Паспорт восхождения
I. Класс восхождения: скальный.
II. Район восхождения: Центральный Кавказ, Безенги.
III. Объект восхождения: вершина Урал В. по Юго-Восточной стене.
IV. Предлагается: 5Б категория сложности, первопрохождение.
V. Перепад высот: 550 м, протяженность: 684 м.
Протяженность участков 5-6 категории сложности: 545 м.
Средняя крутизна основных участков: 70° (3600—4080 м), из них:
6 категории сложности: 87° (3600-3685 м);
85° (3715-3770 м).
VI. Забито крючьев:
Скальные | Шлямбурные |
---|---|
65 | 1 |
7 |
Всего |
---|
72 |
VII. Ходовых часов команды: 20, дней: 2.
VIII. Ночевки:
1-я — на площадке в палатке, сидячая, неудобная.
IX. Руководитель:
Макаров Владимир Константинович — КМС.
Участники:
Ефремов Владимир Васильевич — КМС;
Уваров Юрий Орьевич — КМС;
Рыжиков Илья Анатольевич — КМС.
X. Тренер:
Кудинов Игорь Борисович, МС СССР, ЗТР РСФСР.
XI. Выход на маршрут:
15 августа 1986 г.
Вершина:
16 августа 1986 г.
Возвращение:
16 августа 1986 г.
Объектив H-61.
F=52,4 мм.
Расстояние: 1,5 км.
Точка
съемки: 1.
Высота точки съемки: 4300 м.
Маршрут по Северо-Восточной стене (Дополнения к КТМГВ, вып. 2, 1983 г., поз. 200, разд. 25).
Маршрут, пройденный командой, 1986 г.
Профиль стены справа.
21 августа 1986 г.
Объектив
"Гелиос-89".
F=30 мм.
Расстояние: 700 м.
Точка съемки:
Высота точки съемки: 4000 м.
Профиль стены слева.
14 августа 1986 г.
Объектив
"Гелиос-89".
F=30 мм.
Расстояние: 200 м.
Точка съемки:
Высота точки съемки: 3500 м.
В 1982 г. командой Всесоюзной школы инструкторов альпинизма (руководитель Иванов Н.Р.) впервые был пройден маршрут на вершину Урал В. по Северо-Восточной стене, 5Б категории сложности. Этот маршрут проходит через скальные карнизы гребня и пояс скальных карнизов в средней части стены. В 1985 г. стена вершины Урал В. была сфотографирована с каньона "Утыг". Изучение фотографии и дальнейшее наблюдение за стеной показали, что можно проложить новый маршрут на вершину Урал В. по Северо-Восточной стене, проходящий под скальными карнизами в средней части стены. В июле 1986 г. Северо-Восточная стена фотографировалась с перемычки между каньоном "Утыг" и вершиной Уллу-ауз.
1 августа 1986 г. команда совершила восхождение на вершину Урал (3-В), траверс по 3 гребню, 45 категории сложности, и изучила спуск с вершины в ущелье Уллу-ауз. Такой вариант спуска позволяет не брать на маршрут кошки, ледорубы, ледовые крючья.
Участники команды готовились к сезону по индивидуальным планам. В предыдущих сезонах они имели подготовительную схоженность до 55 категории сложности включительно.
Монолитные скалы делают маршрут некамнеопасным. Маршрут логичен и безопасен. "Глухие" трещины в монолитных скалах, не пригодные для забивки крючьев и применения закладок, и маленькие, полусферические зацепки для рук и ног делают сложным и нецелесообразным уход с маршрута.
Учитывая, что маршрут скальный и скалы утром холодные, а при ночных снегопадах снег рано утром не успевает растаять, было решено выходить на маршрут в 7 часов. На период восхождения установилась погода, позволяющая работать до 18—19 часов, что учитывалось при составлении тактического плана.
Тактический план был составлен исходя из физической и технической подготовки команды, особенностей восхождения на вершину Урал В. и учета метеоусловий.
Часы дня восхождения:
Карта-схема
Масштаб 1:50000
Пути подъема и спуска, точки фотосъемки, бивуак под маршрутом.
Тактическим планом предусматривалось прохождение маршрута с одной ночевкой. На случай непогоды предусматривалась дополнительная ночевка. Сильный и ровный состав команды позволил выполнить временной график прохождения маршрута.
Ведущий первой связки шел с облегченной рюкзаком (в рюкзаке только пуховка) и на двойной веревке. На участках 5-6 категории сложности применялись перила. На менее опасных участках связки передвигались автономно (первая оставляла крючья для второй). Команда работала со стандартными амортизаторами. В первый день восхождения работал Ефремов В. Во второй день все работали первыми. Широко применялись закладные элементы, в середине пояса скальных карнизов был найден логичный выход на основной гребень. Дальнейшее движение под карнизами исключало свободное лазание. Скальный рельеф ("зеркала" большой протяженности) требовал применения значительного количества шлямбурных крючьев. После ночевки уход вправо нежелателен ввиду повышенной камнеопасности, так как верхняя правая часть стены имеет сильно разрушенные участки.
Безопасность прохождения маршрута обеспечивалась:
Тактической, физической и психологической подготовкой;
Наличием подобранного снаряжения;
Тактическим планом;
Наличием аптеки;
Устойчивой радиосвязью по радиостанции "Кактус" с КСП Безенгийского района;
Наличием спасотряда на а/о "Безенги".
