Чемпионат России по альпинизму. Класс высотно-технический, 2020 год

Отчет о восхождении на пик Купол, 2954 м, по северной стене, 6А к.сл., маршрут Афанасьева командой Красноярска

Период восхождения: 13 августа 2020 года

I. Паспорт восхождения

Общая информация

Руководитель

• ФИО, спортивный разряд: Прокофьев Д.Е. (МС)

Участники

• ФИО, спортивный разряд: Попова М.Е. (МС)

Тренеры

• ФИО, спортивный разряд: Захаров Н.Н. (МСМК), Балезин В.В. (МСМК), Прокофьев Д.Е. (МС)

Организация

• Название: Красноярская краевая федерация альпинизма

Характеристика объекта восхождения

Район

• Название: Саяны

• Подрайон: Тункинские Гольцы

Ущелье

• Название: ущелье Барун-Хандагай

Номер раздела по классификационной таблице 2013 года

• Номер: 6.1.2

Наименование и высота вершины

• Название: пик Купол

• Высота: 2954 м

Географические координаты вершины

• Широта/долгота: Не указаны

Характеристика маршрута

Название маршрута

• Название: С стене В плеча («Клинок»)

Предлагаемая категория сложности

• Категория: 6А

Степень освоенности маршрута

• Описание: Не указана

Характер рельефа маршрута

• Тип: Скальный

Перепад высот маршрута

• Высота: 554 м

Протяженность маршрута

• Общая протяженность: 730 м

• Протяженность стенной части: 461 м

Технические элементы маршрута

• I кат. сл. (лёд/скалы/комбинация): ___ м

• II кат. сл. (лёд/скалы/комбинация): ___ м

• III кат. сл. (лёд/скалы/комбинация): ___ м

• IV кат. сл. (скалы): 745 м

• V кат. сл. (скалы): 415 м

• VI кат. сл. (скалы): 595 м

• Скалы VI, А3: 150 м

• Скалы VI, А4: 15 м

Средняя крутизна маршрута

• Угол: 52º

Средняя крутизна основной части маршрута

• Угол: 79º

Спуск с вершины

• Категория сложности: 1б

• Ущелье: Барун

Дополнительные характеристики маршрута

• Описание: Не указаны

Характеристика действий команды

Время движения

• Продолжительность: 10 часов 45 минут

• Количество дней: 1 день

4.2 Ночевки

—

4.3 Время обработки маршрута (3)

0 часов, 0 дней

4.4 Выход на маршрут

6:50, 13 августа 2020 года

4.5 Выход на вершину

17:35, 13 августа 2020 года

4.6 Возвращение в базовый лагерь

19:20, 13 августа 2020 года

5. Характеристика метеоусловий (4)

5.1 Температура, ºС

14

5.2 Сила ветра, м/с

5

5.3 Осадки

Небольшой дождь в верхней части маршрута

5.4 Видимость, м

Полная

6. Ответственный за отчет

6.1 ФИО, e-mail

Попова М.Е., [email protected]

II. Описание восхождения

1. Характеристика объекта восхождения

1.1 Общее фото вершины Пик Купол, 2954 м

Красная линия — маршрут команды (С стене В плеча «Клинок», 6А)

Рисованный профиль маршрута.

255 м

1.5 Карта района

2. Характеристика маршрута

2.1 Техническая фотография маршрута

2.3 Схема маршрута в символах УИАА

Наименование и крючья

Характеристика Действий Команды

Краткое описание прохождения маршрута

Маршрут 6А на стене В плеча («Клинок») на вершину пика Купол является визитной карточкой района Барун-Хандагай. Он отличается технически сложной нависающей стенной частью. Из 460 м стенной части 150 метров являются нависающими, оставшаяся часть вертикальна — 70–85 градусов.

В ущелье Барун-Хандагай крайне редко бывают большие погодные окна, а наша связка хотела пройти маршрут максимально быстро и максимально возможным лазанием. Поэтому в течение месяца мы постоянно мониторили погоду и поехали в район только под хороший прогноз.

12 августа 2020

Заброска по тропе от пос. Тагархай в цирк в. Купол заняла 11 часов (15 км с перепадом в 1300 м). Погодное «окно» обещало только один день погоды, поэтому было принято решение начинать лезть уже на следующий день после заброски.

На маршруте отсутствуют места для ночевки (только платформа или гамаки), поэтому лезли в один день без обработки и ночевок на маршруте.

