Внимание! Текст не может считаться полностью достоверным по следующим причинам:

Текст был обработан автоматически

В конце текста вы можете найти ссылки на первоисточники, которые использовались для его создания.

I. Класс высотный

Памир, хребет Академии Наук, ледник Вальтера
Траверс пика Хохлова — пика Коммунизма по северному контрфорсу с ледника Вальтера (маршрут В. Беззубкина)
Категория трудности: 5Б
Перепад высот: 2795 м, протяженность: 4260 м

Протяженность участков 5–6 к.тр.: 1480 м
Забито крючьев:
- Скальных: 83
- Шлямбурных: 0
- Закладок: 120
- Ледовых: 21
Ходовых часов команды: 55, дней: 11
Ночевки:
- 1-я площадка выложена из камней
- 2-я вырублена на ледовом гребешке ("сидячая")
- 3-я на узкой каменной полке ("сидячая")
- 4–8-я в вещещере на плато
- 9–10-я на широкой перемычке (6500 м)
- 11-я на скальном гребне (5100 м)
Руководитель: Дьяченко Николай Николаевич — КМС

Тренер: Санников Юрий Васильевич — КМС

Участники:
- Астахов Сергей Евгеньевич — КМС
- Павлов Игорь Леонидович — КМС
- Колесников Игорь Евгеньевич — КМС
- Казаков Владимир Александрович — КМС
Выход на маршрут: 28 июля 1988 г.

Вершина: 6 августа 1988 г.

Возвращение: 8 августа 1988 г.
Организация: Томский облспорткомитет

Пик Коммунизма. Снято со склона пика Е. Корженевской.

Техническая фотография северного контрфорса пика Хохлова.

Пик Хохлова. Снято 3 августа 1988 г., расстояние ~1 км. Фотоаппарат "Смена". Вид со склонов (h ~ 6200 м).

Тактические Действия Команды

В основу тактического плана было положено прохождение маршрута без предварительного дневного обрабатывания участка.

Предусматривалась обработка отдельных участков вечером двойкой (участки 5–8; 16–17), в то время как остальные участники готовили площадки для палаток. Контрфорс (начиная с участка 6) вплоть до выхода на плато проходился первым на двойной веревке, участники поднимались по перилам со страховочной веревкой с использованием зажимов. Для работы первого в связке и страховки использовалась веревка "Элита", для перил — советская стандартная (т.к. коэффициент растяжения ее очень мал, что значительно облегчало прохождение вертикальных перил).

Оттяжки и страховочные петли были изготовлены из основной веревки. Ледовые участки первым проходил, как правило, С. Астахов, который имел большой опыт прохождения ледовых маршрутов и высотных восхождений на соревнованиях в ледовом классе. Скальные участки первыми проходили В. Казаков и И. Павлов (участки 5–8). При восхождении на пик Хохлова первыми работали И. Колесников и Н. Дьяченко. Многие участки (например, плато) проходились независимыми связками.

Начиная с ночевки на 6500 м до вершины и обратно, движение осуществлялось двумя связками по три человека.

В ходе восхождения были отклонения от тактического плана, связанные с тем, что за три дня до выхода на маршрут и первые три дня стояла необычная для этого района жаркая погода, накануне выпавший снег растаял. В утреннее время скалы были покрыты льдом, к обеду все было мокрым. Если предыдущие группы проходили камин (участок 9–10) по ступеням снега (консультация москвичей, иркутян), то нам из-за того, что камин был залит льдом и по нему падали вышестоящие камни, пришлось пройти правее по отвесному участку скал (фото).

Подойдя к участку 17–18 в 17:00, мы планировали пройти снежные гребешки, подушку в вечернее время (как это сделала команда г. Свердловска в 1986 г.). Однако разведка показала, что снежные карнизы и гребешки перенасыщены водой, почины неустойчивы и в вечернее время замерзнуть не успеют. Поэтому было принято решение организовать еще одну ночевку. Команда Москвы за неделю до нас поднималась от места ночевки до плато по снегу. Как уже отмечалось, участники предыдущих команд подчеркивали лавиноопасность выхода на плато, нам же пришлось преодолевать перила (фото).

