Юго-Западный Памир: вершина Акму (558 м), вершина Шпиль, пик Маяковского. Траверс вершин
Команда Донецкого Облспорткомитета
Капитан и тренер: Русанов Виктор Николаевич — мастер спорта
Зам. капитана: Сиряченко Александр Тимофеевич — мастер спорта
Участники:
Елботкин Петр Иванович — мастер спорта
Бондарец Станислав Афанасьевич — кандидат в мастера спорта
Яровой Леонид Яковлевич — кандидат в мастера спорта
Город Донецк, 1975 год
I. Краткое географическое описание района восхождений
Вершины, входящие в пройденный командой траверс, находятся на Юго-Западном Памире, в северо-западном окончании Шахдаринского хребта. Северные склоны хребта, образующие на участке траверса два замкнутых ледниковых цирка, являются областью питания двух крупных ледников: Биджуар и Ляджуар, с вытекающими из них реками, соответственно Бидкуар-дара (Горун-дара) и Лядкуар-дара. Обе эти реки впадают в Бадом-дару и далее в Шахдару. Кроме того, длинный северо-восточный гребень Акму и отрог Главного хребта замыкают в себе сравнительно небольшой ледник, питающийся с северо-восточной стены Акму.
Область питания ледника Биджуар:
Восточные склоны участка хребта Акму — пик Гарм-Чашма
Северные склоны пика Шпиль
Западные склоны пиков Белый, Раппа, Лазуритовый
Ляджуар питается в основном снегами северо-восточных стен пика Маяковского и незначительно с восточных склонов пиков 5350–5492.
Южная сторона хребта, разделенная в районе Шпиля длинным отрогом на две части, также питает два крупных ледника, которые дают начало рекам Гарм-Чатма и Мульводж, впадающим в Пяндж.
Непосредственное продолжение хребта на запад-северо-запад через Вез к Тусияну, на восток-юго-восток к пику Берга, Маркса-Энгельса. Впервые более-менее точную карту района составил Лукницкий Б.Н. в 30-е годы.
II. Спортивная характеристика
Участок хребта, входящий в траверс, не равнозначен по рельефу, экспозиции и технической сложности. После крутой и сложной северо-восточной стены Акму гребень хребта полого понижается до перевала Десяти и только на двух участках изорванного разрушенного скального массива достаточно сложен. С вершины же Гарм-Чашма (4900 м) и практически до взлета пика Шпиль гребень очень изорван, хотя амплитуда спусков-подъемов невелика, предельно сложен для прохождения. Изорванный, непрочный гребень-нож в обе стороны обрывается отвесными (на юг) или почти отвесными (на север) стенками (плитами).
Подъем от "зазубрины" в пиле до вершины пика Шпиль по северо-западному гребню — само по себе восхождение высшей категории сложности.
От вершины Шпиля к пику 5350 и 5492 преобладают снежно-ледовые гребни с крутыми взлетами и спусками, но сравнительно широкие. Только на спуске с пика 5350 — не более 200 м очень сложного разрушенного скального гребня.
Довольно сложный подъем от безымянного перевала к пику 5492 обусловлен выходами длинных скал-жандармов в ледовом гребне, причем с юго-западной стороны и жандармы, и весь гребень обрываются отвесной километровой стеной. Осыпные поля вершины 5492 и некруто снижающийся скальный гребень переходят в участок волнистого гребня, где правая сторона (по ходу) — скальная стена, левая — крутой ледовый склон.
Взлет северо-западного гребня пика Маяковского — три ступени крутых, порой отвесных скал, перемежающихся более пологими участками. Характерным является участок осыпного гребня под стены западной башни. Широкий осыпной гребень, сложенный мраморно-сланцевой крошкой и сравнительно некрутой, оказался настолько сложным в преодолении (очень скользкий, невозможно найти точку опоры и страховку), что вынуждал выходить на крутой лед северной части стены, так как реально существовала угроза соскальзывания и срыва на отвесы юга.
Шестисотметровая западная башня, отвесная с запада и почти отвесная, но обледенелая с севера, преграждает подступы к вершинному гребню массива, которым и оканчивается траверс. Наиболее сложное место вершинного гребня — 110-метровая стена главной вершины.
Протяженность траверса по хребту от вершины Акму до восточной вершины пика
Маяковского в плане — 12 км. Протяженность маршрута — 18 км. Маршрут характерен
большим перепадом
высот:
400–5214–4600–4900–4450–5568–4900–5350–4800–5492–5000–6096 м.
Подъемы на вершины:
Акму по северо-восточной стене
Шпиль по северо-западному гребню
Пик Маяковского по северо-западному гребню
Каждое из этих восхождений является высшей категории трудности.
Весь траверс, за исключением подъема с перевала Ю на Гарм-Чашму и небольшого участка вершинного гребня Шпиля, является первопрохождением. Траверс логичен и красив. Варианты, менее сложные — от Шпиля к Трем башням или от 5350 к пикам Раппа, Лазуритовый.