У второго номера был легкий рюкзак с водой и перекусом. Также работа на маршруте проходила по схеме «одновременное лазание», то есть второй номер мог максимально быстро подходить по перилам, не задерживая первого. В итоге мы «встретились» на станции всего один раз на маршруте, на участке R11 во время смены лидера. Схема лазания с одновременной страховкой является как одной из самых быстрых, так и одной из самых безопасных схем для прохождения сложных стенных маршрутов. Эта тактика применялась нами неоднократно, в том числе и в больших горах, что позволяло вписываться в небольшие погодные окна и проходить стены в максимально быстром темпе с минимальным весом снаряжения и бивуачных запасов. Данная тактика позволила пройти маршрут быстро в световой день. На двух последних сложных участках начался небольшой дождь, но так как маршрут идет по сильному нависанию, это не повлияло на состояние маршрута.

В 17:50, когда связка была на вершине, начался ливень с грозой, спустились также в рамках светового дня, но под ливнем. На маршрут было взято:

• две динамические веревки по 60 м;

• два комплекта камалотов;

• 15 якорных крючьев;

• 10 оттяжек, станционные петли.

На прохождение маршрута ушло 10 часов 45 минут. Без предварительной обработки маршрута. По нашим данным самое быстрое прохождение маршрута — 11 часов, совершено двойкой Е. Глазунов и С. Глазунов в 2016 г. Поэтому можно считать время прохождения нашей связкой сопоставимым с рекордным.

13 августа 2020

В 5:00 выход из штурмового лагеря, в 06:50 начали работать на маршруте.

*Рис.

1. Подход под маршрут, М. Попова. Виден практически весь маршрут, кроме участков R0–R7.*

Начали работать в 06:50, лидировала М. Попова. Нижние участки характеризуются крайне разрушенным рельефом, весь снег в нижней части стаял, поэтому пришлось лезть очень аккуратно — страховка местами крайне ненадежна, надежные точки через 5–8 метров, заглаженные плиты, гудящие отколы. Много живых плит и камней.

Нижняя часть более пологая, ее крутизна составляет 45–65 градусов. Требует аккуратного и предельно внимательного лазания из-за крайне разрушенного рельефа. Также нужно делать станции в стороне от линии лазания, так как постоянно летят камни.

В начале стенной части есть небольшая полка (R11), от нее по ярко выраженному углу влево вверх, переходя затем в угол — «разрез» (R12–R13). Здесь лидировать начал Д. Прокофьев.

*Рис.

3. R11–R12 Начало стенной части. Вертикальный внутренний угол (посередине из трех), в конце становится отвесным, имеются живые блоки. Угол-разрез проходится лазанием, есть несколько гудящих больших блоков, лазание сложное.*

Далее из угла переход вправо в вертикальную, а затем и нависающую щель. Много гудящих нашлепок. Станция R15 висячая.

Далее движение вверх-влево через три карниза — нависания, проходится на ИТО. Выход на R20 — нависающая щель, выводящая под карниз, карниз проходится по левой части. Очень хорошо идут якорные крючья с отгибом.

Затем идет прохождение карниза по левой части, переход на якорях и фифах с отгибом по нависающему отколу (живой). Далее по вертикальной щели (85 градусов) к полочке R23.

На этой части маршрута поможет наличие крупной закладки (камалот N5 или большой эксцентрик) для перехода под карниз. Далее траверс под карнизом (хорошо идут френды).

После траверса прохождение карниза по широкой трещине (нужны крупные закладки, френды).

Описание маршрута

Участки маршрута

Примечания по маршруту

• Спуск: По 1Б. Желательно заранее узнать путь спуска — тяжело найти нужный кулуар, в темноте можно не сориентироваться.

• Начиная с R12: Нет мест даже для сидячей ночевки, рельеф нависает.

• Выше R14: Затруднительно дюльфернуть вниз с маршрута из-за большого нависания, при тактической подготовке к маршруту необходимо это учитывать.

• Рекомендации: Маршрут рекомендуется к прохождению тем, кто уверенно владеет техникой ИТО, маршрут не рекомендуется в качестве первой шестерки. На протяжении всей стенной части отсутствуют простые участки. Маршрут трудозатратен как для первого, так и для второго номера (косые нависающие перила практически на всей стенной части). Рекомендуем второму номеру также иметь крюконоги и лесенки для быстрого прохождения траверса под большим карнизом и самого карниза (участки 25-27).

Несмотря на то, что маршрут впервые пройден в 2002 году, он является современной шестеркой, требующей отличной технической подготовки первого и второго номера в связке. Маршрут безусловно является жемчужиной района.

Мы бы рекомендовали его для прохождения каждому альпинисту для получения опыта длительно нависающих маршрутов и повышения своего технического уровня.

Маршрут пройден в смешанной двойке, без предварительной обработки, за рекордно короткое время — 1 день, 10 часов 45 минут, в современном стиле лазания с одновременной страховкой. Прохождение маршрута было поделено между участниками примерно поровну, смена происходила на участке R11.