Чемпионат РСФСР по альпинизму

1991 год

5 класс зимних восхождений

Отчет о восхождении на вершину Уллутау (гл.) 4207 м

По С. стене 56 к.тр. Маршрут В. Абалакова 1951 г.

2.4.1.132 КТМТВ

Команды спортивного клуба "Родина" Кировского областного комитета по физической культуре и спорту.

Руководитель

Тренер

Шабалин Павел Эдуардович

Машковцев Владимир Иванович

Спортклуб "Родина":

610000, г. Киров, ул. Лепсе, д. 4А

Руководитель: Шабалин Павел Эдуардович, 610001, г. Киров, ул. Некрасова, 6А, кв. 36, тел. 41034

Тренер: Машковцев Владимир Иванович, г. Киров, ул. Ленина, д. 63/12, кв. 3

Для удобства сравнения свели плановую временную раскладку и фактический график прохождения маршрута в таблицу.

| Временная раскладка | Фактический график | Причины отклонений |

|---------------------|--------------------|--------------------|

| 4:00 — выход на маршрут с бивуака | 4:00 — выход на маршрут с бивуака | |

| 8:00 — остров "Ромо" | 7:50 — команда достигает "Ромо" | Отклонение 10 минут из-за леденелых, заснеженных скал |

| 15:00 — жандарм "Палец" | 16:00 — команда выходит к "Пальцу" | Отклонение 1 час из-за погоды. Очень холодно, сильный ветер на гребне с юга. Ясно, видимость хорошая. |

| 19:00 — вершина | 18:00 — вершина, ночёвка | |

| 2:00 — ночёвка на перемычке | 2:00 — ночёвка на перемычке | 5 верёвок спуска к площадке на снежной перемычке под защитой большого камня. Рекомендована начспасом Петуховым В.П. |

| 8:20 — начало спуска | 8:20 — начало спуска | |

| 18:00 — команда спустилась на ледник Уллутау | 18:00 — команда спустилась на ледник | Отставание 2 часа из-за резкого ухудшения погоды. Сильный снегопад, отсутствие видимости, сход снега по стене заставили выбирать не кратчайший, а наиболее безопасный путь спуска. |

Превышение фактического ходового времени от заявленного в тактическом плане не превышает 20% от допустимого.

Взаимодействие и состав связок полностью соответствовали тактическому плану. Смена ведущих осуществлялась согласно тактического плана.

Из-за заледенелых скал и очень твёрдого льда пришлось чаще перилить из соображений безопасности. Первый шёл на двойной верёвке, одна из них — "Элита" — 1 УИАА. Остальные по перилам с верхней страховкой. Для обеспечения безопасности первого применялись скальные и ледовые крючья, закладные элементы и страховочные капроновые петли в необходимом количестве и ассортименте. Ускорению движения на маршруте способствовали правильно подобранное снаряжение: у всех участников пластиковые жёсткие ботинки и кошки с жёсткой платформой "футфанги", зажимы "Жумар" и "Петцль". Решению проблемы передвижения первого по залитым льдом скалам помог опыт прохождения маршрутов района "Безенги" — в кошках и с айс-фиффи в качестве скайхука. В основном весь

маршрут пройден свободным лазанием. Камин проходится на ИТО и в зимних условиях потребовал применения всех приёмов высшей альпинистской техники. Пункты страховки организовывались всегда не менее, чем на двух сблокированных точках. Команда оставила маршрут "чистым" — были выбиты все "свои" крючья на подъёме.

Тактический план был составлен так, что наиболее сложные участки Р2 — Р5 команда проходила в светлое время суток. Ночёвка была организована на удобной площадке 2x2 м со страховкой на шлямбурных крючьях. От ветра она была защищена большим камнем и снежным гребнем, что обеспечило полноценный отдых перед спуском. Горячее питание было организовано 2 раза в день, днём каждый пользовался индивидуальным перекусом. Срывов, травм и обморожений не было. В условиях непогоды вся команда чётко отработала спуск по льду рядом с маршрутом Черносливина с выкручиванием ледобуров-вертушек. Члены спасотряда наблюдали за командой на маршруте в оптическую трубу лагеря "Уллу-тау". Проблем в организации связи не было. Слышимость "на пять". Сеансы связи проходили быстро и не мешали работе на маршруте. Спасотряд находился в АУСБ "Уллу-тау", в 3,5 — 4 часах хода до начала маршрута.

Во время восхождения команда постаралась сделать всё для очистки маршрута. Все пакеты, ёмкости из-под бензина и другой мусор были спущены в лагерь "Уллу-тау".

Маршрут был пройден с большим запасом сил, несмотря на неблагоприятные погодные условия и сложное состояние маршрута.

| Участок | Крючья | Трудность | Протяжённость | Угол |

|---------|--------|-----------|---------------|------|

| 0-1 | 3 | 65 | | |

| 1-2 | 7 | 2 | 4 | |

| 2-3 | 3 | 1 | "РОМБ" | |

| 3-4 | 2 | 3 | IV-35 | 50 |

| 4-5 | 2/1 | 2 | I | 30 |

| 5-6 | 1 | VN | 15 | 70 |

| 6-7 | 1 | IV-30 | 50 | |

| 7-8 | 3 | IV+AI | 65 | |

0-1

1-2

Снежно-ледовый склон над бергшрундом 300 м, IV к.тр., 40°. Очень твёрдый лёд. Скалывается линзами. Движение по перилам.

