Паспорт восхождения

I. Класс восхождения — высотный

II. Основные характеристики

1. Район восхождения — Памир, Язгулемский хребет

2. Объект восхождения — пик Революции (6974 м), первопрохождение с ледника Хабарвив-Хац по контрфорсу южной стены

3. Предполагаемая категория трудности — 5Б

4. Характеристика маршрута:

   • Перепад высот: 1700 м

   • Средняя крутизна: 45–50°

   • Протяженность участков:

   • II — 20 м

   • III — 525 м

   • IV — 520 м

5. Забито крючьев для страховки:

   • Ледовых — 17 шт.

   • Скальных — 30 шт.

6. Количество ходовых часов — 39 ч (база — вершина), 18 ч (от бергшрунда)

7. Количество ночевок — 5 (в удобных местах)

8. Состав группы:

   • Иванова Татьяна Васильевна — кмс, руководитель

   • Иванов Валентин Андреевич — мсмк, участник

   • Костин Борис Ильич — мс, участник

   • Смирнов Рудольф Николаевич — мс, участник

9. Тренер команды — змс Овчинников Анатолий Георгиевич

10. Даты восхождения — группа вышла на маршрут 28 июля и вернулась 2 августа 1979 г.

III. Краткая географическая характеристика района

В географическом центре Памира расположена шестая по высоте вершина СССР — пик Революции (6974 м), окруженная мощными ледниками.

С его склонов на север течет ледник Федченко, на восток — Грум-Гримайло, на юг — Язгулем-Дара и Хабарвив-Хац.

Язгулемский хребет восточнее места стыка с хребтом Академии Наук достигает наибольшей высоты, замыкая с юга ледник Федченко вершинами: Парижская коммуна (6354 м), 26 Бакинских комиссаров (6834 м), пик Революции (6974 м).

Первая попытка восхождения на пик Революции совершена из ущелья Танымас в 1928 году немецкими восходителями. В 1952 году команда экспедиции ВЦСПС под руководством К. Кузьмина провела глубокую разведку пути подъема на вершину с востока по леднику Грум-Гримайло, а в 1954 году военная команда под руководством А. Угарова совершила первовосхождение по разведанному пути.

В 1960 году с ледника Грум-Гримайло пройден еще один маршрут на пик Революции через юго-восточное плечо (пик Туманный) командой Ленинграда под руководством С. Саввона.

В 1962 году команда "Буревестника" под руководством Л. Мышляева одолела сложный маршрут по северной стене с ледника Федченко.

В 1968 году армейские альпинисты начали осваивать южные стены пика Революции с ледника Язгулем-Дара, имеющие значительный перепад высот (более 2500 м). Команда под руководством В. Некрасова прошла сложный маршрут по юго-западной стене, а под руководством С. Артюхина — по южному гребню через пик Шипка. Год спустя армейцы под руководством Е. Старосельца поднялись на перемычку южного гребня между пиками Революции и Шипка по контрфорсу.

В 1977 году пройдена левая часть юго-западной стены командой а/л "Уллу-Гау" под руководством И. Хацкевича.

В 1978 году у ледника Язгулем-Дара базировался филиал Международного альпинистского лагеря. Одной из задач была разведка маршрутов восхождения на пик Революции с верховьев ледника Хабарвив-Хац. Команда под руководством Ю. Бородкина прошла перевал Шипка и спустилась на ледник Хабарвив-Хац, наметив путь подъема в верховья ледника.

В 1979 году командами МАЛ "Памир-79" и Днепропетровского сбора проложено 4 новых маршрута на пик Революции: два с ледника Язгулем-Дара и два с ледника Хабарвив-Хац. Тренеры МАЛ "Памир-79" под руководством Б. Студенина и команда чехословацко-советских альпинистов (Э. Мысловский, М. Нейман, М. Оролин) поднялись по юго-западной стене между маршрутами В. Некрасова и Е. Старосельца.

Впервые совершены восхождения на пик Революции с ледника Хабарвив-Хац. Днепропетровские альпинисты под руководством А. Зайдлера достигли вершины через перемычку между пиками Революции и Туманный по пути С. Саввона.