III. Условия восхождений в районе
Район пиков Шпиль, Маяковского, как и все горы Юго-Западного Памира, сравнительно легко доступен. От автомобильных дорог как с севера, от Шахдары, так и с юга, от Пянджа, место базового лагеря можно достичь не более чем за два дня караваном. Необходимость обеспечения безопасности вынудили команду сделать базовый лагерь совместно с экспедицией Харьковского спорткомитета в ущелье Вездара, к северо-западу от интересующего нас района, в результате чего подходы в разведочных выходах занимали не менее двух дней от базового лагеря.
Целесообразнее было сделать базовый лагерь у языка ледника Биджуар (2 дня от Шахдары караваном или 15 мин. вертолетом) или в цирке Гарм-Чашмы (1 день от Пянджа караваном).
Южные склоны хребтов, как правило, отвесные и сухие, оледенение незначительно. Северные и западные менее круты и более оледенелые.
Хребет в этом районе характеризуется большим перепадом высот: от 400–4700 м на перевалах до 5600–6100 м вершин.
Из пород, слагающих массивы, преобладают мраморы, метаморфизированные сланцы и сложные интрузивные породы, в силу чего гребень хребта то несложный осыпной, то сложнейшая пила самых причудливых по форме жандармов.
Погода в районе устойчиво-хорошая, хотя нынешний год устойчивостью не отличался. Преобладающие ветры восточного и северо-восточного направлений.
IV. Организационный и тактический план траверса
Траверс Акму — пик Маяковского был организован Донецким облспорткомитетом и областным альпклубом "Донбасс".
Календарный план мероприятия, содержащийся в положении об альпиниаде, был составлен ориентировочно, но был практически выполнен в сроки с небольшими поправками.
Тактический план траверса был составлен после двух разведочно-тренировочных выходов, изучения обоих заявленных маршрутов, наблюдения за наиболее сложными или опасными участками маршрута и заключал в себе следующее:
Восхождение (траверс) совершать командой в количестве пяти человек.
Осуществить заброску продуктов и снаряжения на "зазубрину" и перевал "Буревестник" на 5 дней на 5 человек в каждой заброске.
Подбор снаряжения — в соответствии с ожидаемым рельефом, с учетом движения на двойной веревке.
Обеспечение спасмероприятий спасотрядом Харьковской объединной экспедиции.
Двухразовую в день (одна аварийная в 14:00) связь по радио с группой наблюдения и ежедневную (при видимости) связь ракетами.
Данный тактический план был выполнен полностью. Заброски, сделанные в нужных местах и нужном количестве, полностью восполняли дефицит снаряжения, позволили поддерживать нормальный режим питания, а главное — количество продуктов и снаряжения в любой точке траверса не превышало пятидневного запаса, что обусловило небольшой вес рюкзаков и, как следствие, высокий темп движения. После прохождения выяснилось, что команда, ни в чем не испытывая нужды, практически не несла ничего лишнего.
V. Разведочные и забросочные выходы
В соответствии с календарным планом 4–7 июля был совершен первый разведочный выход двумя группами.
1-я группа: Хелоботкин — Бондарец.
Цель: изучение подходов от базового
лагеря из цирка Вездары, оценка вариантов траверса по видимым участкам.
Акклиматизация. Заброски в цирк Биджуар-дары.
2-я группа: Сиряченко — Яровой.
Цель: изучение подходов из Шахдары
через Бадом в Биджуар-дару, выход на перевал Лукницкого, изучение участка
траверса II-го варианта: 3 башни — Шпиль. Акклиматизация. Заброска.
Место встречи групп: под восточным гребнем Акму 6 июля.
Второй выход был осуществлен всем составом экспедиции из базового лагеря в ущелье Вездара 12–16 июля.
Цель: детальное изучение выбранного основного варианта траверса на всем его протяжении, путей подъема средств обеспечения, расчет времени, мест бивуаков, тренировочное восхождение на панорамную вершину (пик Белый). Заброски продуктов на "зазубрину" и перевал "Буревестник". Опробование каналов связи.
Тренировочное восхождение было совершено в составе: Яровой, Бондарец, Делоботкин, Русанов, Сиряченко. Бабин с сильной ангиной в сопровождении Иванова был отправлен через Бадом вниз. Алексеенко-Клюев находились на перевале для отработки радиосвязи.
Первовосхождение на пик Белый около 5350 м с перевала Славутич команда оценила как 3 категории трудности.
В результате этих двух выходов команда имела полное представление о протяженности и характере маршрута, получила достаточную тренировку и акклиматизацию, составила четкий тактический план, осуществила необходимые заброски и была полностью готова пройти заявленный маршрут.
VI. Состав штурмовой группы
В соответствии с заявкой облспорткомитета в состав команды были включены:
Русанов В.Н. — МС СССР, "Авангард", Донецк, капитан и тренер.
Сиряченко А.Т. — МС СССР, "Буревестник", Краматорск, зам. капитана.
Бабин О.Ф. — МС СССР, "Авангард", Краматорск.
Бондарец С.А. — КМС, "Буревестник", Донецк.
Елботкин П.И. — МС СССР, "Авангард", Донецк.