2-3

Скалы левой стороны "ромба". Обойти по льду невозможно. Лёд лежит на "бараньих лбах" и ледобуры закручиваются лишь на треть. Скалы сложные, залитые льдом. Очень трудно организовать надёжную страховку. Лазание в кошках и с айс-фиффи. 80 м, IV — V к.тр., 60°.

3-4

Слева от "ромба" по заледенелым "бараньим лбам" к основанию стены. 35 м, IV — V к.тр., 50°.

4-5

Траверс под основанием стены вправо к внутреннему углу. Натёчный лёд на скалах. Проблемы с организацией страховки — лёд скалывается. 30 м, IV к.тр., 50°.

5-9

Система наклонных скально-осыпных полок типа "бараньи лбы", залитых льдом и засыпанных снегом, перемежающиеся короткими сложными стенками. В зимних условиях проблематичны и те и другие. Приходится использовать крючья как ИГО, в том числе старые шлямбурные крючья. Лазание только в кошках. При минусовой температуре в рукавицах постоянно приходится использовать айс-фиффи как скайхук. 95 м, IV — V+ A2, 45° — 65°.

9-10

Влево по снежному кулуару — жёлобу 100 м, II к.тр., 50° в направлении камина. Под глубоким снегом лёд. Страховка за скалы левой стороны жёлоба.

Отчёт о восхождении

Участок I–II

Кулуар переходит в крутой внутренний угол. Живые блоки, плиты! Слева в 10 м видна засыпанная снегом площадка под палатку.

10 м, У–к.тр., 70°.

Участок I–12

Не выходя на площадку, траверсируем вправо стенку 8 м, У к.тр., 75° и организуем станцию на отколе.

Участок 12–13

Вход в камин через 4 м стенку У+ А2, 85°. ИГО.

Участок 13–14

Камин залит льдом. Солнца нет — очень холодно. Лазание в кошках с айс-фиффи. На распорах не получается — стенки камина гладкие, кошки не стоят. Без кошек при минусовой температуре "Вибрам" скользит на трении. К тому же встречаются места, залитые льдом и засыпанные снегом. Приходится лезть из крюка в крюк. Очень долго, т.к. трещины залиты льдом.

35 м, УІ АЗ, 80°.

Участок 14–15

Лёгкая на первый взгляд система полок и стенок идентична участку 5–9. Те же залитые льдом "бараньи лбы", торчащие из льда "живые камни". Приходится вылезать на разрушенные "живые" скалы, т.к. простые, казалось бы, снежные кулуарчики оказываются ловушкой. Под снегом корка перемороженного льда, лежащего на гладких плитах, скалывается пластами. Иногда приходится пересекать кулуары по вмёрзшим в лёд камням — очень напряжённое лазание. Проблемы с организацией страховки.

100 м, IV–У к.тр., 50°.

Участок 15–16

Выход на гребень слева от "Дальца". По сильно расчленённому гребню, снежному гребешку через заглаженную плиту вход в 3 м внутренний угол и по нему выход на острый скально-ледово-снежный гребень.

30 м, 1У+ АГ, 45°.

Гребень из блоков. Те же проблемы — между скалами участки перемороженного льда. Снег на гладких плитах. Страховка за выступы.

200 м, III+ к.тр., 35°.

Участок 17–18

Справа за большим выступом площадка для ночёвки. Три шлямбурных крюка. Отсюда по снежному гребешку — перемычка 30 м до начала ледового "ножа". На перемычке снежный карниз вправо. Очень холодно. Лёд перемороженный, ледобуры закручиваются с трудом.

130 м, 111+ к.тр., 40°.

Траверс влево по гладкой плите, залитой "бутылочным" льдом.

Участок 18–19

Вход во внутренний угол.

15 м, У А1, 65°.

Влево 10 м по абсолютно гладкой плите, присыпанной снегом.

Участок 19–20

Очень аккуратное лазание в кошках. Как и прежде, выручает айс-фифи.

У к.тр., 60°.

Участок 20–21

Вход в крутой вначале чисто ледовый внутренний угол. Далее пошли скальные залитые льдом кулуарчики. Выступающие скальные гребешки сильно разрушены и присыпаны снегом. Лезть опасно — под снегом не различить "живьё". Ледобуры опять закручиваются наполовину. Проблемы со страховкой.

35 м, IY+ К.ТР., 45°.

Участок 21–22

Через два гребешка влево-вверх под скальный пояс из "бараньих лбов". Летом не представляет трудности, сейчас же приходится закручивать ледобуры, спускаться влево-вниз до снежно-ледового гребешка, выводящего к вершинному гребню.

Под самым гребнем 5 м засыпанная снегом плита.

40 м, IY-к.тр., 45°.

Из провала в гребне по простому гребню вправо до вершины.

30 м, II к.тр., 20°.

9_image_1.jpg

Техническая фотография маршрута

Снято 24 февраля 1991 года с л. Уллутау с расстояния 2 км.

Высота 2960 м. Точка съемки № 1. Фотоаппарат "Зенит". Объектив "Japan–Такитаг", Ф=135 мм.


Авторские права на данное описание принадлежат автору или его правопреемникам.