На маршруте было предусмотрено двухразовое питание и калорийный перекус. Из-за отсутствия на стене воды, на маршрут брали 4 л воды (по 1 л на человека в сутки).
Ночевка была организована на небольшой площадке. Ночевка сидячая, неудобная.
Срывов и травм не было.
Крючья | Закладки | Категория | Длина |
---|---|---|---|
Схема маршрута в символах |
Описание маршрута
Участок 0–1
Маршрут начинается на 5 м выше того места, где белая полоса в поясе черных скал
упирается в снег. Внутренний угол подводит к нависанию скал (см. фото 5).
7
м, 85°, ух к/сл.
От нависания скал траверс влево 5 м по узкой наклонной
полочке к началу внутреннего угла (см. фото 6).
5 м, 85°, уг
к/сл.
Траверс проходится на равновесии. Скалы монолитные, зацепок мало.
Лазание напряженное. Большая нагрузка на руки.
Участок 1–3
Серия внутренних углов, разделенных узкими полками, пригодными для организации
пунктов страховки. Движение вверх, под нависающую "рыжую" стену (см. фото
11–12).
15 м, 85°, УІ к/сл; 15 м, 85°, УГ к/сл.
Участок 3–5
"Рыжая" стена обходится слева направо. Далее вверх, нависающая стенка. Стенка
проходится с помощью ИТО.
20 м, 85°, УІ к/сл; 5 м, 95°, УГ к/сл.
Участок 5–6
По гладкой наклонной плите вправо к крутой стенке.
20 м, 45°, У
к/сл.
Проходится на трении.
Участок 6–7
Крутая стенка пройдена свободным лазанием.
2 м, 85°, У к/сл.
Выход на
вторую гладкую наклонную плиту.
10 м, 55°, У к/сл.
Проходится на трении.
На плите для организации страховки забит ледобурный крюк, на нем же оставлен
контрольный тур.
Участок 7–8
От контрольного тура влево к стенке под карниз.
5 м, 85°, УГ
к/сл.
Карниз проходится с применением ИТО (см. фото 14–16).
5 м, 95°, УГ
к/сл.
Мало трещин, пригодных для забивки крючьев и применения закладок.
Участок 8–10
Выше карниза серия стен, выводящая к средней части пояса скальных карнизов.
Круто. Скалы монолитные. Маленькие зацепки, лазание трудное. Большая нагрузка на
руки.
20 м, 85°, УГ к/сл; 25 м, 80°, УІ к/сл.
Участок 10–11
По короткой, но крутой стенке выход на основной гребень.
5 м, 90°, УГ
к/сл.
Лазание напряженное. После стенки движение вверх над поясом карнизов.
Зацепки небольшие, трение хорошее.
55 м, 75°, У к/сл.
Участки 11–13
Серия монолитных скал.
60 м, 70°, У к/сл; 20 м, 65°, У к/сл.
Далее
траверс влево (15 м по стене крутизной 65°, У к/сл) в направлении гребня скалы.
Здесь ночевка. Полка небольшая, ночевка сидячая, неудобная.
Участки 13–15
По монолитным скалам гребня, придерживаясь левой стороны, вверх к камину.
50
м, 70°, У к/сл.
Камин подводит к внутреннему углу. Скалы камина мокрые,
заглаженные. Лазание трудное. Далее по внутреннему углу.
10 м, 70°, У к/сл;
20 м, 45°, У к/сл.
Участок 15–16
Крутая стенка заглажена, проходится с применением ИТО.
5 м, 90°, УГ
к/сл.
Затем направо по 10-метровой стенке.
10 м, 70°, У к/сл.
Участки 16–19
По гребню, идущему вдоль кулуара к нависающей стене.
60 м, 60°, У
к/сл.
Нависающая стенка обходится влево вверх, пересекая кулуар в его
основании. Затем по скалам слева направо, выход на полку.
20 м, 70°, У
к/сл.
Участки 19–21
По полке влево к внутреннему углу, выводящему на гребень. По гребню к
стене.
10 м, 30°, У к/сл; 10 м, 55°, У к/сл; 2 м, 50°, У к/сл.
Участки 21–23
По стене и далее по внутреннему углу выход на гребень. Скалы монолитные, сухие,
зацепки маленькие. Гребень выводит к стене.
15 м, 60°, У к/сл; 15 м, 75°, У
к/сл; 35 м, 55°, У к/сл.
Участки 23–Вершина
Вверх по стене. Выход на полку и затем по гребню выход на вершину.
30 м,
45°, У к/сл; 40 м, 30°, У к/сл.
Дата восхождения: 15 августа 1986 года.
Техническая фотография маршрута (участки 0–10)
Расстояние: 150 м.
Точка съемки: 6.
Высота точки съемки: 3580 м.
Участок 0–1. Прохождение внутреннего угла
Объектив: "Гелиос-89" + F=30 мм.
Расстояние: 20 м.
Точка съемки:
Высота точки съемки: 3600 м.
Участок 1–2. Прохождение внутреннего угла
Объектив: "Гелиос-89", F=30 мм.
Расстояние: 40 м.
Точка съемки:
Высота точки съемки: 3600 м.
Участок 1–2. Прохождение по перилам верхней части внутреннего угла
Объектив: Г-22, F=40 мм.
Расстояние: 50 м.
Точка съемки:
Высота точки съемки: 3600 м.
Вид на участки 2–4
Объектив: "Гелиос-89", F=30 мм.
Вверху: Пояс скальных карнизов в
средней части стены.
Авторские права на данное описание принадлежат автору или его правопреемникам.