Иванов Б.М. — МС СССР, "Авангард", Енакиево.
Яровой Л.Я. — КМС, "Авангард", Краматорск.
В процессе подготовки к заявленному траверсу заболел Бабин и был отправлен в базовый лагерь в сопровождении Иванова; в связи с обострением болезни в дальнейшем они убыли в Донецк.
На маршрут вышла и закончила его команда в составе:
Русанов В.Н. — капитан и тренер.
Сиряченко А.Т. — зам. капитана.
Бондарец С.А. — участник.
Елботкин П.И. — участник.
Яровой Л.Я. — участник.
VII. Порядок прохождения маршрута
20 июля. В 8:00 вышли из базового лагеря в верховья Вездары, в 16:00 поднялись на безымянный перевал и, перевалив его, к 18:30 спустились к летовкам в ущелье Бидкуар-дара, выше которых и заночевали.
21 июля. Ранний подъем и выход. В 9:00 были уже под стеной Акму. Предполагалось, что подойдем под маршрут во второй половине дня и начнем траверс 22-го, но сказалась хорошая спортивная форма и акклиматизация. Погода отличная. Начало маршрута несложное, и, после отдыха, принимаем решение выходить, чтобы не терять день.
Отчет о восхождении
1 июля. В 10:30 по некрутому снежному склону (уч. I-I) выходим к началу длинного скального ребра с небольшими стенками крутизной от 60° до 90° (уч. I-2). С попеременной страховкой поднимаемся по ребру, сложенному сланцами, местами слоистыми сланцами. Около 300 м нетрудного и средней трудности лазания, и подходим к крутому (45°–50°) снежно-ледовому склону. Снег типичный для Западного Памира. Открытый лед покрыт ступенчатой чешуей снега. Неполные две веревки прямо вверх (уч. I-3) к скальному выступу перед отвесным скальным поясом. По двум скальным островам черных сланцев крутизной 60°, оказавшимся трудными для лазания (уч. I-4) и страховки, выходим под отвесную стену пояса.
Справа, в неявно выраженном кулуаре, стена не так крута, но оттуда время от времени летит лед, чего мы не наблюдали в период разведки.
Принимаем решение подниматься прямо вверх по неявному камину. Уже 18 часов. И пока тройка срубывает лед на узкой полке, готовя площадку для бивака, двойка Русанов–Делоботкин до захода солнца успевает обработать веревку отвеса по желобам с черными потеками.
2 июля. В 8:00 двойка Делоботкин–Русанов выходит на дальнейшую обработку стены. 40 м по навешенной веревке по отвесному желобу-камину с прочными зацепами и трещинами для крючьев. Еще около 20 метров по камину, и он смыкается куполом. Лазание предельно сложное, но уже тепло, скалы сухие и прочные, работа доставляет большое удовлетворение. Подошедший Сиряченко бьет крючья для приема рюкзаков, а затем помогает с лесенки страховать Делоботкина второй веревкой. Сложный переход под куполом вправо 2 м, стена чуть выполаживается, и к концу веревки Делоботкин выходит к широкой щели, косо уходящей влево вверх.
По закрепленной веревке Русанов поднимается вверх, а тройка вытаскивает рюкзаки. Еще около 20 м по очень трудной щели, похожей на щель Крестовой, и выходим на крутую снежную полку (уч. I-5). А еще через час-полтора к 13:00 вся команда на полке с рюкзаками. Всего на преодоление стены нижнего пояса потребовалось около 7 часов. Сиряченко и Бондарец первые две веревки поднимались на зажимах.
В 14:00 пошла густая крупа, а затем снег. Вправо вверх по полке на ребрышко и по нему две веревки трудного и средней трудности лазания прямо вверх (уч. I-6) к скальным островкам верхней кромки второго скального пояса. По ледово-снежному склону и скальным островам вправо вверх на полку второго пояса и по ней — лазанием средней трудности к стенам вершинной башни (уч. I-7).
Стены вершинной башни отвесны и монолитны, только слева скалы блочной структуры, но очень заснежены, с карнизами, и оттуда постоянно сыпется то лед, то камни. Убеждаемся, что выбранный при разведке путь по стене башни по внутреннему углу наиболее безопасный. Уже 17 часов. И опять тройка готовит площадку под бивуак, а Русанов–Делоботкин обрабатывают отвесный внутренний угол. К 19:30 пройдена веревка и закреплена, набиты крючья под рюкзак, оставлены 3 лесенки.
23 июля. Солнце освещает стену башни около 8 часов. Сразу же Делоботкин–Русанов–Сиряченко начинают подъем по навешенной веревке и через полчаса собираются в лесенках. Отсюда внутренний угол продолжается около 20 м прямо вверх, а затем загибается вправо, переходя в забитую льдом щель-откол, выводящий на косую снежную полку. 80 м лазания предельной трудности и вытаскивание рюкзаков из лесенок (уч. I-8) заняли более пяти часов. Прямо вверх уходит широкая щель, но она вся во льду. По полке влево-вверх около 60 м (уч. I-9) в поисках пути.
