Чемпионат России по альпинизму
Высотно-технический класс
2020 год
Отчет о восхождении на вершину
Коштан-Тау (5151 м)
По левой части центрального контрфорса Северной
стены
(маршрут А. Симоника), 6А к.с.
Маршрут пройден сборной командой Санкт-Петербурга.
Состав команды:
Трикозов Виктор Михайлович — руководитель
Пеняев Илья Николаевич
Тимошенко Татьяна Ивановна — старший тренер команды
Паспорт восхождения
Район: Центральный Кавказ, район Безенги, Главный Кавказский хребет, раздел вершины №2.5
Наименование вершины: Коштан-Тау, 5151 м
Название маршрута: По левой части центрального контрфорса Северной стены (А. Симоника)
Категория сложности: 6А
Характер маршрута: Комбинированный
Перепад высот маршрута: 1151 м
Протяженность маршрута: 1500 м
Участки V категории сложности — 670 м
Участки VI категории сложности — 180 м
Средняя крутизна:
Основной части маршрута — 70°
Всего маршрута — 60°
Оставлено крючьев на маршруте:
Всего — 0
В том числе шлямбурных — 0
Использовано крючьев на маршруте:
Шлямбурных стационарных — 0
Шлямбурных съемных — 0
Скальных крючьев (в том числе якорных) — 12 (для ИТО — 3)
Камалотов — 45 (для ИТО — 2)
Закладок — 0
Ледовых крючьев (ледобуров) — 120
Ходовых часов команды до вершины: 22,5 часа
Участники: Пеняев Илья Николаевич, МС, а/к «Горняк»Выход на маршрут: 5:00, 22 октября 2020 г.
Выход на вершину: 15:45, 23 октября 2020 г.
Спуск с вершины: 11:00, 24 октября 2020 г.
Возвращение в базовый лагерь: 19:00, 24 октября 2020 г.
Пройденные участки | Место ночевки | Облачность/видимость | Осадки | Температура (°C) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
22 октября | R0-R13 | Переменная облачность/неограниченная | Снег, после 19:00 сильный снег | -6/-8 | — |
23 октября | R13-R26 | Переменная облачность/неограниченная | Без осадков, видимость на вершине 10–15 м, сильный ветер | -5/-10 | На спусковом гребне, после первого дюльфера |
Краткое описание маршрута
Маршрут можно разбить на четыре основных участка:
R0–R2 — после прохождения бергшрунда ледовая стенка протяженностью 150 м с переходом на основной контрфорс маршрута. Страховка на ледобурах.
R3–R12 — явно выраженный контрфорс северной стены. На всей протяженности участки мало отличаются друг от друга по сложности и представляют собой скалы, залитые льдом и снегом. Закладные элементы: ледобуры, камалоты, якоря. Поиск и расчистка трещин занимает достаточное количество времени. Ключевые участки: R6–R8, R11–R13 — преимущественно микстовое лазание с переходом на ИТО и скалолазание.
R13–R22 — начало второго дня восхождения после явно заметной рыжей скалы в центре контрфорса. Преобладает лед. Скала обходится слева по скалам.
R23–R26 — постепенное выполаживание, переход со скал на снежный гребень, выводящий сначала на плато под вершинной башней (возможность организации хорошей ночевки), затем по снежному взлету выход на вершину.
Особенности восхождения
Маршрут пройден в октябре, как следствие, короткий световой день и отрицательная дневная температура. Состояние рельефа: заснеженные, залитые льдом трещины и скалы, требующие расчистки. Хороших ночевок на всем протяжении основной части стены командой не обнаружено.
Первая ночевка — сидячая (4500 м), на гребешке под R13.
Вторая ночевка — на спусковом гребне, после дюльфера под снежным надувным гребнем.
Стенная часть маршрута пройдена по одновременной схеме.
Схема маршрута в символах УИАА | № участка | Протяженность (м) | Средняя крутизна (°) | Категория сложности |
---|---|---|---|---|
R26 | 50 | 30 | IV | |
R25 | 30 | 50 | IV | |
R23 | 200 | 30 | IV | |
R22 | 100 | 5 | IV | |
R21 | 300 | 165 | IV+ | |
R20 | 45 | 60 | V | |
R19 | 150 | 70 | V | |
R18 | 10 | 75 | VI | |
R17 | 50 | 70 | V | |
R16 | 45 | 65 | V | |
R15 | 40 | 75 | V | |
R14 | 30 | 70 | V | |
R13 | 30 | 70 | V |
Авторские права на данное описание принадлежат автору или его правопреемникам.