Описание траверса вершин Пик Килар — «Физкультурник» — Каярта-Баши. 3 к.т.
Первопрохождение маршрута совершено 14 мая 1961 года группой альпинистов г. Тырныауза в составе:
Шамаев И.А. — руководитель,
Фатахов Х.А.,
Дробот С.Ю.
Маршрут на пик Килар с ледника Северного Каярта-Му (с перевала «Шахтер») группа оценила 1Б к.т.
Описание маршрута
1-й день — подход
Из г. Тырныауза подъем по ущелью до развилки рек Сакашиль-су и Каярта-Су; недоходя спуска к подвесному мосту через Каярта-Су, надо свернуть по хорошо разработанной тропе вправо-вверх — в ущелье Каярта-Су. Через 40 минут ходьбы тропа приводит на небольшую поляну с высокой травой и большим камнем и вскоре выходит на луга к кошам. От поляны еще 200–300 м тропа идет по лесу, затем выходит на луга, на небольшой травянистый гребешок (по нему идет арык). Дальше по тропе, вдоль ручья, по лугам, поднимаясь на невысокие травянистые увалы, подходим к реке. Пройдя небольшие полянки с ручьем, поднимаемся вдоль обрыва над берегом реки и выходим к месту поворота ущелья. Ущелье сворачивает почти под 90° влево (на юго-восток). Не доходя поворота реки, у начала крутого, заросшего рододендронами, мыса на противоположном берегу, надо перейти реку там, где виден удобный подъем на мыс. Поднявшись на мыс, тропа идет по широкой террасе вдоль высокого, обрывистого берега реки. Преодолев небольшую каменистую гряду, спускаемся на большую травянистую площадку с ручьем.
Впереди виден высокий вал конечной морены ледника Северного Каярта-Су и снежный гребень верхнего цирка с небольшим острым треугольником пика Килар. Еще 30 минут ходьбы до последних травянистых площадок у ручья. (4,5–5 часов ходьбы от Тырныауза).
Здесь разбивается бивуак для выходов на ледник и на перевал «Горняков» в ущелье Сакашиль. Поднявшись на край вала конечной морены против западной (правой по ходу) ветви ледника, и пройдя мимо небольшого озера под языком ледника (оставляя его справа), выходим на ледник. По леднику выходим в верхний цирк, против северной стены пика Килар. Сворачивая влево, подходим к подножью гребня в месте, где он, образуя небольшую выпуклость, становится более пологим, и по снежному склону крутизной 25–30° выходим на седловину перевала «Шахтер». Высота 3750 м. Путь на пик Килар идет сначала по отлогому и ровному снежному гребню, затем гребень становится круче и уже и свисает карнизами на север (в сторону Каяртинского цирка). Здесь надо переходить на южный склон. Страховка через ледоруб. Пройдя по склону 3 веревки, сворачиваем вправо и выходим на предвершинный гребень и по нему — сначала по снегу, затем по нетрудным скалам, на вершину (1 веревка). От перевала 1–1,5 часа.
Спуск с пика Килар
Спуск с пика Килар — по разрушенному скальному гребню с небольшими жандармами, обход которых не представляет особых трудностей. Страховка крючьевая и через выступы. Особо тщательно надо организовать страховку при обходе жандармов слева по ходу, ввиду крутизны склона, отвесно обрывающегося в ущелье Кестанты. После участка с жандармами (2 веревки) идет несложный скальный гребень, который затем переходит в снежный, с эффектными карнизами. Небольшой подъем, потом спуск к маленькому озеру на снежно-ледовой перемычке. Движение одновременное. С перемычки подъем по некрутому ледовому склону (2 веревки) на гребень, идущий к пику «Физкультурник». Затем по крутому снежному склону, траверсируя его слева, выходом на вершину — куполообразное возвышение на гребне. Высота примерно на 5 м ниже пика Килар, т.е. можно принять 3900–3950 м.
Сняли записку «диких» Тырныаузских альпинистов (Головского, Пименова и др.) 1956 года.