Не находим ничего лучшего, кроме внутреннего угла с черными потеками. Угол не круче 70°, но очень сложен (малы зацепки, мало трещин для крючьев) (уч. I-10). К счастью, через 40 м скалы выполаживаются, около четырех веревок по скалам средней крутизны и сложности, и мы выходим прямо на вершину (уч. I-11).
Разобрав до основания контрольный тур, нашли банку, но не нашли записки.
С вершины по крутому желобу 3 спортивных спуска в направлении осыпного плеча с переходом на левую сторону желоба, затем по крутым (до 60°) плитам гребня два дюльфера до разрушенных плит и около 24 июля. Около 200 м разрушенного горизонтального плеча приводят к крутому сбросу гребня (уч. II-2). С плеча по желто-серым скалам правой стороны гребня около 180 м спортивных спусков на осыпные полки и 80 м по полкам на горизонтальную часть гребня (уч. II-3). По острому непрочному скальному гребню около 300 м трудного лазания до глубокого провала (уч. II-4). Два дюльфера вправо по ходу до скальных полок правой стороны гребня (уч. II-5). По полкам обход "пилы" гребня с причудливыми "жандармами" около 400 м и далее по несложному гребню до перевала Десяти (уч. II-6).
По некрутому крупноосыпному гребню с крутым снежным взлетом выход на вершину Гарм-Чашма (уч. III).
Две веревки дюльферов к перемычке в гребне между вершиной и жандармом "флаг" от вершины Гарм-Чашма и до вершины Шпиля: правая сторона гребня — отвесная стена, левая — крутые, порой до 80° плиты. Спуск с перемычки довольно сложный по крутым плитам левой стороны гребня и прямо по гребню спортивными спусками и лазанием к жандарму "зуб", который обходится по крутой стенке справа (уч. IV-1). Отсюда около 500 м несложного скального гребня с осыпями к перевалу Лукницкого и по скальному гребню к перевалу "ложный". Все вторую половину дня шел снег. На ночевку стали на осыпях ложного перевала уже в сумерках (уч. IV-2).
25 июля. С перевала 4 веревки сложнейшего лазания без рюкзаков по острому изорванному гребню и стене правой его стороны (уч. IV-3) на полого поднимающееся 200-метровое скальное плечо с 40-метровым взлетом в конце (уч. IV-4). 400 м пологого и широкого снежного гребня (уч. IV-5) приводят к почти отвесному провалу (уч. IV-6). Два дюльфера к светлому отколу и еще веревка сложнейшего спуска лазанием к "зазубрине" (самая низкая точка перед взлетом гребня Шпиля — высота около 4600), и мы у своей первой заброски, очень своевременно, ибо продукты и бензин на исходе.
От откола 4 веревки острого изорванного гребня преодолеваются труднейшим лазанием без рюкзаков по отвесным стенкам жандармов, то слева, то справа по ходу (уч. V-1), и к 8 часам вечера собираемся на большой светлый выступ под нависающей стеной. Сидячая ночевка.
26 июля. Две веревки влево вверх по сыпучим скалам постепенно исчезающей полочки (уч. V-2) к крутому ледовому полю с выходами сыпучих скал. Две веревки по льду (уч. V-3) к основанию загибающегося влево внутреннего угла с ручьем. 60 м вверх по углу (первый без рюкзака) (уч. V-4). Еще две веревки по крутому льду (уч. V-5) к скальному языку и слева от него трудный выход на левую сторону внешнего угла, по которому еще веревка трудного лазания выводит на плечо гребня (уч. V-6).
Четыре веревки несложного гребня (уч. V-7) подводят к крутому взлету гребня со стенками протяженностью около 200 м, который упирается в нависающую стену башни (уч. V-8).
На полке левой стороны гребня вырубаем во льду узкую площадку. Ночевка полулежачая.
27 июля. Убедившись вблизи, что выход прямо вверх, через нависающее "пузо" башни, очень сложен и займет не один день, принимаем решение выйти на башню слева, где она ниже и не нависает.
Четыре веревки по кромке льда и нависающих скал башни на ледово-снежный гребешок за угол башни и еще столько же почти горизонтального траверса по кромке льда и скал к неявному углу. Движение с рубкой ступеней со страховкой со скал и льда (уч. V-9).
На правой стороне угла просматриваются зацепки и щели, насколько это можно видеть, откинувшись на крюке. Решаем выходить здесь.
С первых же метров впереди идущему Русанову пришлось стать в лесенки и практически до конца 80-метрового участка отвесной стены не вылезать из них. Для свободного лазания зацепы оказались слишком редки и малы.
Две веревки отвеса со страховкой на двойной веревке в лесенках пройдены за пять часов (уч. V-10).
Потратив еще час на преодоление веревки крутых заледенелых плит (уч. V-11), примыкающих к верхней части стены, выяснили, что выход на гребень по крутому ледово-снежному склону преграждают громадные карнизы. Площадки для ночевок где-либо ниже отсутствуют.
По трем закрепленным веревкам спускаемся под стену и вырубываем площадку для хорошей сидячей ночевки.
28 июля. Неудобства ночевки вынуждают к раннему подъему.