Из-за резкого ухудшения погоды 1 и 2 августа команда находилась на плато. 12 августа, несмотря на плохую погоду, была проведена обработка маршрута — на ледовой доске были навешены перила (250 м). 3–4 августа команда проводила спасательные работы (группа гор. Караганды). Учитывая, что по радиосвязи с МАЛом нам было передано штормовое предупреждение с прогнозом непогоды на 7 августа, было принято решение отказаться от заявленного маршрута и продолжить восхождение через пик Хохлова. Данный вопрос был согласован с судьей и Уполномоченным Госкомспорта СССР.

О том, что команда находится в хорошей форме, говорит тот факт, что после двух дней "отдыха" (двух дней спасательных работ на высоте 6000–6500 м) группа 5 августа поднялась на пик Хохлова и спустилась на перемычку 6500 м. 6 августа при очень сильном ветре совершила восхождение на пик Коммунизма со спуском (по пути подъема) на 6500 м. Состав спасательного отряда, его взаимодействие с командой даны в приложении.

Масштаб 1:5000

Описание Маршрута По Участкам

Маршрут можно условно разделить на три части:

выход на плато по северному контрфорсу пика Хохлова;

Восхождение по Юго-Западному склону с выходом на Западный гребень и затем на вершину пика Хохлова

Восхождение на пик Коммунизма с перемычки 6500 м по Северному гребню

Основную техническую сложность маршрута представляет Северный контрфорс — перепад 1400 м, средняя крутизна 60°.

Протяженность участков:

5Б к.тр. — 700 м
6 к.тр. — 200 м

Жаркая погода до и во время восхождения значительно увеличили техническую сложность маршрута: скалы залиты натечным льдом, во второй половине дня наблюдались камнепады.

Путь подъема на пик Хохлова несколько осложнился за счет схода снега, во многих местах оголился лед, увеличилась вероятность камнепада. Техническая сложность соответствует маршруту 4Б–5А к.тр.

Участок маршрута от перемычки (6500 м) до вершины пика Коммунизма технической сложности не представляет.

2 июля

Выход на маршрут. Начало работы в 9:00.

Одновременное движение в связках по снежно-ледовому склону. Выше бергшрунда использование крючьевой страховки (участок 0–1).

Затем вправо вверх по льду с использованием первым ледового молотка. Скалы заглажены, фиры, лед. Далее по короткому ледовому ножу, скальному неявно выраженному гребню подход под "рыжие" скалы (участок 1–2–3–4). Участок 4–5 — технически очень сложные скалы, трещины залиты льдом, на полках тонкий слой льда и фирна, страховка крючьевая.

В 15:00 вышли на площадку. Двойка И. Павлов — В. Казаков обработали маршрут (участки 5–6–7–8), остальные оборудовали площадку.

Участки 0–1–2–3–4 первым проходил С. Астахов, 4–5 — В. Казаков.

29 июля

Выход в 10:00. Прохождение обработанного участка (три веревки). Вход в камин. Плиты, покрытые льдом, тяжело организовать страховку. Путь по камину объективно опасен, так как по нему падают вытаявшие камни. Дальнейший подъем осуществляли по правой части, слева ограниченной камином, справа широким нулуаром, залитым льдом. Скалы технически очень сложные.

Страхующий на участке 9–10 использовал крюконоги либо стремена. После прохождения каминного участка склон несколько выполаживается (до 60°). На наклонной плите (прямо под камином) организована надежная станция, где может собраться 3–4 человека.

Участок 10–11 — широкий ледовый склон с множеством скальных островов (или скальный склон, залитый льдом). Лед достаточно мягкий, кошки держат хорошо, страховка крючьевая. Короткая черная стенка (участок 11–12, ~120 м, 80°) проходится в "лоб", для страховки требуются длинные крючья.

