Паспорт восхождения
Класс восхождения — скальный.
Район восхождения: Кавказ, Скалистый хребет.
Вершина: Кион-Хох (3421 метр), по Восточному гребню.
Предполагаемая категория сложности: 2А, первопрохождение.
Перепад высот: 400 метров.
Общая протяженность маршрута: около 2500 метров.
Средняя крутизна маршрута: около 20 градусов.
Забито крючьев на маршруте: 4.
Количество ходовых часов/дней: 5/1.
Ночевки: нет.
Руководитель: Егорин Сергей Владимирович, К.М.С.
Участники:
Иванов Виталий Валентинович, К.М.С.
Абисалов Анатолий Дмитриевич, 3 спортивный разряд.
Бондаренко Игорь Олегович, К.М.С.
Тренер: Кораблин Борис Николаевич, М.С., заслуженный тренер РСФСР.
Выход на маршрут: 20 апреля 1996 года.
Вершина: 20 апреля 1996 года.
Возвращение: 20 апреля 1996 года.
Организация: Северо-Осетинская республиканская поисково-спасательная служба МЧС России.
Вид с вершины на район восхождения.
Панорама района восхождения.
Вид с юга.
Вид на северо-восток от села Кармадон.
Весь хребет Кион-Хох.
Общий вид вершины Кион-Хох (3421 метр).
Краткий обзор района восхождения:
Кионский массив расположен на территории
Республики Северная Осетия-Алания в Скалистом хребте в междуречье рек Ардон (с
востока) и Урух (с запада). В своих западных и восточных частях основной гребень
массива достигает высот от 2700 до 2800 метров. Самая интересная в спортивном
отношении центральная часть массива (от вершины Уалаг-Хох до вершины Ховцек)
имеет высоты более 3000 метров на протяжении почти 12 км. Весь массив
простирается в широтном направлении и имеет протяженность около 30 км. Высшая
точка Скалистого хребта на этом отрезке — Кион-Хох (3420 метров).
С северных склонов массива вытекает множество небольших рек, относящихся к бассейну реки Терек: Црау-Дон, Урс-Дон, Дур-Дур и другие. Южные склоны более сухие. На юг Кионский массив на всем своем многокилометровом протяжении обрывается разрушенными стенами с перепадами высот до 400 метров. Северные склоны менее трудные, они представляют собой осыпные склоны с выходами скал, местами довольно крутыми.
Породы, слагающие Кионский массив, осадочного происхождения: известняки, доломиты, местами мрамор. Гребень Скалистого хребта здесь сильно изрезан и выветрен. Чаще всего порода скал разрушена и непроходима, хотя иногда можно найти крепкие скалы, удобные для лазания. Из-за сильной выветренности скал на склонах массива много осыпей. Кион-Хох переводится с осетинского как "плиточная" или "сыпучая гора".
Описание подхода к маршруту
Из города Владикавказ до рабочего поселка Верхний Згид доезжаем на рейсовом автобусе за 2,5–3 часа. Дальше двигаемся по грунтовой дороге за поселок на север — эта дорога ведет через Кионский перевал (2514 м) в Дигорию к селам Фаснал, Камунта, Дунта.
Нам же, не доходя до перевала (30–40 минут на автомашине от Верхнего Згида или пешком 1–1,5 часа), свернуть с дороги в сторону южных стен Кионского массива. Дальше подниматься прямо вверх на север в сторону кулуара между вершинами Барзуи-Хох (3381 м) и безымянной вершиной 3229 м.
От дороги этот проход в южных стенах Восточного гребня не совсем явно выражен, но это самый легкий выход на гребень с юга, начиная от вершины Кион-Хох и до вершины 329 м.
Левее (западнее) этого осыпного прохода есть также осыпные кулуары между скалами, но они не выводят на Восточный гребень Кион-Хох, а заканчиваются в своей верхней части стенами.
От дороги двигаемся на север, сначала по травянистым склонам, потом по зарастающим травой осыпям и доходим до южных склонов Восточного гребня вершины Кион-Хох, на которых лежат многочисленные мелкие осыпи (от дороги 1–1,5 часа).