Две нижние веревки отвеса преодолеваются на зажимах. Вытаскивание рюкзаков из лесенок ногами через блок-зажим. К 10 часам все наверху.
Итак, прямо вверх, в седловину гребня, где, как казалось снизу, отсутствует карниз, выхода нет. От рубки карниза отказываемся. Чтобы выглянуть вправо, где кончается карнизный гребень, нужно подняться метров 60 с рубкой ступеней. Принимаем решение выходить слева, через черный жандарм в гребне.
Три веревки лазания средней трудности и трудного по верхней кромке стены с эпизодической рубкой ступеней во льду, и мы идем под жандармом, но выход на него представляется довольно сложным.
Проще выйти на гребень, продолжая движение по кромке скал. Еще более четырех веревок не крутых, но местами оледенелых скал, и мы на гребне (уч. V-12).
Около 7 веревок острого снежного гребня, плавно увеличивающего крутизну, веревка острого пологого скального гребня и острая вершина Шпиля (уч. V-13).
С вершины три веревки спуска назад по пройденному пути и веревка по некрутым скалам в сторону юго-восточного гребня и по широким снежным полям гребня с крутыми спадами на седловину в восточном контрфорсе (уч. VI-1).
Около 700 метров спуска на юг по крутому кулуару с обнажениями льда в верхней части (уч. VI-2) на небольшое плато перемычки между Шпилем и пиком 5350.
Пологий подъем к западному взлету склона пика 5350 (уч. VII-1).
Около 250 м ледово-снежного склона со скальными островами и плоская вершина пика
На ней мы первые (уч. VII-2).
Погода испортилась. Идет снег, сильный ветер. Быстро складываем тур, пишем записку.
Четыре веревки острого непрочного гребня, полого снижающегося на юг (уч. VIII-1), хоть и трудны для лазания, пройдены довольно быстро с рюкзаками. С седловинки, где кончается гребень скал, тянется пологий снежный гребень. Уже сумерки, пора становиться на бивак, тем более что работаем уже 13 часов. Но на случай длительной непогоды решаем достигнуть заброски. Два некрутых взлета гребня, куполообразное возвышение и пологий спуск гребня к перевалу (уч. VIII-2). Уже в темноте ставим палатку на обнажившихся осыпях перевала возле своей заброски.
29 июля. Утро ветреное и пасмурное, но в разрывах облаков голубеет небо. Выходим, оставив в заброске дневной запас продуктов на обратный путь.
Более полукилометра пологих взлетов широкого снежного гребня (уч. IX-1) заканчиваются куполообразной вершинкой, и начинается острый, изорванный скальный гребень.
Справа — отвесная скальная стена. Веревка некрутых скал под основание жандарма (уч. IX-2), 60 метров обхода жандарма слева по крутому льду и еще 60 метров по ледовому склону острого гребня под основание 2-го жандарма (уч. IX-3).
50 метров труднейшего траверса влево при обходе жандарма (первый — без рюкзака), 50 м острого скального гребня, сорокаметровый дюльфер в зазубрину гребня, 60 м подъема некрутого острого гребня 3-го жандарма и веревка дюльфера на снежный гребень провала (уч. IX-4) заняли почти четыре часа.
Отчет о восхождении
Преодоление провала
С провала 70 метров почти отвесного взлета преодолены сравнительно быстро по стенке правой стороны с хорошими зацепами свободным лазанием (уч. IX-5). Первый участник — без рюкзака.
Около 8 веревок средней трудности местами трудного скального гребня (уч. IX-6).
3 веревки обход жандарма по скально-снежно-ледовому склону (уч. IX-7).
5 веревок по снежному склону гребня с мульдой (уч. IX-8).
4 веревки некрутых скал средней трудности и легких (уч. IX-9).
Пологий снежный склон гребня выводит на осыпную вершину пика 5492 (уч. IX-10).
Неожиданно обнаруживается тур с записками. Предполагалось, что мы будем первыми на вершине. Редкий с утра снежок после 16 часов переходит в густой снег, налетающий зарядами.
Спуск с вершины
Спуск с вершины по восточному гребню:
200 метров осыпей со снегом (уч. X-1).
Около 600 метров скального гребня со сбросами (уч. X-2).
Около 800 метров снежного гребня со взлетами (уч. X-3).
В уширении гребня на перевале «Сюрприз 5000» — бивак у небольшого озерка.
30 июля
За ночь выпало около 10 см снега, но утро тихое и солнечное. Сушимся.
С перевала 4 веревки западного гребня пика Маяковского средней крутизны и трудности под крутой скальный взлет (уч. XI-1).
100 метров крутых и трудных скал взлета (первый — без рюкзака) (уч. XI-2).
Около четырех веревок крутой и тяжелой скользкой осыпи, скользящей под ногами (уч. XI-3), выводят на неширокую перемычку.
От самого перевала справа наг обрывается отвесная стена, слева — снежно-ледовый склон. 400-метровый осыпной скользкий гребень с небольшими, но неприятными стенками преодолен с попеременной страховкой, хотя общая крутизна его не выше 30°. На плотной скользкой осыпи, начав скользить, почти невозможно самозадержаться (уч. XI-4).
