этом месте пришлось перемещать волоком. Через 1,5 часа полка выводит в крутой кулуар, сравнительно простой в нижней части, но замыкающийся через 40 метров отвесными скалами. По расщелине, уходящей вправо, мы вышли из кулуара на гребень.

На гребне мы собрались все вместе на небольшой полке, позавтракали и просмотрели все варианты пути.

Нам показалось, что наиболее простой, ясный и логичный путь должен идти по гребню, который в среднем имеет крутизну 70°, а местами — отвесные участки.

Отдохнув, начали движение вверх. Колчигин, поднявшись на 6–7 метров, в течение 1,5 часа не смог продвинуться ни на один метр, так как обходы совершенно немыслимы, а подъем по гребню чрезвычайно сложен.

И только забив 4 лепестковых крюка и используя их в качестве зацелок, направляющему удалось подняться вверх и организовать страховку. Дальше по гребню скалы трудные, требующие обязательной забивки крючьев, но путь совершенно ясен — вверх по гребню.

До участка № 17 мы двигались в течение шести часов и подошли к широкому наклонному камину (60–70°), движение по которому после трудных скал показалось нам легкой задачей.

Выше камина начинаются скалы средней трудности; крутизной 70°. Через час мы вышли на небольшую наклонную площадку, на которой организовали ночёвку, хотя и не такую удобную, как перед этим, но всё же сносную для хорошего отдыха лёжа.

30 августа 1959 г. Вышли в 6:00. Первые 100 метров двигались попеременно, а затем с участка 18 смогли перейти к одновременному движению. В 8:30 были на высшей точке башни. От башни к вершине Кара-Тау ведёт сильно изрезанный короткий гребень, на котором расположено восемь жандармов.

На юг гребень обрывается стенами, а на север крутыми (60%) склонами комбинированного (снег, скалы) характера. Поэтому все жандармы преодолеваются прямо "в лоб", за исключением 7-го и 8-го, где возможен обход слева (по ходу).

Преодоление всех жандармов заняло 4 часа времени. После преодоления 8-го жандарма мы вышли на склон вершины Кара-Тау и через 20 минут по лёгким и средним скалам в 12:00 вышли на вершину Кара-Тау.

Несмотря на ухудшение погоды и усталость, настроение было отличное, и мы в течение получаса отдыхали на вершине. Спуск начали по знакомому лёгкому пути к перевалу Таверен-Тау, далее на ледник Озёрный, с которого с чувством законной гордости ещё раз осмотрели "свою" стену.

К обеду прибыли в лагерь.

Заключение

Подъем на вершину Кара-Тау представляет собой очень интересный скальный маршрут, на котором встречаются почти все формы и элементы скального рельефа.

Желательно проходить его небольшой группой (не более четырёх человек).

В непогоду восхождение, очевидно, совершить невозможно, так как в рукавицах и ботинках некоторые участки маршрута пройти немыслимо, а обходов нет.

На весь маршрут мы затратили 27 рабочих часов, при этом было забито 52 скальных крюка (6 из них оставлено на маршруте), сложено 8 контрольных туров, места расположения которых обозначены на фотографии и кроке пути.

Считаем трудность пройденного маршрута 5А к.тр.

Кроки и фотографии сделаны участником Согриным. Описание составил руководитель группы Ю. Колчигин.

Март 1960 г.

8_image_0.jpg

9_image_1.jpg

Нижняя часть стены.

  • Контрольные туры.

10_image_0.jpg

Средняя часть стены.

11_image_3.jpg

Сорная ромашка на скалах.

Справа — стена вершины Кара-Тау.

Слева — вершина Ийнь-Тау и склон вершины Копр.

12_image_1.jpg

Жандарм.

13_image_1.jpg

Жандарм № 8.

13_image_2.jpg


Авторские права на данное описание принадлежат автору или его правопреемникам.