Команда тренеров МАЛ "Памир-79" под руководством Т. Ивановой проложила путь по контрфорсу южной стены пика Революции с верхнего плато ледника Хабарвив-Хац.

Все маршруты, пройденные на пик Революции, классифицированы как 5Б–6 кат. тр. (за исключением маршрута первопроходцев).

Заброска людей и грузов в базовый лагерь осуществлялась вертолетом МИ-8 из долины Ачик-Таш (125 часов полетного времени). Возможен подъезд к ущелью по долине Бартанга до сел. Совноб или Рошорв (при наличии мостов) и далее караваном до языка ледника Язгулем-Дара (6–7 часов).

IV. Подготовка и организация восхождения

Комплектование команды

Команда скомплектована на базе тренеров МАЛ "Памир-79", работавших в филиале под пиком Революции в ущелье Язгулем-Дара.

Общая физическая и специальная подготовка участников команды проводилась по круглогодичной программе тренировок под руководством начальника учебной части МАЛ "Памир" заслуженного тренера РСФСР змс Овчинникова А. Г.

Маршрут восхождения и подходы к нему были частично разведаны в 1978 году, однако оставалось много неясных вопросов.

Зимой 1978–1979 годов изучались фотоматериалы и проводились консультации по подходам к южной стене пика Революции в верховьях ледника Хабарвив-Хац.

Глубокая разведка маршрута восхождения и подхода была проведена во время облета района на вертолете МИ-8 и восхождении на пик Чехословацко-Советской дружбы (6403 м) в юго-восточном гребне пика Революции из ущелья Хабарвив-Хац. В результате наметили путь прохождения ледопадов ледника Хабарвив-Хац, остановивших в 1978 году группу советско-австрийских восходителей, и варианты подъема на вершину с верхнего плато ледника.

К моменту выхода на маршрут все участники провели занятия по отработке преодоления снежно-ледовых склонов и имели акклиматизацию на высотах свыше 6000 м.

Окончательный состав команды:

1. Иванова Т. В., кмс, инструктор, руководитель

2. Иванов В. А., мсмк, инструктор, участник

3. Костин Б. И., мс, участник

4. Смирнов Р. Н., мс, участник

Тактический план восхождения

Тактический план восхождения, разработанный с учетом прохождения опасных участков в утренние часы, выглядел следующим образом:

1. 1 день — выход из базового лагеря (3700 м) под перевал Шипка (4600 м).

2. 2 день — прохождение перевала Шипка (5200 м) и достижение перемычки в боковом гребне вершины Шипка (4300 м) (ночевка перед висячим ледником).

3. 3 день — прохождение под 1, 2 и 3 висячими ледниками и ледопадов ледника Хабарвив-Хац, выход на верхнее плато (5200 м).

4. 4 день — прохождение контрфорса до южного гребня.

5. 5 день — восхождение на пик Революции и начало спуска.

6. 6 день — спуск по южному гребню до ледника Хабарвив-Хац.

7. 7 день — прохождение ледника Хабарвив-Хац и перевала Шипка, возвращение в базовый лагерь.

Условия работы тренеров в лагере требовали минимального времени прохождения маршрута, что привело к уплотненному графику прохождения маршрута с использованием всего светлого времени суток.

Надо отметить, что намеченный тактический план восхождения выдержан с незначительными отклонениями.

V. Описание маршрута восхождения

Прохождение маршрута

1. 1 день (28 июля)
   
   В 17:00 группа покинула базовый лагерь и через 3 часа достигла ночевки под перевалом Шипка (4600 м). За 10 дней, прошедших после проведения разведки, условия прохождения перевала сильно изменились: стаял снег, обнажились осыпи, усилились камнепады с боковых стен.