Гребень упирается в стены башни западного плеча массива пика Маяковского. Северная сторона башни менее крута, но обледенелая и с карнизами. Правая, западная стена почти отвесна, но сухая и на вид преодолима лазаньем. Около 60 метров под западной стеной вправо по выполке к основанию внутреннего угла.
Три человека занялись выкладыванием площадки под палатку, а Русанов и Яровой начали обработку стены.
Веревка почти отвесного внутреннего угла с непрочными, но крупными зацепами.
На следующей веревке, на стыке мраморизованных пород с выходом черного тела (типа турмалинов), угол переходит в отвесный неглубокий камин и заканчивается козырьком, из-под которого 6 метров трудного траверса на руках вправо на округлые выступы черного тела, где была закреплена вторая веревка, забиты крючья для самостраховки и рюкзаков, и двойка спустилась на отличную площадку, на строительство которой ушло более двух часов.
31 июля
Солнце светит стену очень не скоро, поэтому его и не ждем, и хотя довольно холодно, начинаем подъем по закрепленным веревкам. Вытаскивание рюкзаков на первой веревке сопровождается падением множества камней, но внизу есть где укрыться. Пока сзади вытаскивают рюкзаки, Русанов проходит веревку вправо-вверх по заглаженным черным скалам в большой наклонный угол с нависающим правым бортом и карнизом вверху, 10 метров вправо вверх и, преодолев полуметровый карниз по внутреннему уголку, выходит на осыпное ребро, куда еще через час собираются все члены команды.
150 метров почти отвесной стены пройдены свободным лазанием с вытаскиванием рюкзаков в общей сложности за 6 часов (уч. XI-5).
Некрутое несложное ребро через 60 метров (уч. XI-6) заканчивается, упираясь в ту же западную, но менее крутую стену.
Еще три веревки трудного лазания (первый — без рюкзака) по крутым, чешуйчатым скалам со щелями (уч. XI-7).
Выходим на заснеженную седловину вершинного гребня.
60 метров простого горизонтального гребня (уч. XI-8).
Веревка крутой стенки гребня по углу, левее нависающего блока (первый — без рюкзака) (уч. XI-9).
Начинается длинный полуторакилометровый снежный гребень с взлетами и невысокими скальными стенками.
Заночевали на снежном гребне западного плеча.
1 августа
Хотя утро солнечное и безветренное, сильно мерзнут ноги. Снег плотный, с застругами, выходы скальных стенок несложные и, хотя одышкой дает себя знать высота, движение доставляет большое удовольствие. В час дня были на западной вершине (уч. XI-10), посчитав ее за центральную. Никаких признаков пребывания на ней человека не обнаружили и сложили свой тур. Еще полчаса на спуск к перемычке с обходом двух жандармов справа (уч. XI-11) и уперлись в крутой взлет гребня центральной вершины.
Из-под нависающих скал второго жандарма веревка обледенелых скал на крутую ледовую полку и по ней на гребень влево (первый — без рюкзака). Удобное место для страховки.
Еще веревка отвесных скал с желобами и большими, но непрочными зацепками, и все в точности повторяется.
Крутая, но пошире ледовая полка и так же в пяти метрах справа от гребня отвесная и такой же структуры стенка, наверху которой вершинный контрольный тур (уч. XI-12).
Последние 70 метров рюкзаки вытаскивались.
Выясняем, что это главная вершина, пишем записку, по некрутому и средней крутизны склону спускаемся на седловину, по осыпям поднимаемся на восточную вершину, не обнаруживаем тура и, поскольку уже седьмой час вечера, бегом сбегаем прямо вниз по широкому снежному полю на РГ и далее, огибая южные стены пика Маяковского и 5492 к перевалу Буревестник. Заночевали под перевалом. На следующий день, перевалив по Ляджуар-даре и Бадом-даре, спустились в базовый лагерь.
Оценка маршрута и действий участников
Общая спортивная характеристика пройденного маршрута содержится в соответствующих главах. По протяженности, технической сложности, резкому перепаду высот и его амплитуде маршрут, по общему мнению команды, должен быть классифицирован высшей категорией сложности.
Кроме того, команда предлагает классифицировать восхождение на вершины Акму по северо-восточной стене, Шпиль по северному гребню, траверс пика Маяковского с запада на восток — 5-й категорией трудности каждое в отдельности, имея в виду, что на «зазубрину» Шпиля и перевал «Сюрприз» имеются несложные выходы.
Все участники траверса (чемпионы и призеры прошлых чемпионатов) проявили себя с самой лучшей стороны. Новый член команды Л. Яровой органично вписался в команду на первом же восхождении.
Все участники траверса в совершенстве владеют техникой сложных восхождений и обладают достаточной тактической грамотностью.
Вид гребня пика Маяковского с западной вершины
Основные характеристики маршрута траверса пик Акму — пик Маяковского
Перепад высот: 4500 м (суммарный).
Протяженность: около 18000 метров, в том числе сложнейших участков — 1460 метров.