Участок 12–13 — скалы, покрытые льдом и фирном, далее, огибая отвесную башню справа вверх по камину, выход на башню — ночевка. Площадка очень маленькая, расширить невозможно.

Первыми работали участок 9–10–11 Казаков В., Дьяченко Н., участок 11–12–13 Астахов С. На ночевку остановились в 21:30.

30 июля

Выход в 10:00. С места ночевки по фирновому склону на сильно разрушенный скальный гребень. Порода — серый сланец, поэтому очень хрупкая, во многих местах превратилась в дресву.

Выход под первый "жандарм". Перед "жандармом" короткое снежно-фирновое плечо (возможно организовать ночевку). Участок 14–15 — обход жандарма справа вверх с выходом на полку. Мраморизованные плиты. Подъем на жандарм в "лоб" — короткая отвесная стена, но возможно организовать хорошую страховку (участок 15–16).

Далее спуск к основанию второго жандарма.

В 17:00 вся группа собралась на узкой (~1 м), длинной полке. Двойка И. Колесников — В. Казаков навесила перила на второй жандарм (участок 16–17) и вышла на фирновый гребень.

Согласно тактического плана, группа должна была в этот день выйти на плато. Время прохождения у предыдущих групп составляло не более 4 часов. Однако из-за необычной жары (по правой части контрфорса вода стекала сплошным потоком) движение по гребню и далее по снежным склонам представлялось объективно опасным, поэтому было принято решение остановиться на ночевку на узкой полке перед вторым жандармом.

31 июля

Выход в 9:00. Прошли обработанный участок (16–17), затем спуск к короткому горизонтальному гребешку и далее по фирновому гребню к явно видимым разломам. Участок 17–18 технической сложности не представляет.

В 13:00 пришлось остановиться, так как погода начала резко портиться, и группу накрыло облако, видимость сократилась до 10–15 м. В короткие промежутки просвета вышли в район верхнего разлома.

Участок 18–19 — склон 45–50°. Группа г. Свердловска предупреждала о лавиноопасности этого участка. Перед нами он предстал в виде ледовой доски с отдельными фирновыми пятнами. Первый (Астахов С.) проходил этот участок (три веревки) с использованием айс-фи.

Участок 19–20 простой (фирновый склон), но требует внимания и крючьевой страховки. В 18:00 при разыгравшейся непогоде вышли на плато.

1–2 августа

Непогода, отсидка на плато (вырыли пещеру).

3–4 августа

Проведение спасательных работ (группа г. Караганды):

Выход на склоны п. Душанбе (6400–6500 м).
Спуск пострадавших на плато, а затем их подъем на пик Кирова.

5 августа

Выход в 10:00. Юго-Западный склон п. Хохлова, участок 21–22 — фирновый склон, в верхней части крючьевая страховка.

Участок 22–23 — вдоль скал, лед, фирн, затем вправо, обход скалы с выходом в узкий ледовый желоб (участок 24–25). Первый (Колесников И.) проходит с использованием ледового молотка и тщательной крючьевой страховкой, группа пользуется перилами.

После прохождения желоба выход на скальный "стол", далее прямо вверх по фирновому склону с отдельными скальными островами. Выход на гребень пика Хохлова (участок 26–27) — по ледовому галетуку к горизонтальной полке, затем по внутреннему углу (~20 м) и разрушенным скалам. Скалы гребня разрушены, много удобных мест страховки.

Пройдя вершину пика Хохлова, группа в 19:00 спустилась на перемычку (6500 м), где была организована очередная ночевка.

6 августа

Выход в 10:00. Путь подъема по гребню технической сложности не представляет. Основная трудность — значительная высота и очень сильный ветер. Движение осуществляли двумя связками по три человека. Временами ветер достигал ураганного уровня, поэтому приходилось пережидать эти порывы в мульдах.

Около 15:00 группа вышла на вершину и к 19:00 спустилась на перемычку (6500 м) к месту ночевки.