2. 2 день (29 июля)
   
   Подъем на перевал Шипка начали в 6:00 и через 2 часа достигли перевала (5200 м). В это время путь подъема еще не освещен солнцем, и камнепадов почти нет. Спуск с перевала проходит по крутому ледопаду под сбросами и обработан во время разведки (4 веревки перил). Перепрыгнув через бергшрунд, выходим на пологую часть ледника. Дальнейший путь спуска по леднику не представляет технических сложностей, но требует быстроты и внимательности, так как весь цирк с восточной стороны перевала Шипка перехлестывается ледовыми обвалами со склонов пиков Шипка и 50 лет ВС. На бивуак остановились в 15:00, не доходя перемычки через боковой гребень пика Шипка (4300 м), за которым находятся огромные висячие ледники, начавшие "работать" в это время, перекрывая дальнейший путь.

3. 3 день (30 июля)
   
   Выход в 6:00. Быстро набираем 100 м взлет на перемычку в гребне пика Шипка и по крутому снежно-ледовому склону (2 веревки, спортивный) спускаемся на боковое ответвление ледника Хабарвив-Хац, обходя бергшрунды по снежным мостам. Максимально быстро пересекаем ледник под висячими ледниками в направлении ледопада между пиком Шипка и "Хицаном" (4841 м) ледника Хабарвив-Хац. Место исключительно опасное, так как восточные склоны пика Шипка покрыты висячими ледниками, и с гребней свисают огромные карнизы.

К 8 часам опасные участки пройдены, впереди ледопад, преградивший путь советско-австрийской группе в прошлом году. Сейчас ледопад в хорошем состоянии и проходился нами во время разведки. Набор высоты по ледопаду 1600–1700 м проходится на кошках с попеременной страховкой. На верхнее плато ледопада выходим в 10 часов. Небольшая передышка и спуск на основную ветвь ледника Хабарвив-Хац в направлении перевала Ленинский под очередным висячим ледником на склонах пика Шипка (спуск 150–200 м).

Дальнейшее прохождение ледника Хабарвив-Хац проводим следующим образом:

• По ледопаду (правее по ходу конуса выноса ледопада с пер. Ленинский) поднимаемся до начала подъема на пер. Ленинский.

• Пересекаем склон под перевалом и вдоль склонов пика Туманный поднимаемся к верхнему плато лед. Хабарвив-Хац.

• Со склонов пика Туманный в середине дня регулярно идут камнепады.

• В середине дня, когда снег раскисает, устраиваем дневку с 13 до 17 часов.

• В 20 часов по затвердевающему снегу выходим на верхнее плато лед. Хабарвив-Хац (5200 м).

Слева от нас возвышается перемычка между пиками Революции и Шипкой, выход на которую не представляет труда. Прямо перед нами южная стена пика Революции, представляющая серию параллельных контрфорсов, прерываемых большим ледово-снежным склоном, за которым к очередному контрфорсу примыкает висячий ледник. Ледник террасами уходит вправо к гребню между пиками Революции и Туманным.

Разбиваем бивуак, и двойка выходит для окончательного выбора маршрута и обработки бергшрунда. Решаем подниматься по среднему контрфорсу между южным гребнем и ледово-снежным склоном.

Подъем в 5, выход в 6:30. Сегодня предстоит сложный и напряженный день. Необходимо набрать более 1000 м высоты до края гребня, так как на контрфорсе не видно места для организации хорошего бивуака.

Преодолеваем бергшрунд и по ледовому склону крутизной 50° на кошках с крючьевой страховкой поднимаемся в направлении контрфорса (3 веревки, 2 лед. крюка). Нижнюю крутообрывающуюся часть контрфорса обходим с правой стороны и поднимаемся ещё одну веревку по льду вдоль скал (2 ск. крюка). Верхние склоны уже освещены солнцем, и по ледовому склону начинают падать камни.

Уходим на контрфорс и снимаем кошки. Скалы контрфорса разрушены и имеют примерно постоянную крутизну 50°. По скалам движемся с попеременной страховкой. Иногда для обеспечения безопасности приходится навешивать перила. Страховка крючьевая и через выступы. Через 6 веревок скальный контрфорс переходит в снежно-ледовый гребень со скальными островами, позволяющими организовывать крючьевую страховку. Снова надеваем кошки.