Характеристика участков и условия их прохождения
| Характеристика участков | Условия прохождения | Забито крючьев | Примечания | Ночёвки |
|---|---|---|---|---|
| 1. УП | ||||
| Средняя протяжённость | Остатки снега | Шлам, условия | ||
| Характер рельефа | ||||
| Дата | Крутизна, жёсткость | |||
| По характеру рельефа | По технической | По способу преодоления | По условиям | |
| Трудность | Подъём | |||
| 30° | ||||
| 21. УП | I-I | 150 | Снег | 10,30 |
| Легко I | Одно временно | Хорошая | ||
| 45° | ||||
| 2 | 300 | Скальное ребро | Ср. трудности 2–3, св. лазание | 6 |
| 5° | Попеременно | |||
| 3 | 70 | Ледово-снежный склон | 2 | |
| Попеременно | ||||
| 60° | 80 | До 30 | ||
| 4 | Скалы, черепитчатые сланцы | Ср. трудности | Св. лазание | 9 |
| И трудно 4,5 | Попеременно | |||
| 85° | 90 | |||
| 2 УП | 5 | 100 | Прочная скальная стена | Очень трудно, св. лазание, лес |
| С желобами | 5-6 | Сенки попеременно | ||
| 6 | 40° | 80 | Снежно-скальное ребро | Ср. трудности 3, св. лазание |
| Попеременно | ||||
| 7 | 40° | До 30 | ||
| 20 | Скальный кант | 4 | ||
| 23. УП | 90° | 85 | ||
| Скальная стенка с внутренним углом | Предельно трудно | Св. лазание, лед | 25 | |
| Хорошая | ||||
| 30° | ||||
| 9 | 60 | |||
| Снежно-ледовая полка | Легко I | Попеременно | ||
| 70° | ||||
| 10 | 40 | Скальный внутренний угол | Трудно 5 | Попеременно |
| 50° | ||||
| 11 | 160 | Снежно-скальный склон | Ср. трудности 3-4 | Попеременно |
| 50° | 30 | |||
| 12 | 400 | Рыхлый скальный склон | Спорт. спуски | |
| Дальферы, лазание | ||||
| 24. УП | 200 | |||
| 1 | Осыпное горизонтальное плечо | Легко | Одно временно | Пасмурно |
| 60 | ||||
| 2 | 20 | Крутой сброс гребня | Спорт. спуски, лазание правой стороны гребня | |
| 10°/60° | ||||
| 4 | 300 | Острый непрочный скальный гребень | Ср. трудности, св. лазание, поперечный снег |
Описание альпинистского маршрута
Участки маршрута
Редкий снег
Угол наклона: 80°
Длина: 80 м
Провал в скальном гребне
Угол наклона: 40°
Длина: 400 м
Характеристика: свободное лазание, одновременно
Покрытие: снег
Полки правой стороны гребня
Сложность: легко (I-II)
Угол наклона: 30°
Длина: 40-500 м
Характеристика: гребень из крупной осыпи
Крутой спуск гребня
Угол наклона: 60°
Сложность: трудно (4-5)
Длина: 600 м
Характеристика: спуски, лазание, снег
Спуск осыпного гребня
Угол наклона: 0-30°
Длина: 650 м
Сложность: легко
Характеристика: хорошая видимость
Острый изорванный скальный гребень
Угол наклона: 20°/80°
Длина: 160 м
Сложность: очень трудно (5)
Характеристика: переменно
Плечо скального гребня
Угол наклона: 20°
Длина: 200 м
Сложность: средней трудности (2-3)
Снежный широкий гребень
Угол наклона: 15°
Длина: 400 м
Сложность: легко
Характеристика: одновременно
Провал в гребне
Угол наклона: 75°
Длина: 80 м
Сложность: I5
Острый скальный гребень
Угол наклона: 20°/80°
Длина: 160 м
Сложность: очень трудно (5)
Характеристика: переменно
Узкая сыпучая полка
Угол наклона: 50°
Длина: 90 м
Сложность: трудно (3-4)
Характеристика: переменно
Ледово-снежный склон
Угол наклона: 70°
Длина: 60 м
Сложность: трудно (5)
Скальный внутренний угол
Угол наклона: 5°
Сложность: трудно (4)
Характеристика: переменно
Крутой ледовый склон
Угол наклона: 60°
Длина: 80 м
Характеристика: 15 м ступени
Скальное ребрышко
Угол наклона: 50°
Длина: 60 м
Сложность: трудно (4)
Характеристика: свободное лазание
Снежно-скальный гребень
Угол наклона: 30°
Длина: 160 м
Сложность: средней трудности (2-3)
Характеристика: полусидячий
Взлет лед скального гребня
Угол наклона: 60°
Длина: 200 м
Сложность: трудно (4-5)
Кромка скальной стены и льда
Угол наклона: 90°
Длина: 8 м
Сложность: очень трудно (6)
Отвесная монолитная стенка
Угол наклона: 60°
Длина: 35 м
Сложность: трудно (5)
Характеристика: оледенелые плиты
Кант льда и оледенелых скал
Угол наклона: 60°
Длина: 300 м
Сложность: трудно (4-5)