Спуск с пика «Физкультурник»
Спустившись по широкому снежному гребню с пика «Физкультурник», проходим между двух острых жандармов, торчащих на гребне наподобие ворот (назвали их «Чегемские ворота»). После «ворот» — большая снежная площадка с озерцом (место, пригодное для ночевки — имеется вода). От нее начинается взлет северного гребня Каярта-Баши. Гребень местами ледовый, местами покрыт слоем фирна. Вначале пологий, он затем достигает крутизны 50–60°. При отсутствии кошек у всех участников (имелась одна пара), пришлось рубить ступени. Летом, по-видимому, весь гребень будет ледовым, и для преодоления его потребуются кошки у всех участников и ледовые крючья. Крутой участок гребня — 4 веревки, далее идет более пологий снежный гребень с карнизами, свисающими на запад (в сторону Тютю-Су). Путь идет по восточному склону (со стороны Чегема) — 5–6 веревок. Страховка через ледоруб. Постепенно гребень выполаживается, выходим на снежную полку и спускаемся в небольшую снежную мульду между двух гребешков и из нее, по снежному склону вправо — поднимаемся на вершину — небольшой выход скал на правом (по ходу) снежном гребешке. От пика Килар до Каярта-Баши — 3–4 часа. В туре на вершине оказалась заржавевшая банка с истлевшей трухой вместо записки.
Спуск с Каярта-Баши
Спуск с Каярта-Баши — по западному гребню (можно спускаться по маршруту 1Б к.т. на перевал Штернберга, но группа выбрала путь по западному гребню.
Сначала путь идет по снежному гребню средней крутизны (3 веревки), затем начинается крутой ледовый склон, который группа обошла по скалам по ходу, со спуском по веревке (1 веревка), затем снова выход на гребень по скалам (к месту, достигнутому 1 мая) и, по отлогому снежному склону, — спуск на ледник Западный Каярта.
Спуск с вершины до ледника — 2–2,5 часа. Спуск с подножья западного гребня Каярта-Баши до ущелья Тютю-су занял 2 часа, т.о. на весь траверс (со спуском в Тютю-су) затрачено 12–13 часов (а с возвращением на бивак в Каярта-су — занял бы 14–15 часов). По ущелью Тютю-Су, по хорошей тропе, до г. Тырныауза еще 2,5–3 часа ходьбы.
Группа оценивает маршрут 3А к.т.
(Д. Кузьминский)
мл. инструктор
Описание подхода к маршруту
От АГЛК «Джайлык» перейти мост через р. Адыр-Су внизу по течению. За мостом слева у источника начинается тропа, идущая через лес вверх по склону в направлении ледника Джаловчат. Поднимаясь по тропе, перейти на левую (зеленую) морену, ведущую к северному контрфорсу восточного гребня в Кой-Авган. Далее подъем по морене. Северный контрфорс восточного гребня рассекается большим кулуаром в нижней своей части. По зеленой морене необходимо подниматься до тех пор, пока слева по ходу не станет нависать верхняя часть, рассеченного кулуаром контрфорса. Здесь поворот налево и подъем вверх по склону к скалам контрфорса, оставляя кулуар справа. Начало маршрута в середине (между двумя скальными отрогами) нижней части бастиона, который венчается скальным зубом и соединен узким гребешком с основной частью контрфорса.
Внимание:
Кулуар справа камнеопасен.
В начале лета при большом скоплении снега слева по склону от контрфорса возможен сход лавин.
Начало маршрута
Маршрут состоит из двух частей. Сначала движение происходит собственно по северному контрфорсу с выходом на восточный гребень, где происходит соединение с маршрутом по восточному гребню 3А к.сл. Далее движение происходит по маршруту 3А к.сл. на вершину. На схеме дано описание первой части маршрута по северному контрфорсу.
0–1 — скалы разрушенные.
1–2 — траверс вправо 10 м по осыпной полке, налево ход кажется проще, но уже через 30 м скалы становятся хотя и не очень сложными, но сильно заглаженными, покрыты мхом и лишайником; щелей для организации страховки мало; поэтому рекомендуется ход направо.
2–3 — скалы разрушенные с небольшими монолитными участками.
4–5 — контрольный тур на осыпной полке. От контрольного тура движение по полке 40 м в сторону кулуара, а затем поворот налево.
6–7 — движение по правой части контрфорса — разрушенные скалы.
8–9 — в конце узкая полка, с которой подъем на вершину бастиона (зуб) и спуск на 2 м на перемычку.
9–10 — подъем к небольшому жандарму, который обходится справа с выходом на основной гребень северного контрфорса. Здесь находится 2-й контрольный тур.
11–12 — разрушенный гребень.
12–13 — резкий подъем в гребне.
I3.14–15.16 — движение по гребню, стараться не уходить вправо под снежные языки, которые могут представлять опасность (в конце лета здесь ледовый склон).
17.18 — гребень становится пологим и широким, в этом месте маршрут соединяется с маршрутом по восточному гребню ЗА к.сл.
Авторские права на данное описание принадлежат автору или его правопреемникам.