На этом последнем отрезке пути ночевки возможны везде. Вода здесь зимой — в виде снега, в межсезонье — отдельные ручьи талой воды.
Описание маршрута
Участок 0-1: Подойдя к проходу в южных стенах Восточного гребня Кион-Хох (3421 метр), подниматься по мелким осыпям прямо вверх, обходя отдельные стены по скалам 2–2+ категории трудности. Многочисленные "живые камни"! Далее выйти на гребень — от начала подъема 1,5–2 часа.
Участок 1-2: Выйдя на Восточный гребень вершины Кион-Хох и Барзуи-Хох на седловине, свернуть влево и идти на запад, по северной стороне гребня, обходя жандармы преимущественно справа (путь 1–2 категории сложности).
Участок 2-3: На одном из очередных взлетов гребня находится вершина Барзуи-Хох. В связи с тем, что наше восхождение проходило в туман и в основном в снегопад, видимости особо не было. Но, проходя по гребню, вершинного тура нигде не было обнаружено, скорее всего его просто нет, поскольку в этом месте гребень почти ровный и ни один из взлетов не выражен явно. По карте Барзуи-Хох находится именно здесь. Далее двигаемся на запад по гребню, обходя разрушенные южные стены по северным, в основном осыпным склонам (путь 1–2 категории сложности).
Участок 3-4: По острому гребню местами верхом пролезть 6–8 метров (участок 2–3+ категории сложности — психологически неприятное место).
Участок 4-5: По гребню 1–2 категории сложности до предвершинного взлета.
Участок 5-6: Подойдя к взлету, по стенке 4–5 метров южной экспозиции. Стенка с мелкой осыпью на верху до 80 градусов; 3+–4 категории сложности. Дальше по полкам прямо вверх (60 метров, до 2 категории сложности).
Участок 6-7: По местами разрушенному камину около 8 метров, 2–3 категории сложности, 60–70 градусов, выйти на взлет. На взлете нами сложен тур.
Участок 7-8: Спустившись со взлета по северным склонам Восточного гребня (путь 1–2 категории сложности), взойти на вершину Кион-Хох (3421 метр). До вершины от взлета — 10 минут, от седловины при выходе на гребень — около 2 часов.
Спуск: По пути подъема. До дороги около 3,5 часов.
Выход с юга на уровень.
Участок R5-R7.
С предвершинного взлета вершины.
Рекомендации по маршруту
На пройденный маршрут можно выходить фактически в любое время года, даже зимой, поскольку выход на гребень осуществляется с юга, а на южных стенах Скалистого хребта снег сходит очень быстро даже после продолжительных снегопадов. Вообще климат на южных склонах намного суше, чем на северных, в связи с образованием зоны так называемой "дождевой тени". К югу от Скалистого хребта находятся солнечные долины, и осадков выпадает там почти в два раза меньше за год, чем на равнине — во Владикавказе или в Алагире.
Маршрут безопасен с юга в лавинном отношении. С севера на гребне возможен сход снежных досок — в связи с этим необходимо держаться как можно ближе к гребню. На спуске и подъеме по осыпям надо быть осторожными с крупными камнями. На маршруте и под ним (по пути подхода) вода (или снег) есть только зимой. На северных склонах гребня снег бывает и в межсезонье.
Маршрут довольно интересный в спортивном отношении, как чисто скальный, с насыщенным, приятным и довольно серьезным лазаньем для своей категории. Можно рекомендовать как для тренировочных, так и для спортивных восхождений, особенно зимой и в межсезонье. Из-за низкой высоты вершины (по сравнению с Боковым хребтом) и для того, чтобы маршрут был более интересен в спортивном отношении, рекомендуется классифицировать вершину в пределах предлагаемой сложности, так же как и вершины Западного Кавказа: Кардывач и Цындышхо, т.е. с 15 октября по 15 мая.
Авторские права на данное описание принадлежат автору или его правопреемникам.