В квалификационную комиссию ФАС Санкт-Петербурга

Чемпионат Санкт-Петербурга по альпинизму

2011 год

Описание восхождения на вершину Коштан-Тау (5151 м)

Маршрут: По левой части центрального контрфорса Северной стены (А. Симоник), 6А к.с.

Маршрут пройден сборной командой Санкт-Петербурга

Капитан команды: Гуков Александр

Главный тренер команды: Саратов Юрий Сергеевич

1. Район: Центральный Кавказ, район Безенги, ГКХ, раздел классификатора маршрутов на горные вершины № 2.5

2. Наименование вершины: Коштан-Тау, 5151 м

3. Название маршрута: По Северной стене

4. Категория сложности: 6А

5. Характер маршрута: Комбинированный

6. Перепад высот маршрута: 1151 м
   
   Протяженность маршрута: 1500 м
   
   Протяженность участков:

   • V кат. сл. — 670 м

   • VI кат. сл. — 180 м
     
     Средняя крутизна:

   • Основной части маршрута — 70°

   • Всего маршрута — 60°

7. Оставлено крючьев на маршруте:

   • Всего — 1

   • Шлямбурных — 0
     
     Использовано крючьев на маршруте:

   • Шлямбурных стационарных — 0

   • Шлямбурных съемных — 0

   • Скальных крючьев (в том числе якорных) — 38

   • Камалотов — 26

   • Закладок — 35

   • Ледовых крючьев (ледобуров) — 111
     
     Использовано всего искусственных точек опоры (ИТО): 5

8. Ходовых часов команды до вершины: 32 часа, 3 дня

9. Руководитель: Гуков Александр Борисович, КМС
   
   Участники:

   • Кузенков Петр Владимирович, I сп.р.

   • Аккаев Азнаур Алимович, I сп.р.

10. Главный тренер: Саратов Юрий Сергеевич, МС, инструктор 1 категории

11. Выход на маршрут: 4:00, 30 августа 2011 г.
    
    Выход на вершину: 11:30, 1 сентября 2011 г.
    
    Спуск с вершины: 15:00, 2 сентября 2011 г.
    
    Возвращение в базовый лагерь: 23:00, 2 сентября 2011 г.

Вершина Коштан-Тау. Август 2011 г. Снято с ночевок на высоте 3900 м.

Обозначения имеющихся на стене маршрутов:

1. Маршрут по левой части центрального контрфорса Северной стены (А. Симоник,

1961), 6А к.с. 

2. Маршрут по правой части центрального контрфорса Северной стены (Б. Васильев,

1966), 5Б к.с. 

3. Маршрут левой части Северной стены (А. Носов, 1969), 5Б к.с.

Снято сборной командой Санкт-Петербурга на спуске с маршрута по классическому пути. Сентябрь 2011 г.

Краткое описание маршрута

Маршрут можно разбить на три основных участка:

1. Участок R0–R2: Ледовая стенка 150 м с переходом на основной контрфорс маршрута. Страховка на ледовых крючьях.

2. Участок R3–R20: Явно выраженный контрфорс Северной стены. По всей протяженности участки мало отличаются друг от друга по сложности от начала и до конца. Бараньи лбы и плиты, залитые льдом и снегом. Закладные элементы — все, что кладется. Поиск и расчистка трещин занимает достаточное количество времени.
   
   Ключевые участки R11–R12: Начало второго дня восхождения после явно заметной рыжей скалы в центре контрфорса. Скала обходится слева по скалам. Хороших ночевок на всем протяжении основной части стены не обнаружено. Группа ночевала под рыжей стеной. Ночевка сидячая.

3. Участок R21–R26: Постепенное выполаживание, переход со скал на снежный гребень, выводящий сначала на плато под вершинной башней (хорошая ночевка), затем по обледенелым скалам средней трудности выход на вершину.
   
   Спуск: По Северо-Восточному гребню — 4А к.тр.

| Шлямбурные крючья | | | | | | | |

|-------------------|-----------|-----|-----|-----|-----|-----|----|

| | Сложность | | | | | | |

| № участка | Протяженность | | | | | | |

| Ледобуры | Средняя крутизна, град | | | | | | |

| Схема UIAA | R26 | 50 | 30 | | | | |

| 1 | з | R25 | 30 | 50 | II | | |

| 14 | | | | | | | |

| R23 | 200 | 30° | | | | | |

| R22 | 100 | 5° | IV | | | | |

| з | 5 | 300 | 40° | IV | | | |

| 10 | R21 | IV+ | | | | | |

| б | R20 | 45 | 65° | | | | |

| 8 | R19 | 150 | 60° | V | | | |

| 2 | б | 7 | R18 | 40 | 70° | V | |

| 1 | 2 | R17 | 10 | 75° | VI | | |

| 1 | 4 | :: | R16 | 50 | 70° | V | |

| з | з | з | . | R15 | 45 | 65° | V |

| 1 | з | 4 | R14 | 40 | 75° | VI | |

| з | 4 | | | | | | |

| 4 | 70° | V | | | | | |

| С | 4 | R13 | 30 | | | | |

| 2 | | | | | | | |

| Шлямбурные крючья | | | | | | |

|-------------------|-----------|-----------|-----|-----|-----|--------|

| Закладные элементы | Сложность | | | | | |

| Скальные, якорные крючья | Ледобуры | № участка | Протяженность | Средняя крутизна, град | | |

| Схема UIAA | | | | | | |

| з | 3 | 5 | R12 | 30 | 75° | VI+ A1 |

| - ЧИК | | | | | | |

| 2 | 3 | 4 | R11 | 20 | 85° | VI+ A2 |

| Г | | | | | | |

| ю | | | | | | |

| з | R10 | 30 | 75° | V+ | | |

| 4 | 1 | | | | | |

| з | 1 | 4 | R9 | 50 | 80° | VI A1 |

| ь | | | | | | |

| 5 | 2 | R8 | 40 | 70° | V | |

| 1 | # | | | | | |

| й | 75° | VI+ | | | | |

| 4 | 4 | 2 | R7 | 50 | | |

| 1 | 5 | з | R6 | 45 | 75° | VI |

| ц | | | | | | |

| ь | | | | | | |

| з | з | 7 | R5 | 40 | 70° | V |

| . | | | | | | |

| 2 | R4 | 50 | 70° | V+ | | |

| 2 | 5 | t | :: | | | |

| з | к | | | | | |

| 1 | 3 | б | R3 | 50 | 65° | V |

| 2 | б | R2 | 45 | 65° | V | |

| | t | | | | | |

| | | | | | | |

| Ледовая стенка | | | | | | |

| | ь | | | | | |

| | | | | | | |

| 15 | R1 | 150 | 70° | V | | |