Характеристика: пасмурно
Острый снежный гребень
Угол наклона: 20°/40°
Длина: 600 м
Сложность: легкий
Характеристика: снежный гребень, спуск
Ледово-снежный кулуар
Угол наклона: 40°
Длина: 800 м
Характеристика: спуск, одновременно
Отчет о восхождении
Участок 1
Высота: 500 м
Характеристика: Широкий снежный гребень
Погода: Пасмурно, ветрено, снег
Уклон: 45°
Сложность: Средняя
Тип движения: Попеременно
Участок 2
Высота: 250 м
Характеристика: Ледово-снежный склон со скалами
Погода: Ветер, снег
Уклон: 15°–70°
Сложность: Средняя
Тип движения: Попеременно
Участок 3
Высота: 2100 м
Характеристика: Непрочный острый скальный гребень
Погода: Ветер, снег
Уклон: 0°–30°
Сложность: Трудный
Тип движения: Одновременно
Участок 4
Высота: 1000 м
Характеристика: Снежный гребень со взлетами и спадами
Погода: Хорошая
Уклон: 20°
Сложность: Легкий
Тип движения: Одновременно
Участок 5
Высота: 500 м
Характеристика: Широкий снежный гребень
Погода: Легкий ветер
Уклон: 30°
Сложность: Легкий
Тип движения: Одновременно
Участок 6
Высота: 120 м
Характеристика: Ледово-скальный склон
Погода: Ветер, пасмурно
Уклон: 60°
Сложность: Средняя
Тип движения: Попеременно
Участок 7
Высота: 250 м
Характеристика: Скальный гребень с жандармами
Погода: Трудные условия
Уклон: 75°
Сложность: Очень трудно
Тип движения: Попеременно
Участок 8
Высота: 320 м
Характеристика: Скальный гребень
Погода: Средняя сложность
Уклон: 20°–50°
Сложность: Трудно
Тип движения: Попеременно
Участок 9
Высота: 120 м
Характеристика: Ледово-скальный склон
Погода: Редкий снег
Уклон: 50°
Сложность: Средняя
Тип движения: Попеременно
Участок 10
Высота: 200 м
Характеристика: Левый скальный склон гребня
Погода: Снежные заряды
Уклон: 20°–40°
Сложность: Средняя
Тип движения: Попеременно
Участок 11
Высота: 700 м
Характеристика: Снежный гребень
Погода: Легкий ветер
Уклон: 20°
Сложность: Легкий
Тип движения: Одновременно
Участок 12
Высота: 600 м
Характеристика: Скальный гребень со сбросами
Погода: Средняя сложность
Уклон: 40°
Сложность: Средняя
Тип движения: Попеременно
Участок 13
Высота: 800 м
Характеристика: Волнистый снежный гребень
Погода: Хорошая
Уклон: 30°
Сложность: Средняя
Тип движения: Одновременно
Участок 14
Высота: 150 м
Характеристика: Снежно-скальный гребень
Погода: Хорошая
Уклон: 40°
Сложность: Средняя
Тип движения: Попеременно
Участок 15
Высота: 100 м
Характеристика: Скальное ребро
Погода: Трудные условия
Уклон: 70°
Сложность: Трудно
Тип движения: Одновременно
Участок 16
Высота: 150 м
Характеристика: Слюдистая осыпь
Погода: Трудные условия
Уклон: 30°
Сложность: Трудно
Тип движения: Попеременно
Участок 17
Высота: 400 м
Характеристика: Осыпной гребень со стенками
Погода: Легкий ветер
Уклон: 30°
Сложность: Легкий
Тип движения: Попеременно
Участок 18
Высота: 150 м
Характеристика: Отвесная скальная стена
Погода: Очень трудно
Уклон: 85°–90°
Сложность: Очень трудно
Тип движения: Попеременно
Участок 19
Высота: 60 м
Характеристика: Скальное ребро
Погода: Средняя сложность
Уклон: 60°
Сложность: Средняя
Тип движения: Попеременно
Участок 20
Высота: 120 м
Характеристика: Черепитчатая скальная стенка
Погода: Трудные условия
Уклон: 60°
Сложность: Трудно
Тип движения: Попеременно
Участок 21
Высота: 60 м
Характеристика: Заснеженный скальный гребень
Погода: Хорошая
Уклон: 30°
Сложность: Легкий
Тип движения: Одновременно
Участок 22
Высота: 40 м
Характеристика: Скальная стенка
Погода: Очень трудно
Уклон: 80°
Сложность: Очень трудно
Тип движения: Попеременно
Участок 23
Высота: 1500 м
Характеристика: Гребень со снежными взлетами и скальными стенками
Погода: Средняя сложность
Уклон: 30°
Сложность: Средняя
Тип движения: Одновременно
Участок 24
Высота: 300 м
Характеристика: Спуск по скальному гребню
Погода: Трудные условия
Уклон: 70°
Сложность: Трудно
Тип движения: Попеременно
Авторские права на данное описание принадлежат автору или его правопреемникам.