Гребень (3 веревки) размывается. Переходим влево на параллельный гребень (траверс 1 вер.).

Второй снежно-ледовый гребень (4 веревки, 3 ск. крюка) приводит к скальному контрфорсу.

Поднимаемся вдоль скального контрфорса по льду, снегу и скальным островам (4 вер., 5 ск. крючьев). Скалы крутые и очень разрушенные. Крутизна 55–60°. По склону часто идут камнепады.

Когда крутизна склона начала возрастать и участились случаи схода камнепадов, выходим влево на контрфорс и по нему через 6 веревок выходим на южный гребень. Дальнейший подъем не вызывает затруднений. Страховка через выступы и скальные крючья (6 ск. крючьев).

На гребень вышли в 19 часов. 6400 м — недалеко от скального бастиона с отщепом.

Весь день прошел в напряженной работе без отдыха и питания. На контрфорсе нет подходящего места не только для постановки палатки, но и для того, чтобы собраться всей группе для отдыха. Для организации бивуака пришлось спуститься по гребню на 1,5 веревки, «разобрать» часть гребня и вырубить во льду площадку (устройство бивуака заняло более 1,5 часов).

5 день. Подъем в 6, выход в 7:30. Солнце освещает гребень 1 августа очень рано. Три веревки по несложному гребню приводят к скальному бастиону с отслоившейся сбоку плитой.

Скальный бастион проходим в левой части по внутреннему углу, выводящему к камину с пробкой. Лазанье сложное (1 веревка, 4 крюка, 80°).

Камин с пробкой выходит на гребень. Вверху видна башня южного плеча вершины (0,5 вер., 1 крюк).

Широкий, местами покрытый снегом гребень, проходится одновременно (4 вер.).

Далее пересекаем плиты, засыпанные снегом, справа налево в направлении скального гребня вершинной башни желтого цвета (6600 м) и по гребню вверх (3 вер.).

По внутреннему углу выходим на наклонную полку, по которой обходим слева желтую башню предвершинного плеча (5 вер.) и выходим на гребень. Гребень переходит в серую стенку, выводящую к армейским ночевкам под стеной на башне южного плеча (3 вер.).

Далее одновременно по осыпным склонам, покрытым фирном и снегом, проходим горизонтальный участок южного плеча (800 м) и поднимаемся на вершинный купол (5 вер.).

На вершину вышли в 12:30. Сняли записку группы Днепропетровского сбора под рук. А. Зайдлера, поднявшихся накануне с перемычки между пиками Революции и Туманным.

Через час начинаем спуск по пути подъема до бивуака и далее по южному гребню. Палатку устанавливаем в мульде в месте выхода на гребень маршрута Е. Старосельца (5900 м) в 19 часов.

6 день. Выход в 7 часов. Утром испортился примус, и приготовить горячую пищу не удается. Смогли только натопить немного воды. Решили ускорить спуск к базовому лагерю. По южному гребню без труда достигаем перемычки и спускаемся на лед. Хабарвив-Хац.

Дальнейший путь хорошо знаком. Пересекаем два гребня пика Шипка и через перевал спускаемся в ущелье Язгулем Дара. С наступлением сумерок в 20:30 возвратились в базовый лагерь.

Во время всего выхода группа имела устойчивую радиосвязь с базовым лагерем и другими группами, находившимися в это время на выходе, при помощи раций «Ласточка».

Таблица

Характеристика участка: Крочья

Перепад высот от бергшрунда до вершины: 1700 м.

Количество ходовых часов:

• Из лагеря до вершины: 39 часов.

• От бергшрунда: 18 часов.

• Из лагеря в лагерь: 51 час.

Средняя крутизна контрфорса: 50°.

Забито для страховки:

• Скальных крючьев: 30 шт.

• Ледовых крючьев: 7 шт.

Количество ночевок: 5 в удобных местах.

Протяженность участков:

• 2 категории трудности: 1120 м.

• 3 категории трудности: 525 м.

• 4 категории трудности: 520 м.

• 5 категории трудности: 700 м.